-
Постов
21 438 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
127
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
Первый глубокомодернизированный ракетоносец Ту-95МСМ совершил первый полёт © sun3-13.userapi.com 23 августа перед открытием Международного военно-технического форума «Армия-2020» в ходе осмотра выставки новейшей авиационной техники на аэродроме «Кубинка» генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал о начале летных испытаний первого опытного глубокомодернизированного стратегического ракетоносца Ту-95МСМ. Первый полёт Ту-95МСМ совершил накануне на аэродроме ТАНТК им. Г.М. Бериева в Таганроге. Самолет пилотировал экипаж под руководством летчика-испытателя Жуковской летно-испытательной и доводочной базы — филиала ПАО «Туполев» Андрея Воропаева. Полет прошел в штатном режиме, на высоте 9000 метров, длился 2 часа 33 минуты, системы и оборудование работали без замечаний. Генеральный директор ПАО «ОАК», вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Слюсарь подчеркнул: «Это самолет с новым комплексом вооружения, с новым бортовым комплексом электронного оборудования, с новыми доработанными двигателями, новыми винтами. Боевые возможности машины ровно в два раза выросли после этой модернизации. После вылета продолжатся испытания. Модернизация парка стратегических ракетоносцев дальше пойдёт по этому пути». Модернизация позволит существенно увеличить точность навигации и показатели надежности, продлить срок эксплуатации авиационного комплекса, улучшить взлетно-посадочные характеристики самолета. В рамках глубокой модернизации на Ту-95МСМ установлены новые системы: управления вооружением, управления самолетом, пилотажно-навигационное оборудование, бортовой комплекс связи, радиолокационная станция, средства объективного контроля. Результатом проведенных работ станет существенное увеличение показателей эффективности авиационного комплекса при применении по назначению. Ту-95МСМ — первый опытный стратегический ракетоносец, новая модификация самого скоростного в мире турбовинтового самолета-ракетоносца Ту-95МС. Предназначен для решения боевых задач при защите дальних рубежей страны. Источник: https://www.uacrussia.ru/ru/press-c...ets-tu-95msm-sovershil-pervyy-polet
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
Празднуют сегодня (55) шапокляк (49) tihon (60) lukin (47) Сумбе (53) Мирошниченко Виктор (57) tip (66) В.Володкин (62) valsmol (59) Назаров (48) Андрис1972 (47) s.yurok (57) витас (62) В-а-д-и-м (34) bg32230886 (50) Рыжий боб С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
Состоялся спуск на воду парома для Балтики "Маршал Рокоссовский" Невский судостроительно-судоремонтный завод, 21 августа 2020 года на верфи Kuzey Star в Турции состоялся спуск на воду головного парома проекта CNF19M "Маршал Рокоссовский". Об этом говорится в сообщении разработчика проекта – компании "Морское Инженерное Бюро". Судно, строящееся Невским ССЗ в кооперации с турецкой верфью, было заложено 17 октября 2018 года. Первый серийный паром "Генерал Черняховский" был заложен 23 апреля 2019 года. Напомним, контракт на строительство двух железнодорожных паромов для линии Усть-Луга – Балтийск был заключен между Невским ССЗ и ФГУП "Росморпорт" в декабре 2018 года. Новые суда должны заменить устаревшие паромы, работающие в настоящее время на Балтике. Длина парома проекта CNF19M составляет 199,9 м, ширина – 27,4 м, осадка – 6 м. Особенностью судна является двухтопливная энергоустановка, способная работать на СПГ и дизельном топливе. http://sudostroenie.info/novosti/31038.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
-
Ремонт атомного крейсера отменен. Сегодня Недавно мы получили весьма грустную новость прямиком от издания ТАСС. Дело в том, что было объявлено о прекращении ремонтных работ над одним из самых больших атомных крейсеров во всём мире под названием "Адмирал Лазарев". А проблема всего лишь в отсутствии денежных средств. ТАСС также сообщают, что даже несмотря на прекращение ремонтных работ, утилизация деталей корабля пока не имеет смысла. Мол, корпус и многие другие детали в идеальнейшем состоянии. Однако мы такие заявления уже слышали, и все вы знаете, чем закончил корабль "Киров". Уже в этом году он будет полностью утилизирован. Все корабли проекта 1144, в который входит и "Киров", и наш "Адмирал Лазарев", а кроме них еще два довольно крупных корабля, не имеют на данный момент особой ценности. После того как эти крейсера были построены на Балтийском заводе, они долгое время простаивали. В основном это связано с распадом Советского Союза. Сейчас "Киров" смиренно ждёт своей распилки, а завод, владеющий причалом, на котором корабль находится, не получает за это никаких дополнительных средств. Тем не менее, мы всё еще надеемся, что ремонт над нашим сегодняшним главным героем "Лазаревым" всё-таки возобновится, и мы увидим его в российском флоте. https://zen.yandex.ru/media/id/5eb4490c0481e006c6c9de3f/remont-atomnogo-kreisera-otmenen-5f3d53f24227067305b9974d
-
Ростех вывел легкий плавающий танк «Спрут-СДМ1» на госиспытания © rostec.ru «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех передали модернизированные опытные образцы танка «Спрут-СДМ1» для государственных испытаний. В течение ближайших полутора лет машина пройдет проверку в полевых условиях в войсковых соединениях Министерства обороны РФ. «Спрут-СДМ1» пройдет испытания в морских условиях и условиях высокогорья, разных климатических зонах, в том числе при температурах воздуха от -40 до +40 оС, на каждом этапе предусмотрены стрельбовые испытания. По результатам государственных испытаний будет утверждена конструкторская документация на новый танк с присвоением литеры «О1», что позволит приступить к серийному выпуску. Впоследствии по итогам работы межведомственной комиссии машина будет рекомендована для принятия на вооружение российской армии. «Модернизированный легкий плавающий танк „Спрут-СДМ1“ стал подвижнее за счет установки двигателя, трансмиссии, узлов ходовой части, информационно-управляющей системы шасси, ранее уже прошедших проверку на БМД-4М и БМП-3. Кроме того, удалось достичь повышения командной управляемости, в обновленной машине установлен программно-технический комплекс для работы в составе автоматизированной системы управления тактического звена. Боевая мощь усилена за счет новой цифровой системы управления огнем. Аналогов „Спрут-СДМ1“ в мире не существует, и потому она обладает высоким экспортным потенциалом», — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. Легкий плавающий танк «Спрут-СДМ1» представляет собой боевую бронированную гусеничную плавающую машину с артиллерийско-ракетным комплексом вооружения калибра 125 мм, которая может без дозаправки совершать марши на расстояние 500 км, транспортироваться десантными кораблями и самолетами военно-транспортной авиации, десантироваться посадочным и парашютным способом вместе с экипажем на борту. Машина способна вести боевые действия в условиях высокогорья и жаркого тропического климата против высокобронированной техники, укрепленных опорных пунктов и живой силы противника, без подготовки преодолевать водные преграды при волнении до 3 баллов с одновременным ведением стрельбы на плаву. При необходимости танк может быть оснащен снегоболотоходными гусеницами, что дополнительно расширяет возможности его применения. «По огневой мощи „Спрут-СДМ1“ не уступает танкам типа Т-80, Т-90, а по подвижности на суше и воде находится на уровне БМД-4М. Эти и другие качества в сочетании с круговым вращением башни и стабилизацией вооружения в двух плоскостях позволяют использовать „Спрут-СДМ1“ в качестве легкого плавающего танка», − сказал, генеральный директор НПО «Высокоточные комплексы» Александр Денисов. Машина разработана и создана ПАО «Курганмашзавод», входящем в состав холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех. Источник: https://rostec.ru/news/rostekh-vyve...y-tank-sprut-sdm1-na-gosispytaniya/
-
Пограничный сторожевой корабль «Анадырь» вышел на испытания С 18 по 20 августа 2020 года состоялся первый выход из Кронштадта на заводские ходовые испытания построенного для Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля 1-го ранга «Анадырь» (заводской номер 113) — третьего и завершающего в серии проекта 22100 (шифр «Океан»). Возвращение с первого выхода на заводские ходовые испытания построенного для Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля 1-го ранга «Анадырь» (заводской номер 113) проекта 22100. Кронштадт, 20.08.2020 © Telegram-канал «Морской | Флот» Постройка пограничного сторожевого корабля (ПСКР) 1-го ранга «Анадырь» (заводской номер 113) проекта 22100 (шифр «Океан», разработчик АО «ЦМКБ «Алмаз») была осуществлена АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в рамках контрактов № 13/К-343-15 и № 13/К-344-15, заключенных Пограничной службой ФСБ России с АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» 24 апреля 2015 года на постройку двух пограничных сторожевых кораблей с заводскими номерами 112 и 113. Оба корабля должны были быть поставлены к 1 декабря 2019 года в Мурманск, хотя в последующем должны проходить службу на Камчатке. Стоимость каждого ПСКР определена в 8,663772636 млрд рублей. ПСКР с заводским номером 113 с названием «Анадырь» был официально заложен в Зеленодольске 28 апреля 2017 года, хотя на момент закладки его корпус был уже сформирован и выведен из цеха. Спуск на воду корабля был произведен 14 июня 2019 года и в сентябре 2019 года корабль был отбуксирован по внутреним водным путям из Зеленодольска в Кронштадт на АО «Кронштадтский морской завод» для дооборудования, проведения швартовных испытаний и подготовки к проведению ходовых испытаний. Сейчас сроком сдачи ПСКР «Анадырь» определен 2020 год. Первый корабль по данным контрактам с заводским номером 112 с наименованием «Петропавловск-Камчатский» был заложен 15 июня 2015 года и спущен на воду 1 июня 2018 года. В октябре-ноябре 2018 года корабль был отбуксирован по внутреним водным путям из Зеленодольска в Кронштадт на АО «Кронштадтский морской завод» для дооборудования, проведения швартовных испытаний и подготовки к проведению ходовых испытаний. Заводские ходовые испытания ПСКР «Петропавловск-Камчатский» были начаты в Балтийском море 22 мая 2019 года, и 1 декабря 2019 года в Кронштадте был подписан его приемный акт. 21 декабря 2019 года ПСКР «Петропавловск-Камчатский» прибыл в Мурманск, однако, по известным данным, переход его на Камчатку до настоящего времени не произведен. Головной корабль проекта 22100 «Полярная Звезда» (заводской номер 111) был построен в Зеленодольске по контракту с ФСБ России от 26 ноября 2011 года. ПСКР «Полярная Звезда» был заложен там 30 мая 2012 года и спущен на воду 21 мая 2014 года. «Полярная Звезда» вошла в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России 17 декабря 2016 года, и прибыла к месту постоянного базирования в Мурманск 28 января 2017 года, войдя в подчинение Пограничного управления ФСБ России по Западному арктическому району. Ранее сообщалось, что российская Береговая охрана планирует, помимо головного корабля, заказать суммарно еще пять кораблей этого проекта. Однако в ноябре 2015 года тогдашний генеральный директор АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» Ренат Мистахов заявил, что Пограничная служба ФСБ России по финансовым причинам отложила заключение контракта на постройку на данном предприятии еще двух больших пограничных сторожевых кораблей 1-го ранга проекта 22100 — четвертого и пятого в серии. Корабли проекта 22100 являются крупными ПСКР, имея полное водоизмещение около 3200 т, максимальную скорость хода до 21 узла, дальность плавания до 12000 миль и автономность 60 суток. Электроэнергетическая установка состоит из дизель-генераторов (на головном корабле — германских MTU; на последующих в порядке импортозамещения устанавливаются дизель-генераторы коломенского производства). Корабль имеет ледовый класс Arc4 (преодоление льда толщиной до 80 см). Вооружение включает баковую модифицированную 76-мм универсальную артиллерийскую установку АК-176МА (на «Полярной Звезде» был установлен первый образец этой артустановки) и две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ. На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта класса Ка-27. Источник: https://bmpd.livejournal.com/4118407.html
-
С Днём рождения!!! Шикотанцу Михаилу отдельные поздравления! Крепкого здоровья и всего самого доброго!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
С Днём рождения!!! Алексею отдельные поздравления! Крепкого здоровья на долгие годы и всего самого доброго!
-
Нашего админа Сергея от души поздравляю с 15-летием регистрации! Успехов и удачи на сайте,да и вообще по жизни! С уважением!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
Спасибо ребята что откликнулись и помогли! Саша, я так и пробовал, но почему-то не получилось. А картину с парусником привез сынуля младший со службы. Он служил на флоте под Калининградом. Картина сделана из янтаря.
-
Что то не получается
-
Наконец то собрал часы,из трёх одни. Приятель вырезал панно под них. Идут нормально. Первый раз вставил фото с телефона и не удачно. Надо разобраться как развернуть...
-
Барк "Седов" отправится в трансарктический переход по Севморпути 18 августа Барк "Седов" отправится в трансарктический переход из Владивостока в Калининград по Севморпути 18 августа. Об этом сообщает пресс-служба Росрыболовства. Для начала судно возьмет курс на чукотский Певек, предварительно совершив короткий заход в Петропавловск-Камчатский для пополнения запасов. Визит судна в столицу Камчатки будет сопровождаться всеми необходимыми карантинными мерами предосторожности. Сейчас парусник находится в Японском море, где проходит морская парусная практика курсантов учебных заведений Росрыболовства. https://sudostroenie.info/novosti/31004.html
-
В автобусе мужчина пристально рассматривает брошку в виде лошадки на груди у одной женщины. Она не выдерживает и спрашивает: - Что, лошадка понравилась? - Нет, ипподром. Однажды мама Вовочки сказала мужу. - Сходи за Вовочкой в детский сад. - Но я не знаю там нечего - Узнаешь, там таблички везде Идет папа Вовочки в детский садик, а там табличка "ДЕТИ" и думает. - Хм... Мой Вовочка тоже "ДЕТИ", значит мне туда. Заходит и спрашивает. - Мой Вовочка здесь? - Нет, поднимитесь по выше. Поднимается а там табличка "ПЛОХИЕ ДЕТИ" и спрашивает. - Мой Вовочка здесь? - Нет, поднимитесь повыше. Поднимается а там табличка "УЖАСНЫЕ ДЕТИ", спрашивает. - Мой Вовочка здесь? - Нет, поднимитесь повыше. Поднимается а там табличка "ЗВЕРИ А НЕ ДЕТИ", спрашивает. - Мой Вовочка здесь? - Нет, поднимитесь повыше. Поднимается а там табличка "ВОВОЧКА".
-
Очень жаль... Вечная и светлая память...
-
Скорее всего так...
-
Согласен! Очень редко показывают. Популяризация русского бильярда у нас на нуле.
-
Ростех представил новый 18-ти зарядный пистолет "Полоз" Им планируют вооружить сотрудников МВД и Росгвардии Самозарядный пистолет «Полоз». Фото: rostec.ru В ЦНИИ точного машиностроения (ЦНИИточмаш) Госкорпорации Ростех представил новый 9х19-мм самозарядный компактный пистолет "Полоз". В сообщении говорится, что пистолет предназначен для скрытого ношения оперативными сотрудниками МВД и Росгвардии. "Полоз" предназначен для стрельбы на расстояние до 50 метров. Пистолет сохраняет работоспособность в диапазоне температур от -50 до +50 °С. Для стрельбы применяются 9х19-мм пистолетные патроны федеральных органов и патроны 9х19 мм с пулей со стальным сердечником. Вместимость магазина – 15 или 18 патронов. Ресурс оружия – не менее 10 тысяч выстрелов", - говорится в техническом описании. Также официальные лица "Ростеха" заявили, что "компактная модель меньше и легче стандартного армейского образца и может использоваться как оружие для скрытого ношения". Однако в ролике, который сопровождает сообщение указано, что "Полоз" весит без патронов 0,730 кг., а его длина 180 мм. Сравнивать "Полоз" с 5,45 мм пистолетом ПСМ, который действительно был выпущен для скрытого ношения мы не будем. Он был меньшего калибра и при длине 155 мм весил без патронов всего 0,460 кг. Сравним 9 мм "Полоз" с характеристиками 9 мм пистолета Макарова, который при длине 161 мм весит без патронов 0,730 кг. Выходит, что дедушка Макаров намного компактнее, да и весит также. Вот только патронов у него в обойме меньше. Главное отличие "Полоза" от 8-ми зарядного Макарова в том, что за счет облегченной полимерными материалами конструкции он получил обойму на 18 патронов. Этим он приблизился к новому армейскому пистолету "Удав", который и не претендовал на компактность: при длине 206 мм он весит без патронов 0,780 кг. Широкой общественности "Полоз" обещали показать на Международном военно-техническом форуме "Армия-2020". https://www.kirov.kp.ru/daily/217169.5/4270309/
-
Празднуют сегодня (44) Sekret (55) Вад2006 (54) СВЧ техник (50) Мича (59) Eduard1 (49) Kiatrov (55) Гончаренок Сергей (44) Лотоша (44) КолУмб (40) роликс (54) Kozyrev (48) Виталий52 (55) Толян Л (54) kinolog_128 (52) мардин (54) Сергей корнилов (43) серега-71 (53) АЛЕКСАНДР ШАРАН (45) tan2038 (47) pepermint (41) Антонио (49) Lisovskiy.V.V (42) Буянов Сергей (38) серега наумов (51) iskra (51) viktor69 (51) Игорь Никифоренко (67) Владимир Иванович (62) Овчинников Михаил (54) andrkhas66 (49) Кривошеев Григорий (59) Сергей1979 (34) Aleno4ka (43) Кулик Александр С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!