Сергей41

Поздравляю с Днём Части!!!

СМИ: "Владимир Мономах" до 16 ноября запустит две "Булавы" по полигону на Камчатке11 Ноября 2015 в 12:21 Атомная подводная лодка "Владимир Мономах" в ближайшие дни проведет запуск двух межконтинентальных баллистических ракет "Булава" по полигону Кура на Камчатке.Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе.РПКСН "Владимир Мономах"СЕВМАШ"Согласно имеющимся сейчас планам, не позднее 16 ноября "Владимир Мономах" выстрелит двумя "Булавами" из подводного положения по полигону Кура на Камчатке. Предположительно, залповый пуск будет выполнен из акватории Белого моря", - сказал собеседник агентства. "Других пусков "Булавы" в этом году осуществлять не планируется", - добавил он.По словам источника, в случае успешного запуска и даже просто штатной работы пусковой установки "Владимир Мономах" пополнит состав боеготовых сил ВМФ России. В августе-сентябре следующего года, уточнил собеседник агентства, субмарина перейдет с Северного флота на Тихоокеанский.Запуск "Булавы" с "Владимира Мономаха" станет первым пуском этой ракеты в 2015 году. Три предыдущих запуска были проведены в сентябре-ноябре 2014 года, в том числе с борта этой субмарины, а также однотипных "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский".

Пентагон в 2016 году начнет испытание беспилотного корабля-охотника за подлодкамиПроект беспилотного подводного корабля / Изображение: interpolit.ruУправление перспективных исследовательских программ при Пентагоне в начале 2016 года начнет испытания 132-футового (40,23 метра) беспилотного подводного корабля (ACTUV), способного "охотится" за субмаринами противника в автоматическом режиме, сообщает ресурс Vice.«На корабле не будет оружия. Для обнаружения подводных лодок планируется использовать активную эхолокацию»По данным издания, ACTUV водоизмещением 140 тонн строится на побережье штата Орегона. Работы выполнены на 90%. По окончании строительства разработчик надеется, что корабль будет в состоянии автономно работать несколько месяцев и обнаруживать даже самые тихие субмарины.На корабле не будет оружия. Для обнаружения подводных лодок планируется использовать активную эхолокацию, сообщает РИА Новости.Эксплуатация такого оборудования выгодна с коммерческой точки зрения - она обойдется американскому военному бюджету в 15 тысяч долларов в день, в случае с эсминцем - 700 тысяч долларов, пишет издание.Техническая справкаACTUV –беспилотный робот-охотник для обнаружения подлодокACTUV – это современный американский проект беспилотного комплекса, предназначенного для обнаружения и слежения за субмаринами противника. Разработка данного судна ведется по заказу оборонного научного агентства DARPA. Для обнаружения субмарин противника ACTUV (Anti-submarine warfare Continuous Trail Unmanned Vessel) будет применять активную эхолокацию. Предполагается, что данные суда не получать никакого оружия и будут решать лишь разведывательные задачи, но данная концепция может претерпеть изменения в будущем.Программа по созданию ACTUV включает в себя 4 этапа. В августе 2012 года было объявлено о завершении 1-го этапа программы (на данном этапе определялась целесообразность его реализации, а также велись другие оценочные мероприятия). Предварительный график работ по 2-му и 3-ему этапам составляет порядка 36 месяцев, на 4-й завершающий этап отводится еще 18 месяцев. Соответственно речь идет об этапах разработки, постройки и демонстрационных испытаний экспериментального образца робота-катера.В настоящее время уже известны некоторые характеристики аппарата ACTUV, которые являются проектными:Дальность плавания, км более 6 000Возможность функционирования на удалении от места базирования, км до 3 000Время автономной работы, суток порядка 80Для обнаружения подводных лодок противника планируется использовать активную станцию ГАРСтоимость одного робота-катера, млн долл. на уровне 20Срок службы, лет порядка 15

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Спустя 25 лет насыщенные погружения водолазов вернулись в ВМФ9 ноября 2015 в 19:31 В рамках заводских ходовых испытаний спасательного судна "Игорь Белоусов" впервые за последние 25 лет ВМФ были осуществлены водолазные спуски в морских условиях на глубину 100 метров в режиме длительного пребывания (ДП) под повышенным давлением.В ходе испытаний шесть водолазов прошли компрессию в жилых отсеках барокамер глубоководного водолазного комплекса ГВК-450, размещенного в центральной части судна, и находились под повышенным давлением газовой среды, соответствующем давлению на глубине 100 метров."Игорь Белоусов""Тетис Про"Для выполнения подводно-технических работ группа водолазов была разбита на две тройки, которые по очереди доставлялись в сухом водолазном колоколе на грунт на рабочую глубину 100 метров. В соответствии с программой в ходе работ была испытана погружная гидравлическая станция, подводный инструмент и глубоководное водолазное снаряжение. Для обеспечения спусков и помощи водолазам использовался телеуправляемый подводный аппарат "Пантера Плюс" с рабочей глубиной до 1000 метров.Первая тройка водолазов осуществляла работы, используя гидравлический инструмент: различные сверла для дерева и металла, бурильный молоток, шлифовальную машинку и т.д. По завершении рабочей смены первая тройка возвращалась в барокамеры, и ее место занимала следующая.Вторая тройка работала на макете выгородки аварийно-спасательных устройств подводной лодки (АСУ ПЛ): устанавливали штуцеры шлангов для подачи воздуха высокого давления и вентиляции отсеков ПЛ. Кроме этого осуществлялись подводно-технические работы с использованием кислородной резки.В процессе спуска был отработан аварийный режим работы глубоководного водолазного снаряжения, при котором водолаз отключается от подачи дыхательной смеси по шлангу, переходит на дыхание из аварийного аппарата и возвращается в колокол.Все поставленные задачи были успешно выполнены. Общая продолжительность ДП составила 4 суток, время выполнения каждой тройкой подводно-технических работ в водной среде – около 3 часов.По результатам пройденных испытаний фактически подтверждена работоспособность глубоководного водолазного комплекса ГВК-450 спасательного судна "Игорь Белоусов" проекта 21300С на данных глубинах.

Главы погранвойск СНГ обсудят анализ угроз безопасности на внешних границах странУчастники Совета командующих пограничными войсками (СКПВ) стран СНГ обсудят анализ угроз безопасности на внешних границах государств-участников содружества в 2015 году на заседании 12 ноября в Астане, сообщает Центр общественных связей (ЦОС) ФСБ РФ.«Нужно держать под постоянным контролем перемещение сторонников террористических идеологий внутри СНГ и плотнее координировать действия по пресечению маршрутов передвижения боевиков в зоны конфликтов и обратно»Ранее глава ФСБ России Александр Бортников призвал укреплять границы стран СНГ, особенно в Средней Азии, из-за угрозы террористической группировки "Исламское государство". По его словам, нужно держать под постоянным контролем перемещение сторонников террористических идеологий внутри СНГ и плотнее координировать действия по пресечению маршрутов передвижения боевиков в зоны конфликтов и обратно."Участники заседания в широком формате обсудят анализ угроз пограничной безопасности на внешних границах государств-участников СНГ в 2015 году и прогноз развития обстановки на 2016 год, а также первоочередные направления сосредоточения совместных мер по снижению террористических угроз и незаконных миграционных потоков, контрабанды наркотиков и оружия, прежде всего на трансграничных каналах и международных коммуникациях", - говорится в сообщении ЦОС.Помимо этого члены СКПВ подведут итоги деятельности совета за 2015 год и определят основные задачи на следующий год, среди них проведение совместных специальных пограничных операции и обеспечение действенного обмена информацией по вопросам охраны внешних границ.На заседании будут определены дата и место следующей встречи СКВП. Также делегации пограничных ведомств посетят отряд пограничного контроля "Астана", там они ознакомятся с организацией охраны госграницы Казахстана и образцами вооружения и технических средств погранслужбы государства.МОСКВА, РИА Новости

Всех причастных к МВД-с Праздником!!!

Валера,а мне почему то кажется,что этим вопросом вплотную ни кто не занимается... Когда то и самолёты казались фантастикой...

С Днём Корабля,братишки!!!

С Днём рождения!!! Андрею(Лексаныч) персональные поздравления! Крепкого здоровья на долгие годы,благополучия и семь футов!

И к сожалению,что уже сказано про твой корабль на форуме,я ничего добавить не могу...

Анатолий Соколов5:02 / 08.11.15Катастрофическое дежавюКатастрофа российского авиалайнера рейса 9268 (Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург) и гибель 224 человек является одним из тех событий, которые время от времени серьезно потрясают общество. Понятно, что установлению причин катастрофы будет предшествовать долгое и тщательное расследование, к которому только приступили. Однако уже сегодня усматриваются некие аналогии между катастрофой малайзийского Boeing над территорией Украины и российского Airbus A321 над Египтом. И поэтому возникает вполне закономерный вопрос: а кому это выгодно? Но прежде чем ответить на него, коротко о версиях причин катастрофы российского авиалайнера.Версии катастрофыВсе озвученные на сегодня заявления и мнения можно объединить в три наиболее вероятные версии: человеческий фактор, техническая неисправность и внешнее воздействие (теракт). Первые две пока опровергаются руководством компании-перевозчика «Когалымавиа», которое заявило о высокой квалификации пилотов и неоднократном техобслуживании самолета, в том числе и перед полетом в Египет. О хорошем техническом состоянии самолета и дозаправке его топливом перед вылетом заявили, в свою очередь, и представители Египта.В связи с этим наиболее вероятной остается версия теракта, в пользу которой можно рассматривать два объективных факта. Первым является резкое снижение, по данным Flightradar25.com, набранных высоты (10 216 м) и скорости (748 км/ч) до показаний 8649 м и 172 км/ч соответственно на 22-й минуте полета лайнера. Второй факт — разрушение самолета в воздухе на значительной высоте, что стало причиной последующего разброса его фрагментов и тел пассажиров на большой площади в виде эллипса размерами около 8х4 км. По последним данным, зона поиска расширена до 30 квадратных километров.АналогииЧто же общего между этими двумя катастрофами? В первую очередь это резкое обострение наземной обстановки в районе гибели обоих самолетов. И в том и в другом случае в момент катастроф на земле велись боевые действия. На Украине в тот период шли активные бои с применением различных вооружений между правительственными войсками и ополченцами непризнанных республик ДНР и ЛНР. На Синайском полуострове египетская армия уже длительное время проводит масштабную антитеррористическую операцию.Объединяет оба случая и еще одно вполне очевидное обстоятельство: противоречия во взглядах на происходящее между силами, которые поддерживают противоборствующие стороны. А если говорить прямо — то между Россией и США с союзниками, которые явно и не очень выражают свое недовольство российскими действиями в этих регионах. Да, сегодня прямых доказательств умышленных действий, которые стали причиной обеих катастроф, нет. Но мутная и двусмысленная ситуация вокруг расследования причин гибели малайзийского «Боинга» наводит именно на такую мысль.Причины и предположенияВозможно ли такое допущение? С человеческой точки зрения, конечно, нет. Но в истории существует немало примеров, когда для достижения определенных и не всегда праведных целей приносились куда более значительные человеческие жертвы. Один из таких примеров — пресловутая пробирка-муляж американского генерала Колина Пауэлла с образцами якобы спор сибирской язвы, которая использовалась для обоснования вторжения США в Ирак. В результате погибло много иракцев, в том числе и мирных, страна погрузилась в хаос, а бывшие офицеры армии Саддама стали основой террористической группировки «Исламское государство».Сегодня многие считают, что малайзийский «Боинг» также стал своеобразным жертвенным агнцем, для того чтобы сделать виновниками трагедии ополченцев. И это при том, что последние для совершения такого акта не имели необходимых средств. Да, достаточных оснований для обвинений в адрес США нет. Однако поспешность в обвинении ополченцев, отказ предоставить спутниковые снимки и другие действия наводят на мысль о причастности Штатов к трагедии, а возможно, и чудовищной провокации, над Украиной.Но как увязать США с катастрофой российского авиалайнера над Синаем? Если шире взглянуть на факты, то это возможно. Надо признаться, что пока нет доказанных фактов о причастности к этой авиакатастрофе США или каких-то других стран. Заявления исламистов о том, что это они сбили российский самолет, в расчет можно не брать, так как они не имеют для этого средств. Но это пока не расшифрованы показания черных ящиков, пока не проведены углубленные исследования обломков самолета и прочее…Все больше экспертов сходятся во мнении, что крушение российского авиалайнера А321 похоже на катастрофу взорванного террористами с помощью заминированного багажа Boeing 747 в небе над шотландским местечком Локерби в 1988 году. Об этом в интервью Sky News заявил преподаватель теории авиации Университета Лидса Ричард Райт. Подтверждением этого он считает большую площадь, на которой находят обломки самолета, и внезапную потерю связи с бортом самолета. Да и само крушение, по аналогии с катастрофой малайзийского «Боинга», произошло в момент успешных действий российской авиации против террористических формирований. А это, если говорить открыто, далеко не всем в стане объединившихся в альянс для борьбы с ИГ нравится.Но что могут получить причастные, если это будет доказано, к крушению российского А321? Для террористов как наиболее вероятных исполнителей это будет моральным удовлетворением. Зато эту катастрофу в качестве некой причины могут использовать американские ястребы. Они настойчиво, особенно после начала активных действий российских ВКС, добиваются введения бесполетной зоны над Сирией. Чтобы понять, к чему это может привести, достаточно вспомнить Ливию и трагический конец Муаммара Каддафи.Ранее те же США израсходовали около 500 млн долларов американских налогоплательщиков для подготовки бойцов умеренной оппозиции. Но вскорости эти бойцы пополнили отряды исламистов. Вооружения, которые сбрасывались с воздуха для «умеренных» борцов с правительственными войсками, «случайно» (а может быть, и нет) оказывались у тех же игиловцев. Ну а недавно принятое Обамой решение послать американский спецназ в Сирию без «приглашения» действующего руководства страны в совокупности с нежеланием взаимодействовать с Россией вообще можно расценивать как отказ от практической борьбы с «Исламским государством». А по-другому и не скажешь, ибо в результате «успешных» воздушных ударов альянса в условиях прекрасной видимости по не замаскированным нефтепромыслам, захваченным исламистами в Сирии и Ираке, более 90% этих объектов исправно функционируют до настоящего времени и являются основным источником финансирования террористов.Еще раз необходимо отметить, что прямых доказательств причастности США и их союзников к катастрофе российского пассажирского авиалайнера над Синайским полуостровом нет. Но после оценки официально провозглашенных намерений и практически реализуемых действий даже не очень продвинутый в этом вопросе человек сможет провести аналогии и параллели между ситуациями вокруг российского и малайзийского самолетов. Как бы чудовищно и вместе с тем кощунственно это ни выглядело.

Саш,где и как его увековечить?

Индонезия приняла решение о закупке истребителей Су-35Су-35 / Фото: 42.tut.byИндонезия приняла решение о закупке новейших российских истребителей Су-35, обсуждается передача технологий строительства самолета, сообщил РИА Новости начальник департамента международного сотрудничества госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов на международном авиасалоне Dubai Airshow-2015."Индонезия определилась в своем выборе, а что дальше — будем ждать", — сказал в воскресенье Кладов, отвечая на вопрос корреспондента о том, на каком этапе находятся переговоры о поставке Су-35 в Индонезию.Он добавил, что Индонезия заинтересована не только в приобретении самолетов, но и в создании технических сервисных центров на своей территории с последующей передачей технологии строительства."Переговоры становятся комплексными, поскольку речь идет не только о поставке, но и о дальнейшей передаче технологий", — отметил В. Кладов.В сентябре министр обороны Индонезии Рямизард Рякуду объявил о намерении приобрести эскадрилью истребителей Су-35 для замены устаревших американских машин F-5 Tiger, чей возраст достиг четырех десятилетий.Dubai Airshow проводится с 1989 года при содействии правительства и гражданской авиации Эмирата Дубай и министерства обороны ОАЭ, сроки проведения в этом году — 8-12 ноября. Её тематика — вооружение и военная техника ВВС, средства ПВО, космическая техника, гражданская авиация и технологии.

В октябре сахалинские пограничники задержали 15 судов-нарушителей В октябре в результате действий сотрудников пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области задержано 15 судов-нарушителей, из них 11 российских и 4 под флагами иностранных государств. Так, 17 октября силами пограничного управления был задержан при выходе из территориального моря РФ в районе Шикотана за незаконное пересечение границы транспортный рефрижератор DHARA (под флагом Панамы), осуществлявший переход по маршруту порт Датч-Харбор (Аляска, США) — порт Далянь (Китай).Анализ навигационной прокладки судна показал, что судно DHARA своевольно допустило неоднократное пересечение государственной границы РФ. Кроме того, во время своего следования оно заходило в шестимильную зону Парамушира, в 12-мильную прибрежную зону Онекотана и в 3-мильную прибрежную зону Харимкотана, затем некоторое время там маневрировало, что повлекло за собой состав ряда правонарушений по статье 8.33 КоАП РФ. Свою вину капитан иностранного судна признал, а такие действия оправдал сложными погодными условиями. По трем эпизодам назначены административные штрафы в размере 90 000 рублей для капитана и 1 200 000 для юридического лица. Штрафы оплачены.18 октября юго-восточней островов Малой Курильской гряды морскими пограничниками во взаимодействии с авиацией ФСБ России задержан транспортный рефрижератор RALLUS под флагом Сьерра Леоне с российским экипажем на борту. При задержании капитан судна, пытаясь уйти от ответственности, не сразу выполнил законные требования об остановке. В результате было применено оружие. Пострадавших нет, судно повреждений не получило. Капитан, осознав всю серьезность положения и тот факт, что не успевает выйти за пределы исключительной экономической зоны РФ, вышел на связь. С его слов, на борту имелся живой краб в количестве 60 тонн.В связи с тем, что в данном районе волнение моря достигало 4 баллов, высадка осмотровой группы на борт РШ RALLUS представляла опасность для жизни пограничников. Следовать в район с благоприятными погодными условиями капитан судна отказался и до утра оставался в дрейфе. Пограничники предполагают, что ночью нарушителям удалось избавиться от незаконного улова, так как на рейде при проведении контрольно-проверочные мероприятий живой краб на борту отсутствовал. Однако осмотровая группа обнаружила на судне приспособления и устройства для осуществления незаконного промысла и следы недавней перевозки краба.За невыполнение законных требований должностных лиц пограничных органов в отношении капитана судна возбуждено дело по части 2 статьи 19.4 КоАП РФ.Принимая во внимание имеющиеся признаки осуществления рыболовства в исключительной экономической зоне РФ ведется административное расследование по части 2 статьи 8.37 КоАП РФ, по результатам которого оно будет направлено в Южно-Курильский районный суд. Еще 11 судов, которые были задержаны в октябре, ожидают судебного решения, в отношении двух — "Донг Ил-7" и "Тхе Бек 91" — продолжается дознание, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу пограничного управления ФСБ России.ИА Sakh.com

Английский ракетный эсминец вошел в Черное море8 Ноября 2015 в 20:13 В акваторию Черного моря зашел эсминец с управляемым ракетным оружием "Данкан" военно-морских сил Великобритании. Как сообщает Интерфакс со ссылкой на региональные СМИ, корабль проведет совместные учения с румынским флотом.Ракетный эсминец Королевского ВМФ Великобритании "Данкан" (HMS Duncan) вошел в акваторию Черного моря вечером в субботу, 7 ноября.Эсминец "Дункан"Королевские ВМСПо данным СМИ, он направляется в румынский порт Констанца, где в период с 8 по 11 ноября проведет совместные с ВМС страны учения.Ранее в Черном море проводил учения эсминец ВМС США "Дональд Кук". Визит был отмечен встречей в международных водах с российским сторожевым кораблем "Ладный", экипаж которого поприветствовал американских коллег по всем правилам корабельного устава. Командующий 6-м флотом ВМС США вице-адмирал Джеймс Фогго впоследствии отметил, что рассматривает этот случай как шаг к потеплению отношений между военными моряками двух стран.Согласно принятой в 1936 году конвенции Монтре, корабли нечерноморских государств могут находится в Черном море до трех недель.

НПП «Старт» начало отгрузку компонентов ЗРК «Бук» на экспорт Зенитный ракетный комплекс Бук. Архивное фотоМОСКВА, 9 ноя — РИА Новости. Научно-производственное предприятие «Старт» начало отгрузку компонентов зенитно-ракетного комплекса «Бук», предназначенных для поставок на экспорт, сообщили в понедельник в пресс-службе компании.«НПП „Старт“ в рамках военно-технического сотрудничества приступило к отгрузке транспортной машины 9Т243 и машины для ремонта ракет из состава ЗРК „Бук“. В течение ноября текущего года „Старт“ осуществит поставку машин инозаказчику», — говорится в сообщении.По словам гендиректора предприятия Владимира Третьякова, контракт на поставку данной военной техники был заключен в 2013 году. В то же время он не стал уточнять, о какой конкретно стране и какой именно модификации комплекса идет речь.НПП «Старт» (входит в холдинг «Технодинамика») разрабатывает и производит оборудование для сухопутных войск, авиации и военно-морского флота, в том числе шасси для зенитно-ракетных систем С-300 и С-400 и стартовое оборудование для корабельных зенитных ракетных комплексов «Штиль-1», устанавливаемых на новейшие фрегаты проекта 11356.

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Ну вот,этот проект ещё и катером обозвали...

Про "ЗиЛ",Володя, ничего не могу сказать. Как то не интересовался...

Швеция нашла у своих берегов подводный аппарат со взрывчаткой7 Ноября 2015 в 21:42 У берегов Швеции в Балтийском море обнаружили брошенный беспилотный подводный аппарат для обезвреживания мин. О находке сообщила управляющая компания газопровода "Северный поток", пишет РИА Новости.Беспилотник был идентифицирован Вооруженными силами Швеции как одноразовый ROV (дистанционно управляемый аппарат), предназначенный для уничтожения взрывом старых мин."Nord Stream ("Северный поток" - ред.) попросил нас о содействии, совете и помощи в удалении объекта", — прокомментировал находку газете "Свенска дагбладет" представитель ВС Швеции Йеспер Стольпе. Решение о дальнейшей судьбе беспилотника будет принято не ранее 9 ноября.Офицер уточнил, что подобные устройства используются военными прибалтийских стран для разминирования водных акваторий, поэтому установить его национальную принадлежность на данный момент нельзя. По оценкам военного ведомства Швеции, находка не представляет опасности для газопровода "Северный поток" и судоходства в международных водах у острова Эланд, где был обнаружен беспилотник.Летом 2015 года большой резонанс получила история с обнаружением в шведских водах неопознанной сверхмалой подводной лодки. Впоследствии она была идентифицирована как русская субмарина царских времен "Сом".

Новейший Ка-52 на 99% состоит из компонентов российского производстваНовейший российский разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» на 99% состоит из компонентов российского производства. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев на Дубайском авиационно- космическом салоне (Dubai Airshow-2015).«Работа по импортозамещению развивается, вертолет Ка-52 на 99% состоит из российских комплектующих, — сказал Михеев. — При производстве Ми-28Н „Ночной охотник“ импортозамещение осуществляется по плану».По словам главы холдинга, в целом замещение импортных компонентов выполняется по программе, которая реализовывается с другими компаниями, входящими в кооперацию. «Это и Объединенная двигателестроительная корпорация /ОДК/, и Концерн «Радиоэлектронные технологии», — назвал Михеев некоторых партнеров «Вертолетов России» по кооперации. Он добавил, что в настоящее время ведутся работы по созданию новых материалов и компонентной базы, а также формируется научно-технический задел на 2025-2030 годы.Глава «Вертолетов России» также отметил, что экономические показатели холдинга увеличиваются. «За первую половину 2015 года наша выручка увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 26%, финансовый показатель (объемов) послепродажного обслуживания (ППО) достигает около 13 млрд рублей, — сообщил Михеев. — Мы пока в тренде, и в рамках запланированных индикаторов и показателей холдинг выполняет все свои обязательства».

Согласен,Виталий! Напрямую пока об этом не говорят,но тот факт,что Англия почти сразу прекратила полёты в Египет,а потом наши дипломаты обсуждали этот вопрос с англичанами. Значит они точно что то знают...Ну и вывоз туристов...

"Москвич" не выдержал конкуренции. А вернее за него некому было заступиться,а у ВАЗа были "свои" люди на верху...

Володя,деньги были,только они ушли на автоваз... Как впрочем и сейчас... Валят милиарды каждый год как в унитаз...