Якимов Андрей
-
Постов
9 879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Якимов Андрей
-
В сети можно найти кучу фоторепортажей с Дня ВМФ в Севастополе в 2013 году. Посмотрите сами.
-
Ну не знаю. Фото "Пытливого", которое я выложил чуть выше сделано именно на репетиции Дня ВМФ в июле 2013 года. Никакого "Фрегата" на нём нет. Вот поближе "Пытливый" на День ВМФ. Тоже нет "Фрегата" Единственным СКР с "Фрегатом" на параде в Севастополе был фрегат ВМС Украины "Гетьман Сагайдачний" проекта 11351
-
Красивое фото попалось на глаза. Ну прям дельфинчик)))))
-
Вот "Пытливый" в 2013 (автор тот же)
-
Вечер добрый Георгий! По имеющимся справочным данным всё-таки ПСКА-38 был единственным в МЧПВ катером не "пограничного" 1415. А вот несколько "Куликов" всё таки попали за пределы МЧПВ. По крайней мере 4 катера проекта П1415 попали в ВМФ в качестве противодиверсионных (один на Северный флот и 3 на Тихоокеанский) и два катера в МЧВВ МВД. А насчёт бортовых, то в принципе только в Архангельском дивизионе бортовые соответствовали тактическим. На Балтике и Чёрном море все "Кулики" имели трёхзначные бортовые на 6ХХ. Даже если катера приходили с тактическим на борту, то потом всё равно получали другой номер. Так ПСКА-16 в Таллине был сразу 16, потом 016, а потом 656. Черноморский же, например ПСКА-2, был 644. А в ВМФ и МЧВВ у катеров проекта 1415 в частности бортовые соответствовали тактическим. А в большинстве случаев так и писали на борту, например РК-340. Катер с маяком возможно был какой - нибудь РК-??? проекта Р1415. Вот например Черноморский РК-340. Тоже совсем пустой. Воббще с флотскими 1415 очень трудно. Они их переделывали как хотели. Могли с гидрографа разъездной сделать и наоборот. Многие РК проекта Р1415 стали РВК и наоборот РВК проекта РВ1415 стали потом обычные РК и РБК
-
С Днём корабля!!!!
-
Точно так. Только "Ладный" пока ещё в долго и вяло текущем ремонте.А корабли проекта 61 изначально были СКР (до 1966 года). Даже первая тройка кораблей так и называлась: СКР-25 (затем "Комсомолец Украины"), СКР-44 (затем "Сообразительный") и СКР-37 (затем "Проворный"). После 66-го года они стали БПК. А потом, с 1992 года, опять СКР. А корабли проектов 61М и 61МП с 1977 по 1980 имели класс "Большой ракетный корабль".
-
Дивизион в Ивангороде, который раньше входил в состав 4-й бригады в Пскове, теперь тоже на Высоцк замыкается. Потому как Ивангород - это Ленинградская область, а пограничные управления теперь имеют зоны ответственности согласно административно - территориального деления.
-
Ошибка закралась. "Ямала" там сейчас нет.
-
"Ямал" КЧФ и "Георгий Победоносец" КСВ
-
Это же надо. Мукачевский погранотряд до округа подняли)))) Отряд потом наоборот "ополовинили", отдав правый фланг участка вновь созданному Чопскому погранотряду. А о военнослужащих ПВ Украины тут очень мало информации. Мало кто сюда заходит. Разве только те, кто начинал служить в ПВ СССР. Посмотри на украинском "Погранце". Там больше вероятность найти. Или соцсети в помощь. Там ещё больше вероятность. Удачи!
-
Выполняя боевую задачу в любых условиях. 1974 год. мрзк "Ильмень" осуществляет слежение за корветами Королевских ВМС Британии. Это фото в тот год вышло на обложке журнала "WAR MACHINE". Стянул на "Морском"
-
Доброго дня! Вряд ли это был "Кулик" . Шифр "Кулик" имели только пограничные катера проекта П1415. Все остальные модификации проекта 1415 (Р1415, ПВ1415, РВ1415, Г1415...) имели шифр "Фламинго". Вообще "Фламинго" - это основной шифр катеров этого семейства. А "Кулик" - только пограничные. Хотя среди ПСКА был один "Фламинго" - это Балтийский ПСКА-38 проекта Г1415 Вот он
-
Ух ты, "Пытливый" таки вышел в море!. Ну молодец! "Жив курилка"! Я уже боялся, что его "заремонтируют" до смерти http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=160747
-
Доброго дня Ильшат. Бортовые номера "мигрировали" с борта на борт и с округа в округ. Иногда одновременно под одним бортовым могли ходить корабли (катера) например в Чёрном море и на Балтике. Сейчас тоже случаются такие курьёзы. Например бортовой 017 носят два корабля проекта 10410 "Светляк": Мурманский ПСКР- 911 "Подольск" и Балтийский ПСКР-928
-
Доброго дня Балтийцы!!!. Хочу попытаться выяснить тактический номер катера проекта П1415 "Кулик" с бортовым 634. Катер этот явно первой серии. То есть его тактический может быть от ПСКА-1 до ПСКА-14. Начиная с ПСКА-15 катера получили некоторые изменения в конструкции. По катерам от ПСКА-1 до ПСКА - 14 у меня пока такой расклад: ПСКА-1 (Архангельский дивизион), ПСКА-2 (21-я бригада Новороссийск), ПСКА-3 (Архангельский дивизион), ПСКА-4 (21-я бригада Новороссийск), ПСКА-5 (неизвестно), ПСКА-6 (Архангельский дивизион), ПСКА-7 (неизвестно), ПСКА-8 (неизвестно), ПСКА-9 (12-я бригада Благовещенск), ПСКА-10 (4-я бригада, Лиепая), ПСКА-11 (Архангельский дивизион), ПСКА-12 (Архангельский дивизион), ПСКА-13 (знаю, что Север, но где точно не знаю. Скорее всего Архангельск. В Кувшинке вроде не было таких катеров) и ПСКА-14 (Знаю, что Балтика, но не знаю где точно.) Итак возможные претенденты ПСКА-5, 7, 8, и 14. Может вспомните, катер с б/н 634 был старше, чем ПСКА-10 или "моложе"?
-
Иван Зиновьевич здравствуйте!. Мы тут уже обсуждали эту Вашу заметку. Михаил выкладывал. Скажите, под ледоколом Вы видимо имели ввиду ПСКР - 467, а не 457? Вот фото ПСКР-467 А ПСКР - 457 - это был корабль проекта 122бис ("Большой охотник")
-
С Днём рождения!!!! Виктору акустик с 630 персональные поздравления и пожелания самого наилучшего!!!
-
Через месяц уже домой вернутся должен
-
Спасибо Сергей, всё верно. 1987 год
-
Ясно, спасибо Сергей. Теперь вспомнил этот случай.
-
В "Солёном ветре" точно снимался Таллинский ПСКР-719
-
С Днём корабля!!!
-
А на втором фото что случилось? Где так разворотило?
-
Знаю точно, что был ПСКР-228. Известный мне бортовой 032. Насчёт ПСКР-201 сильно сомневаюсь, что он был в Таллине. По моему ПСКР-201 служил на Каспии. По 208-му у меня пока информации нет
