Бч-4 Волга

На флоте служат наши казаки. 3 февраля делегация Лабинского районного казачьего общества побывала в гостях у морских пограничников отряда погранично-сторожевых кораблей в городе Новороссийске. Давние и дружеские отношения связывают Лабинских казаков с экипажем погранично-сторожевого катера береговой охраны ФСБ России. Помощником командира катера является лабинский казак Андрей Козлов. Казаки преподнесли в дар экипажу катера икону Святого Николая чудотворца, покровителя моряков и вышитый кубанский рушник, а каждому члену экипажа - подарки и сувениры. В кают-компании за кружкой флотского чая обсудили план дальнейшего взаимодействия казачьего общества и экипажа катера. Казаки пригласили в гости морских пограничников на празднование 175-й годовщины образования города Лабинска и 25-й годовщины образования Лабинского городского казачьего общества. http://labinskadmin.ru

05.02.2016 г Что приумножит морскую мощь. Минувший 2015-й стал для Адмиралтейских верфей, входящих в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), одним из самых насыщенных периодов в строительстве серии подводных лодок проекта 636 для Черноморского флота России. В день 311-летия предприятия состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага на четвертом корабле серии – большой дизель-электрической подводной лодке «Краснодар». ПЛ «КРАСНОДАР» – В СТРОЮ ДОСРОЧНО! «Становись! Равняйсь! Смирно!» – эти команды к построению экипажа стали началом торжественной церемонии поднятия Андреевского флага на подводной лодке «Краснодар». Атмосферу праздника, царившую на заводе в этот яркий солнечный день, подчеркивали звуки военно-морского оркестра и почетный караул, замерший в торжественном строю на достроечной набережной. Здесь собрались почетные гости, десятки адмиралтейцев и многочисленные представители средств массовой информации. – Символично, что церемония подъема флага происходит 5 ноября – в день рождения Адмиралтейских верфей, и завершение строительства четвертой подводной лодки для Черноморского флота России стало достойным трудовым подарком коллектива, – приветствовал участников церемонии генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков. – Недавние ходовые и государственные испытания заказа убедительно подтвердили высокое мореходное и боевое качество нового корабля. А темпы строительства ПЛ «Краснодар», которая сдается практически на месяц раньше запланированного срока, наглядно подтверждают: серия состоялась! Особую значимость этого события подчеркнул начальник Управления боевой подготовки Главного командования Военно-морского флота контр-адмирал Виктор Кочемазов: – Сегодня знаменательный день в жизни Военно-морского флота. Во время государственных испытаний корабль полностью оправдал все возлагаемые на него надежды, и нет сомнений, что эти высокие технические показатели подводная лодка сохранит в ходе несения боевой службы. «СТАРЫЙ ОСКОЛ» ПОД АНДРЕЕВСКИМ ФЛАГОМ Подводная лодка «Краснодар» стала вторым кораблем «черноморской» серии, который АО «Адмиралтейские верфи» передали Военно-морскому флоту в ушедшем году. Четырьмя месяцами раньше, 3 июля, состоялся подъем Андреевского флага на третьей лодке серии «Старый Оскол». Торжественная церемония проходила в выставочном комплексе «Ленэкспо» в рамках 7-го Международного военно-морского салона (МВМС-2015) и стала одним из центральных событий форума. …Еще до официального начала мероприятия на палубе кораблей, пришвартованных у пассажирского причала комплекса «Морской вокзал», в парадном строю построились экипажи базового тральщика «Александр Обухов», десантного корабля на воздушной подушке «Евгений Кочешков» и корвета «Стойкий». Украшенные флагами расцвечивания военные корабли приветствовали не только представителей Министерства обороны и командования ВМФ, но и своего нового «сослуживца» – подводную лодку «Старый Оскол», готовящуюся к подъему Андреевского флага. В торжественной церемонии принимали участие министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, главнокомандующий Военно-морским флотом России Виктор Чирков, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, представители иностранных делегаций. «Этот корабль построен по модернизированному 636 проекту, аналогов которому нет в мире, – сказал адмирал Чирков. – Он оснащен самым современным вооружением, военной техникой и радиоэлектронными средствами. Уже в ближайшее время подводная лодка «Старый Оскол» поможет флоту обеспечить национальные интересы России в Черном, Средиземном и других морях». Благодарность в адрес проектировщиков и строителей нового корабля выразил в своем приветствии Денис Мантуров, пожелав экипажу, чтобы новейшее вооружение, установленное на подводной лодке, применялось только на учениях. «Подводная лодка «Старый Оскол» очень нужна Черноморскому флоту России, – сказал заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. – Корабль успешно прошел все виды испытаний и подтвердил свое качество и надежность. Удачи и семь футов под килем экипажу!» «АДМИРАЛТЕЙСКАЯ» БРИГАДА В НОВОРОССИЙСКЕ Строительство серии кораблей, названных в честь городов воинской славы России, положило начало формированию 4-й бригады подводных лодок Черноморского флота. 21 сентября в военной гавани города Новороссийска пришвартовалась подводная лодка с одноименным названием, построенная на АО «Адмиралтейские верфи». Прибытие новой субмарины стало поистине историческим событием для военно-морских сил страны: «Новороссийск» – первая ПЛ, вошедшая в состав Черноморского флота России со времен распада Советского Союза. В ходе испытаний и перехода с Северного на Черноморский флот моряки выполнили торпедные и ракетные стрельбы, прошли более 6500 морских миль и участвовали в маневрах Черноморского флота, проведя в море в общей сложности 40 суток. Подводные лодки проекта 636.3 считаются лучшими среди субмарин своего класса в мире. Фотографии предоставлены пресс-службой ОСК Как прозвучало в докладе командира корабля, технические средства, системы жизнеобеспечения дизель-электрической подводной лодки «Новороссийск» за время перехода показали себя с самой лучшей стороны. – Уверен, что «Новороссийск» станет отличной боевой единицей Черноморского флота, – сказал на торжественной церемонии встречи корабля командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко. – Ее появление приведет к некоторому смещению акцентов в Черном и Средиземном морях и внесет огромный вклад в поддержание мира». В декабре прошлого года к месту базирования пришел второй корабль серии «Ростов-на-Дону». При совершении перехода с Северного на Черноморский флот эта лодка нанесла удар крылатыми ракетами «Калибр-ПЛ» по целям «Исламского государства» в Сирии. Это высокоточное оружие морского базирования впервые использовалось из подводного положения. В результате удара все намеченные цели были поражены. В текущем году подводные силы Черноморского флота пополнит ДЭПЛ «Старый Оскол», которая в настоящее время проходит программу испытания на Северном флоте». До конца 2017 года все шесть лодок серии займут свои места в военной гавани Новороссийска. На всех шести лодках черноморской серии установлены новейшие гидроакустические системы и ракетно-торпедные комплексы. 636-Й: ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ Высокая оценка кораблей 636-го проекта со стороны Главного командования ВМФ уже неоднократно звучала на торжественных мероприятиях, посвященных спуску и передаче подводных лодок. – В этих кораблях, построенных по модернизированному проекту, заложены и реализованы все самые современные разработки, они обладают повышенной скрытностью и высокой боевой эффективностью, – сказал контр-адмирал Виктор Кочемазов во время пресс-конференции для журналистов на церемонии подъема флага на подводной лодке «Краснодар». – Уникальность данной серии в том, что все лодки построены для эксплуатации на Черном море, проходят испытания на Балтийском, а завершают их в акватории Баренцева моря! И во всех климатических зонах они демонстрируют свою надежность и подтверждают все заложенные в проекте технические характеристики. И сегодня главным командованием Военно-морского флота прорабатывается вопрос строительства лодок этой серии не только для Черноморского флота, но и для других флотов. В настоящее время в стапельно-сдаточном цехе АО «Адмиралтейские верфи» полным ходом идет строительство двух завершающих серию подводных лодок «Великий Новгород» и «Колпино». Их строительство идет строго в рамках контрактных сроков. В сентябре и ноябре были состыкованы корпуса кораблей, в марте и мае запланирован их спуск на воду. Передача кораблей заказчику произойдет в соответствии со сроками контракта 2016 года. – Год 2015-й стал хорошей проверкой на профессионализм для нашего коллектива, – подчеркнул генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков на торжественном вечере, посвященном 311-летию предприятия. – Мы успешно справились с пиковой загрузкой по сдаточной программе, на которую теперь можем ориентироваться и с уверенностью утверждать: Адмиралтейские верфи могут сдавать по три подводные лодки ежегодно. Как заявил недавно начальник Управления кораблестроения Военно-морского флота РФ, капитан 1-го ранга Владимир Тряпичников, в ближайшее время может начаться строительство серии из шести подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота. «В перспективе ВМФ предпринимаются попытки и, в общем-то, они должны найти свое продолжение в закладке и строительстве еще шести подводных лодок 636-го проекта, которые пойдут для Тихоокеанского флота», – сказал Владимир Тряпичников. По информации Объединенной судостроительной корпорации, на текущий момент она не получала официального уведомления от Минобороны о потребности в продолжении серии проекта 636.3 «Варшавянка» для Тихоокеанского флота. Не значатся пока такие планы и в государственном оборонном заказе на 2016 год. Тем не менее крупнейший судостроительный холдинг страны готов к строительству новых кораблей и способен успешно реализовать подобный заказ. http://nvo.ng.ru

Спасибо за фильм. Самая тяжёлая служба в МЧ ПВ была на транспортах.

06.02.2016г В Санкт-Петербурге прошло расширенное заседание Военного совета ВМФ с участием командующих флотами В Санкт-Петербурге под руководством временно исполняющего обязанности главнокомандующего Военно-Морского Флота (ВМФ) России адмирала Владимира Королева прошло расширенное заседание Военного совета ВМФ, в котором приняли участие командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским, Балтийским флотами и Каспийской флотилией, а также руководители органов военного управления Главного командования ВМФ и штабов флотов. На заседании были рассмотрены вопросы развития инфраструктуры и поступления современных образцов вооружения, военной и специальной техники в соединения и воинские части береговых ракетно-артиллерийских войск ВМФ, а также вопросы хозяйственной деятельности флотов. Было подчеркнуто, что поступление новой техники и вооружения в ВМФ должно сопровождаться строительством комплексной и самодостаточной береговой инфраструктуры. Также на Военном совете обсудили организацию работы органов военного управления флотов по контролю за ходом ремонта и сервисного обслуживания боевых кораблей и судов ВМФ России в рамках выполнения гособоронзаказа за 2015 год. При рассмотрении этого важнейшего направления деятельности особое внимание флотских руководителей было обращено на организацию постоянного контроля за своевременным выполнением судоремонтных и модернизационных работ на предприятиях оборонно-промышленного комплекса. В ходе заседания также была проанализирована работа командиров всех степеней флотов, объединений и соединений по повышению уровня взрывопожаробезопасности, непотопляемости и уровня профессиональной подготовки личного состава к борьбе за живучесть кораблей, судов и подводных лодок. Особо было акцентировано внимание на том, что данная работа должна носить непрерывный характер, а каждый военнослужащий должен обладать практическими навыками, доведенными до автоматизма, и знаниями руководящих документов по организации борьбы за живучесть. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

06.02.2016г Участники экспедиции океанографического исследовательского судна Военно-Морского Флота России «Адмирал Владимирский» высадились на станцию Прогресс в Антарктиде. С борта океанографического исследовательского судна Военно-Морского Флота России (ОИС) «Адмирал Владимирский» совершающего более чем за 30 лет экспедицию в Антарктиду, произведена высадка 9 человек на научную станцию в Антарктиде - «Прогресс». «Доставка 9 участников экспедиции с борта ОИС «Адмирал Владимирский» осуществлялась вертолетом антарктической станции «Прогресс» Ка-32с.» - сообщил заместитель Начальника Управления навигации и океанографии Минобороны РФ капитан 1 ранга Олег Осипов. «Участниками похода на ОИС «Адмирал Владимирский» произведен обмен научной информацией с сотрудниками станции «Прогресс». На данный момент военными гидрографами на судне выполнено более 31 000 километров маршрутного промера рельефа морского дна, из них 8000 в Антарктике. Уже на данный момент выполнено 55% от запланированных работ в районе, что говорит о профессионализме участников похода», - отметил капитан 1 ранга Олег Осипов. Судно продолжает выполнять исследования в морях омывающих Антарктиду. Военные гидрографы производят комплексные исследования гидрофизических свойств воды, а именно ее температурных параметров, показателей ее солёности и плотности. На протяжении всего похода осуществляются ежедневные гидрометеорологические наблюдения и регулярные проверки функционирования системы спутниковой навигации ГЛОНАСС. В состав экспедиции включены: группа военных гидрографов 6-й Атлантической океанографической экспедиции гидрографической службы Балтийского флота, представители Российского государственного гидрометеорологического университета, Института Арктики и Антарктики, а также представители Гидрометеорологической службы Вооруженных Сил РФ. Участники экспедиции выполнят грунтовые, гравиметрические и магнитные съемки, судовые метеорологические, аэрологические, гидрологические, гидрохимические, гидрооптические и другие наблюдения в прилегающих к Антарктиде морских акваториях. Океанографическое исследовательское судно ВМФ России «Адмирал Владимирский» вышло из Кронштадта 6 ноября 2015 года по указанию Главнокомандующего ВМФ Адмирала Виктора Чиркова. Последний раз отряд океанографических исследовательских судов Российского ВМФ в составе: ОИС «Адмирал Владимирский» и ОИС «Фаддей Белинсгаузен» обследовал берега и прилегающие моря Антарктиды в ходе кругосветной экспедиции 1982-83гг., проходившей по маршруту русской антарктической экспедиции на шлюпах «Восток« и «Мирный« (1819—1821 гг.). Тогда, в ходе масштабных океанологических исследований экипажами судов и военными гидрографами были получены новые данные о рельефе дна, о температурных режимах и солености морской воды. Были подробно исследованы течениях в акваториях берегов Антарктиды, детально изучены данные о грунтах и метеорологических элементах. ОИС «Адмирал Владимирский» и «Фаддей Белинсгаузен» открыли и нанесли на карты 178 подводных гор и возвышенностей, уточнено местоположение 13 различных островов в Южном океане. Среди них острова Бове, Франклина, Бофорта, Петра I, Баунти, Антиподов, , Скотта. Российские военные гидрографы доказали отсутствие островов Терра-Нова. и впервые определили положение Южного магнитного полюса после перемещения его с континента в море Д’Юрвиля. . За 150 суток было пройдено более 33 тысяч миль, из них 13 тысяч во льдах и айсбергах. Примечателен тот факт, что ОИС «Адмирал Владимирский» в ходе экспедиции 1982-83гг поставил рекорд. Судно в проливе Мак-Мёрдо достигло широты 78°15’ — самой южной точки, достигнутой отечественными судами. В ходе экспедиция к берегам Антарктиды 2015-2016гг. ОИС «Адмирал Владимирский» пройдет по утвержденному Главомом ВМФ России маршруту более 30 тысяч морских миль и возвратится в Кронштадт в апреле 2016 года. Экспедиция ОИС «Адмирал Владимирский» выполняет большой объем задач по проведению гидрографических исследований ее морских акваторий, гидрометеорологических факторов, динамики изменений рельефа дна для корректуры навигационных и морских международных карт. Исследования являются комплексными. Также, в соответствии с планом Антарктического похода океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» совершило заходы в те порты иностранных государств, в которые заходила эскадра адмирала Зиновия Рожденственского в 1904 году. ОИС «Адмирал Владимирский» прошел через самые южные широты Индийского океана вдоль берегов Сейшельских островов и Мадагаскара, судно обошло южную оконечность Африки и прибыло к берегам Антарктиды. Экспедиция посетило Сейшельские острова, Мадагаскар, Мозамбик, ЮАР. Планируются его заходы в Экваториальная Гвинея, Анголу, Португалия. На борту судна находятся капсулы с российской землей, которые возлагаются в местах боевой славы и захоронений российских моряков в портах захода. Планируется, что ОИС «Адмирал Владимирский» возвратится в Кронштадт в апреле текущего 2016 года» Ранее, перед выходом в экспедицию океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский», прошло плановый ремонт на Канонерском заводе в Санкт-Петербурге. В процессе ремонта судно было дооснащено новой бортовой аппаратурой для гидрографических исследований в Антарктиде, был произведен ремонт главной энергетической установки и целого ряда судовых систем жизнеобеспечения. Судно совершило ряд контрольных выходов в море, в ходе которых экипаж ОИС «Адмирал Владимирский» и специалисты гидрографической службы ВМФ России провели ряд проверок, установленного на судне гидрографического оборудования и других судовых систем, которые будут обеспечивать нормальное плавание судна в сложных гидрометеорологических условиях Антарктиды. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Строительство корветов на Амурском судостроительном заводе Видеорепортаж и несколько кадров о процессе строительства на Амурском судостроительном заводе корветов проекта 20380 «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов».

Расчеты боевых частей БПК "Вице-адмирал Кулаков" провели учения по ПВО 6 фев — РИА Новости. Расчеты боевых частей большого противолодочного корабля (БПК) "Вице-адмирал Кулаков" провели учения по ПВО с применением радиотехнических средств обнаружения в Средиземном море, сообщил в субботу начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга. "В рамках проведенного учения расчеты боевых частей корабля отработали действия по ведению противовоздушной обороны с применением радиотехнических средств обнаружения, а также по противолодочной, противодиверсионной обороне. Учение проходило без фактического использования оружия корабля", — сказал Серга. Он отметил, что особое внимание было уделено подготовке командиров и личного состава к ведению борьбы за живучесть корабля при получении повреждений. У вахтенных офицеров были проверены знания устройства корабля, организации борьбы за живучесть, а также практические навыки при отработке действий по различным аварийным вводным. Дальний поход БПК "Вице-адмирал Кулаков" продолжается с 23 октября. За это время моряки-североморцы прошли более 15500 миль, посетили порты Лимасол (Кипр), Карачи (Пакистан) и Салала (Оман). Российский корабль принял участие в международном антинаркотическом учении "Аравийский муссон – 2015", проходившем в северной части Индийского океана. Экипаж БПК отработал взаимодействие с кораблями ВМС Пакистана. Попутно североморцы занимались обеспечением безопасности гражданского мореплавания в районе Аденского залива и Красного моря. http://ria.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Персональные Поздравления Сергею Смирнову и Николаю (николай2007) !!!

Поздравляю с Днём корабля !!!

Подводные лодки В состав ВМФ РФ входят 13 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, 27 атомных подводных лодок с ракетно-торпедным вооружением, 19 дизельных подводных лодок, 8 атомных подводных лодок специального назначения и 1 дизельная подводная лодка специального назначения. АТОМНЫЕ ПЛ С баллистическими ракетами Проект 667БДР Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-44 "Рязань" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-211 "Петропавловск-Камчатский" (выведена из состава флота в 2010 году) Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-223 "Подольск" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-433 "Святой Георгий Победоносец" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-506 "Зеленоград" (выведена из состава флота в 2010 году) Проект 667БДРМ Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-51 "Верхотурье" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-84 "Екатеринбург" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-18 "Карелия" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-117 "Брянск" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-407 "Новомосковск" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-114 "Тула" Проект 09787 Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения БС-64 "Подмосковье" Проект 941 Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-17 "Архангельск" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-20 "Северсталь" Проект 955 Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Юрий Долгорукий" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Александр Невский" Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Владимир Мономах" С крылатыми ракетами Проект 855 Атомная подводная лодка "Северодвинск" Проект 949А Атомная подводная лодка К-119 "Воронеж" Атомная подводная лодка К-266 "Орел" Атомная подводная лодка К-410 "Смоленск" Атомная подводная лодка К-456 "Тверь" Атомная подводная лодка К-132 "Иркутск" Атомная подводная лодка К-186 "Омск" Атомная подводная лодка К-150 "Томск" Атомная подводная лодка К-442 "Челябинск" С ракетно-торпедным вооружением Проект 671РТМК Атомная подводная лодка "Даниил Московский" Атомная подводная лодка "Тамбов" Атомная подводная лодка Б-138 "Обнинск" Атомная подводная лодка Б-388 "Петрозаводск" Проект 945 Атомная подводная лодка Б-276 "Кострома" Атомная подводная лодка Б-239 "Карп" Проект 945А Атомная подводная лодка Б-336 "Псков" Атомная подводная лодка Б-534 "Нижний Новгород" Проект 971 Атомная подводная лодка К-157 "Вепрь" Атомная подводная лодка К-295 "Самара" Атомная подводная лодка К-317 "Пантера" Атомная подводная лодка К-461 "Волк" Атомная подводная лодка К-331 "Магадан" Атомная подводная лодка К-328 "Леопард" Атомная подводная лодка К-154 "Тигр" Атомная подводная лодка К-419 "Кузбасс" Атомная подводная лодка К-263 "Барнаул" Атомная подводная лодка К-391 "Братск" Атомная подводная лодка К-322 "Кашалот" Проект 971И Атомная подводная лодка К-152 "Нерпа" (в настоящее время в составе ВМС Индии) Проект 971М Атомная подводная лодка К-335 "Гепард" Атомные глубоководные станции Проект 1910 АС-13 АС-15 АС-33 Проект 10831 АС-31 Атомные подводные лодки специального назначения Проект 1851 АС-21 АС-23 АС-35 Проект 09786 КС-129 "Оренбург" ДИЗЕЛЬНЫЕ ПЛ Проект 641Б Дизельная подводная лодка Б-380 "Святой князь Георгий" Проект 877 Дизельная подводная лодка Б-187 "Комсомольск-на-Амуре" Дизельная подводная лодка Б-394 "Нурлат" Дизельная подводная лодка Б-445 "Святой Николай Чудотворец" Дизельная подводная лодка Б-459 "Владикавказ" Дизельная подводная лодка Б-402 "Вологда" Дизельная подводная лодка Б-190 "Краснокаменск" Дизельная подводная лодка Б-177 "Липецк" Дизельная подводная лодка Б-471 "Магнитогорск" Дизельная подводная лодка Б-345 "Могоча" Дизельная подводная лодка Б-401 "Новосибирск" (выведена или планируется к выводу из состава флота) Дизельная подводная лодка Б-260 "Чита" Дизельная подводная лодка Б-808 "Ярославль" Дизельная подводная лодка Б-806 "Дмитров" Дизельная подводная лодка Б-227 "Выборг" Дизельная подводная лодка Б-494 "Усть-Большерецк" Дизельная подводная лодка Б-464 "Усть-Камчатск" Проект 877В Дизельная подводная лодка Б-871 "Алроса" Проект 877ЛПМБ Дизельная подводная лодка Б-800 "Калуга" Проект 677 "Лада" Дизель-электрическая подводная лодка Б-585 "Санкт-Петербург" Проект 20120 Опытовая дизель-электрическая подводная лодка Б-90 "Саров" Проект 636.3 Дизель-электрическая подводная лодка "Новороссийск" Дизель-электрическая подводная лодка "Ростов-на-Дону" Дизель-электрическая подводная лодка "Старый Оскол" Дизель-электрическая подводная лодка "Краснодар"

Ракетный крейсер "Варяг" будет модернизирован до 2020 года 5 фев — РИА Новости. Флагман Тихоокеанского флота гвардейский ракетный крейсер "Варяг" пройдет ремонт и модернизацию до 2020 года, корабль получит новое радиотехническое вооружение и силовую установку, сообщил РИА Новости в пятницу источник в российском военно-промышленном комплексе. "В период до 2020 года будет проведен ремонт и модернизация гвардейского ракетного крейсера Тихоокеанского флота "Варяг". В ближайшее время будет определено предприятие, которое выполнит эту работу", — сказал собеседник агентства. Он уточнил, что на крейсере будет обновлено радиотехническое вооружение, а также различные коммуникации, которые обеспечивают жизнь корабля, как у причала, так и в море. Ремонту и модернизации подвергнется также и двигательная установка крейсера. Гвардейский ракетный крейсер "Варяг", изначально носивший название "Червона Украина", был построен в середине 80-х и вступил в строй в 1989 году. Свое нынешнее название крейсер приобрел в 1996 году, когда стал флагманом Тихоокеанского флота. ГРК "Варяг" имеет водоизмещение в 11490 тонн, его максимальная длина 186 метров, ширина — 20 метров. Крейсер обладает автономностью плавания в 30 суток на расстояние до 7500 морских миль. Экипаж "Варяга" насчитывает 480 человек, на борту корабля размещены 16 пусковых установок противокорабельного ракетного комплекса "Вулкан" http://ria.ru

В Благовещенске заложат новое гидрографическое судно для ТОФ. , 5 фев – РИА Новости. Гидрографическое судно "Адмирал Рогоцкий" для Тихоокеанского флота (ТОФ) будет заложено в Благовещенске 19 февраля, сообщил в пятницу начальник пресс-службы ТОФ капитан 1 ранга Роман Мартов. "Девятнадцатого февраля 2016 года для гидрографической службы Тихоокеанского флота на ОАО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" в Благовещенске будет торжественно заложено очередное малое гидрографическое судно. Новый исследователь будет носить имя известного адмирала, гидрографа, фронтовика Александра Александровича Рогоцкого", — говорится в сообщении. "Адмирал Рогоцкий" проекта 19910 станет вторым судном такого класса, которое будет построено для Тихоокеанского флота. Первым к исследовательским работам на Тихом океане приступил "Виктор Фалеев", построенный корабелами во Владивостоке. Благовещенский судостроительный завод за последние годы передал гидрографам ТОФ четыре больших гидрографических катера проекта 10920, которые сегодня несут службу в Приморье, на Сахалине и Камчатке. http://ria.ru

Поздравляю Брестовцев с Днём корабля !!!

В Средиземноморскую эскадру могут войти до 20 кораблей. 5 фев — РИА Новости. Состав Средиземноморской эскадры Военно-морского флота России в зависимости от поставленных задач может достигать 20 кораблей, сообщил РИА Новости в пятницу военно-дипломатический источник. В июле 2015 года командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко заявлял, что средняя численность оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море на тот момент составляла 10 кораблей и судов обеспечения. "Численность может варьироваться от 10 до 20 кораблей и судов в зависимости от напряженности ситуации и увеличения круга задач. Ракетные, противолодочные и десантные корабли составляют основу постоянного соединения в Средиземном море. Ресурсное обеспечение группировки осуществляется судами обеспечения флотов по принципу ротации", — сказал собеседник агентства. Он добавил, что задачи поисково-спасательного обеспечения выполняются спасательными буксирными судами Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Россия приступила к формированию Средиземноморской эскадры, направив в марте 2013 года в этот регион отряд кораблей Тихоокеанского флота. Сейчас в составе средиземноморской группировки на основе ротации задействованы корабли и суда Тихоокеанского, Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Материально-техническое обеспечение Средиземноморской эскадры производится в основном с помощью стационарного пункта в сирийском Тартусе. http://ria.ru

Источник: 6 ДПЛ "Варшавянка" для ТОФ могут начать строить в 2017 году. 5 фев — РИА Новости. Решение о строительстве шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636 "Варшавянка" для Тихоокеанского флота (ТОФ) будет принято в ближайшее время, первая подлодка серии может быть заложена уже в 2017 году, сообщил РИА Новости в пятницу источник в военно-промышленном комплексе России. Ранее начальник управления кораблестроения ВМФ РФ капитан 1 ранга Владимир Тряпичников заявил, что Тихоокеанский флот планируется усилить серией из шести подлодок проекта 636 "Варшавянка", не уточнив, когда планируется начать строительство. Позднее заместитель главкома ВМФ РФ вице-адмирал Александр Федотенков уточнил, что окончательное решение о строительстве "Варшавянок" для ТОФ еще не принято. "В ближайшее время будет принято решение. Строительство может начаться с 2017 года. Предприятие будет определено по условиям конкурса с учетом состояния производственных мощностей и опыта строительства дизель-электрических подводных лодок", — сказал собеседник агентства. Подлодки проекта 636 "Варшавянка" относятся к третьему поколению, имеют водоизмещение 3,95 тысячи тонн, скорость подводного хода — 20 узлов, глубину погружения 300 метров, экипаж 52 человека. На их вооружении находятся торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов), мины, ударный ракетный комплекс "Калибр". Они могут обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой их может обнаружить противник. За свою скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название "черная дыра". http://ria.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Идет вертикальная планировка территории, бьется новая причальная стенка, заливаются мощнейшие фундаменты, начинается строительство монолитных зданий и т.д.

04.02.2016г Подводные пловцы Каспийской флотилии учатся стрелять и вести ножевой бой под водой В Махачкале с противоподводно-диверсионным отрядом (ППДО) Каспийской флотилии проводятся практические занятия с выполнением подводных спусков. Военнослужащие отрабатывают комплексы упражнений по подводному плаванию одиночно и в составе группы. Подводные спуски выполняются в различное время суток в полном водолазном снаряжении с индивидуальными дыхательными аппаратами. Также бойцы ППДО отрабатывают элементы подводной акробатики и подводного боя холодным оружием. При этом используется специальный макет ножа, которым нельзя повредить снаряжение. Отработка колющих и режущих движений будет проведена на специальных подводных манекенах. Следующим этапом подготовки станет проведение занятий по огневой подготовке с выполнением упражнений учебных стрельб из пистолета и автомата для подводной стрельбы по неподвижным и движущимся целям. Совместно с подводными пловцами отработает задачи боевой подготовки и экипаж противодиверсионного катера многоцелевого назначения «Грачонок». С ним проведут комплекс корабельных учений по приготовлению катера к бою и походу, ведению борьбы за живучесть, противоподводнодиверсионой обороне и отработке вопросов повседневной организации службы и корабельного быта. Также матросы будут совершенствовать навыки применения корабельного оружия, корабельных систем, устройств и механизмов. В текущем году бойцам ППДО предстоит обеспечивать безопасность кораблей Каспийской флотилии в пунктах базирования, а также при стоянках на незащищённых рейдах в Каспийском море. Пресс-служба Южного военного округа

Молодой отец в панике звонит педиатру: — Доктор, что делать? Трехлетняя дочка напилась зеленки! — Так, а как ребенок сейчас выглядит, что делает? — Что делает. Улыбается зелеными губами, высовывает зеленый язык сквозь зеленые зубы. Доктор, что мне делать?! В трубке смех врача: — Фотографируйте! Звонок в гостинице дежурному по этажу: — Помогите, я с тещей разругался, в номере, и она говорит, что хочет выброситься из окна! — Это частный случай, к нам не имеет отношения! — Имеет! Какого хрена у вас окна не открываются?! Теща — зятю: — Сынок, когда я умру, не хороните меня, а сожгите. И пепел рассыпьте вот здесь, во дворе. Зять: — Нет уж, мама, чуть-чуть ветерок, и вы опять в доме!

ВМФ: новые подлодки воплотят в себе лучшие качества предшественников. 4 фев — РИА Новости. Новые подводные лодки, которые будут строиться в РФ в ближайшие 20-30 лет, воплотят в себе лучшие характеристики своих предшественников, заявил журналистам в рамках ежегодного сбора руководящего состава ВМФ РФ заместитель главнокомандующего по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук. В рамках сбора проходит конференция "Перспективный облик корабельного состава ВМФ для решения задач в океанской и морской зонах". "Одним из вопросов, которые обсуждаются на конференции в Петербурге, станет вопрос определения перспектив в подводном атомном и неатомном кораблестроении", — сказал Бурсук. "Совместно с представителями промышленности мы обсудим ряд приоритетных задач по перспективному строительству подводных лодок в рамках государственной кораблестроительной программы. Основные ориентиры в этой области известны – это уменьшение многообразия проектов атомных подводных, как стратегических, так и многоцелевых. Каждый из перспективных проектов подводных лодок, которые будут строиться, воплотит в себе все лучшие характеристики своих предшественников. Естественно, мы увеличим коэффициент применяемых на перспективных подводных лодках роботизированных средств. Существенно будут улучшены условия комфортности, а также будут внедряться более современные средства обеспечения живучести подводных лодок. Мы будем идти по снижению шумности, обеспечению высокого уровня скрытности атомных стратегических и многоцелевых подводных лодок", — сказал замглавкома. Он также отметил, что в неатомном подводном кораблестроении в ближайшие 20-30 лет ВМФ РФ будет "идти по пути увеличения длительности пребывания под водой с использованием воздухонезависимых энергетических установок, дальнейшего развития высокоточных систем вооружения, повышения скоростных и маневренных характеристик и еще большего уменьшения факторов заметности". http://ria.ru

Штаб ВМФ России: присутствие в Мировом океане - нормальная практика 4 фев — РИА Новости. Военно-морское присутствие кораблей ВМФ РФ во многих районах Мирового океана является нормальной практикой, сообщил журналистам в рамках проведения ежегодного сбора руководящего состава флотов ВМФ РФ начальник Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский. "Сегодня ВМФ России готов выполнять задачи по обеспечению безопасности и реагированию на новые угрозы в любой точке Мирового океана. Военно-морское присутствие кораблей ВМФ России во многих районах Мирового океана — нормальная практика", — сказал он. В рамках сбора руководящего состава ВМФ РФ в четверг в Санкт-Петербурге проходит конференция "Перспективный облик корабельного состава ВМФ для решения задач в океанской и морской зонах". "Мы обсуждаем вопросы развития сбалансированного по своим силам и средствам Военно-морского флота, который должен эффективно обеспечивать безопасность на морских и океанских направлениях и гарантировать нормальную морехозяйственную деятельность государства в Мировом океане. Вместе с командующими флотами на протяжении 5 дней мы прорабатываем алгоритмы выполнения основных функциональных задач флотов в своих операционных зонах ответственности. Это своего рода боевая учеба, позволяющая главному командованию оценить уровень профессиональной подготовки штабов Северного, Тихоокеанского, Черноморского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии в сфере управления силами в море, взаимодействия в составе группировок, а также межвидового взаимодействия", — отметил Воложинский. http://ria.ru

+ 15 Тепло

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !Персонально Георгия(важняк) с юбилеем!!! Жму руку !

Примерная стоимость ремонта крейсера "Аврора" достигает 800 млн рублей. 3 фев — РИА Новости. Стоимость ремонта крейсера "Аврора", по предварительным данным, оценивается в 800 миллионов рублей, сообщил РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе по итогам совещания на Кронштадтском морском заводе. "Предварительная стоимость работ оценивается в 800 миллионов рублей. Финансирование в сумме 400 миллионов рублей уже выделено и получено заводом и контрагентами", — сказал собеседник агентства. Он сообщил, что на совещании также обсуждалось выполнение графика работ. "Никаких предпосылок к тому, что срок ремонта будет сорван, на мой взгляд, нет. Еще раз было подтверждено, что срок окончания ремонтных работ на заводе – 15 июля этого года. К празднованию Дня Военно-Морского флота "Аврора" вернется в Петербург", — сказал собеседник агентства. Он также отметил, что вместо 6 залов экспозиции будет создано 9, на что с момента возвращения "Авроры" на место исторической стоянки потребуется дополнительно еще около одного месяца. Легкий артиллерийский крейсер первого ранга "Аврора", построенный в Санкт-Петербурге в 1903 году, с сентября 2014 года проходит реставрацию в Кронштадтском морском заводе (структурное подразделение Объединенной судостроительной корпорации). В настоящее время в Кронштадте проведен доковый ремонт корпуса корабля, в ходе которого заварена трещина выше ватерлинии. Крейсер оборудуется новыми системами пожаротушения и сигнализации. Параллельно обновляется музейная экспозиция, восстанавливается исторический интерьер внутренних корабельных помещений. Предыдущий ремонт "Авроры" был проведен в 1984 году. Планируется, что отреставрированный крейсер "Аврора" с обновленной музейной экспозицией на борту возвратится к месту вечной стоянки у причальной стенки напротив Нахимовского военно-морского училища в Санкт-Петербурге, где встретит 31 июля день Военно-морского флота России. Крейсер "Аврора" является объектом культурного наследия Российской Федерации, реликвией Российского флота и символом Великой октябрьской социалистической революции 1917 года. Сам корабль находится в составе ВМФ России, а музейная экспозиция на его борту — в ведении управления культуры министерства обороны РФ. http://ria.ru

ВМС Китая получили очередной десантный корабль-док. 3.02.2016 г В понедельник в Шанхае состоялась церемония ввода в состав ВМС четвёртого десантного корабля-дока Yimeng Shan (проект 071), сообщает блог bmpd. Корабль вошёл в состав Восточного флота. Все четыре ДВКД построены в Шанхае на верфи «Hudong-Zhonghua Shipyard». Последний был спущен на воду 22 января прошлого года, в сентябре начались его испытания. «Первый корабль проекта 071 Kunlunshan был спущен на воду на верфи Hudong-Zhonghua Shipyard 21 декабря 2006 года и передан китайскому флоту в ноябре 2007 года, второй – Jinggangshan – спущен 18 ноября 2010 года и сдан в октябре 2011 года, третий – Changbai Shan – спущен 26 сентября 2011 года и сдан в сентябре 2012 года», – напоминает автор.По его данным, «каждый корабль несёт четыре транспортных вертолёта Z-8F и два десантных катера на воздушной подушке проекта 726, построенных "по мотивам" американских катеров типа LCAC».Отмечается, что «успешная реализация программы строительства этих весьма крупных кораблей стандартным водоизмещением около 20000 тонн приведет к появлению у Китая возможностей по проведению амфибийных операций в удаленных регионах мира примерно на уровне ведущих западных стран (за исключением США) и далеко превосходящих аналогичные возможности не только ВМФ современной России, но и ВМФ СССР 1980-х годов». http://topwar.ru