Сергей41

Привет синоптикам! Под утро сегодня хорошо подморозило -7. Но зато и солнышко радовало! Затем ветер с северного поменялся опять на западный. На горизонте появились тучки и к 16ч. уже заволокло всё небо. Днём пригрело до 0. Когда пошли с работы,то уже было -2. А вот завтра обещают дождь. Вот такие перепады! Всем приятной погоды на выходные! С ДР форума!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения! Здоровья и всего самого доброго!

На супертраулере "Георгий Мещеряков" поднят российский флаг 28.10.2021 Новое судно построено турецким заводом Tersan для рыбодобывающей компании "Океанрыбфлот". "Сегодня — знаковое событие для всех нас. Мы очень долго ждали этот день, и сейчас у всех небывалый прилив сил. Пройден сложный путь от разработки проекта до завершения строительства, сегодня траулер готов и мы с нетерпением и надеждой ждём, когда наш первенец уйдёт в свой первый рейс, — говорит генеральный директор рыбодобывающей компании "Океанрыбфлот" Евгений Новоселов. — Он назван в честь великого нашего коллеги — легендарного капитана, первого директора "Океанрыбфлота" Георгия Васильевича Мещерякова. Супертраулер "Георгий Мещеряков" / Фото: Океанрыбфлот Георгий Васильевич прошёл путь от простого матроса до капитана и всегда, на любой должности показывал пример настоящего трудового героизма. В 1964 году на БМРТ "Узбекистан" он поставил мировой рекорд по добыче минтая и получил звание Героя Социалистического труда СССР. Капитан Мещеряков ушёл из жизни 16 июня 2019 года, когда это судно уже готовили к церемонии закладки киля. https://www.korabel.ru/news/comments/na_supertraulere_georgiy_mescheryakov_podnyat_rossiyskiy_flag.html

ОДК испытала пеплом камчатского вулкана «сердце» авиадвигателя ПД-14 © www.uecrus.com Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха испытала газогенератор авиационного двигателя ПД-14 для новейшего российского лайнера МС-21 пеплом камчатского вулкана Шивелуч. Проверка показала, что пролет самолета через облако вулканического пепла не приводит к нежелательным последствиям для созданной «ОДК-Авиадвигатель» силовой установки, характеристики которой в такой агрессивной среде практически не снижаются. Испытания были организованы на стенде в ЦИАМ им. П.И.Баранова в рамках валидации Сертификата типа двигателя ПД-14 в Европейском агентстве авиационной безопасности (EASA). Газогенератор, который называют «сердцем» авиационного двигателя, состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления. «Госкорпорация Ростех впервые в истории российского двигателестроения провела испытания газогенератора авиационного двигателя в условиях воздействия вулканического пепла. Проверку пеплом камчатского вулкана Шивелуч успешно прошел газогенератор новейшего двигателя ПД-14 для среднемагистральных лайнеров — час нахождения в этой агрессивной среде практически не привел к изменению его характеристик. После разборки специалисты пермского КБ не обнаружили никаких нежелательных последствий для изделия, что подтверждает безопасность эксплуатации при пролете через облако пепла», — сказал индустриальный директор авиационного комплекса Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков. На основе полученных данных специалисты «ОДК-Авиадвигатель» разработали рекомендации по техническому обслуживанию и летной эксплуатации самолетов с двигателями ПД-14 в случае попадания в облака вулканического пепла. Представители Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), принимавшие участие в проведении испытаний, отметили качественную подготовку и положительный результат проведенных работ. ПД-14 — первый турбовентиляторный двигатель, созданный в современной России. Он разрабатывался с применением современных передовых технологий и отечественных материалов. Предполагается, что эксплуатационные расходы ПД-14 будут ниже на 14-17%, чем у существующих аналогичных двигателей, а стоимость жизненного цикла ниже на 15-20%. Источник: https://www.uecrus.com/rus/presscenter/odk_news/?ELEMENT_ID=3571

Фрегат "Адмирал Григорович" взял курс на Средиземное море 28 октября 2021 В четверг, 28 октября, фрегат "Адмирал Григорович" направился через проливы Босфор и Дарданеллы в Средиземное море, где корабль присоединится к постоянном оперативному соединению ВМФ России в дальней морской зоне. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. В военном ведомстве добавили, что в составе российской корабельной группировки "Адмирал Григорович" заменит однотипный фрегат "Адмирал Эссен", который выполнял задачи в Средиземном море с августа этого года. Ранее на этой неделе "Адмирал Григорович" провел совместные стрельбы с боевыми расчетами береговых противокорабельных ракетных комплексов "Бал" и "Утес". "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен" – первый и второй фрегаты проекта 11356, построенные на верфи "Янтарь" в Калининградской области для Черноморского флота. Они несут службу с 2016 года. Флот.ком

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

Всем привет! Весь день очень хмурая погода,днём +5. Западный сквозняк не унимается,раз пять принимался мелкий дождик. С утра дорожники запустили технику со щётками,улицы и тротуары почистили,но к концу дня опять всё в грязи. Но убирать всё-равно надо и они стараются. Обещают под утро заморозок,вот тогда будет покатуха... Всем отличной осенней погоды!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Зеленодольские корабелы заложат спасательное судно проекта MPSV07 27.10.2021 29 октября Зеленодольском заводе имени А.М. Горького" состоится торжественная церемония закладки корпуса аварийно-спасательного судна проекта MPSV07. Многофункциональные аварийно-спасательные суда мощностью 4 МВт проекта MPSV07 (разработчик ООО "Морское инженерное бюро – Санкт-Петербург") предназначены для оказания помощи судам и проведения аварийно-спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде, а также для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам; поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказание им медицинской помощи; снятия с мели и рифов аварийных судов, откачки воды из затопленных отсеков; буксировки аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; обследования морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м и т.д. Проект MPSV07 Основные характеристики: Длина габаритная, (около) м 73,00 Длина между перпендикулярами, м 64,40 Ширина наибольшая (с учетом кранцев), м 16,60 Ширина, м 15,50 Высота борта на миделе, м 6,70 Осадка по КВЛ (проектная), м 4,50 Контейнеровместимость, TEU 6 Контейнеровместимость, FEU 2 Максимальная мощность ГЭД (не менее), кВт 2х2265 Пропульсивный комплекс (Винторулевые колнонки) 2х2265 Скорость хода (не менее) на глубокой тихой воде для свежеокрашенного корпуса без обрастания при осадке 4,5 м при 100% мощности ГЭД, уз 15 Скорость эконом хода, уз 10 Экипаж, чел. 20 Спецперсонал, чел. 12 https://www.korabel.ru/news/comment

В Индии раскрыли утечку секретных данных о российских подлодках 27 октября 2021 Индийская контрразведка арестовала действующего офицера военно-морских сил, двух экс-военнослужащих и двух гражданских лиц по подозрению в причастности к предполагаемой утечке секретной информации о предстоящей модернизации дизель-электрических подводных лодок класса "Кило" российской постройки. Об этом в среду, 27 октября, сообщает ТАСС со ссылкой на Times of India. "Аресты офицера ВМС и еще четырех человек были предприняты на основе информации спецслужб об утечке секретной информации о модернизации субмарин "Кило" российской постройки. Подозреваемые в этом, вероятно, за взятки передавали сведения компаниям, которые ведут конкурентную борьбу за получение тендера", – цитирует издание заявление индийских ВМС. Центральное бюро расследований провело обыски в Нью-Дели, Мумбаи, Хайдарабаде и еще в 15 городах в организациях, связанных с планируемой модернизацией подлодок. ВМС проводит собственное внутреннее расследование этого инцидента с целью не допустить его повторения в будущем. В ходе расследования могут последовать новые аресты. Пока не известно, имели ли причастность к возможной утечке секретной информации иностранные спецслужбы или оно связано только с конкурентной борьбой индийских подрядчиков за заказ ВМС, отмечает Times of India. В 2005 году в штабе индийских ВМС произошла утечка данных с 7 тысячами страниц секретных документов. По этому делу были арестованы, а потом уволены в отставку четверо офицеров. В феврале 2018 года контрразведка арестовала офицера штаба ВВС Индии за передачу секретных данных иностранной разведывательной службе. В составе ВМС Индии насчитывается девять подлодок класса "Кило" (в российской классификации – "Палтус", проект 877ЭКМ). Они поступили на службу в период с 1986 по 2000 годы. Флот.ком

А я разве сказал что это одно и тоже??? Вопросы были заданы предельно ясные...

Всем привет! У нас сегодня обошлось без осадков +4. Если не считать пронзительный западный сквозняк,денёк был неплохой. Скорее бы всё замёрзло,грязь эта надоела... Всем приятной погоды и настроения!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Я так понял,что не было приказа...

Может быть... Но я думаю,что больше боятся не своего народа,а реакции пиндосов и их подпевал... Такой шум раздуют... А вот китайцы не боятся... И плевали они на весь пиндостан с Эвереста... Наши местные власти пытаются умолчать тот факт,что уже две беременные женщины скончались... Печально...

Это да! Об этом и сами медики говорят...

Серёга,а как ты думаешь,почему власти боятся провести поголовную вакцинацию? И почему каждый месяц шлют дополнительные рекомендации по лечению? Не это ли говорит,что вакцина до сих пор экспериментальная?