Сергей41

В Пушкинском районе Подмосковья разбился истребитель Су-27 группы "Русские витязи"Истребитель Су-27 ВКС России потерпел крушение при возвращении на базовый аэродром в Московской области, пилот погиб, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ."Девятого июня в 10:25 мск при возвращении на базовый аэродром в Московской области после выполнения планового полета потерпел крушение самолет Су-27 ВКС России. Пилот погиб. Полет выполнялся без боекомплекта", - сказали в пресс-службе. Там также добавили, что на земле разрушений нет, на месте катастрофы работает комиссия Минобороны.Причиной крушения истребителя, по предварительным данным, стал отказ техники, заявили в ведомстве. В пресс-службе также сообщили, что пилот предпринял все возможные действия, чтобы отвести самолет в сторону от населенного пункта."Времени на катапультирование у пилота не оставалось", - добавили в военном ведомстве.Как сообщил корреспондент ТАСС на месте событий, обгоревшие части Су-27 разбросаны на большой площади - отдельно лежат двигатель, части корпуса и кабины, целых частей практически нет. По окраске фрагментов видно, что самолет входил в группу "Русские витязи". Окружающие место крушения деревья сломаны - видно, что самолет сломал их при падении на протяжении примерно сотни метров.Как сообщил очевидец, истребитель, скорее всего, взорвался уже при ударе о землю. "Я наблюдал за полетом, но в небе самолета не было видно. Был слышен только громкий взрыв, из лесополосы столб черного дыма", - сказал собеседник агентства.По словам источника ТАСС в силовых структурах региона, разбившийся самолет принадлежал пилотажной группе "Русские Витязи", истребителем пилотировал майор Сергей Еременко.Ранее сообщалось, что упавший самолет может быть истребителем МиГ-29 одного из промышленных предприятий.В РСК "МиГ" сообщили ТАСС, что их самолеты этого типа 9 июня полетов не совершали.МОСКВА, ТАСС

С Днём рождения!!! Серёже(Серёга-59) отдельные поздравления! Здоровья крепкого,семейного благополучия и добра!

Серёжа,от всей души поздравляю!!! Удачи на форуме и по жизни! Рад общению!

- Сарочка, шо ви меня за дурака держите?!- Да я к вашему дураку и не притрагивалась! Роза Львовна по привычке пыталась что-то из себя строить, но стройматериалы были уже не те... - Почему вы развелись?- Из-за секса.- В смысле, редко им занимались?- Часто, но не одновременно. Съемки порно. Режиссер:- Камера, мотор... Первый вошел, второй вошел, третий вошел! - Папа! а что у мамы между ног?- Рай, сынок!- А у тебя между ног?- Ключ от рая.- Ну тогда папа, меняй замок, потому что у соседа дяди Коли есть дубликат. Два одесских приятеля.- Представляешь, Изя, я вчера довёл женщину до оргазма, только одним своим голосом!- Фима, шо-то не пойму... Ты шо, туда кричал?!

Пожар на тральщике "Георгий Курбатов" не помешает сдать его в срок8 Июня 2016 в 17:06 Не смотря на произошедший пожар, передача первого серийного корабля противоминной обороны проекта 12700 "Георгий Курбатов" состоится в срок - в сентябре 2017 года. Об этом сообщила пресс-служба Средне-Невского судостроительного завода.Возгорание композитного корпуса строящегося тральщика произошло вечером во вторник, 7 июня. Для всестороннего и объективного расследования обстоятельств возникновения пожара создана специальная комиссия, которую возглавил гендиректор предприятия Владимир Середохо.Комиссия установит ответственных за происшествие, а также детально оценит размер ущерба. Результаты ее работы предоставят в надзорные органы до 7 июля.В пресс-службе отметили, что возгорание произошло в момент технологического перерыва между отдельными этапами строительства: в цехе и на корабле не было людей, оборудования, материалов. Благодаря этому отсутствуют жертвы и пострадавшие, а материальный ущерб кораблю и имуществу, предположительно, минимален.Учитывая данные обстоятельства, уже утром в среду, 8 июня, руководство Средне-Невского судостроительного завода приняло решение о продолжении строительства тральщика на базе имеющегося корпуса. Спуск корабля на воду запланирован на осень 2016 года.Контракт на строительство тральщика "Георгий Курбатов" подписан с Минобороны РФ в 2014 году (головной корабль "Александр Обухов" на данный момент находится на испытаниях). Торжественная церемония закладки "Георгия Курбатова" состоялась 24 апреля 2015 года.

«Старый Оскол» в Северном мореКак известно, ДЭПЛ «Старый Оскол» совершает межфлотский переход с СФ на ЧФ. По информации английских новостных агентств, подводная лодка в данный момент находится в Северном море, где ее сопровождает фрегат HMS Kent.http://www.dailymail.co.uk/news/article-3630472/Vladimir-Putin-sends-attack-submarine-English-Channel.html

Сосновский завод спустил на воду головное лоцмейстерское судно «Виктор Кусков» проекта BLV047 июня 2016 года Сосновский судостроительный завод (Кировская обл.) спустил на воду головное лоцмейстерское судно «Виктор Кусков» проекта BLV04 (строительный № 701).Заказчик — ФГУП «Росморпорт».Проектант — Морское Инженерное Бюро.Всего заказано три обстановочника. Головное судно «Виктор Кусков», которое было заложено 26.11.14, строится для Северо-Западного бассейнового управления ФГУП «Росморпорт» (порт Усть-Луга). «Гидрограф Равдин» — для Дальневосточного бассейнового управления (порт Владивосток). «Анатолий Климов" — для Ванинского бассейнового управления (порт Ванино).Судно проекта BLV04 предназначено для:выполнения работ по установке и съемке плавучих средств навигационного ограждения;обслуживания плавучих средств навигационного ограждения в акватории порта и на подходных фарватерах;перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном;обследования морского дна.Представляет собой стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с удлиненной надстройкой бака и двухъярусной рубкой, с рабочей палубой в кормовой части, позволяющей разместить одновременно 4 буя типа БМБЛ-78 с якорными устройствами, с машинным отделением, расположенным в средней части судна, с грузовым краном.Район плавания — морские районы, соответствующие району плавания R2. По радиооборудованию предполагается эксплуатация в районах А1.Судно имеет следующие основные характеристики:Длина габаритная — около 30,15 м;Длина между перпендикулярами — 28,74 м;Ширина габаритная — около 9,70 м;Ширина по КВЛ — 9,10 м;Высота борта на миделе — 3,60 м;Осадка по КВЛ — 2,8 м;Скорость — 11,0 узл.;Автономность — 10 суток.Класс РМРС: КМ (*) Ice 2 [1] 1 R2 AUT3-C.В кормовой части судна установлены два винта фиксированного шага и два подвесных руля, обеспечивающие судну требуемую скорость и управляемость. Привод к гребным винтам механический от главных двигателей через редукторы. Гребные винты изготовлены из нержавеющей стали.На судне предусматривается носовое ПУ туннельного типа с винтом фиксированного шага. Мощность на входе ПУ — 120 кВт.Конструкция судна усилена ледовыми подкреплениями на класс Ice 2.Для обеспечения выполнения судном своих основных функций по снятию, постановке и обслуживанию навигационных плавучих знаков, предусмотрен грузовой гидравлический кран с двумя гаками грузоподъемностью 5 тонн при вылете стрелы 8,0 м и грузоподъемностью 3 тонны при вылете стрелы 15,0 м.Сброс с палубы якорей при постановке буев осуществляется подъемниками грузоподъемностью 3 т.Для крепления буев на главной палубе устанавливаются обуха и рымы, в снабжении предусматривается комплект найтовов.Для обслуживания плавучих навигационных знаков предусмотрен рабочий катер длиной 6 м.Судно снабжается двумя носовыми якорями ПДС.Экипаж судна — 7 человек, спецперсонал — 4 человека.Комсостав размещен в одноместных каютах с индивидуальными санузлами, а остальные члены экипажа и спецперсонал — в каютах с умывальниками.Жилые и служебные помещения располагаются в носовой жилой рубке и помещениях надстройки бака.Рулевая рубка выполнена с круговым обзором и обеспечением возможности управления судном одним человеком, включая возможность удержания судна на точке при постановке средств навигационного ограждения.Выполнение судном гидрографических функций обеспечивается установкой эхолота с многолучевым излучателем, при этом обеспечено согласование эхолота с гирокомпасом, приемником DGPS и датчиком вертикальных перемещений. Для измерения скорости звука в воде предусмотрены стационарный и переносной комплексы.Предусмотрена рабочая станция промерного гидрографического комплекса, а также комплект специализированного программного обеспечения для осуществления установки и контроля навигационных буев.Головное судно «Виктор Кусков» (строительный № 701) заложено 26.11.14. Спуск состоялся 07.06.2016.Второе судно «Гидрограф Равдин» (строительный № 702) заложено 08.05.15.Третье судно «Анатолий Климов» (строительный № 703) заложено 08.05.15. http://www.meb.com.ua/news/news.html

С Днём рождения!!! Сибиряку Юре Потапову отдельные поздравления! Здрав будь,братишка!

Как говорят в народе-Вода дырку найдёт... Таким образом целые озёра исчезают ... Где то читал,что в Китае таких мест много...

Всем братишкам в теме-привет! Володя,Паша,рад вас видеть! Согласен,Володя,работа есть работа. Мы вот завтра выходим к 6-ти утра. А что делать,если начальнички-идиоты не могут нормально организовать работу,а мы,как всегда,крайние... Паша,конечно мы поддержим всех,кто не пропадает насовсем... Удачи всем!

Спущен на воду головной для ССЗ «Вымпел» противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок»На АО «ССЗ «Вымпел» состоялся торжественный спуск на воду катера проекта 21980 шифр «Грачонок» (заводской № 01221). Это первый в серии четырёх противодиверсионных катеров, которые судостроительный завод «Вымпел» строит по контракту с Министерством обороны.(С) фото ССЗ "Вымпел"В торжественной церемонии спуска на воду участвовали Генеральный директор АО «ССЗ «Вымпел» Олег Юрьевич Белков, главный конструктор проекта 21980 «Грачонок» ОАО Конструкторское бюро «Вымпел» (Нижний Новгород) Александр Сергеевич Речицкий, глава городского округа город Рыбинск Денис Валерьевич Добряков, команда катера «Грачонок», которая будет нести на нём службу. Был совершён чин освящения корабля. О борт катера крёстная мать, представитель одной из династий судостроителей «Вымпела», разбила бутылку шампанского. После спуска на воду и проведения швартовных испытаний катер отправится на внешнюю сдаточную базу в Гаджиево, где ему предстоит пройти ходовые и государственные испытания. Нести службу катер будет на Северном флоте.Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Очень и очень жаль...Удивительный человек и Артист... Вечная и светлая память...

ВМС Филиппин получили головной десантный корабль 6 июня 2016 Головной стратегический десантный корабль SSV "Тарлак" официально принят на вооружение ВМС Филиппин. Одновременно в состав флота вошли три приобретенных из состава ВМС Австралии десантных катера класса "Баликпапан", полученные в марте 2016 года. Как ранее сообщал ЦАМТО, в июне 2014 года по результатам тендера министерство национальной обороны Филиппин заключило с индонезийской компанией PT PAL контракт на поставку кораблей SSV и их обслуживание. Стоимость договора оценивается в 92 млн долларов. ДВКД "Тарлак" класса SSV www.update.ph Резка стали для первого корабля началась на верфи PT PAL в Сурабае в январе 2015 года. Церемония спуска "Тарлак" на воду состоялась 18 января 2016 года. Одновременно произвели закладку киля второго корабля. Спуск на воду второго корабля запланирован на январь 2017 года. Его передача заказчику должна состояться в мае 2017 года. Испытания головного корабля начались в апреле и завершились в Сурабае 8 мая. Как предполагается, корабли SSV обеспечат перевозку войск (до батальона), техники и грузов, проведение поисково-спасательных и поддержку гуманитарных операций. SSV также используются в качестве плавающего командного пункта. Платформа SSV основана на проекте десантно-вертолетного корабля-дока (ДВКД) класса "Макассар", проект которого разработан южнокорейской "Дае Сан". Не исключено, что в перспективе ВМС Филиппин закажут два дополнительных корабля класса SSV. Полное водоизмещение корабля составляет 12 тысяч тонн, длина – 123 м, ширина – 21,6 м. Силовая установка, включающая два дизельных двигателя, позволяет развивать максимальную скорость 16 узлов и крейсерскую – 13 узлов. Дальность плавания – 9360 морских миль, автономность – 30 суток, экипаж – 126 человек. SSV несет до трех средних вертолетов. На борту размещаются до 500 человек десанта, четыре танка, четыре грузовика, мобильный госпиталь, два джипа. Два десантных катера хранятся в затопляемом доке.

БДК "Ямал" направился в Средиземное море 6 июня 2016 В воскресенье, 5 июня, в сторону Средиземного моря проследовал большой десантный корабль Черноморского флота "Ямал". В тот же день в обратном направлении прошел БДК "Минск" Балтийского флота, сообщают турецкие порталы, отслеживающие перемещение кораблей в проливе Босфор. Для "Ямала" это уже четвертый поход в Средиземное море за 2016 год. БДК "Минск", согласно данным Bosphorus Naval News, возвращается из своего восьмого похода. БДК "Ямал" gostyam.livejournal.com В мае 2016 года в сторону Средиземного моря также проследовали БДК "Саратов", средний морской танкер "Иман" и сухогруз "Двиница-50", находящиеся в составе Черноморского флота России. Ранее сообщалось, что с началом операции Воздушно-космических сил (ВКС) России в Сирии между Новороссийском и Тартусом непрерывно действует "морской мост" для снабжения российской группировки. В прессе он получил название "Сирийский экспресс". Традиционно в нем задействовались большие десантные корабли ВМФ РФ, однако в 2015 году для перевозок грузов Россией были приобретены несколько бывших в эксплуатации сухогрузов, в том числе "Двиница-50". Осенью 2016 года постоянную группировку ВМФ России в Средиземном море планируется пополнить авианесущим крейсером "Адмирал Кузнецов", который в настоящее время проходит ремонт на "35 СРЗ" в Мурманске.

Четыре вертолета Ми-28НЭ поставлены АлжируПоявившиеся на алжирском веб-ресурсе www.forcesdz.com фотографии демонстрируют доставку в Алжир из России уже четырех боевых вертолетов Ми-28НЭ. На снимках видны четыре вертолета Ми-28НЭ в ангаре на одной из алжирских военно-воздушных баз, один из вертолетов имеет алжирский бортовой номер SC-11.Напомним, что поставки Ми-28НЭ в Алжир были начаты 26 мая 2016 года. АО «Рособоронэкспорт» заключило 26 декабря 2013 года контракт на поставку Алжиру 42 вертолетов Ми-28НЭ с двойным управлением, реализуемый АО «Роствертол» (Ростов-на-Дону). Алжир стал вторым иностранным заказчиком вертолетов Ми-28НЭ после Ирака, заказавшего 15 машин в 2012 году. Алжирские Ми-28НЭ оснащены надвтулочной РЛС Н025Э и имеют двойное управление, аналогично модификации Ми-28УБ.Первые четыре боевых вертолета Ми-28НЭ, поставленные Алжиру (с) dr. watson / www.forcesdz.comhttp://bmpd.livejournal.com/1938416.html

Ростех поставил Минобороны пиропатроны для катапультных креселКатапультирование / Фото: techcult.ruПартия пирокомплектов ПК-3,5 для самолетных катапультных кресел К-36Д-3,5 поставлена концерном «Техмаш» (входит в Ростех) согласно контракту с Министерством обороны России. Следующие поставки состоятся в июне и декабре 2016 года, сообщила пресс-служба концерна.«Удалось выполнить требования Министерства обороны по максимально возможному снижению степени воздействия перегрузки на пилота. «Техмаш» является единственным разработчиком зарядов к системам аварийного спасения летного состава экипажей самолетов и вертолетов», – прокомментировал событие гендиректор «Техмаша» Сергей Русаков.Пирокомплект состоит из семи различных зарядов твердого топлива для соответствующих исполнительных механизмов катапультного кресла, в том числе для отстрела заголовника и разделения с креслом, срабатывания механизма ввода парашюта, стабилизации катапультного кресла.Модульная конструкция катапультного кресла К-36Д-3,5 позволяет эксплуатировать его в различных климатических условиях, при температурах от –60 до +60 °C. Кресло обеспечивает безопасное покидание самолета при аварии на высотах от 0 до 25 км, в диапазоне скоростей от 0 до 1400 км/ч и при перегрузке до 9 единиц.С 2005 года «Техмаш» осуществляет серийное производство пирокомплектов ПК-3,5 для исполнительных механизмов катапультного кресла семейства К-36Д-3,5, устанавливаемых на самолетах МиГ-31, Су-27, Су-31, Су-35. Всего поставлено более 1400 пирокомплектов.МОСКВА, Ростех

Большие противолодочные корабли проекта 1155 получат новый ЗРК "Кинжал"Большие противолодочные корабли (БПК) проекта 1155 получат модернизированный зенитный ракетный комплекс "Кинжал", сообщил в субботу генеральный директор предприятия "Ратеп" (входит в концерн "Алмаз-Антей) Марат Изгутдинов.В июле 2015 года адмирал Виктор Чирков, занимавший тогда должность главкома Военно-морского флота, заявил, что все восемь БПК проекта 1155, находящиеся в боевом составе ВМФ РФ, будут модернизированы."Достаточно старый, но находящийся в эксплуатации комплекс "Кинжал" - мы проводим на нем регламентные работы, поддержание технического состояния, ремонты, и совместно с нашей кооперацией модернизируем этот комплекс. Он стоит на боевых кораблях проекта 1155, которые в настоящее время проходят плановый ремонт и модернизацию", - сказал М.Изгутдинов в эфире радио РСН.Он добавил, что комплекс "Кинжал" успешно решает задачи самообороны корабля на ближнем рубеже, и флот планирует продолжить его эксплуатацию."Ратеп" - ведущее российское предприятие по производству систем управления корабельными зенитными ракетными и артиллерийскими комплексами, сообщает РИА Новости.

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

685-му большой привет!!! Очень здорово!!! Молодцы! Хотелось бы у Юры узнать кто там был из шикотанцев,так сказать,поимённо... Удачи!

Искренне жаль... Таких мастеров сейчас нет! И будут ли...???

С разницей в несколько часов в США разбились два самолета пилотажных групп3 Июня 2016 Самолет F/A-18 из пилотажной группы ВМС США "Блю Энджелс" в четверг вечером, 2 июня, потерпел крушение в районе города Смирна, штат Теннесси. Пилот погиб. Несколькими часами ранее в Колорадо разбился истребитель F-16, но летчик успел катапультироваться.F/A-18 упал на шоссе возле боулинг-центра Смирны. По данным ВМС США, инцидент произошел, когда группа отрабатывала одно из групповых построений для авиашоу, намеченного на ближайшие выходные.Остальные пять самолетов, принимавшие участие в полете, благополучно приземлились спустя несколько минут.Позже стало известно имя погибшего пилота - это капитан Джефф Кус, присоединившийся к группе "Блю Энджелс" в 2014 году. Пока причина крушения не называется.Как передает NewsRu, это уже второй инцидент с самолетами пилотажных групп в США за несколько часов. Чуть ранее потерпел крушение истребитель пилотажной группы "Тандербердс" во время выпускной церемонии, проходившей на авиабазе ВВС в штате Колорадо. Пилот, которому удалось катапультироваться, не пострадал. На церемонии лично присутствовал президент США Барак Обама. Правда, в момент инцидента глава государства находился примерно в 24 километрах от места крушения, двигаясь в своем кортеже.

В Кингисеппе по заказу Северного флота отремонтируют двигатель танкера "Дубна" 3 июня 2016 На Кингисеппском машиностроительном заводе начался ремонт дизельного двигателя танкера "Дубна", входящего в состав Северного флота РФ. Специалисты предприятия уже разобрали двигатель и проверили его узлы на наличие дефектов. Часть из них отправлены на другие предприятия для более тщательного изучения. Втулки и другие запчасти, не подлежащие восстановлению, заменят на новые. Танкер "Дубна" (проект 228) Сделано у нас Как отметили в пресс-службе завода, все работы проходят под контролем не только начальника ОТК, но и военного представительства Минобороны РФ, закрепленного за предприятием. Ремонт продлится до сентября. "Дубна" - головное судно в серии из четырёх средних морских танкеров проекта 228, построенных в 1970-х годах для ВМФ Советского Союза. Танкеры этого типа активно используются для снабжения удаленных воинских частей, обеспечения кораблей и подводных лодок дизельным топливом, мазутом, авиационным керосином, моторным маслом, водой и продовольствием. Водоизмещение стандартное - 6 тысяч тонн. Полное - 13 тысяч тонн.

ПСКР-927 · ЯмалецЧёрное мореКраснодарский край, СочиПорт Сочи, причал № 15 28 мая 2016 г.

Авианосная ударная группа ВМС США направилась в Персидский залив2 Июня 2016 Около 7 тысяч моряков авианосной ударной группы ВМС США во главе с флагманом, атомным авианосцем "Эйзенхауэр", покинули военно-морскую базу Норфолк и направились на Ближний Восток для участия в борьбе с террористической группировкой "Исламское государство"*.Вице-адмирал Фил Дэвидсон, командующий 6-м флотом США, отметил, что ударная группа во главе с "Эйзенхауэром" потребовалась, чтобы уменьшить состав группы авианосца "Гарри Трумэн".Авианосец "Дуайт Эйзенхауэр" (USS Dwight D. EisenhowerВМС СШАПо сообщению Взгляда, командование ударной группой "Эйзенхауэр" с декабря 2015 года осуществляет контр-адмирал Джесси Уилсон. "С тех пор, как я принял командование, мы только тренировались, – сказал Уилсон. – На данный момент нет более мотивированной ударной группы, чем наша».Авианосная ударная группа является оперативным формированием ВМС США. Она состоит из приблизительно 7,5 тысячи персонала, авианосца, по крайней мере одного крейсера, эскадры в составе как минимум двух эсминцев или фрегатов и авиакрыла от 65 до 70 самолетов."Эйзенхауэр" - американский авианосец типа "Нимиц". Второй корабль в серии. Заложен в 1970 году, введен в эксплуатацию 18 октября 1977-го. В 1991 году принимал участие в операции "Буря в пустыне".С 17 июля 1995 года по 27 января 1997 года проходил модернизацию в Ньюпорте, на которую потрачено около 3 млрд долларов.С 2007 году после очередного обострения отношений США и Ирана находился в Персидском заливе. В декабре 2012-го авианосец ушел с боевого дежурства - ему понадобился срочный ремонт взлетной палубы, который завершился 21 февраля 2013 года.* - "Исламское государство" - террористическая организация, запрещенная в России