Бч-4 Волга

Десять минут назад привезли с Астрахани белого амура на 6кг ума не приложу , что с ним делать ?

В 2015 году в учебных центрах ВМФ России подготовлено 30 экипажей подводных лодок. 12.11.2915 г ЦАМТО, 12 ноября. В 2015 году в учебных центрах ВМФ России по подготовке подводников успешно прошли обучение 30 экипажей подводных лодок, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Программа подготовки подводников учитывает поступление в состав ВМФ новых проектов подводных лодок и проведение глубокой модернизации уже существующих, которая предполагает существенное обновление всех внутрикорабельных систем жизнеобеспечения, а также бортовых радиоэлектронных комплексов и оружия. В связи с этим уже проведена подготовка экипажей подлодок новых проектов 955, 885 и 636.3, а также начато обучение экипажей модернизируемых АПЛ Северного флота проекта 971М. http://www.armstrade.org

«Академик Ковалев» вышел в море на госиспытания 12.11.2015 г Новейший морской транспорт вооружения (МТВ) «Академик Ковалев», построенный на оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка» в Северодвинске, сегодня вышел в море на государственные испытания перед сдачей ВМФ РФ, сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя пресс-службы завода Надежду Щербину. По ее словам, на корабле устранены все замечания, выявленные во время заводских испытаний в октябре. «Сегодня «Академик Ковалев» вышел с акватории завода в море для выполнения программы госиспытаний, которые продлятся примерно неделю. Акт приема-передачи корабля ВМФ России будет подписан в декабре», - сказала Н. Щербина. Госконтракт на создание для Минобороны РФ «Академика Ковалева» был заключен 15 сентября 2011 года. Судно усиленного ледового класса предназначено для погрузки, выгрузки и транспортировки морем образцов вооружений. Закладка МТВ состоялась в декабре 2011 года. В июле 2014 судно было выведено из эллинга и спущено на воду. «Академик Ковалев» назван в честь выдающегося конструктора подводных лодок академика Сергея Ковалева. Судно оснащено краном грузоподъемностью 90 тонн и способно принимать вертолеты Ка-29. Его длина - 107,6 метра, наибольшая ширина - 17,8 метра, полное водоизмещение - 6,3 тысячи тонн; экипаж - 60 человек. http://www.vpk-news

Береговая охрана Азербайджана получила первый сторожевой корабль «Саар-62» 12.11.12015 г Завершенный строительством в Центре строительства и ремонта судов Береговой охраны Государственной пограничной службы Азербайджана головной пограничный сторожевой корабль второго класса S-201 израильского проекта OPV 62 (Saar 62). Тюркан (Баку) 12 ноября. Центр строительства и судоремонта Береговой охраны госпогранслужбы Азербайджана в Тюркане завершил строительство первого (из шести заказанных) сторожевого корабля класса «Саар-62». Кроме того, на предприятии завершено строительство серии скоростных катеров-перехватчиков класса «Шалдаг-5». Как сообщает «Джейнс нэви интернэшнл», спуск на воду головного сторожевого корабля «Саар-62» (бортовой номер S-201) состоялся 9 сентября, а последнего скоростного катера-перехватчика класса «Шалдаг-5» (бортовой номер S-306) – 16 сентября 2015 года. Еще один корабль проекта «Саар-62» находится в эллинге, который рассчитан на одновременное строительство, по крайней мере, трех кораблей. Длина корабля проекта OPV-62 составляет 61,8 м, полное водоизмещение – 470 т. Трехвальная дизельная энергетическая установка обеспечивает максимальную скорость 32 узла. Дальность плавания на скорости 13 узлов составляет 5000 морских миль. В состав вооружения корабля входят 23-мм дистанционно управляемая артиллерийская установка «Тайфун» компании «Рафаэль»; пусковая установка ракетного комплекса MLS-NLOS компании «Рафаэль» с восемью ракетами большой дальности «Спайк-NLOS» (Spike-NLOS) и интегрированным электрооптическим устройством, предназначенная для поражения целей на дальностях до 25 км; два дистанционно управляемых модуля «Мини Тайфун» с 12,7-мм пулеметами; два 7,62-мм пулемета «Негев» на вертлюгах; четыре 12-ствольных пусковых установки ложных целей AMP. Средства обнаружения включают РЛС EL/M-2228X компании «Элта системз», установленную на мачте электронно-оптическую систему управления огнем «Топлайт», навигационную РЛС «Фуруно», гидроакустическую систему обнаружения водолазов. Корабль может нести легкий вертолет. Длина 95-тонного скоростного катера класса «Шалдаг-5» составляет 32,65 м, максимальная скорость – 40 узлов. Вооружение включает 23-мм дистанционно управляемую артиллерийскую установку «Тайфун», два дистанционно управляемых модуля «Мини Тайфун», 7,62-мм пулеметы и четырехствольную ракетную пусковую установку «Спайк ER». На борту установлена электронно-оптическая система управления огнем «Топлайт». Ранее были построены и приняты на вооружение пять катеров класса «Шалдаг-5». Строительство кораблей осуществляется в рамках программы модернизации корабельного состава государственной пограничной службы Азербайджана. После поставки катеров «Шалдаг-5» Береговая охрана Азербайджана возвратила в состав ВМС страны пять патрульных кораблей российского производства – четыре проекта 205П «Тарантул» (классификация НАТО Stenka) и один проекта 205 «Москит» (классификация НАТО Osa). http://www.armstrade.org

Всем Привет !С 10Л КИЗИЛОВКИ ОСТАЛОСЬ 2Л Думаю замутить еще порцию и берёт сомнения получится или нет ? Кизил находится в морозильной камере при разморозке он будет расквашен или нет ? А в сущности , что я парюсь засыплю мороженный в 60 % спирт и посмотрим , что получится

13.11.2015г БПК «Вице-адмирал Кулаков» СФ совершил деловой заход в порт Лимассол Республики Кипр Сегодня большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) «Вице-адмирал Кулаков», выполняющий задачи дальнего похода в Средиземном море, совершил деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр). Это первый визит БПК «Вице-адмирал Кулаков» в порт иностранного государства за время выполнения задач дальнего плавания с 23 октября. Во время делового захода российского корабля в Лимасол личному составу будет предоставлена возможность отдохнуть, ознакомиться с местными достопримечательностями, а также пополнить запасы. За время дальнего похода БПК прошел более 5,2 тыс. морских миль, преодолев часть расстояния в условиях штормового моря. Поход проходит под флагом командира соединения противолодочных кораблей Кольской флотилии разнородных сил СФ капитана 1 ранга Александра Машинецкого. БПК «Вице-адмирал Кулаков» — один из рекордсменов по продолжительности дальних походов среди кораблей СФ. В 2014 году экипаж БПК в течение 8,5 месяцев выполнял задачи длительного плавания в Средиземном море и Атлантическом океане. Североморцы оставили за кормой более 35 тыс. морских миль и совершили 11 заходов в порты пяти средиземноморских государств. Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

ВКУСНЕЙШИЙ и ПОЕЗНЕЙШИЙ Домашний КОНЬЯК Ингредиенты: водка (своя или обычная) — 3 литра; 1 чайная ложка дубвой коры; 1 чайная ложка сухой чайной листовой заварки; 1 чайная ложка растворимого кофе; 1 чайная ложка сахара; 1/2 чайной ложки соды; ванилин — на кончике ножа! здесь главное не переборщить — буквально несколько кристаллов! 3 шт. горошинки черного перца; 2 шт. лавровых листика; 2 шт. гвоздики; 5 шт. изюма; 1 шт. чернослива; 4 зерна кориандра (раздавить ножом) Последовательно засыпаем все ингредиенты в большую кастрюлю из нержавейки, а лучше стеклянную,чтобы не пропустить момент закипания. Заливаем водку в кастрюлю и ставим на маленький огонь. Закрываем стеклянной крышкой и ждем до момента закипания. Отверстие в крышке, чтобы не терять «градусы», залепляем хлебным мякишем. Когда жидкость подходит к точке кипения — выключаем плиту и оставляем коньяк остывать. КИПЯТИТЬ этот «божественный» напиток НЕЛЬЗЯ!!! Собственно, это самый сложный и ответственный момент во всем рецепте приготовления домашнего коньяка. Остывший состав фильтруем через полотенце или марлю и разливаем по емкостям и бутылкам. Бренди по-домашнему готов! По вкусу оказалось вполне терпимо. Пахнет приятно, мягкий ароматный напиток с нотками винограда и ванили. Если сравнивать его с настоящими дорогими французскими коньяками и бренди, то, честно говоря, мой коньяк мне понравился больше. Простой рецепт — благородный напиток.

Более 300 готовых к бою экипажей насчитывает морская авиация России 12 ноя — РИА Новости. Морская авиация Военно-морского флота России имеет более 300 полностью боеготовых экипажей, показатели налета за год выросли на 20%, сообщил журналистам в четверг представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало. В состав Морской авиации в 2015 году принято более 20 летательных аппаратов, в том числе истребители МиГ-29, Су-30СМ, транспортные Ан-140 и модернизированные противолодочные самолеты Ил-38Н "Новелла". "Общее число полностью боеготовых экипажей самолетов морской авиации на ноябрь месяц 2015 года составляет более 300. Кроме этого, еще около 20 экипажей морских летчиков в 2015 году прошли подготовку, предусматривающую допуск к выполнению задач дозаправки самолетов в воздухе", — сказал Дыгало. По словам представителя ВМФ, морские летчики провели в этом году более 25 летно-тактических учений, а общий налет экипажей на декабрь месяц составит свыше 30 тысяч часов, что на 20% выше показателей 2014 года. http://ria.ru

Лежат два болта в масле. Один говорит другому: — Класс! Сейчас бы гаечку навернуть. — Да ну! Еще ржавчину подхватим. Люди делятся на три категории--- 1. Совы — встают поздно.... 2. Жаворонки — ложатся рано..... ну и Дятлы — из-за них Совы встают рано, а Жаворонки ложатся поздно. Поп в церковно-приходской школе, ведет урок физики: — Ответствуйте олухи, что легче всего на свете? Вовочка тянет руку. — Говори, отрок. — Хер, батюшка! — Обоснуй! — От одной мысли встает! — Озорно, но справедливо! Ответствуйте далее, олухи, что тяжелее всего на свете? Вовочка тянет руку. — Говори, отрок. — Хер, батюшка! — Обоснуй! — Не захочет, и краном не поднимешь! — Ох, озорно, но справедливо! Ответствуйте далее, олухи, что быстрее всего на свете? Вовочка тянет руку. — Уймись, отрок, так ты мне на херу всю физику построишь...

Всем Привет !!! Сегодня на ужин , печень куриная с луком ! Салат корейский и грибы ,стопку не предлагаю завтра на работу. Всем приятного аппетита !

12.11.2015г Корабли Северного флота выполняют в Баренцевом море артиллерийские и зенитные стрельбы Сегодня четыре корабля Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (СФ) вышли в Баренцево море для выполнения артиллерийских и зенитных стрельб по морским мишенным позициям и имитируемым воздушным целям. К настоящему времени экипажи малых ракетных кораблей «Рассвет» и «Айсберг» и малых противолодочных кораблей «Юнга» и «Снежногорск» завершили артиллерийские стрельбы по сложной морской мишенной позиции. Теперь боевым расчетам предстоит выполнить стрельбы из зенитных ракетных комплексов по имитируемым воздушным целям. Отработкой совместных действий в составе корабельных групп будет завершен цикл боевой подготовки кораблей Кольской флотилии разнородных сил СФ в текущем учебном году. С военными моряками также проведут тренировки по борьбе за живучесть корабля, маневрированию в районах интенсивного судоходства и организации противодиверсионной обороны на незащищенном рейде. Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

С Днём Рождения !!!Всех благ , успехов !

Внезапная проверка готовности к ликвидации последствий ЧС прошла на СФ 11 ноя — РИА Новости. Внезапная проверка готовности сводных отрядов к ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций прошла на Северном флоте (СФ) в среду, сообщил начальник пресс-службы СФ РФ капитан 1 ранга Вадим Серга. Проверка проводилась под руководством начальника штаба Северного флота вице-адмирала Николая Евменова. "В ходе внезапной проверки основное внимание уделялось вопросам организации сбора сводных отрядов, оснащения их техникой и средствами ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и непосредственной готовности к действиям по предназначению", — говорится в сообщении. Выводы, сделанные по результатам внезапной проверки, лягут в основу специальной подготовки сводных отрядов в следующем учебном году, который начнётся в Вооруженных силах РФ 1 декабря. Всего в местах базирования Северного флота на территории Мурманской, Архангельской областей и республики Коми созданы 14 сводных отрядов ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. "Их основу составляют военнослужащие инженерных подразделений и служб радиационной химической и биологической защиты воинских частей, соединений и объединений флота. В случае стихийных бедствий или техногенных аварий они первыми придут на помощь жителям гарнизонов, особенно отдаленных от крупных городов", — отметил Серга. http://ria.ru

11.11.2015г В Севастополе в учебном центре подготовки военных спасателей состоялся очередной выпуск водолазов В Севастополе в учебном центре подготовки военных спасателей, входящем в объединенный учебный центр Военно-Морского Флота (ВМФ) России, завершился трехмесячный курс подготовки водолазов, коков и такелажников. Удостоверения о присвоении квалификации получили около 200 военнослужащих, которые продолжат службу на всех флотах России, а также на Каспийской флотилии. Более 100 выпускников учебного центра прошли обучение по специальности «водолаз» и «водолаз-глубоководник». Ещё 100 военнослужащих освоили специальности «кок» и «такелажник». Всего в текущем году в учебном центре подготовлено около 600 высококлассных специалистов. Все водолазы успешно отработали практику как на береговом специальном водном полигоне, так и в открытом море на новейших водолазных судах, недавно пополнивших состав Черноморского флота. Пресс-служба Южного военного округа

11.11.2015г Морские пехотинцы ВМФ России совершили в 2015 году около 22000 прыжков с парашютом Морские пехотинцы Военно-Морского Флота России в рамках плана по воздушно-десантной подготовке и на учениях различного уровня выполнили в 2015 году 21800 прыжков с парашютом, что значительно превысило прошлогоднюю статистику. Прыжки с парашютом осуществлялись в ходе внезапных проверок боевой готовности Вооруженных Сил, проведения международных военно-морских учений, межвидовых мероприятий боевой подготовки и тактических учений. Задачи воздушно-десантной подготовки отрабатывались морской пехотой Северного, Тихоокеанского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии в различных климатических зонах, разное время года и суток. Все батальонные тактические учения десантно-штурмовых подразделений морской пехоты флотов проходили с высадкой воздушного тактического десанта (ВТД). Воздушно-десантная подготовка является одним из основных элементов боевой подготовки десантно-штурмовых подразделений морской пехоты и в последнее годы проводится с очень большой интенсивностью. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Лет десять назад мы этим чудом красили перед техосмотром раму на Камазе.

Пограничники четырех стран проведут учения в Черном море 10.11.2015 г Пограничные службы прибрежных стран Черноморского региона - береговые охраны России, Болгарии, Румынии и Турции - договорились провести масштабные совместные учения в июле 2016 года. Сценарий сейчас в разработке, но известно, что основными темами станет борьба с терроризмом, контрабандой наркотиков и оружия, а также нелегальной миграцией.Такое решение было принято на проходящем в Сочи XVI Форуме сотрудничества пограничных ведомств/береговых охран прибрежных стран Черноморского региона. - Сегодня мы подписали меморандум, в котором определили план работы на следующий год. Это конкретные мероприятия по усилению взаимодействия в усилении безопасности в Черноморском регионе. Например, на июль запланировано проведение совместных учений, - рассказал заместитель руководителя Пограничной службы ФСБ РФ, руководитель департамента береговой охраны РФ Юрий Алексеев. - Сейчас сценарий в стадии разработки. Ведь угрозы постоянно меняются. Сценарий будет подстраиваться под них. Для нас сейчас актуальны темы о каналах поступления оружия в регион, вопросы нелегальной миграции, а также мероприятия по борьбе с терроризмом. Все они стоят очень остро. Обсуждалось на встрече и совершенствование разработанной совместно участниками форума еще несколько лет назад автоматизированной системы обмена информации - АСОИ. Техническое обновление должно завершиться в ближайшее время. Позже начнут готовить операторов для работы с обновленной системой, которую полностью запустят уже в 2016 году. По словам экспертов, очное общение на форуме дает много плюсов странам-участницам. Как говорят сами пограничники, один из главных - "знание того, кто по другую сторону границы". Доверие же друг к другу позволяет продуктивнее бороться с внешними опасностями. http://www.rg.ru

Вчера оплатил 1147 рублей за капремонт дома. Посмотрел на сайте Правительства Москвы, мой дом будут ремонтировать в 2033 году (через 18 лет). Общая площадь моего дома, по данным того же сайта, равна 56778 кв. м. А теперь мое любимое. Считаем: За 18 лет я заплачу: 1147 руб * 12 мес * 18 лет = 247'752 рубля. За 18 лет весь мой дом заплатит: 56778 кв. м. * 15 руб/м * 12 мес * 18 лет = 153'300'600 рублей. Я думал, нам просто трубы и крышу отремонтируют (так на сайте у них сказано), но, судя по сумме ремонта, уже в 2033 году на моем доме будут золотые купола, минимум две вертолетные площадки, бронированые окна, скоростные лифты, кевларовые стены и платиновое напыление на перилах, ну чисто для красоты. Я выражаю искреннюю благодарность всем, кто придумал или имеет хотя бы какое-то отношение к авторству этой замечательной, своевременной и такой щедрой социальной программы. Низкий вам поклон. Вот и осень.Время квасить капусту. Квашу второрй день.... До капусты,руки так и не дошли. Пришел муж пьяный , уснул прямо на полу. Бросила ему подушку и одеяло ... Ночью проснулась от шороха и матюков. Муж лазит по полу на карачках и орёт : Марин свет включи , я с кровати слезть не могу !!!

10.11.2015г До конца месяца в состав ВМФ России войдут 2 новейших гидрографических катера с уникальными возможностями До конца ноября состав Военно-Морского Флота пополнят два новейших больших гидрографических катера проекта 19920, способные выполнять задачи по предназначению на удалении 100 морских миль от пунктов базирования. Один катер, построенный на ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (г. Благовещенск), войдет в состав гидрографической службы Тихоокеанского флота, второй, построенный АО «Судостроительный завод «Вымпел» (г. Рыбинск), примет Балтийский флот. Как отметил начальник управления навигации и океанографии Минобороны РФ капитан 1 ранга Сергей Травин, «это самые современные катера, обладающие возможностью обслуживать среднегабаритные плавучие предостерегательные знаки, к тому же укомплектованные самоходными плашкоутами, с помощью которых можно доставлять на маяки, расположенные на необорудованном побережье или островах, обсуживающий персонал, ремонтные бригады, запасные части, продовольствие, топливо и другие грузы». На катерах установлены самые современные автоматизированные гидрографические комплексы с многолучевыми эхолотами и высокоточными системами определения координат места. Эти системы позволяют выполнять площадную съемку рельефа морского дна с высочайшим разрешением и обеспечить точность определения места катера до нескольких сантиметров. За одну посылку многолучевой эхолот способен измерить 800 глубин, а таких посылок излучается 50 в секунду. То есть, за секунду будет измерено 40 000 глубин. Многолучевые эхолоты, в отличие от однолучевых, измеряют глубины не только под килем, а в полосе. Например, на глубине 20 метров ширина полосы съемки составит 160 метров. С помощью такой техники можно многократно повысить эффективность гидрографических работ и получать детальнейшую трехмерную картину рельефа дна. «Планируется, что в 2016 году в состав ВМФ России поступит еще два больших гидрографических катера проекта 19920», — сообщил капитан 1 ранга Сергей Травин. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Всем в теме Привет ! Завтра среда выходной можно позволить и употребить малёха. Картошка жареная на свеже засолёном сале. Сегодня прикупил свеже засоленную скумбрию это супер с копчёной не сравнить. Ну и для поднятия настроения коньяк лезгика (Кизлярский завод Дагестан ) Всем приятного аппетита.

Буксир-спасатель "Николай Чикер" в шестибалльный шторм берет на буксир ТАВКР "Адмирал Кузнецов" Ориентировочно - Февраль 2012 года, "Адмирал Кузнецов" полностью потерял ход во время учений в Бискайском заливе.

«КАМАЗ-мастер» отправил машины на «Дакар-2016» 9.11.2015 г В воскресенье, восьмого ноября, автомобили команды «КАМАЗ-мастер» отправились в далёкий путь на старт ралли-марафона «Дакар-2016». Перед отъездом команду на полигоне в Тарловке посетили президент Татарстана Рустам Минниханов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) Сергей Когогин, депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина, мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев и заместитель министра по делам молодёжи и спорту РТ Рустам Гарифуллин. Руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин представил гостям спортивные экипажи и персонал команды, которые отправятся на главный старт сезона в Южную Америку. Президенту Татарстана рассказали о процессе подготовки к ралли. Технический директор команды Владимир Губа продемонстрировал узлы и агрегаты машин, которые удалось усовершенствовать в рамках подготовки к гонке. Затем Рустам Минниханов лично протестировал гоночный болид Эдуарда Николаева и на одном из трамплинов даже совершил зрелищный затяжной прыжок. Отвечая на вопросы журналистов, президент Татарстана сказал: «Управляемость машины хорошая, быстро реагирует, лучше любого джипа, очень хорошая машина». Напомним, что Рустам Минниханов, в разное время выступая за рулём спортивного «КАМАЗа», принёс команде шесть побед на престижных международных соревнованиях. В свою очередь, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин пожелал всем участникам удачи в предстоящих гонках. Их, как и в прошлом году, две: «Африка эко рейс» и «Дакар». Сразу после мероприятия экипажи взяли курс во французский порт Гавр, где машины пройдут первичные технические проверки, будут погружены на паром организаторов соревнования и отправлены в Южную Америку. Паром с машинами участников гонки «Дакар» прибудет в Буэнос Айрес к концу декабря. Несколько сотрудников «КАМАЗ-мастера» встретят машины по ту сторону Атлантики. Остальные же члены команды прилетят в Аргентину непосредственно к старту марафона. Ралли «Дакар» стартует второго января в Буэнос-Айресе. Маршрут проложен по территории Аргентины и Боливии. После почти 9000-километровой «петли» по южноамериканскому континенту караван ралли финиширует в аргентинском Росарио. На «Дакар-2016» «КАМАЗ-мастер» выставляет состав в четыре «боевых» экипажа: №500 Айрат Мардеев - Айдар Беляев - Дмитрий Свистунов. №502 Эдуард Николаев - Евгений Яковлев - Владимир Рыбаков. №504 Андрей Каргинов - Андрей Мокеев - Игорь Леонов. №508 Дмитрий Сотников - Игорь Девяткин - Руслан Ахмадеев. Традиционно за лидерство в грузовом зачёте ожидается бескомпромиссная борьба. Главные соперники российской команды «КАМАЗ-мастер» - IVECO, MAN, RENAULT, GINAF, TATRA, МАЗ, LIAZ - мобилизовали на гонку все ресурсы. Ралли «Африка эко рейс» - ещё одна гонка, в которой примет участие «КАМАЗ-мастер» - стартует 27 декабря 2015 года, а финиширует 10 января на Розовом озере в Дакаре (Сенегал). В нём примут участие два экипажа под пилотированием Антона Шибалова и Сергея Куприянова. Грузовик Сергея Куприянова, как и в прошлом году, будет работать на газодизельном топливе. Рустам Минниханов, президент Республики Татарстан: «Управляемость машины хорошая, быстро реагирует, лучше любого джипа, очень хорошая машина». Сергей Когогин, генеральный директор ПАО «КАМАЗ»: «Главное не спугнуть удачу! Характер гонки меняется. В этом году будет мало песков, что превращает ралли, как шутят спортсмены, в трамвайную гонку. Кроме того, от экипажей потребуется проявить невероятные физические возможности, потому что половина гонки пройдёт в высокогорной местности. Перевалы на высоте в 4700 метров это уже совсем необычно для физических возможностей гонщиков. Каждый год организаторы придумывают все новое и новое. Думаю, наши спортсмены смогут нас порадовать». Альфия Когогина, Депутат Государственной Думы: «Огромная армия поклонников «Синей армады» в России и, особенно, в Республике Татарстан, в новогодние каникулы будет внимательно следить за гонкой, которая развернётся на тяжелейших и опасных участках бездорожных трасс Африки и Южной Америки. Уверена, что «камазовцы» проявят высочайший профессионализм, чемпионский характер и командную сплочённость, продемонстрируют возможности отечественных автомобилей марки «КАМАЗ», навяжут соперникам собственный стиль гонки». Владимир Чагин, руководитель команды «КАМАЗ-мастер»: «В рамках регламента мы поработали над мотором - немного увеличили мощность, крутящий момент. В подвеске изменили характеристики рессор и амортизаторов. В этом году ход подвески будет особо контролироваться. Если в прошлом году разрешался ход в 330 миллиметров, то в этом году только 300. На 30 мм меньше, а это очень серьёзно скажется при движении по бездорожью. Особенность гонки этого года - это пять дней горных участков в Боливии. Пожалуй, эта часть будет определяющей для всего исхода гонки. Важно, как экипажи адаптируются к высоте, как двигатели будут себя вести в условиях высокогорья при нехватке кислорода. Ну и, конечно, тормозная система. Одно дело, на гору подняться, но надо ведь ещё и спуститься. На финише спецучастков многие, наверно, видели, что вокруг автомобиля как будто четыре костра пылают – это жар от горящих тормозных накладок. Были случаи, когда загорались покрышки. Но в этом году мы нашли хороший материал для тормозных накладок, который, надеемся, позволит тормозам работать более стабильно». http://vpk.name

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Поздравляю Андрея (51) Лексаныч ! Семь футов под килем ,здоровья ,счастья и добра !