Сергей41

С Днём части!!!

С Праздником,дорогие наши медики!!! Здоровья и счастья Вам!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Несколько цитат Фаины Раневской: Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь. «Люди сами себе устраивают проблемы — никто не заставляет их выбирать скучные профессии, жениться не на тех людях или покупать неудобные туфли». Я заметила, что если не кушать хлеб,сахар,жирное мясо,не пить пиво с рыбкой-морда становится меньше,но грустнее.

Новейший БГК «Владимир Козицкий» вошёл в состав Черноморского флота https://sdelanounas.ru/i/z/m/x/f_ZmxlZXRwaG90by5ydS9waG90by8wMy8wNi8yNi8zMDYyNjQuanBnP19faWQ9MTQxOTc3.jpeg В Новороссийской военно-морской базе Черноморского флота прошла торжественная церемония по подъёму Андреевского флага и приёму в состав флота новейшего большого гидрографического катера проекта 23040 Г «Владимир Козицкий». Новое судно названо в честь заслуженного гидрографа Владимира Козицкого. Мероприятие прошло под руководством заместителя командующего Черноморским флотом вице-адмирала Сергея Пинчука. В церемонии приняли участие командир Новороссийской военно-морской базы контр-адмирал Виктор Кочемазов, представителей завода-изготовителя, администрации города-героя Новороссийска, ветеранов и духовенства. Большой гидрографический катер «Владимир Козицкий» пополнил состав гидрографических судов Черноморского флота. В ближайшее время экипаж новостройки начнёт отработку курсовых задач, после сдачи которых приступит к выполнению поставленных задач. Также на этой неделе в состав Черноморского флота приняли большой гидрографический катер «Борис Слободник». Справочно: «Владимир Козицкий» — пятый большой гидрографический катер проекта 23040 Г. ТТД: Водоизмещение: 192,7 т. Размеры: длина — 33,04 м, ширина — 6,8 м, осадка — 1,6 м. Скорость полного хода: 12,7 узлов. Дальность плавания: 2000 миль при 12 узлах. Силовая установка: 2×337 л.с. дизеля, 2 вала. Экипаж: 9 чел. Боьшой гидрографический катер данного проекта спроектирован в соответствии с техническими требованиями Главного командования ВМФ и предназначен для высокоточной площадной съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, а также съемки рельефа дна однолучевым эхолотом на глубинах до 2000 метров, постановки/съёмки и обслуживания всех типов плавучих предостерегательных знаков весом до 1,7 тонны и длиной до 6,5 м. Помимо этого, катер способен доставлять личный состав и ремонтные группы, проводить спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей. Разработанный на базе катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, он представляет из себя стальной однопалубный самоходный катер, с транцевой кормовой оконечностью, с кормовым расположением рабочей палубы, с алюминиевой одноярусной жилой надстройкой в средней части и ходовой рубкой, с кормовым расположением машинного отделения и грузового трюма. Для повышения маневренности катер оборудован двухвальной движительной установкой с винтами фиксированного шага, носовым подруливающим устройством и способен двигаться на малых ходах 4-6 узлов. На катерах данного проекта также установлена современная интегрированная мостиковая система, которая обеспечивает рулевого всей необходимой информацией с носового и кормового пультов управления. Источник: https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12367588@egNews

Ушли с котом из дома. Через три дня вместе пришли... Кота целуют,обнимают,со мной вообще не разговаривают! Агент 007 приехал в СССР, но его сразу обезвредили советские агенты 07 и 05. Рыбалка была в самом разгаре — наживку с трудом отличали от закуски. В разведшколе ЦРУ провели конкурс и самого лучшего разведчика забросили для проведения операции в деревню под г.Рязань. Вечером он стучит в избу: "-Эй мать, пусти переночевать… " "- Заходи сынок. А ты давно из Америки приехал?" "- Бабка откуда ты это узнала? Вроде и одет по вашему, и говорю по-русски?" " -Да ты что сынок? У нас же отродясь никогда в деревне негров не было."

Прогреемся-это точно,Слава! Лишь бы не перегреться... Обещают всю неделю такую жару... Ещё хреного тем,что у меня квартира угловая,панели нагреваются и в комнатах духотища... Женя,ну вам всё-таки попривычнее... а нам это в тягость. Удачи всем!

Всем привет! Вчера было очень хорошо +21 и не большой ветерок. Сегодня,примерно два часа назад,сквозняк начал крепчать,уже наверно метров 20 в сек. Но и жара как у Славы +28... Завтра обещают ещё круче... Приятной всем погоды на выходные!

Вечная и светлая память...

С Днём рождения!!! Олегу отдельные поздравления! Крепкого здоровья и всего самого доброго!

Международные трехсторонние бассейновые учения "Балтийский транзит – 2021" по поиску и спасанию людей на море с участием пограничных ведомств и спасательных формирований России, Эстонии и Финляндии завершились в восточной части Финского залива. На учениях, прошедших в морской акватории западнее о. Мощный, Российская Федерация была представлена личным составом Пограничного управления ФСБ России по городу Санкт-Петербург и Ленинградской области, тремя пограничными кораблями, спасателями и судами Балтийского филиала Морской спасательной службы, а также воздушными судами и специалистами Северо-Западного авиационного поисково-спасательного центра Росавиации. Со стороны Финляндской Республики в учениях принимал участие корабль береговой охраны "Turva", от Эстонской Республики – многоцелевое патрульное судно "Rаju". По сценарию учений яхта "Аквамарин", совершая переход по маршруту п. Котка — г. Санкт-Петербург, подала сигнал бедствия в российской части акватории Восточной части Финского залива – "Терплю бедствие, поступление забортной воды, на борту 12 человек, покидаем судно". МСКЦ Санкт-Петербург произвел оповещении судна специального назначения (ССН) "Игорь Ильин" Морспасслужбы, оперативного дежурного Северо-Западного авиационного поисково-спасательного центра Росавиации, руководства Пограничного управления ФСБ России по городу Санкт-Петербург и Ленинградской области, представителей подразделений береговой охраны Финляндии и Эстонии, а также других задействованных сил и организаций в соответствии с действующей схемой оповещения о начале учения. После получения информации о начале движения ССН "Игорь Ильин" в район бедствия, МСКЦ Санкт-Петербург назначил его координатором на месте бедствия, проинформировал о выделенных силах. Учение прошло в полном соответствии с планом. Все участники учений действовали слаженно, четко реагируя на команды координатора поисково-спасательной операции. В ходе учений было отработано и усовершенствовано взаимодействие между пограничными ведомствами, спасательными координационными центрами стран-участниц по осуществлению контроля надводной обстановки и спасанию человеческих жизней на море, отработана организация совместного поиска и оказания помощи людям, плавающим на воде, кораблями (катерами) трех стран. Также была отработана организация ликвидации последствий разлива нефтепродуктов в акватории Финского залива кораблями и судами. Руководители аварийно-спасательных формирований получили необходимую практику в управлении подчиненными силами и средствами при ликвидации морских аварий. Оперативные службы, капитаны (командиры) морских судов, катеров отработали алгоритм действий по организации проведения поиска и спасания, а также по ликвидации условного разлива нефтепродуктов на море. По оценке наблюдателей учения прошли на высоком уровне, все участники получили высокие оценки за профессиональные действия, - сообщает Морспасслужба Росморречфлота. https://www.korabel.ru/news/commen

Новый цех окончательной сборки МС-21 запущен на Иркутском авиазаводе В новом цехе окончательной сборки МС-21 Иркутского авиазавода развёрнуто три сборочных станции. На первой станции сборки осуществляется стыковка фюзеляжа, на второй стыковка крыльев, на третьей — хвостового оперения. В ближайшее время в цехе будут установлены ещё две станции, на которых будут устанавливать авиаоборудование. Они обеспечат потоковое продвижение. На каждом этапе самолёт будет укрупняться, превращаться в окончательный облик и выходить уже готовым изделием. Новый цех окончательной сборки на Иркутском авиазаводе позволит выпускать до 36 самолетов МС-21 в год. Генеральный директор ПАО «Корпорация «Иркут» Равиль Хакимов и генеральный директор завода Александр Вепрев рассказали, что завод начал сборку отсеков ещё трёх серийных самолетов МС-21-300, а также изготовление деталей и узлов последующих лайнеров. В разной стадии сборки сейчас находится пять машин: четыре в цехе окончательной сборки. Фюзеляж пятой — на агрегатной сборке. Первый серийный МС-21 с российским композитным крылом находится в цехе окончательной сборки. Одна консоль крыла из российских композиционных материалов на нём уже установлена. В ближайшее время из Ульяновска доставят вторую, сообщает пресс-служба Корпорации «Иркут». — Это более тонкое крыло, с меньшим аэродинамическим сопротивлением. Естественно, это даёт экономию топлива. Это главное, пожалуй. Плюс к этому более экономичный двигатель и применение новых материалов. В конце года машина будет передана на лётно-испытательную станцию, — говорит Александр Вепрев. — Мы сейчас плотно работаем с авиакомпанией «Россия». То есть мы согласовали с ними подходы и график обучения пилотов, согласовали сроки передачи и процедуру передачи машины. Это первая машина, новый эксплуатант, — сообщил Равиль Хакимов. Первые шесть серийных машин планируется передать авиакомпании «Россия», «дочке» группы «Аэрофлот» в 2022 году. МС-21 — российский лайнер, вместимостью от 150 до 211 пассажиров, который создаётся на замену Ту-154 и Ту-134. Удлинённое композитное крыло должно стать одним из его конкурентных преимуществ по сравнению с аналогами от Boeing и Airbus. Оно повышает экономичность машины и увеличивает ширину салона. Исполнителем программы является «Корпорация Иркут», входящая в состав ОАК госкорпорации «Ростех». Первый полёт МС-21 состоялся 28 мая 2017 года. А 15 декабря 2020-го самолёт совершил первый полёт с российским двигателем ПД-14. Источник: https://www.interfax-russia.ru/sibe...lnoy-sborki-na-irkutskom-aviazavode

Российские военные создают средство от коронавируса в виде жвачки 18 июня 2021 Российские военные специалисты начали разработку средства против коронавирусной инфекции COVID-19 в виде жевательной резинки. Как рассказал РБК источник, близкий к военному ведомству, исследование ведет 48-й ЦНИИ Минобороны РФ. Ранее этот военный институт совместно с Научно-исследовательским центром имени Гамалеи участвовал в создании вакцины против коронавируса "Спутник V". Директор 48-го ЦНИИ полковник Сергей Борисевич подтвердил РБК эту информацию. "Да, работы в данном направлении ведутся", – сказал он РБК. По словам источника РБК, специалисты института разрабатывают мукозальную вакцину против COVID-19 в виде жевательных таблеток и пастилы. "После испытаний препарат будет включаться в различные схемы лечения и профилактики коронавирусной инфекции", – сказал собеседник издания. Разработки разных форм препаратов для борьбы с коронавирусной инфекцией ведут и другие научные учреждения России. Так, в апреле 2021 года Институт иммунологии, входящий в структуру Федерального медико-биологического агентства (ФМБА), получил патент на комбинированное лекарственное средство против коронавируса в виде спрея для носа или жидкости для ингаляций. Руководитель ФМБА Вероника Скворцова назвала препарат МИР-19 (расшифровывается как "малая интерферирующая РНК") уникальным. "Он безопасен для человека, не влияет на человеческий геном и иммунитет, но при этом высокоэффективно выключает копирование вируса и предотвращает самые тяжелые формы развития коронавирусной инфекции", – пояснила она тогда. https://военное.рф/2021/Медицина6/

Вечная и светлая память командиру...

С Днём Корабля!!!

Вечная и светлая память...

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

У берегов Сахалина пройдут учения ВМФ России На морском полигоне в Анивском заливе с 19 по 22 июня будут осуществляться практические артиллерийские стрельбы надводных кораблей 17 июня, 16:24 Учения Военно-морского флота России пройдут в Анивском заливе с 19 по 22 июня. На время проведения стрельб перемещение гражданских в отведенном квадрате будут ограничены, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области. Практические артиллерийские стрельбы надводных кораблей ВМФ России по береговым целям будут проведены на полигоне с 19 по 22 июня (резерв с 23 по 24 июня) 2021 года. В целях предотвращения несчастных случаев, связанных с несанкционированным нахождением местных жителей в районе учений, в период проведения стрельб доступ будет закрыт в квадрат, ограниченный координатами: 46°02′00″ северной широты — 143°22′50″ восточной долготы, 46°12′00″ северной широты — 143°12′00″ восточной долготы, 46°12′00″ северной широты — 143°25′50″ восточной долготы, 46°02′00″ северной широты — 143°24′50″ восточной долготы. Подробнее: https://sakhalinmedia.ru/news/1116281/

США хотят развернуть постоянную группу ВМС в Тихом океане для противодействия КНР 16.06.2021 Пентагон рассматривает возможность размещения в Тихоокеанском регионе постоянной военно-морской оперативной группы для противодействия Китаю. Об этом сообщает во вторник газета "Политико" со ссылкой на источники, знакомые с внутренними обсуждениями. Кроме того, соответствующий план включает утверждение военной операции, что позволит главе оборонного ведомства Ллойду Остину "привлечь дополнительные средства и ресурсы" в рамках соперничества с Пекином. ТАСС отмечает, что данные инициативы стали результатом работы созданной в Пентагоне по поручению президента Джо Байдена целевой группы по Китаю, которая недавно представила рекомендации Остину. "Мы рассматриваем ряд предложений по Индо-Тихоокеанскому региону, чтобы лучше координировать наши действия. Глава Пентагона заявил, что сейчас предстоит время поработать, остается много деталей, которые нуждаются в финальной проработке", - сказал собеседник издания. Предполагается, что тихоокеанская группа будет сформирована по аналогии с созданными в 1968 году постоянными военно-морскими силами НАТО в Атлантике. На данный момент неизвестно, войдут ли в группировку только американские корабли или предусмотрено участие других стран. Вместе с тем окончательного решения не принято, а Пентагон еще не уведомлял Конгресс о подобных планах. https://www.korabel.ru/news/comments/ssha_hotyat_razvernut_postoyannuyu_gruppu_vms_v_tihom_okeane_dlya

Севмаш восстановит части рубки самой скоростной АПЛ в мире 17.06.2021 Севмаш (входит в ОСК) проведет дефектацию, ремонт и монтаж носовой и кормовой частей рубки легендарной атомной подводной лодки проекта 661 "Анчар", в народе названной "Золотая рыбка". Рубка – единственная сохранившаяся после утилизации часть самой скоростной АПЛ в мире. После проведения работ она будет установлена в Приморском парке в Северодвинске как памятный объект, демонстрирующий мастерство и талант кораблестроителей Севмаша, конструкторов бюро "Малахит". Подводная лодка К-162 проекта 661 / Фото: "Севмаш", ПО ОАО Сейчас рубка находится на территории Центра судоремонта "Звездочка". На совещании, которое прошло в администрации города, принято решение о безвозмездной передаче нашему предприятию частей рубки для дальнейших работ. Центр судоремонта "Звездочка" также должен передать элементы муляжей выдвижных устройств и ходовых огней. Стоит отметить, что рабочую документацию по транспортировке, дефектации, ремонту и монтажу двух частей (восстановление конструкции) рубки АПЛ также выполняют специалисты Севмаша. https://www.korabel.ru/news/comments/sevmash_vosstanovit_chasti_rubki_samoy_skorostnoy_apl_v_mire.html

На Восточной верфи начались заводские ходовые испытания кораблей проекта 10410 17.06.2021 Экипажи пограничных сторожевых кораблей проекта 10410 "Светляк" начали в реальных условиях эксплуатации проверять работу всех боевых и технических средств корабля, уже подтвердившие свою работоспособность во время швартовного этапа испытаний. Как сообщает пресс-центр Восточной верфи, корабли проекта 10410, строящиеся для Береговой охраны Пограничного управления ФСБ России, последние два месяца проходили швартовные испытания, после чего была проведена генеральная уборка жилых и технических помещений и заселены экипажи. Исполнительный директор "Восточной верфи" Василий Молодцов рассказала, что вместе с командами скрупулёзно испытывали каждый элемент корабля в рамках швартовного этапа, сейчас же он подтверждает высокие характеристики в реальных морских условиях. Также Василий Молодцев подчеркнул свою уверенность в том, что "Светляки" достойно покажут себя и вскоре начнут свою службу в рядах береговой охраны. https://www.korabel.ru/news/comments/na_vostochnoy_verfi_uspeshno_zavershili_zavodskie_hodovye_ispytaniya_korabley_proekta_104

Большой гидрографический катер "Борис Слободник" вошел в состав Черноморского флота 17.06.2021 Черноморский флот пополнился новейшим большим гидрографическим катером проекта 23040Г "Борис Слободник". Как сообщает пресс-служба Черноморского флота, торжественная церемония поднятия Андреевского флага прошла в четверг в Новороссийской военно-морской базе, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 2-го ранга Алексей Рулев. "Катер "Борис Слободник" пополнил состав соединения охраны водного района Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота. В ближайшее время экипаж новостройки начнет отработку курсовых задач, после сдачи которых приступит к выполнению поставленных задач", - сказал он. Ранее катер прошел государственные испытаний в акватории Черного моря, в ходе которых тестировались все системы жизнеобеспечения, бортовое оборудование и ходовые возможности. Построенный на заводе "Нижегородский Теплоход" "Борис Слободник" - четвертый большой гидрографический катер проекта 23040Г. Имеет длину 33 метра, предназначен для высокоточной площадной съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, съемки рельефа дна на глубинах до 2 тысяч метров. "Борис Слободник" оснащен гидрографическим комплексом, который состоит из системы высокоточного определения координат расположения катера, мареографа, гидролокатора бокового обзора, а также многолучевого и однолучевого эхолота. https://www.korabel.ru/news/comments/bolshoy_gidrograficheskiy_kater_boris_slobodnik_voshel_v_sostav_chernomorskogo_flota.html

"Гепард" вышел на "охоту" в Баренцево море 17 июня 2021 в 10:21 Тема: ВМФ Многоцелевая атомная подводная лодка "Гепард" проекта 971 (шифр "Щука-Б") отработала поражение условного подводного противника противолодочной ракетой в рамках проведения планового тактического учения в полигонах боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Как уточнили в пресс-службе Минобороны РФ, стрельбы проведены практическим (учебным) боеприпасом из подводного положения по однотипной субмарине. В военном ведомстве пояснили, что перед проведением атаки экипаж АПЛ "Гепард" отработал тактику поиска и слежения за подводной лодкой условного противника. Район Баренцева моря, где проводились учения, заблаговременно закрыли для гражданского судоходства, отметили в Минобороны РФ. К-335 "Гепард" – атомная подводная лодка проекта 971М, относящаяся к третьему поколению. Находится в составе ВМФ России с 2002 года. Штатное вооружение подлодок типа "Щука-Б" составляют торпеды, мины, противокорабельные и противолодочные ракеты. Они могут запускаться из четырех 533-мм и четырех 650-мм торпедных аппаратов. Субмарины способны достигать глубины 600 метров и двигаться в подводном положении на скорости до 30 узлов. Флот.ком

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Учебный корабль "Смольный" примет на борт более 150 нахимовцев и кадетов 17 июня 2021 в 9:07 Тема: ВМФ Более 150 воспитанников Нахимовского военно-морского училища, его филиалов, а также Кронштадтского морского кадетского военного корпуса пройдут морскую практику в рамках штурманского похода учебного корабля "Смольный" в 2021 году. Как рассказали в пресс-службе Минобороны РФ, программой предусмотрены ежедневные занятия по основам корабельной организации, морской подготовке, живучести корабля, а также по общей, специальной и физической подготовке. Во время похода нахимовцы и кадеты изучат основы корабельной организации, познакомятся с основными способами кораблевождения и решения навигационных задач в море, практически отработают первичные мероприятия по борьбе за живучесть корабля в случае возникновения аварийной ситуации. Учебный корабль "Смольный" Пресс-служба Балтийского флота "Поход позволит сформировать у юных моряков надежные морально-волевые качества, пройти закалку морем в сложных условиях, приобрести практические навыки исполнения обязанностей по основным морским специальностям", – заявили в военном ведомстве. "Смольный" – один из двух учебных кораблей проекта 887, несущих службу в составе ВМФ России. При длине корпуса 138 метров полное водоизмещение достигает 7200 тонн. В учебных целях корабль принимает на борт порядка 30 преподавателей и 300 курсантов. На нем оборудованы учебные классы со специальными штурманскими тренажерами, которые позволяют производить подготовку в полном объеме в соответствии с учебной программой. Флот.ком