Сергей41

Модернизированный лёгкий вертолёт Ка-226Т совершил первый полёт © sun3-13.userapi.com «Новейший Ка-226Т — первый в России вертолёт, вся конструкторская документация которого велась в „цифре“. Это позволило существенно сократить время создания машины и в сжатые сроки приступить к лётным испытаниям. В конце текущей недели обновленный Ка-226Т дебютирует на международных выставках в рамках Dubai Airshow 2021, и мы уверены, что он вызовет неподдельный интерес у зарубежных заказчиков благодаря прекрасным лётно-техническим характеристикам, позволяющим работать на высотах до 6,5 километров, универсальности, удобству и безопасности», — рассказали в авиационном кластере Ростеха. Благодаря своей ключевой особенности — приспособленности к полётам в высокогорье — проект модернизации Ка-226Т получил рабочее название «Альпинист» (Climber). От предыдущих моделей семейства Ка-226 его отличает новая конструкция планера и фюзеляжа с существенно возросшими аэродинамическими характеристиками. Корпус изготовлен с применением современных облегченных материалов. Значительно обновлена и несущая система машины — Ка-226Т получил новую колонку несущего винта, лопасти и главный редуктор, установлена ударопрочная авариестойкая топливная система, соответствующая повышенным требованиям безопасности. Также вертолёт оснащен новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования, опционально может быть оборудован кислородным оборудованием, баллонетами, системой кондиционирования и обогрева воздуха. Ка-226Т имеет соосную схему несущих винтов, которая обеспечивает хорошую управляемость в условиях разреженного воздуха, устойчивость к сильному боковому ветру, высокую скороподъемность, возможность взлета и посадки на площадки, расположенные на больших высотах. Также вертолет Ка-226Т высокоэффективен при полетах над водной поверхностью. Он может осуществлять взлет и посадку на палубу даже небольших морских судов. Машину отличает низкий уровень вибрации, легкость и простота управления, возможность взлета и посадки на площадки минимальных размеров (в том числе, в условиях городской инфраструктуры), высокая точность висения даже при работе с грузом на внешней подвеске, безопасность посадки пассажиров при работающих винтах. Серийное производство модернизированного вертолета Ка-226Т планируется начать в 2022 году на Улан-Удэнском авиационном заводе в тесной кооперации с Кумертауским авиационным производственным предприятием. Источник: https://rhc.aero/media/ka226t_first_fly

В военном ведомстве обсудили ход модернизации многоцелевой АПЛ "Иркутск" 9 ноября 2021 Срок службы многоцелевого атомной подлодки "Иркутск" проекта 949А (шифр "Антей") после завершения ремонта и модернизации продлится минимум на 10 лет. Об этом во вторник, 9 ноября, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу в ходе селекторного совещания в военном ведомстве. По его словам, АПЛ получит новейшее ракетное, торпедное и радиотехническое вооружение, а также современные средства связи. Это позволит существенно повысить боевую эффективность "Иркутска". Как уточняет ТАСС, в ходе селекторного совещания рассматривались проблемные вопросы, связанные с возвращением подлодки в состав Тихоокеанского флота, в том числе сроки его испытаний после ремонта и модернизации на дальневосточном заводе "Звезда". Ремонт и модернизация "Иркутска" на "Звезде" стартовали в июле 2019 года. В ноябре того же года замминистра обороны России Алексей Криворучко заявил о намерениях оснастить АПЛ новейшими гиперзвуковыми ракетами "Циркон". Технический проект на модернизацию корпуса выполнили инженеры ЦКБ МТ "Рубин". К осени 2020 года стало известно о проведении работ по дефектовке и ремонту судовой арматуры "Иркутска", общекорабельных устройств, рулевых приводов. Сдать АПЛ планировали в 2022 году, но позднее СМИ сообщили о возможном переносе возвращения подлодки в строй на 2023 год. К-132 "Иркутск" – многоцелевая АПЛ проекта 949А "Антей". Ее заложили на "Севмаше" 8 мая 1985 года, спустили на воду 29 декабря 1987 года (по другим данным – 27 декабря). Подлодка вошла в состав Северного флота 31 октября 1989 года под наименованием К-132, 29 октября 1990 года переведена в состав Тихоокеанского флота. Весной 1993 года переименована в "Иркутск". Субмарина ожидала ремонта и модернизации на заводе "Звезда" с 2013 года. ФлотПром.ру

Синоптикам-привет! Похоже осень сдаёт потихоньку...До семи утра ещё дождик поливал +5,потом ветер начал меняться в сторону севера. И ближе к обеду уже сквозняк задул,пока не сильный,но северный. Идя с работы,пришлось даже капишон накинуть. Ветер усилился,да ещё на пару со снегом. За бортом уже -3. Смотрю у многих братишек тоже перемены обозначились. Боюсь,что завтра будут востребованы травматологи и "жестянщики" Всем удачной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Саша,лучше наоборот;сначала на винзавод,а потом борьба за живучесть...

В Японии начинается суд по делу о столкновении траулера "Амур" с японским судном 08.11.2021 В ходе столкновения погибли три человека. Траулер "Амур" и шхуна "Хокко-мару - 8" столкнулись 26 мая в 23 км от побережья острова Хоккайдо. Трое из пяти рыбаков, находившихся на японской шхуне, погибли. "Амур" принадлежит сахалинской рыбопромышленной компании "Амурское", зарегистрированной в Южно-Сахалинске. Окружной суд японского города Асахикава (префектура Хоккайдо) в понедельник проведет первое заседание по делу о столкновении японского рыболовецкого судна "Хокко-мару - 8" и российского траулера "Амур". Об этом сообщило агентство Киодо, передает ТАСС. В генеральном консульстве РФ в Саппоро ТАСС подтвердили, что сегодня начинается суд в отношении капитана японской шхуны, которого обвиняют в халатности и ненадлежащем управлении судном, которые повлекли за собой гибель трех человек. По данным Киодо, в ходе первого заседания 63-летний капитан Тэруёси Ёсиока признал свою вину. По этому же делу проходит и третий помощник капитана "Амура" Павел Добрянский, стоявший на вахте в момент столкновения. В июне он был арестован береговой охраной Момбэцу. Его подозревают в халатности и ненадлежащем управлении судном, повлекших гибель людей. Помощнику капитана грозит до пяти лет лишения свободы или штраф до 1 млн иен (около 9 тыс. долларов по текущему курсу). https://www.korabel.ru/news/comments/v_yaponii_nachinaetsya_sud_po_delu_o_stolknovenii_traulera_amur_s_yaponskim_sudnom.html

МПК "Ейск" и "Касимов" провели "охоту" за субмариной условного противника 8 ноября 2021 Экипажи малых противолодочных кораблей "Ейск" и "Касимов" во взаимодействии с противолодочным вертолетом Ка-27М провели учения в Черном море по поиску и уничтожению подводной лодки условного противника. Об этом в понедельник, 8 ноября, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. Во время маневров экипажи кораблей, используя собственные данные и данные о подводной лодке от противолодочного вертолета, выполнили поиск и слежение за подлодкой, а затем атаковали ее, применив торпедное и реактивное бомбовое вооружение. Кроме того, в ходе поиска подлодки экипажи МПК отработали противовоздушную оборону корабельной ударной группы на переходе морем с выполнением зенитных ракетных и артиллерийских стрельб. Отметим, что в настоящее время в акватории Черного моря находятся командный корабль "Маунт Уитни" 6-го флота ВМС США и эсминец "Портер" класса "Арли Бёрк". В понедельник стало известно, что они зашли в порт Батуми (Грузия). МПК проекта 1124М "Ейск" и "Касимов" предназначены для поиска, обнаружения, классификации и уничтожения субмарин. Вооружены двумя двухтрубными поворотными 533-мм торпедными аппаратами, 12-ствольными реактивными бомбометными установками РБУ-6000, зенитно-ракетным комплексом "Оса-МА" и артиллерийскими установками АК-176 и АК-630. Флот.ком

На "Янтаре" спустили на воду первый из двух фрегатов проекта 11356 для Индии 8 ноября 2021 На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" спустили на воду фрегат "Тушил" – первый из двух кораблей проекта 11356, строящихся на верфи по заказу ВМС Индии. Об этом в понедельник, 8 ноября, сообщили в пресс-службе предприятия. В церемонии приняли участие посол Индии в России Венкатеш Варма с супругой, представители "Рособоронэкспорта" и Объединенной судостроительной корпорации. Спуск на воду фрегата "Тушил", пр.11356 ПСЗ "Янтарь" "Завод "Янтарь" обладает большим опытом сотрудничества с зарубежными заказчиками, и Индия занимает среди них особое место. Мы высоко ценим доверие индийского заказчика, который принял решение продолжить строительство фрегатов проекта 11356 на "Янтаре". Этот заказ является для завода одним из важнейших, и мы выполняем его со всей надлежащей ответственностью", – заявил гендиректор верфи Илья Самарин. Спуск на воду фрегата "Тушил" благословили две крестные матери: с индийской стороны – госпожа Датла Видья Варма провела обряд имянаречения корабля и разбила о его форштевень кокосовый орех; по российской традиции бутылку шампанского о борт фрегата разбила ведущий инженер-технолог завода "Янтарь" Наталья Паламарчук. После этого "Тушил" переместили в плавучий док для дальнейшего спуска на воду. Фрегат проекта 11356 заложили на ПСЗ "Янтарь" в 2013 году под названием "Адмирал Бутаков" по заказу Минобороны РФ, но впоследствии его строительство приостановили из-за срыва поставок газотурбинных установок украинского производства. В 2016 году Россия и Индия заключили межправительственное соглашение о достройке двух кораблей этого проекта для индийских ВМС. Второй фрегат, "Тамала", завершает стапельный этап строительства и планируется к спуску на воду в начале 2022 года. По условиям контракта, передача заказчику двух кораблей должна состояться в 2023 году. ФлотПром.ру

Всем привет! У нас продолжение дождливой погоды. Только после обеда дождь перестал на полчаса,а потом снова продолжает лить. Земля уже не впитывает... За бортом +4... А завтра уже мокрый снег обещают,а к вечеру минус. Вот такие дела... Приятной всем погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Я тоже,Паша,не припомню... Обычно уже были слабые морозы. Меняется климат и с этим ничего не поделаешь...

Главное,Серёга,не допускать такого! А то сначала сами сотворим какую-нибудь заразу,а потом за голову хватаемся-как же с ней бороться...

Всем привет! По доброму завидую тем,у кого в этот Праздничный день,стоит хорошая погода! У нас всё дождь поливает... То сильный с ветром,то немного утихнет. Вообщем мерзопакостная такая погода... С Праздником,братишки! Здоровья и отличного настроения!

С Юбилеем Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

Всех,кто не равнодушен к этому Дню-с Праздником!!! Здоровья вам и вашим близким!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

"туда мог проникнуть один из неосведомлённых служащих, который мог похитить зараженных мышей и продать их на соседнем рынке (откуда и пошло потом заражение). " Честно говоря,такая версия какая то не адекватная...

Головной эсминец вошел в состав ВМС 06.11.2021 Головной эсминец D66 Visakhapatnam проекта 15В вошел в состав ВМС Индии. Торжественная церемония передачи корабля прошла на верфи индийской судостроительной компании Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) в Мумбае. 31 октября, на судостроительном заводе Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) в Мумбае. Корабль был заложен на MDL в Мумбае 12 октября 2013 года и спущен на воду 20 апреля 2015 года. Заводские ходовые испытания корабля были начаты в декабре 2020 года. Построен по проекту 15В — усовершенствованной версии проекта 15А типа Kolkata. У нового проекта изменена надстройка, снижающая радиолокационную заметность, установлена гидроакустическая станция в носовой части и модернизированная мачта, на которой размещена основная радиолокационная станция. Всего индийские ВМС планируют получить до 2024 года четыре эсминца типа 15B, сообщает "Военное обозрение". Головной эсминец D66 Visakhapatnam проекта 15В / Фото: Twitter @Military9Army Эсминец спроектирован Управлением военно-морских разработок Индии при участии специалистов Северного конструкторского бюро. Силовая установка — газотурбинная, комбинированная, типа COGAG — две независимые турбины для каждого гребного вала. В качестве главных двигателей применяются две установки М36Е (4 газовые турбины, два редуктора) производства "Зоря-Машпроект". Линии валов гребных винтов изготовлены на Балтийском заводе. Длина эсминца составляет 163 м, ширина — 17,4 м, полное водоизмещение — 8100 т. Корабль может развивать скорость более 30 узлов и преодолевать до 4000 миль без дозаправки. Вооружение - 16 ПКР BraMos в вертикальных ПУ, израильский ЗРК большой дальности LRSAM (Barak 8ER) с 32‑зарядной ПУ, 76-мм/62 артиллерийская установка Leonardo (Oto Melara) Super Rapid, четыре 30-мм артиллерийских комплекса АК-630, 533-мм торпедные аппараты, две реактивные бомбометные установки РБУ-6000. https://www.korabel.ru/news/comments/golovnoy_esminec_voshel_v_sostav_vms.html

Вечная и светлая память моряку-пограничнику...

Всем привет! Полночи дождь поливал... Около 7 часов прекратился,потом опять зарядил на час. Луж и грязи конечно прибавилось... Сейчас за бортом +8. Никакого просвета на небе не видать,закондубасило основательно. Привет,Слава! Такая погода шикотанскую осень напоминает. Всем удачной погоды!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Нет,Паша,пока спокойно. Позавчера валил,но уже ничего не осталось!