Вадим

С Днём корабля!

2 733, конечно хорошо, но мало. Тральцы тоже границу охраняли не только летом - тоже согласен, хотя им по льдам ходить было гораздо сложнее. А свою третью границу я хорошо запомнил. Это был Шикотан - с конца декабря 1980 и январь 1981. В бригаду на Шиктане мы тогда зашли 31 декабря, но той же ночью вышли по угрозе цунами. По рассказам старослужащих, это была далеко не первая зима нашего корабля на Шикотане.И ещё. Когда в 1982 мы пришли на Шикотан на постоянное место службы, Опал, вроде был уже списан, но стоял у пирса. Коралл списали немного позднее. Короче, этим кораблям тоже замена нужна была. В 1982 пришла Чукотка. Тогда же набирали экипаж, который ушёл за новым кораблём.Ещё хочу добывить, что Южные Курилы в тот период были самым напряжённым участком границы. Там нарушителей задерживали больше, чем все остальные погранвойска вместе взятые (морские и сухопутные). Поэтому говорить, что 5 кораблей было достаточно, по-моему, не серьёзно. На Камчатке в это время было 2 бригады. Причём, 1 бригада (10 кораблей) - все корабли ледового класса. 2 бригада - тральщики проекта 264.

Наверное, правильнее было бы в теме "Интересные файлы про МЧПВ". А вообще, понравилось.

А мы когда уходили на Шикотан уже знали, куда идём и зачем. До этого "Амур" не раз зимой отправляли туда на подмогу. Свой первый Новый год на корабле я отмечал как раз на Шикотане. До нас там было 2 корабля 733, 3 тральщика 254 проекта, а остальные 205. Короче, во время ледовой обстановки охранять границу было некому.

А ведь сегодня юбилей. 35 лет назад на ПСКР "Амур" был впервые поднят Военно-морской флаг пограничных войск.

А когда я уходил на дембель, "Коралл" ещё был на Шикотане, а о том, что катера будут на Танфильева базироваться, только разговоры ходили.

Это фото 2000 года.

Прислали мне из дома тапки. Посылки досматривал командир лично. Увидев мои тапки, предъявил претензию, что они не чёрные, как положено, а зелёные. Ну не подумал я, что родители не догадаются, какого цвета нужно. Пришлось ответить, что пограничные. Так в зелёных, пограничных и ходил на корабле. А у нас никаких ограничений по сроку службы не было, если не считать, что на первом году вморе я практически всё личное время на вахте был.

А я до сих пор в свои 50 не могу привыкнуть пешком по лестницам ходить. Всё норовлю на бег перейти. И по мачтам приходится лазить не реже, чем на корабле.А тут вспомнился случай: года полтора назад принимали у подрядчиков работу - покраску башни 70 метров. Кроме меня был главный инженер - почти 60 лет (сейчас уже на пенсии) и 2 человека из разных отделов - каждому лет по 25. Меня не особенно удивило, с какой лёгкостью главный инженер поднимался на башню. Больше удивило, насколько тяжело этот подъём дался молодёжи. Кстати, главный инженер срочную служил на Северном флоте.

С днём корабля!

С Новым годом!

С Новым годом!

С днём рождения! Анатолий, почаще заходи на форум!

Спасибо, друзья!Присоединяюсь к поздравлениям всем, кто родился со мной в один день!

Жаль, в наше время не было видеоаппаратуры, чтобы снять такое.

http://www.youtube.com/watch?v=AwK-Lz7WPS0...layer_embedded#! "Смертельно но красиво!" Ссылку на этот клип выложили на одноклассниках. Шторм довольно приличный, снято неплохо, да ещё и озвучка - что надо. Но интересно почитать и комментарии. Вот только некоторые: - Это класс!! Снято супер, да поймет меня тот, кто сам это переживал. Зато потом по прошествии лет, это одно из самых ярких воспоминаний жизни. Этим можно гордиться, и внукам говорить - а со мной было нечто похожее и т.д. - Кроме смерти и ужаса ничего не увидела. Странные понятия о красоте. - Ну оооочень страшно даже глядя со стороны!!! В жилах кровь застывает! Моряки- герооооооииииии!!! - Аж сердце замирает - я, 10 лет эту красоту наблюдал, когда работал на рыбаках. Да, красиво! Но лучше эту красоту наблюдать со стороны. романтики там нет, есть тяжелый труд и прожигание жизни, в надежде обеспечит достойную жизнь своей семье - да это фотошеп! а снимал кто? с вертолета? они в такую погоду не летают компьютерная графити не вооруженным видно! - ЧУДОВИЩНАЯ СИЛА И КРАСОТА. И много других подобных комментариев. P.S. Может не в ту тему выложил. Всё же не МЧПВ.

Получил календари. Всем, кто принимал участие в изготовлении и рассылке, большое спасибо!!!

А что, на "Чукотке" акустик есть?Вообще, всё написано красиво. На мелкие ляпы в терминологии стараюсь не обращать внимание. Живо рисуется картина реальной службы корабля 205 проекта. Но не "Чукотки".

Да. Рулевые по субботам заводили. Сейчас я тоже традицию храню: завожу по субботам.

Вот такие часы у нас были:

Спасибо.

Холонай А.М. заказывал 6 шт.

Мой заказ прошу дополнить одним без коллажа (итого: 1 - с коллажем, 2 - без, всего -3).

Если на Останкинскую поднимешь, его только в бинокль и будешь рассматривать.