Сергей41

Жена в прихожей у зеркала,сняла серёжку,потирает мочку уха и тихонько говорит -От серёжки так дырка болит. Голос мужа из комнаты -Это от какого Серёжки???!!!

Паша,братишка,ты же знаешь,что в наших силах-посоветуем,поможем. Так что не стесняйся! Удачи!

Атомщики РФ готовы перерабатывать на "Маяке" дефектное топливо с АЭС "Фукусима-1"МОСКВА, 2 дек — РИА Новости. Предприятие госкорпорации "Росатом" "Производственное объединение "Маяк" (Озерск, Челябинская область) готово помочь Японии в будущем перерабатывать у себя отработавшее ядерное топливо (ОЯТ) с аварийных энергоблоков АЭС "Фукусима-1", говорится в сообщении пресс-службы "Маяка" со ссылкой на заместителя генерального директора предприятия по производству гражданской продукции Сергея Кириллова.В конце ноября в Японии прошел организованный "Росатомом" семинар, посвященный российским опыту и технологиям в области заключительной стадии ядерно-топливного цикла. На семинаре Кириллов рассказал о возможностях предприятия по переработке ОЯТ. На сегодняшний день входящий в состав "Маяка" завод РТ-1 осуществляет вывоз и переработку ОЯТ ряда реакторов АЭС, реакторов транспортных энергетических судовых установок морского флота, исследовательских реакторов, а также дефектного ядерного топлива.Кириллов сообщил, что модернизация мощностей РТ-1 для переработки отработавшего топлива российских реакторов ВВЭР-1000 будет завершена к концу 2016 года, и с начала 2017 года завод будет технически готов к переработке такого топлива, в том числе дефектного и некондиционного ОЯТ западного дизайна.Японские специалисты поинтересовались возможностью вывоза и переработки штатного топлива реакторов BWR АЭС "Фукусима-1", на которой в марте 2011 года произошла крупная авария. Специалисты "Маяка", рассказал Кириллов, сделали вывод, что обращение с ОЯТ аварийной японской станции вписывается в транспортно-технологическую схему обращения c отработавшим топливом ВВЭР-1000. Техническая готовность РТ-1 к этой работе — также начало 2017 года.Что касается возможностей по обращению с дефектным и поврежденным топливом "Фукусимы-1", то, как отметил Кириллов, у "Маяка" большой опыт обращения с дефектным ОЯТ. Но перевозка такого топлива и переработка на заводе РТ-1 возможны после его предварительного помещения в специальные пеналы на месте хранения. Поэтому на "Фукусиме-1" должны быть созданы технологии по пеналированию дефектного топлива, отмечается в сообщении."Маяк" сотрудничает более чем с 30 странами в области обращения с отработавшим ядерным топливом, ядерными и радиоактивными материалами и готов к сотрудничеству с Японией. При этом вся работа может строиться только на основании российского законодательства, которое предусматривает после переработки ОЯТ возврат радиоактивных отходов в страну заказчика", — говорится в сообщении.ПО "Маяк" — первый промышленный объект отечественной атомной отрасли. "Маяк" был создан для наработки оружейного плутония, необходимого для создания советского атомного оружия. Приоритетные направления работы "Маяка" в настоящее время — переработка облученного ядерного топлива атомных реакторов, производство изотопов и средств радиационного контроля, выполнение государственного оборонного заказа.

Ребята,вы хоть в эту тему политику не пихайте))))))) А у нас погода какая то звездонутая... День -,день +... Из-за этого состояние организма хреновое...

Костроме и братишкам-привет! Паша,шарил по инету,наткнулся на фото и понял,где наши аборигены спрятались... Володя все трубопроводы приводит в порядок,а Сокол всё остальное... На лодке идёт модернизация. Всё сделают и всплывут в теме... Удачи!

Начались поставки С-300 в ИранС-300ПМУ-2 / Фото: Песс-служба МО РФПоставки зенитных ракетных систем С-300 в Иран уже начались, сообщил 3 декабря ТАСС помощник президента РФ по военно-техническому сотрудничеству (ВТС) Владимир Кожин.В конце ноября о начале поставок С-300 Тегерану заявил иранский посол в России Мехди Санаи.Как сообщил ранее глава госкорпорации "Ростех" (куда входит компания "Рособоронэкспорт") Сергей Чемезов, в начале ноября вступил в силу новый контракт на поставку С-300 в Иран. Он был заключен после того, как весной президент РФ Владимир Путин снял запрет на продажу Тегерану этих зенитных ракетных систем.Сообщалось, что Иран получит системы в варианте С-300ПМУ-2.

Германия передала Колумбии две малые подлодки4 Декабря 2015 в 9:19 Германия поставила Колумбии две малые дизель-электрические подводные лодки проекта 206А постройки первой половины 1970-х годов, ранее служившие в Бундесмарине под названиями U-23 и U-24 и списанные в марте 2011 года.Контракт на их закупку стоимостью 260 млрд колумбийских песо (около 140 млн долл по тогдашнему курсу) был заключен в 2012 году и включал также передачу Колумбии двух однотипных списанных подводных лодок (U-16 и U-18) для использования на запчасти. Кроме того, в поставку входили передаваемые из наличия германского флота 533-мм торпеды DM2A4, передают "Новости ВПК" .Подводные лодкии Intrepido и Indomable на борту транспортного судна BBC SapphireFocus.deЛодки U-23 и U-24 были официально переданы колумбийскому флоту 31 августа 2012 года, после чего проходили затянувшиеся ремонт и модернизацию объединением ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) на верфи Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW) в Киле.В ВМС Колумбии лодки U-23 и U-24 получили новые названия Intrepido ("Бесстрашный") и Indomable ("Неукротимый") соответственно. Лодки были отправлены в Колумбию из Киля на транспортном судне BBC Sapphire германской компании BBC Chartering 11 ноября 2015 года, которое прибыло в колумбийскую Картахену 1 декабря.Сообщается, что Колумбия планирует использовать приобретенные подводные лодки, в том числе и для перехвата транспортных подводных и полуподводных лодок, которые используются наркокартелями для перевозки наркотиков в заливе Ураба. В составе ВМС Колумбии обе полученные подводные лодки проекта 206А заменят две сверхмалые подводные лодки итальянской постройки 1970-х годов проекта SX-506, носившие те же названия Intrepido и Indomable и списанные несколько лет назад.ВМС Колумбии располагают также двумя средними подводными лодками проекта 209/1200 германской постройки середины 1970-х годов.

Минобороны Индонезии купит 12 истребителей Су-35Министр обороны Индонезии Риамизард Риачуду подписал документ, ратифицирующий соглашение о поставке российских истребителей Су-35 индонезийским ВВС.Об этом сообщил китайский информационный портал "Чжунго синьвэнь ван"."Индонезийский министр обороны подписал официальный документ, (согласно которому) одобрена закупка истребителей Су-35 российского производства", - информирует издание.Российские боевые самолеты должны будут заменить устаревшие многоцелевые истребители F-5E/F Tiger-II, стоящие на вооружении страны более 30 лет. В соответствии с достигнутым соглашением, индонезийская сторона рассчитывает получить 12 летательных аппаратов.Су-35 обошел конкурентовРанее главком ВВС Индонезии Агус Суприатна заявил, что перед принятием окончательного решения командование военно-воздушных сил страны проанализировало все возможные варианты, рассмотрев различные боевые самолеты, которые по своим летным и боевым характеристикам могут заменить F-5E/F Tiger-II. В конечном итоге выбор делался между американским истребителем F-16V Viper производства концерна Lockheed Martin и российским самолетом. Кроме того, в тендере участвовали другие многоцелевые истребители четвертого поколения: шведский - JAS 39 Gripen, французский - Rafal, европейский - Eurofigter Typhoon.Индонезийские эксперты отмечают, что Сy-35 имеет лучшие характеристики по сравнению с также стоящим на вооружении этой страны тяжелым истребителем поколения "4+" - Су-30. По их мнению, Су-35 оснащен более перспективной авионикой.По данным портала, поставки российских самолетов, рассчитанные на период с 2015 по 2019 год, обойдутся индонезийскому бюджету в сумму около 3,1 млрд долл. Индонезия, вероятно, не будет закупать все необходимые для комплектования полноценной авиационной эскадрильи 16 самолетов, а количество летательных аппаратов будет зависеть от возможностей бюджета страны."В настоящее время мы располагаем возможностью закупить 12 машин, но все эти самолеты будут полностью укомплектованы в соответствии с заявленными требованиями", - приводит издание слова неназванного чиновника минобороны Индонезии.О самолетеСу-35 - российский многофункциональный истребитель поколения "4++" с управляемым вектором тяги. Самолет способен развивать максимальную скорость 2500 км/ч, практический потолок составляет 20 километров. Истребитель имеет 12 точек подвески боеприпасов. Он может нести ракеты типа "воздух-воздух", "воздух-земля", а также неуправляемые боеприпасы.Как ранее сообщал ТАСС, Россия и КНР заключили контракт на поставку китайской стороне 24-х истребителей Су-35 общей стоимостью не менее 2 млрд долл. По имеющимся данным, поставки самолетов начнутся в 2016 году, а полностью реализовать контракт предполагается за три года, сообщает ТАСС.

Они только каждый год причитают,что работают себе в убыток...

С Днём рождения!!! Крепкого здоровья и благополучия!

Серёжа,поздравляю от всего сердца!!! Малышке и всей семье-крепкого здоровья!

Ох уж эта тонкая грань между "ой, пусть ещё поджарится" и "ЕБ:::ТЬ ВСЁ НАХ:::Й СГОРЕЛО" Я молилась Богу, чтобы он дал мне хорошего мужа. И Бог дал мне хорошего мужа. А вот мой муж не молился. Ему досталось то, что досталось. - Абрам, зачем ты распускаешь слухи о том, что в могиле твоей тещи зарыт клад?- Шоб ей и там покоя не было! - Сегодня я, завтра ты, послезавтра мама...- Пап, а ты уверен что семейные трусы надо носить именно так?? - Роза, я таки не пойму, почему Фима всё время спрашивает, как у меня дела на личном фронте?- Так шо тут непонятного? На передовую хочет. Школа, открытый урок. Тема урока суффикс "щик". Учительница говорит начало слов, дети должны их закончить.Учитель:- фрезеров...Дети:- "щик"Учитель:- манекен...Дети:- "щик"Учитель:- закрой...Дети хором:- РОТ

Всем большой привет! Паша,рад видеть тебя братишка! Всё правильно! Устроим им вот так примерно А если они не увидят,то можем и по больше... Удачи всем!

Всем большой привет! Нашёл у себя пару фото...

Ярославский ССЗ спустил на воду два катера проекта 12260 «Ястреб» для ФСБ РоссииНа Ярославском судостроительном заводе спущены на воду два патрульных катера проекта 12260 «Ястреб» (строительные №№ 614 и 615) для ФСБ России.(С) фото Andrey2014 (http://fleetphoto.ru) Контракт на строительство серии из 4 катеров проекта 12260 «Ястреб» был заключен между Ярославским судостроительным заводом (ЯСЗ) и ФСБ России 9 октября 2014 года. По условиям контракта ЯСЗ должен передать заказчику серию из 4 катеров данного проекта до середины 2016 года.(С) фото Engineer789 (http://fleetphoto.ru) Катер проекта 12260 «Ястреб», разработанный ЦМКБ «Алмаз», при небольших размерах неприхотлив в эксплуатации, у него отличные мореходные качества, высокая скорость и маневренность, хорошие бытовые условия для экипажа. Водометы, выбранные в качестве пропульсивной установки, позволяют катеру отходить от стенки лагом, разворачиваться на 360 градусов, резко тормозить.Катер соответствует классу Российского морского регистра судоходства.Предназначение катера «Ястреб» — несение инспекционной службы и патрулирования акваторий в прибрежной зоне морских территориальных вод.Основные характеристики катера проекта 12260 «Ястреб»:Длина габаритная- 13 м;Ширина габаритная — 3,4 м;Высота борта на миделе — 2,1 м;Водоизмещение полное — 11,3 т;Скорость — 41 уз.;Дальность плавания при наибольших запасах — не менее 300 миль;Автономность — 24 часа; Экипаж — 2 чел.;Пассажировместимость — 4 чел.

Всех юристов с ПРАЗДНИКОМ!!! Поздравляю своего старшего сына! Здоровья и успехов в работе!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Нашёл у себя фото,правда ему несколько лет... Тогда это был вид из окна. Сейчас тут стоят,чудом уцелевшие две берёзы и две многоэтажки...

Первый Ил-76МД-90А передан вооружённым силам РоссииПервый самолёт Ил-76МД-90А, произведённый на ульяновском заводе «Авиастар-СП», передан на вооружение военно-транспортной авиации Воздушно-космических сил России. Самолёт носит имя выдающегося конструктора Виктора Ливанова.Это первый самолёт из заказа Минобороны на 39 воздушных судов. Как отметил командующий военно-транспортной авиации Владимир Бенедиктов, самолёт отправится в центр боевой подготовки в Иваново для обучения пилотов.Самолет успешно завершил программу заводских летных испытаний, которая предусматривала оценку характеристик устойчивости и управляемости воздушного судна, оборудования самолета, функционирования системы автоматического управления, запуск двигателей. Всего было выполнено девять полетов.В августе самолет «Виктор Ливанов» был представлен на авиасалоне МАКС-2015 в подмосковном Жуковском. Последняя модификация военно-транспортного Ил-76 отличается новым оборудованием — здесь установлена «стеклянная кабина», современные двигатели, модифицированное крыло и усиленное шасси. Всего «Авиастар-СП» в рамках контракта с Минобороны РФ, заключенного в 2012 году, выпустит 39 самолетов этого типа.Виктор Ливанов (1943-2014) — авиаконструктор, генеральный директор авиационного комплекса имени Ильюшина (1997-2014). За создание самолета Ил-96-300 в 2000 году Ливанов был удостоен Государственной премии России. Награжден орденами «Знак Почета», «Дружбы народов», «За заслуги перед Отечеством IV степени».

«Академик Ковалев» завершил программу государственных испытаний1 декабря МТВ «Академик Ковалев» ошвартовался у причала Центра судоремонта «Звездочка», завершив выполнение программы государственных испытаний. Госиспытания судна продолжались чуть менее трех недель.В ближайшее время корабелы «Звездочки» выполнят ревизию материальной части заказа и подготовят судно к передаче заказчику. 18 декабря на «Академике Ковалеве» будет поднят Андреевский флаг и новейший транспорт вооружения войдет в состав Военно-морского флота России.Для справки: Государственный контракт на строительство и поставку для нужд Министерства обороны РФ новейшего транспорта вооружения заключен 15 сентября 2011 года. Строительство МТВ «Академик Ковалев» велось по проекту 20180ТВ (проектант ЦМКБ «Алмаз»). Судно было заложено в декабре 2011 года, выведено из эллинга и спущено на воду в июле 2014.Основные технические характеристики морского транспорта вооружения пр. 20180ТВ: длина — 107,6 м; наибольшая ширина — 17,8 м; полное водоизмещение — 6300 т; экипаж — 60 человек. Судно оснащено мощным краном грузоподъемностью 90 т и способно принимать вертолеты Ка-29. По данным открытых источников, судно усиленного ледового класса предназначено для погрузки, выгрузки и транспортировки морем образцов вооружений, в т. ч. для современных АПЛ.

Вечная и светлая память моряку-пограничнику...

Костроме-салют! Паша,привет братишка! Да что то неладное творится с костромскими... Как бы не получилось,как с ивановской темой...Но надежда у нас ещё не погасла! Уж к Новому то году должны объявиться... Удачи всем!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Сегодня календари получил!!! Все в отличном состоянии. Всем создателям и изготовителям огромное спасибо,особенно Серёже (Shultz) и Саше(Архимед)!!! Отдельное спасибо за сюрприз!

Хабаровск. Пришла пора отдохнуть.