-
Постов
21 262 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
В 70-ых годах была у нас вспышка холеры... Помню,как рабочих встречали медики в проходных завода и всем делали прививку. Поголовно! Конечно некоторые ворчали,но это так,не со зла. С короновирусом также надо делать,но есть одно НО... От холеры прививка была проверена годами,а не экспериментальная...
-
В Китае,за время изоляции, возросло количество разводов. Думаю у нас тоже будет... Несомненно!
-
А чего они ещё ждали??? По открывали все границы,а потом стонут,что обстановка серьёзная!!! Вы,б..я,сначала сделайте всё,чтобы победить эту заразу,а потом делайте поблажки! Как же бесит всё это!!!
-
-
Да ради бога! Я разве против,это так-мысли вслух. Где бы не разместили фото,я буду смотреть с удовольствием!
-
Суда-ветераны полярной гидрографии списали в металлолом 26.10.2021 Из состава Архангельской гидрографической базы вывели сразу четыре судна. Две недели назад Архангельская гидрографическая база оформила передачу четырёх судов компании "Архвтормет", передает "Правда Севера". Гидрографические суда Николай Евгенов, Яков Смирницкий, Сергей Кравков, Дмитрий Овцын, Павел Башмаков / Фото: Виталий Вашуткин Два из них — "Сергей Кравков" и "Дмитрий Овцын" планируется в ближайшее время отправить к причалу СРЗ Фактория, где происходит разделка судов на металлолом. Два других "Яков Смирницкий" и "Николай Евгенов" пока еще остаются на швартовых в местах отстоя. Суда уже давно пришли в негодное состояние; возраст каждого из них — почти пятьдесят лет. В 70-е годы по заказу Министерства морского флота финские корабелы построили их более десятка. "Гидрографическое предприятие" распорядилось направить суда-новострои, получившие имена исследователей Арктики, в гидрографические базы: Игарку, Тикси, Певек, Бухту Проведения, пять пришли в Архангельск. Но в порту приписки их видели редко — летом выполняли задачу, поставленную гидрографам Правительством СССР "Проложить Северный морской путь, оборудовать в навигационном отношении, держать в исправном состоянии и обеспечить безопасность плавания", зимой — работали с экспедициями в Северной Атлантике и на Балтике. https://www.korabel.ru/news/comments/suda-veterany_polyarnoy_gidrografii_spisali_v_metallolom.html
-
Патрульный корабль "Сергей Котов" приступит к ходовым испытаниям 26 октября 2021 В среду, 27 октября, новейший патрульный корабль "Сергей Котов" проекта 22160, построенный на верфи "Залив" в Керчи, должен приступить к заводским ходовым испытаниям. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. По информации военного ведомства, программа испытаний включает проверку работы энергетических установок, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, навигации и других систем, а также мореходных характеристик корабля. После завершения ходовых испытаний судостроители совместно с экипажем проведут ревизию корабельных систем, устройств и механизмов и продолжат его подготовку к следующему этапу государственных испытаний. До конца 2021 года корабль должен пополнить состав Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота. Четвертый патрульный корабль проекта 22160 "Сергей Котов" спустили на воду на верфи "Залив" (Керчь, Крым) в январе этого года. Он назван в честь участника Великой Отечественной войны – Героя Советского Союза контр-адмирала Сергея Николаевича Котова. Модульные корветы проекта 22160 разработаны Северным проектно-конструкторским бюро (Санкт-Петербург). Они предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны, а также для решения задач эскортной и антипиратской деятельности, выполнения поисково-спасательных функций. Водоизмещение патрульного корабля проекта 22160 – 1300 тонн. Он может развивать скорость до 30 узлов. Дальность плавания – 6000 морских миль, автономность – 60 суток. Экипаж – 80 человек. На борту может базироваться вертолет Ка-27ПС. В качестве штатного вооружения корветы оснащают новой 76,2-мм артиллерийской установкой АК-176МА, зенитно-ракетными комплексами "Штиль-1" и "Гибка", а также пулеметами. ФлотПром.ру
-
БПК "Вице-адмирал Кулаков" пресёк захват гражданского судна в Гвинейском заливе 26 октября 2021 Экипаж большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков" предотвратил захват пиратами гражданского судна в Гвинейском заливе Атлантического океана. В понедельник, 25 октября, около 13 часов по местному времени на российском корабле получили сигнал бедствия от контейнеровоза "Люция" идущего под флагом Панамы из Республики Того в Камерун. В сообщении говорилось о попытке захвата судна неизвестными вооруженными людьми на быстроходной лодке. Экипаж контейнеровоза после подачи сигнала бедствия, в соответствии с инструкцией, укрылся в машинном отделении. С российского корабля незамедлительно поднялся вертолет Ка-27ПС с подразделением морской пехоты, который немедленно направился в район происшествия. При подлете военного вертолета пираты покинули судно, сели в быстроходную лодку и на полной скорости направились в сторону берега. Вертолет облетел судно. Позже с БПК "Вице-адмирал Кулаков" на борт контейнеровоза высадилась группа антитеррора, которая освободила экипаж и приступила к досмотру судна. В российском военном ведомстве напомнили, что отряд Северного флота в составе БПК "Вице-адмирал Кулаков", среднего морского танкера "Академик Пашин" и спасательного буксирного судна "Алтай" действуют в Гвинейском заливе Атлантического океана в течение трех недель. Российские моряки обеспечивают безопасность гражданского мореплавания, проводя мониторинг надводной обстановки с помощью палубной авиации. "Вице-адмирал Кулаков" находится в дальнем походе уже четыре месяца: БПК вышел из Североморска 28 июня. Экипаж корабля участвовал в Главном военно-морском параде, который прошел в конце июля в Петербурге и Кронштадте по случаю празднования Дня ВМФ России. После торжественных мероприятий БПК присоединился к командно-штабной тренировке по управлению силами и войсками Северного флота в Атлантическом океане. С 18 августа БПК действовал в Средиземном море. В этом регионе корабль успел посетить Алжир, Сирию и Кипр. 23 сентября "Вице-адмирал Кулаков" вышел в Атлантический океан из Средиземного моря через Гибралтарский пролив. По данным военного ведомства, с момента выхода из базы БПК прошел более 20 тысяч морских миль. БПК проекта 1155 "Вице-адмирал Кулаков" несет службу с 1982 года. При полном водоизмещении 7480 тонн и длине 163 метра корабль развивает скорость до 29,5 узла. Вооружен восемью пусковыми установками ЗРК "Кинжал" (64 ракеты), двумя четырехконтейнерными установками ракето-торпед "Раструб", реактивными бомбометными установками РБУ-6000, а также артиллерийскими установками АК-100 и АК-630М. Флот.ком
-
Всем привет! Ночью опять припорошило снежком. Днём потеплело до +4,ветер сменился на западный. Снежок начал таять,да ещё к вечеру изморось пошла. Утром дорожники перестраховались и насыпали всякой гадости. Так что на дорогах одна грязь! Посмотрел примерный прогноз на 10 дней... Придётся ещё кашу помесить... Всем удачной погоды!
-
С Днём Корабля!!!
-
Слава,привет братишка! Может тебе отдельно тему открыть,ну типа "Фото Красноярска и окрестностей"?
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Что то вдруг подумалось... Не удивлюсь,что в связи с пандемией,водку,да и вообще весь алкоголь,начнут продавать только привитым... Очередной стимул вколоть вакцину
-
У меня,Паша,тоже лицо поморожено. В 78-ом году случились морозы под 50 и я пока ждал автобус отморозил и щёки и нос. Сейчас до -15 ещё нормально,а как чуть ниже,то сразу чувствую и если долго на улице нахожусь,то периодически приходиться растирать. Удачи!
-
Во Владивостоке произошел пожар на корабле-музее "Красный вымпел" 25.10.2021 Никто не пострадал. На пульт пожарно-спасательной службы города Владивосток в 15:09 (местное время) 24 октября 2021 года поступило сообщение о том, что на корабле-музее "Красный вымпел", стоящем на пирсе на Корабельной набережной, горят каюты. По данным главного управления (ГУ) МЧС России по Приморскому краю, через 3 минуты к месту происшествия прибыли расчёты пожарных. Об этом сообщила пресс-служба управления. Приступив к тушению, в 15:37 (по местному времени) пожар локализовали, в 15:59 (по местному времени) - ликвидировали открытое горение. Проводилась проливка и осмотр места происшествия. Площадь пожара составила 90 кв. м. Корабль музей "Красный вымпел" Фото: ГУ МЧС России по Приморскому краю На тушении были задействованы 35 человек личного состава и 12 единиц техники. В результате происшествия никто не пострадал. Причины возгорания устанавливаются. На месте работают эксперты. https://www.korabel.ru/news/comments/vo_vladivostoke_proizoshel_pozhar_na_korable-muzee_krasnyy_vympel.html
-
ВМФ России задействовал новую тактику скрытого удара для уничтожения кораблей НАТО 25.10.2021 Военный эксперт из Италии Паоло Маури рассказал в издании InsideOver о новой тактике российского флота. Он заявил, что фрегаты ВМФ действуют вместе с береговыми ракетными комплексами "Бастион", сообщая их расчетам координаты кораблей противника, передает портал Discover24. По словам Маури, такой подход позволяет эффективно атаковать целые вражеские группировки, оставаясь невидимыми для них. Такую тактику в ходе недавних учений продемонстрировал фрегат "Адмирал Горшков". Он наводил береговые комплексы на цели, имитирующие корабли противника, удерживая их в поле зрения из зоны недосягаемости. Координаты передаются по зашифрованному каналу и оперативно обрабатываются расчетами БРК, после чего "Бастионы" поражают цель. "Россия намерена догнать Соединенные Штаты в области кроссплатформенной интеграции ракетных систем и у нее это неплохо получается", — отметил военный эксперт. https://www.korabel.ru/news/comments/vmf_rossii_zadeystvoval_novuyu_taktiku_skrytogo_udara_dlya_unichtozheniya_korabley_nato.html
-
Кировский завод получил контракт на производство турбин для плавучих АЭС Контракт на производство турбин для плавучих АЭС, предназначенных для Баимского ГОКа, получил Кировский завод. Сумма сделки составит 16,5 млрд руб. «Киров-Энергомаш» (КЭМ, входит в Кировский завод) получил заказ на производство паротурбинных установок (ПТУ) мощностью 58 МВт каждая для четырех плавучих атомных энергоблоков (ПЭБ), рассказали «Ъ» источники на рынке. «ОКБМ Африкантов» (входит в «Атомэнергомаш» — машиностроительный дивизион «Росатома») заключило договор с КЭМ как с единственным поставщиком, поскольку остальные участники фактически бойкотировали тендер, говорят собеседники «Ъ». На конкурс подавалась только одна заявка от КЭМ. Стоимость контракта с учетом шефмонтажа турбин, участия в их пусконаладке и швартовных испытаниях — 16,5 млрд руб. (с НДС), что на 0,24% ниже максимальной цены, следует из материалов тендера. Комплект ПТУ (по две турбины) для первого ПЭБа должен быть готов в 2023 году, для остальных — в 2024, 2025 и 2027 годах соответственно. «Росатом» строит ПЭБы по 106 МВт каждый для энергоснабжения Баимского ГОКа (медно-золотой проект KAZ Minerals) на Чукотке. Стоимость строительства ПЭБов на реакторах РИТМ-200 — 190,2 млрд руб. с НДС. «Росатом» обещает запустить их к 2027 году. На контракт также претендовал консорциум «Силовых машин» Алексея Мордашова и УТЗ (входит в холдинг «Ротек»), но там сочли цену заниженной минимум на 17%, ссылаясь на подорожание металла (см. «Ъ» от 28 сентября). «Росатом» отклонил жалобы «Силмаша» и УТЗ. Источники «Ъ» утверждали, что цена 16,5 млрд руб. была сформирована еще в 2018 году. Причем «Росатом» почти не изменил габариты корпусов по сравнению с первым ПЭБ «Академик Ломоносов», что позволило бы увеличить цену ПТУ. Габариты не удалось существенно уменьшить, поскольку «поджимают сроки», поясняет другой источник «Ъ». Первые два корпуса построит китайская верфь за $226 млн, третий и четвертый — Балтийский завод (см. «Ъ» от 13 сентября). Директор по судостроению и ОПЭБ «Атомэнергомаша» Владимир Аптекарев сообщил «Ъ», что компания «в целом удовлетворена» итогом конкурса. «С учетом крайне сжатых сроков проекта нам дорог каждый день, — говорит он.— А заключение договора на поставку турбин позволяет нам переключить внимание на следующие этапы работы над проектом». «Я никак не оцениваю итоги конкурса, так как его не было», — заявил «Ъ» председатель советов директоров АО «Ротек» и УТЗ Михаил Лифшиц. Он уточнил, что у компании «нет планов подавать жалобы в ФАС, так как с точки зрения внутренних регламентов уважаемого заказчика нарушения их внутренних закупочных процедур не обнаружено». Господин Лифшиц прогнозирует, что сроки выполнения контракта сдвинутся минимум на год, а цена в процессе выполнения вырастет минимум на 30%. В «Силмаше» и на Кировском заводе не ответили на запрос «Ъ». Проект обещает быть непростым для Балтзавода и «Росатома» с учетом крайне жестких сроков сдачи и строительства корпусов для ПЭБов на верфи в Китае, у которой отсутствует такой опыт, говорит глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. «Цена контракта находится на грани рентабельности, и с учетом рисков, связанных с ростом цен на металл, заказ может быть убыточным для КЭМ, хотя укрепление рубля и дает возможность несколько улучшить экономику в части расходов на импортные компоненты», — полагает он. КЭМ — основной подрядчик Балтзавода по проектам строительства атомных ледоколов, добавляет эксперт, и с учетом создания на предприятии испытательного стенда заинтересованность КЭМ в заказе на турбины выше, чем у других претендентов, несмотря на взаимные финансовые претензии и суды с Балтзаводом. Источник: https://www.kommersant.ru/doc/5049538
-
СМИ узнали о возможностях БДК проекта 11711 в роли минного заградителя 25 октября 2021 Большой десантный корабль проекта 11711 в случае использования в качестве минного заградителя способен "закрыть" не только любую проливную зону, но и целую морскую акваторию. Об этом ТАСС сообщил источник в судостроительной отрасли. "С учетом возможностей и размерений БДК проекта 11711 способен принять сотни морских мин в зависимости от их предназначения. Этого количества достаточно, чтобы заблокировать не только любую проливную зону, но и обширные морские акватории", – сказал он. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Ранее о возможности использования БДК этой серии для постановки минных заграждений через кормовую аппарель сообщалось в программе "Военная приемка" на телеканале "Звезда". По данным источника ТАСС, все БДК предыдущего поколения имеют возможность применения в качестве минных заградителей. В составе ВМФ России несут службу два БДК базового проекта 11711 – "Иван Грен" и "Петр Моргунов". В апреле 2019 года на Прибалтийском судостроительном заводе заложили два БДК улучшенного проекта 11711, "Владимир Андреев" и "Василий Трушин". Размерения новых кораблей увеличатся, их водоизмещение возрастет до 7–8 тысяч тонн. Водоизмещение БДК базового проекта 11711 – 5000 тонн, длина корпуса – 120 метров, ширина – 16,5 метра. Скорость – до 18 узлов. Численность экипажа – 100 человек. Корабль может перевозить на борту 13 танков или 36 БМП, а также до 300 десантников. БДК вооружен двумя 30-мм шестиствольными артустановками АК-630 и одной сдвоенной АК-630М-2. На палубе базируется поисково-спасательный вертолет Ка-27 или транспортно-боевой вертолет Ка-29. Флот.ком
-
В Канаде спустили на воду третий патрульный ледокол типа "Гарри Девулф" 25 октября 2021 На верфи судостроительной компании Irving Shipbuilding в Галифаксе спустили на воду третий патрульный корабль ледового класса типа "Гарри Девулф". Об этом сообщает Navy Recognition со ссылкой на пресс-службу предприятия. Корабль назван в честь Макса Бернайса – прославленного офицера канадского флота, который в годы Второй мировой войны участвовал в битве за Атлантику. Патрульный ледокол "Макс Бернайс", Канада Irving Shipbuilding Впервые федеральное правительство Канады заявило о планах приобрести для флота от шести до восьми патрульных ледоколов в июле 2007 года. Строительство первых двух кораблей, "Гарри Девулф" и "Маргарет Брук", началось в сентябре 2015-го и сентябре 2016 года соответственно. Планировалось, что они пополнят канадский флот в 2019 и 2020 годах. По факту головной "Гарри Девулф" ввели в строй только в июне этого года после годичной опытной эксплуатации. Патрульный ледокол "Маргарет Брук" прошел испытания, и в июле этого года его передали флоту Канады. Официальная церемония включения в боевой состав ожидается до конца осени. Четвертый корабль серии, "Уильям Холл", заложили в феврале 2021 года. Для еще одного патрульного ледокола, "Фредерик Ролетт", началась резка стали. Последний корабль, "Роберт Хэмптон Грей", пока только законтрактован. Ледоколы класса "Гарри Девулф" предназначены для патрулирования исключительной экономической зоны Канады в арктических широтах. Они обеспечат канадский флот расширенными возможностями за счет усиленного корпуса, который позволяет преодолевать льды толщиной до 120 см. Предполагается, что патрульные ледоколы смогут участвовать в международных миссиях по борьбе с контрабандой и пиратством, а также в гуманитарных операциях и при ликвидации последствии чрезвычайных ситуаций. Водоизмещение патрульного ледокола типа "Гарри Девулф" – 6615 тонн, длина корпуса – 103,6 метра, ширина – 19 метров. Силовая установка состоит из двух дизельных двигателей и четырех генераторов, которые позволяют развивать скорость до 17 узлов на открытой воде и 3 узла при движении через льды толщиной 1 метр. Дальность плавания – 6800 морских миль, автономность – 85 дней. Экипаж – 65 человек (возможно дополнительное размещение 22 человек – морпехов, бойцов службы спецопераций, медперсонала или участников научных экспедиций). Корабль вооружен 25-мм арткомплексом Mk.38 от британской BAE Systems и двумя американскими 12,7-мм пулеметами "Браунинг М2". На борту базируется один вертолет – CH-148 "Циклон" или CH-149 "Корморант". ФлотПром.ру
-
Нештатным синоптикам-привет! Утром встал,глянул в окно,а там всё бело! Ночью выпал снег,не сугробы конечно,но все газоны покрыло,около 0. Пока шёл на работу,уши замёрзли. Сквозняк,почти северный,хорошо продирает. А на работе ждал сюрприз-выделили автовышку на всю смену. Пришлось одеваться потеплее и вперёд,навстречу ветру! После обеда даже солнышко показалось часа на три,но пригрело совсем немного. Всем приятной погоды!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
Привет любителям природы! Погода в выходные не радовала... Днём температура не больше +6,тучи так и ползут на бреющем иногда поливая небольшим дождём. Но зато все выходные радовали два солнышка-внуки были в гостях!!! Недавно уехали и на душе сразу стало тоскливо... Стареем... Завтра обещают уже снежок вместо дождя... Паша,привет! Может тебе пригласить спеца знакомого? Пошукай... Всем приятной погоды на новую трудовую неделю!