Сергей41

Самолеты Ил-22 "Порубщик" поступит в российские Воздушно-космические силы в этом годуСамолет РЭБ и разведки Ил-22 "Порубщик" / Фото: РИА Новости, Александр ШуховРоссийская военно-транспортная авиация в этом году получит самолеты радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и разведки Ил-22 "Порубщик", которые помогают заглушить даже самую высокотехнологичную систему ПВО, пишет в пятницу газета "Известия" со ссылкой на главное командование ВКС РФ.«Самолеты Ил-22 "Порубщик" считаются одними из самых эффективных в мире самолетов РЭБ, они могут самостоятельно обнаруживать радиоэлектронное излучение комплексов противовоздушной обороны противника, подавлять их мощными помехами или искажать сигналы их радиолокаторов»В октябре прошлого года сообщалось, что Минобороны России получит к концу года три самолета Ил-22ПП с новой системой радиоэлектронной борьбы и разведки "Порубщик"."Российская военно-транспортная авиация (ВТА) в этом году получит первые самолеты радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и разведки Ил-22 "Порубщик". Машины поступят на вооружение авиационного отряда РЭБ 117-го военно-транспортного авиаполка. Из-за своей эмблемы — медведя, разрывающего радиоантенну, отряд получил неофициальное прозвище "летающие медведи", — говорится в материале газеты.Отмечается, что "Порубщики" считаются одними из самых эффективных в мире самолетов РЭБ. Они могут самостоятельно обнаруживать радиоэлектронное излучение комплексов противовоздушной обороны противника, подавлять их мощными помехами или искажать сигналы их радиолокаторов. При этом уточняется, что Ил-22ПП не мешают работе радиоэлектронных систем своих войск.Как пишет газета со ссылкой на ВКС РФ, первые самолеты Ил-22ПП будут переданы авиационному отряду РЭБ в нынешнем году, экипажи уже осваивают новые машины.МОСКВА, РИА Новости

Поздравляю с Юбилеем части!!!

В сеть попали первые фото лимузина «Кортеж» на испытанияхЗагадочный прототип большого седана был пойман фотошпионами во время испытаний в зимних условиях на замерзшем озере в Швеции. Несмотря на то, что внешне автомобиль схож с моделями Rolls-Royce и Bentley, он не имеет ничего общего с этими британскими брендами, пишет Motor1. Издание предполагает, что на снимках запечатлен мул разрабатываемого для президента России автомобиля из проекта.И вправду, если внимательно изучить снимки, то можно найти много общего с теми патентными изображениями автомобилей «Кортеж», которые уже ранее появлялись в сети. Стоит обратить внимание, что на сегодняшних снимках автомобиль снят почти «голым» — на кузове отсутствуют какие-либо маскирующие накладки, которые обычно меняют силуэт и форму машин.Напомним, что проект «Кортеж» прорабатывается с 2012 года и включает в себя создание и производство премиального автомобиля для первых лиц страны, а также машин сопровождения — мультивэна, седана и внедорожника.Ожидается, что уже до конца 2017 года в президентский гараж передадут три комплекта из автомобилей проекта «Кортеж», включающих в себя седан, лимузин и мини-вэн. Массовое производство будет запущено во второй половине 2018года.http://www.motor1.com/news/140367/vladimir-putin-limousine-spied/

В России модернизировали бесшумный пистолет для спецоперацийУникальный засекреченный до недавних пор советский пистолет ПСС «Вул» получил новую жизнь. Оружие под названием ПСС-2 стало более мощным, удобным и не утратило своей бесшумности.Чтобы понять какие новшества привнес в модель конструктор, а это, к слову, легендарный Петр Сердюков, надо понять, а что же представляет собой предшественник.Информация о пистолете специальном самозарядном «Вул» появилась относительно недавно, что и неудивительно. Создавали его для сотрудников КГБ и армейской разведки в 1980-е годы. Задача перед разработчиками стояла непростая — сделать именно бесшумное, а не малошумное оружие, каким по факту являются многие пистолеты с глушителями. Хлопок-то от выстрела все равно слышно.Вообще у оружейников на этот счет существует два «рецепта». Либо они используют маломощный боеприпас и снижают скорость пули, либо прибегают к помощи огромных глушителей. В одном случае страдает убойная сила оружия, в другом — оно становится попросту малопригодным для спецопераций из-за своих размеров.Советскому конструктору Виктору Левченко удалось избежать этих крайностей благодаря уникальному боеприпасу — СП-4. В нем пороховые газы, создающие шум, заперты штоком (стержнем). То есть, они остаются внутри гильзы после выстрела. В результате «Вул» получился совершенно беззвучным, причем без глушителя! Добавьте к этому скорострельность (8 выстрелов в минуту) и компактность — длинна 17 сантиметров, высота 14 сантиметров. Вес всего 0.85 килограмма. Прицельная дальность — 25 метров.К сведению, за рубежом ему так и не создали аналогов. А западные эксперты очень высоко отзывались о «Вуле».Так, что же решили улучшить в этом оружейном шедевре?Во-первых, увеличили его убойную силу. Патрон СП-4 позволял пробить на 20 метрах стальную каску и стоящую за ней 25 миллиметровую сосновую доску.Пришедший ему на смену СП-16, на том же расстоянии прошивает доску, одетую в бронежилет второго класса защиты. Дело в том, что головная часть пули твердосплавная, да к тому же имеет форму зубила. А в патроне стало больше метательного вещества, что повысили скорость пули с 200 до 300 метров в секунду.Во-вторых, сам «Вул» стал больше. Его превратили из «шпионского» пистолетика в полноценный армейский. Да, можно спорить, подходят ли такие размеры для спецопераций, но в плане эргономичности оружие точно выиграло. К тому же конструктор изменил форму широкой и плоской рукоятки, которая была не очень-то удобна.В-третьих, ПСС-2 теперь может похвастаться ударно-спусковым механизмом с двумя автоматическими предохранителями. Его он унаследовал от пистолета СР-1 («Гюрза») — детища Петра Сердюкова. Как только берешь «Вул» в руку, он снимается с предохранителей. Это позволяет открыть огонь, сразу по извлечению из кобуры.И четвертое новшество, без которого уже не обходится современное стрелковое оружие, это планка Пикатинни, при помощи которой «Вул» можно оснастить фонариком и лазерным прицелом.https://rg.ru/2017/03/29/v-rossii-modernizirovali-besshumnyj-pistolet-dlia-specoperacij.html

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Серёжа,принимай поздравления! Успехов тебе братишка,во всех делах!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Всем привет! У нас все выходные снег валил сырой,температура плюсовая. Но вот сегодня ветер переменился на восточный и уже -2. Завтра опять хоть коньки одевай. И ещё обещают до конца недели ночью до -10. Всем удачи и хорошей погоды!

Всем большой привет! В продолжении о "Дзержинском"... Несколько старых фото. http://forums.airbase.ru/2011/06/t61796--pskr-italyanskoj-postrojki.html

- Яша, ты можешь мне объяснить, почему ты домогаешься меня только в те дни, когда у меня болит голова, повышенное давление и я не высыпаюсь?- Сарочка, дорогая, всё это потому, что когда ты здорова, у меня никакого здоровья не хватает... Расскажите, подсудимый, как вы совершили ограбление?- Какое ограбление, гражданин судья? Они сами попросили.- Как это?- Ну, подходят ко мне вечером два мужика и говорят:- Снимай часы и ботинки.Я и снял. С одного-часы, с другого-ботинки!

На ССЗ «Красное Сормово» заложено круизное судно проекта PV300VDСегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» заложили пассажирское судно проекта PV300VD, предназначенное для крупнейшей российской круизной компании «ВодоходЪ». Это уже второе строящееся судно этого проекта, головное судно серии было заложено в августе прошлого года на ССЗ «Лотос» в Астраханской области.Технические характеристики:Главные размерения: длина — 141.15 м, ширина — 16.8 м, осадка — 3.2 м.Скорость хода: 22.5 км/чАвтономность по запасам провизии: 5 сутокПассажировместимость: 342 человекаЭкипаж и обслуживающий персонал: 144 человека

В Черном море начались маневры турецких ВМС В акватории Мраморного и Черного морей стартовали ежегодные морские маневры ВМС Турции Deniz Yıldızı. Как сообщает во вторник, 28 марта, портал Korabli.eu, учения продлятся до 7 апреля. Цель учений - совершенствование выучки личного состава подразделений, укрепление навыков и умений командиров в организации боя, боеготовности армии, вклад в поддержание безопасности в акватории Черного моря. Корабли ВМС Турции Корабельный портал В маневрах задействованы не только силы флота, но и ВВС и береговая охрана страны. В рамках учений ВМС Турции отработают навыки поражения мобильных целей. 3 и 4 апреля корабли, участвующие в маневрах, зайдут в ряд портов на Черном море: в Батуми (Грузия), Новороссийск (Россия), Одессу (Украина), Констанцу (Румыния) и Варну (Болгария). Во время визитов корабли откроют для посещения местными жителями. Среди задействованных в маневрах кораблей - противолодочные корветы Heybeliada и Büyükada, фрегаты Fatih, Barbaros и Kemalreis, а также ракетные катера и суда обеспечения.

СМИ: После модернизации боевой потенциал "Антеев" утроится Общий боезапас атомных подводных лодок с ракетно-торпедным вооружением типа "Антей" в ходе модернизации увеличится втрое - с 24 до 72 ракет на каждой субмарине. Об этом Известиям рассказали в главном штабе ВМФ. По данным издания, увеличить боезапас корабля позволит замена пусковых установок крылатых ракет "Гранит" на универсальные пусковые установки. Они также обеспечат запуск новейших ракет - крылатых "Калибр" и сверхзвуковых "Оникс". Атомный подводный ракетный крейсер проекта 949А "Антей" Форум Авиабазы Ранее стало известно, что атомные подводные лодки "Антей" в ходе глубокой модернизации на дальневосточном заводе "Звезда" перевооружат на ракетный комплекс "Калибр", а их срок службы увеличится вдвое. Генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит уточнил, что модернизировать планируется не все имеющиеся у флота подлодки этого типа. По проекту 949А "Антей" построены 11 атомных подводных лодок, из которых в составе флота числятся восемь субмарин. Сейчас ремонт проходят "Орел", "Иркутск" и "Челябинск". При водоизмещении почти 24 тысячи тонн подлодки этого типа достигают в длину 154 метров. Экипаж - 107 человек.

С Днём рождения!!! Моему сослуживцу Юре(Юрий 63) отдельные поздравления! Крепкого здоровья и семь футов!

ГАЗ задумался над возрождением машин "Волга"Текст: Виктор СмеюхаГруппа ГАЗ может возобновить производство автомобилей под брендом "Волга". При этом речь идет не о классических легковых авто, а о легких коммерческих автомобилях - таких, как, например, Volkswagen Caddy.Как отметил в интервью газете "Ведомости" председатель совета директоров "Русских машин" Зигфрид Вольф, этот автомобиль должен быть меньше "Газели"."На мой взгляд, "Волга" как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов. Я бы не стал отказываться от этого сегмента", - рассуждает Вольф.Автомобили подобного типа бывают как с классическим пятиместным кузовом, так и с двухместной кабиной, за которой располагается вместительный грузовой отсек.При этом председатель совета директоров не стал распространяться на тему того, на какой платформе может быть построен газовский "каблучок", если решение о его производстве будет принято. На данный момент на заводе ведутся работы по поиску решения - собственного или заимствованного.Сейчас в России рынок "каблучков" монополизирован Lada Largus - она занимает 94% данного сегмента.Классические "Волги" перестали производиться в 2008 году.

Репортаж о морских пограничниках Казахстана: http://www.arms-expo.ru/news/vooruzhenie_inostrannykh_armiy/samye_bystrye_katera_kaspiya/

Последние построенные МиГ-21Как сообщается в группе Modern Chinese Warplanes в www.facebook.com , 22 марта 2017 года китайское авиастроительное предприятие Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC, Гуйян, провинция Гуйчжоу) передало ВВС НОАК два последних учебно-боевых самолета JJ-7A новой постройки. Данные самолеты, являющиеся китайским аналогом учебно-боевых самолетов серии МиГ-21У, стали таким образом последними в истории построенными в мире самолетами семейства МиГ-21. Серийное производство МиГ-21 в итоге велось в СССР и КНР суммарно 58 лет (с 1959 по 2017 годы).Один из двух последних изготовленных для ВВС НОАК на китайском авиастроительном предприятии Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) учебно-боевых самолетов JJ-7A (китайских аналогов МиГ-21У) - самолет с бортовым номером "3827". Гуйян (Гуйчжоу) / Фото: www.facebook.com/Modern-Chinese-WarplanesПереданные GAIC ВВС НОАК 22 марта последние серийные JJ-7A с бортовыми номерами "3827" и "3828", как сообщается в том же источнике, вошли в состав 2-й учебной авиационной бригады Сианьского летного училища на аэродроме Чжанъе (провинция Ганьсу).JJ-7 представляет собой самостоятельно построенную в КНР на авиационном заводе в Гуйяне (при содействии авиазавода в Чэнду) копию советского учебно-боевого самолета МиГ-21У. Поскольку документация на МиГ-21У в КНР не передавалась, то в качестве образца для копирования использовался МиГ-21УС, приобретенный китайцами в Египте в 1979 году. Первый прототип JJ-7 совершил первый полет в Гуйяне 5 июля 1985 года. Серийный выпуск JJ-7 осуществлялся на GAIC в Гуйяне с 1988 года, с 1997 года велся выпуск модифицированного варианта JJ-7A.Ранее сообщалось о закрытии линии по производству самолетов серии JJ-7 на GAIC c начала 2015 года, однако, как видно, выпуск данных самолетов там продолжился еще два года.Выпуск одноместных истребителей семейства J-7 (МиГ-21) в КНР на предприятии Chengdu Aircraft Industry Group в Чэнду был прекращен в 2013 году, с завершением поставок в Бангладеш 16 самолетов F-7BGI.МОСКВА, сайт bmpd.livejournal.com

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Андрей,я как раз вчера выкладывал выдержку про "Дзержинского",так вот там как раз говорится,что ПТР-5 выбросило на берег волной. При мне транспорты приходили с Владика,своих небыло... Удачи!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Всем большой привет! Витя,рад тебя видеть,морской бродяга! Очень по доброму завидую тебе! При случае,передавай от всех нас большой привет шикотанским морякам! Удачи!

Вот с этим я(да и все остальные ребята) полностью согласен...

Всем привет! Вот что нашёл в инете насчёт "Дзержинского" ПРОЯВЛЕНИЕ ЧИЛИЙСКИХ ЦУНАМИ (1960, 2010 и 2014 г.г.) НА РОССИЙСКОМ ПОБЕРЕЖЬЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКАИвельская Т.Н.1, Шевченко Г.В.2, Шишкин А.А.2, Лоскутов А.В.21ФГБУ «Сахалинское Управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды», г. Южно-Сахалинск, Россия;2Институт морской геологии и геофизики ДВО РАН, г. Южно-Сахалинск, Россия Цитата: Чилийское цунами 23 мая 1960 года (MW = 9.5)23 мая в 6 ч 15 мин по сахалинскому времени в Тихом океане, у берегов Чили, произошло самое сильное в XX веке землетрясение с магнитудой Mw = 9.5, вызвавшее образование мощногоРис.1. Расположение береговых телеметрических комплексов на тихоокеанском побережье России и глубоководных станций DART в прилегающей части Тихого океанатрансокеанического цунами. На берегах Курильских островов и Камчатки цунами высотой до 6 −7 метров, вызванное таким далеким землетрясением, наблюдалось впервые. Об исключительности явления говорит тот факт, что колебания уровня наблюдались у берегов Сахалина и у северного побережья Охотского моря, где раньше волны цунами не регистрировались и при гораздо более близких землетрясениях. В бухте Нагаева отмечалось пять ярко выраженных волн, максимальная высота которых (от подошвы до гребня, по мареограмме) достигала 220 см, в порту Корсаков – 190 см [2].В Северо-Курильске цунами началось с резкого падения уровня, которое было замечено дежурным портнадзора в 4 часа 45 минут по сахалинскому времени, на основании этого сообщения была объявлена тревога цунами – население поднялось на сопки, а флот был выведен в открытое море. Хотя повышение уровня носило скорее характер подтопления, волной цунами был причинен серьезный ущерб. Все склады и жилые помещения города, расположенные ниже отметки 4,7 метров, были затоплены. В порту смыло значительное количество соли, угля, лесоматериалов, вышла из строя энергетическая система и т.д. Цунами 24 мая характерно тем, что высоты волн имели примерно одинаковый порядок как в бухтах, так и у открытого побережья. Волны такой же высоты, как и в Северо-Курильске, наблюдались на гидрометеостанциях мыс Васильева и Шумшу (около 5 метров по визуальным данным). На южных Курильских островах высоты волн также были значительными, по наблюдениям на станциях Буревестник, Малокурильское, Южно-Курильск и Зеленовск они составляли 3–4 метра.Рис. 2. Оцифрованные двухсуточные отрезки записи Чилийского цунами 23−24 мая 1960 г. в портах Южно-Курильска и КорсаковаВ бухте Малокурильская 24 мая в 05 часов 45 минут по сахалинскому времени начался быстрый отлив, дно моря оголялось на 80-90 метров, затем начался прилив, но уровень моря не превысил обычной полной воды. В 05 часов 55 минут подошла первая значительная волна. Уровень моря поднялся выше приливного на 2 метра. Были затоплены пирсы, накренились пришвартованные к ним суда. Затем произошел быстрый отлив, и в 07 часов 05 минут подошла максимальная волна. Уровень повысился на 3.5-4 метра выше приливного. Было затоплено несколько домов, склад с фуражом, сорвано 2 метра пирса. От пирса оторвало груженое судно ПТР-5 и выбросило на берег. Сорвало стоявший на 4-х якорях пароход «Дзержинский» и пришвартованные к нему судна ивынесло в море, выбросило на пирс стотонную баржу. Стоящий под разгрузкой пароход «Иван Сеченов», около 6 тысяч водоизмещением, сорвало с 2-х якорей и три раза выносило через пролив из бухты и обратно, несмотря на то, что его машины работали на полную мощность. Волной сорвало и унесло на 200 метров вверх по реке деревянный мост. На вновь строящемся рыбозаводе унесло более 200 кубов круглого леса и много пиломатериалов. После второй волны наблюдались еще 4 волны с амплитудой от 1.5 до 2 метров, затем колебания уровня стали затухать, но продолжались до 15 часов 25 минут. Все станции отмечали спокойный характер явления – сравнительно медленное понижение и повышение уровня и сильные течения, наблюдавшиеся в ряде бухт. Цунами 24 мая обошлось без человеческих жертв, но принесло значительный материальный ущерб, составивший по Сахалинской области около 30 миллионов рублей. Взято здесь: http://www.emsd.ru/conf2015lib/pdf/tsunami/Ivelskaya_etc.pdf Вот только не знаю,насколько это правда...