Сергей41

Светлая и вечная,как сама вселенная,память Космонавту...

Все экипажи поздравляю с Днём Корабля!

Россия вооружила Бразилию переносными зенитными ракетными комплексами «Игла-С»Бразилия продолжает вооружаться российскими средствами ПВО. Сегодня, 4 апреля, портал vpk-news.ru сообщил о том, что Анатолий Пунчук, возглавляющий делегацию РФ на международной оружейной выставке LAAD 2017 в Рио-де-Жанейро, объявил о завершении поставок в Бразилию переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) «Игла-С».По словам А. Пунчука, контракт, подписанный в 2014 году военными ведомствами РФ и Бразилии, полностью выполнен. По неофициальным данным, поставка была произведена в рамках контракта на 60 ракет 9М342 и 26 пусковых устройств 9П522 комплекса 9К338 «Игла-С».Бразилия выступает заказчиком ПЗРК серии «Игла» в России уже более двадцати лет. В 1994 году из России были получены 56 пусковых устройств 9П516–1 и 112 ракет 9М39 комплекса 9К38 «Игла», а дополнительная неустановленная партия ПЗРК 9К38 «Игла» (в том числе, не менее 44 пусковых устройств) была приобретена Бразилией в 2004–2005 годах. В 2010–2012 годах Бразилия получила 64 пусковых устройства 9П522 и 300 ракет 9М342 комплекса 9К338 «Игла-С», а также опорные пусковые установки «Джигит» для него. Комплексы «Игла» и «Игла-С» состоят на вооружении бразильских сухопутных войск и ВВС.Минобороны Бразилии также подтвердило намерение купить у России зенитные ракетно-пушечные комплексы (ЗРПК) «Панцирь-С1». Как сообщалось ранее, бразильское военное ведомство планирует приобрести 12 комплексов «Панцирь-С1», смонтированных на шасси от немецкой компании Rheinmetall. Переговоры о заключении контракта на поставку этой техники ведутся с 2013 года.ПЗРК «Игла» был разработан в 70-е годы и принят на вооружение советской армии в 1983 году. Ракетный комплекс предназначен для поражения низколетящих воздушных целей в условиях воздействия ложных тепловых помех. В настоящее время российская армия перевооружается комплексами нового поколения — ПЗРК «Верба».МОСКВА, материалы Военно-исторического портала Warspot.ru

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Попалось очень красивое(на мой взгляд)фото. Предлагаю и вам посмотреть! Танкер "Бухта Находка"

Рейтинг: уровень боевой мощи ВМФ России застрял на показателях 2013 года Центральный Военно-Морской Портал публикует очередной ежегодный рейтинг боевых возможностей ВМФ РФ и ВМС США. Несмотря на активную работу судостроительной отрасли, некоторые из запланированных к сдаче кораблей флот получить не успел и относительная мощь ВМФ осталась на уровне 2013 года. По данным Центрального Военно-Морского Портала, уровень боевых возможностей ВМФ РФ в 2016 году составил 45% от боевых возможностей ВМС США. Годом ранее этот показатель равнялся 44%, в 2014 году – 52%, в 2013 году – 45%, в 2012 – 42%. В 2016 году Военно-Морской Флот России получил долгожданные корабли: фрегаты проекта 11356 "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен"; две последние субмарины серии из шести дизель-электрических подлодок проекта 636.3 "Варшавянка" для Черноморского флота – "Великий Новгород" и "Колпино". В декабре промышленность сдала Балтийскому флоту головной тральщик проекта 12700 "Александр Обухов". Кроме того, под конец года в состав ВМФ вернулись крейсер "Маршал Устинов", а также подлодки "Подмосковье" и "Комсомольск-на-Амуре". Все три корабля прошли ремонт и модернизацию, которые затянулись не на один год. В то же время несколько новых кораблей для ВМФ строятся на российских верфях с задержками: головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков", большой десантный корабль проекта 11711 "Иван Грен", заложенный в 2004 году. Также отложена сдача третьего фрегата проекта 11356 "Адмирал Макаров". На Амурском судостроительном заводе на протяжении десяти лет достраивают корвет проекта 20380 "Совершенный", который тоже обещали сдать в 2016 году. В США же планомерно продолжается строительство ракетных эсминцев класса "Арли Бёрк", общее количество которых скоро приблизится к 70, а в итоге флот получит около 90 кораблей этого типа. Пусть и не без проблем, но сдан головной эсминец класса "Зумвальт". Вступают в строй корабли прибрежной морской зоны LCS. А в ближайшей перспективе должны завершиться испытания первого авианосца нового поколения "Джеральд Форд", оснащенного электромагнитной катапультой. Вряд ли стоит ожидать в ближайшие годы существенного роста относительных боевых возможностей ВМФ России по сравнению с ВМС США. Даже если флот наконец пополнят фрегаты проекта 22350, то их пока что насчитывается только три, а командование ВМФ еще не обозначило свои планы на продолжение строительства кораблей этого типа. Заметный рост потенциала флота обещают серийные атомные многоцелевые подлодки проекта "Ясень-М", но первую из них ("Казань") только 31 марта 2017 года спустили на воду и обещают сдать лишь к концу 2018 года, а вторую выведут из эллинга только в 2019 году. Это заставляет усомниться в том, что строительство серии из шести субмарин уложится до обозначенного в скорректированных планах 2023 года.

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Пилоты-инструкторы ВМС США объявили забастовку из-за устаревших самолетов5 Апреля 2017 Более 100 пилотов-инструкторов ВМС США отказались проводить учебные полеты в знак протеста против отказа руководства решить проблему с системой подачи кислорода на тренировочных самолетах. Об этом в среду, 5 апреля, сообщает РИА Новости со ссылкой на телеканал Fox News.По данным телеканала, бойкот объявлен в конце прошлой недели, в результате чего сотни тренировочных полетов отменены. Как сообщили несколько инструкторов, количество инцидентов с кислородным отравлением на 30-летних самолетах T-45 Goshawk "сильно возросло".Реактивный учебный самолет T-45C Goshawk (США)ВикипедияСообщается, что из-за проблем с подачей кислорода у человека может произойти гистотоксическая гипоксия – один из типов кислородной недостаточности, которая вызывает дезориентацию. Глава Военно-морской авиации вице-адмирал Майк Шумейкер заявил, что проблема, связанная с учебными самолетами, считается "приоритетом номер один"."Это может произойти без предупреждения. Система не улавливает загрязняющие вещества", – заявил один из пилотов. "Пилоты не чувствуют себя в безопасности, летая на этих самолетах", – заявил один из инструкторов журналистам Fox News.Как сообщает телеканал, одним из сотен студентов-пилотов, которых затронул этот протест, стал сын вице-президента США Майка Пенса, который проходит летную подготовку.

Министерство обороны России требует с Северной верфи неустойку за вспомогательное судно «Эльбрус»Как сообщает санкт-петербургское издание газеты «Коммерсантъ» в статье Германа Костринского «Министерство обороны добралось до «Эльбруса». Ведомство пытается взыскать с Северной верфи неустойку за несвоевременную сдачу судна», Арбитражный суд Москвы в мае рассмотрит спор между Министерством обороны и петербургским судостроительным заводом «Северная верфь» на 171,2 млн рублей.Министерство, заказавшее на предприятии в 2012 году строительство вспомогательного судна «Эльбрус» по проекту 23120 и ожидавшее его в ноябре 2014 года, попытается взыскать с верфи неустойку за несвоевременное исполнение госконтракта.Сегодня судно находится на заводских испытаниях. По информации “Ъ”, у заказчика также есть претензии по флагманскому кораблю проекта 22350 «Адмирал Горшков». На предприятии рассчитывают, что иска по этому кораблю удастся избежать, так как его сдача растянулась по не зависящим от Северной верфи обстоятельствам.Министерство обороны Российской Федерации приступило к взысканию неустоек с петербургского судостроительного завода «Северная верфь», входящего в «Объединенную судостроительную корпорацию» (ОСК), за несвоевременную сдачу кораблей. Арбитражный суд города Москвы принял к рассмотрению иск федерального ведомства на 171,8 млн рублей, рассмотрение назначено на начало мая. По информации “Ъ”, претензия касается судна тылового обеспечения «Эльбрус».Контракт стоимостью 11,715 млрд рублей на строительство трех судов тылового обеспечения проекта 23120 для Минобороны Северная верфь подписала в 2012 году. По его условиям, заказчик должен был последовательно получить корабли в ноябре 2014, 2015 и 2016 года. Из-за проблем с поставками иностранного оборудования сроки строительства растянулись. Головной корабль серии «Эльбрус» отправился на заводские ходовые испытания лишь в сентябре прошлого года. Второй корабль, «Всеволод Бобров», спущен на воду в ноябре прошлого года и еще не достроен. От третьего корабля ВМФ может отказаться вовсе: как рассказывал “Ъ” (см. “Ъ” от 08.02.2017), в конце прошлого года в ВМФ приняли решение заказать на «Янтаре» килекторное судно по модернизированному проекту 23120М. По решению военного ведомства, строительство третьего судна под названием «Капитан Шевченко» на Северной верфи заморожено на неопределенный срок.Также у Минобороны есть не оформленные в иск претензии по фрегату «Адмирал Горшков» проекта 22350. Корабль был заложен в 2006 году, а на ходовые испытания вышел в ноябре 2014 года. Позже корабль проходил испытания в составе Северного флота. В конце 2015 года заместитель главкома по вооружению Виктор Бурсук заявлял, что корабль войдет в состав флота до конца 2016 года. Но сегодня заказчик так и не принял фрегат. С ноября до конца марта «Адмирал Горшков» проходил на верфи ревизию турбин, редукторов и дизель-генераторов, после чего вновь отправился на испытания. Главные нарекания заказчика, по информации “Ъ”, вызывает вооружение, поставленное на корабль другими оборонными предприятиями, в том числе концерном «Алмаз-Антей».«Разумеется, мы не согласны с претензиями Минобороны. В чем наша вина? Корабль (“Адмирал Горшков”. — “Ъ”) прошел 45 тысяч миль, и его не принимают в состав ВМФ. Почему его превратили в испытательный корабль? Возьмите в опытную эксплуатацию и отрабатывайте дальше. У нас есть все оправдательные документы в части выполнения Северной верфью своих обязательств», — сказал собеседник “Ъ” на Северной верфи.Иск к Северной верфи — не единственный случай взысканий Минобороны за несвоевременно сданные заказы. Ведомство Сергея Шойгу регулярно судится с оборонными верфями за срывы поставок тех или иных кораблей. Около года назад калининградскому судостроительному заводу «Янтарь» пришлось выплатить почти 400 млн рублей за несвоевременную сдачу океанографического судна «Янтарь», построенного для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ), секретного подразделения Минобороны, специализирующегося на подготовке «специалистов в области глубоководной деятельности» и мониторинге Мирового океана (см. “Ъ” от 28.01.2016). По информации местного подразделения Федеральной службы судебных приставов, сумма взыскания стала рекордной за все время работы регионального подразделения.МОСКВА, сайт bmpd.livejournal.com

Сергей,принимай поздравления! Ну вот,первую разменял,а там пойдёт! Удачи!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Угостили его говяжьей вырезкой. Спасибо,Андрей!

Всем привет! Сегодня нашему коту по имени Чип,исполнилось 22 года! Здоровье у него,конечно,уже нето,но для своего возраста держится молодцом. Удачи всем!

Новый UAZ Cargo сфотографировали на полигоне НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» в Московской областиВ распоряжении паблика RCI | Российский Автопром_Russian Cars Industry оказалось фото обновлённого УАЗ Карго. Автомобиль был обнаружен на полигоне НАМИ.Стоит отметить, что «грузовичок» укомплектован огромным фургоном-рефрижератором и судя по колесам с 6 болтами, это полуторатонная версия грузовика.Ранее сообщалось о том, что Ульяновский автозавод уже приступил к налаживанию производства модернизированного UAZ Cargo и понемногу формирует запас «полуторок» для отправки в дилерские центры.УАЗ Карго повышенной грузоподъемности может перевозить 1,5 т. «Тяжелая» версия грузовичка получила усиленные мосты, более прочную раму и удлиненную колесную базу. У автомобиля применены ступицы на 6 болтах. Грузовик имеет полноприводное шасси и ожидается, что «тяжелый» УАЗ Карго будут выпускать и в заднеприводном исполнении.Оформление передней части Cargo модернизировали за счет новой оптики, неокрашенного бампера и более крупной решетки радиатора.По информации портала Drom, под капот UAZ Cargo 2017 планируют ставить модернизированную версию 2,7-литрового бензинового мотора #ЗМЗ409. Мощность двигателя увеличат с нынешних 135 л.с. за счет применения новых профилей кулачков распредвала и повышения степени сжатия.Как сообщает «Авторевю», UAZ Cargo вместе с семейством #UAZPatriot также получит импортный дизельный двигатель. Им станет мотор #BAIC Yuchai YC4Y, который имеет рабочий объем 2,2 л. и три варианта мощности: 122, 136 или 150 л.с. (крутящий момент — 280, 300 и 360 Нм соответственно).Обновленный «Карго» в качестве опции будут выпускать с трехместной компоновкой кабины. Для этого машину будут комплектовать двухместным пассажирским сиденьем и новым кожухом центрального тоннеля со смещенным к водителю рычагом КП и отформованными местами для ног центрального пассажира.Производство нового UAZ Cargo должно стартовать уже в этом месяце. Цена пока неизвестна.http://rg.ru/2017/04/04/r...ovali-na-ispytaniiah.html

В Испании спустили на воду новый сторожевой корабль для ВМС страны На судоверфи компании Navantia в Сан-Фернандо (Кадис) спустили на воду сторожевой корабль прибрежной зоны BAM (Buque de Accion Maritima), получивший название Audaz. Корабль предназначен для ВМС Испании. Audaz – пятый корабль класса BAM и первый во второй серии. Как сообщает ЦАМТО, 1 августа 2014 года правительство Испании одобрило заключение контракта на постройку для ВМС страны пятого и шестого кораблей класса BAM. Стоимость договора составила 333,48 млн евро. Сторожевой корабль BAM ВМС Испании http://nevskii-bastion.ru/ Строительство кораблей началось одновременно. Закладка килей прошла 29 апреля 2016 года на предприятиях в Сан-Фернандо (Кадис) и Эль-Ферроле. Предполагается, что второй корабль серии получит название Furor. Поставка Audaz намечена на 2018 год, а Furor передадут ВМС в 2019 году. Контракт на поставку первых четырех кораблей BAM летом 2006 года. Поставка завершена в 2012 году. Основные задачи кораблей BAM – защита и эскорт других кораблей, управление движением морских судов, борьба с терроризмом, пиратством, незаконным оборотом наркотиков и незаконной миграцией, поисково-спасательные работы, поддержка урегулирования кризисных ситуаций и проведение гуманитарных операций, контроль рыболовства, а также соблюдения требований экологического законодательства. Сторожевой корабль типа BAM в базовой версии имеет длину 93,9 метра, максимальную ширину – 14,2 метра, полное водоизмещение – 2765 тонн. Корабль развивает скорость до 20,5 узла, дальность плавания – 8000 морских миль на скорости 15 узлов. Экипаж – 35 человек, десант – 35 человек.

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Хочу рассказать реальную историю. Это было в Советское время. Работал я тогда в цехе по производству плиты ДВП. И работала тогда мастером смены женщина по прозвищу "Лошадь"( За глаза все её так называли... это ей досталось по наследству от матери...Вообщем крупная женщина). У неё в смене работал таджик Саид. Ну вот зачем то она Саиду срочно понадобилась. Бегал он по цеху,её искал. Мы находились(трое человек) у себя в мастерской. Резко открывается дверь,залетает запыхавшийся Саид и громко спрашивает-"Кобыл был?" Мы не сговариваясь хором отвечаем-"Нет,небыл". Саид исчезает,а на нас,примерно через минуту тишины,нападает дикий ржач минут на пять... Ну вот как то так... Буду рад,если кого то развеселил...

Японская армия обзавелась отечественными военно-транспортными самолетами Kawasaki C-2Японский ВТС Kawasaki C-2 / Фото: www.military-today.comЯпонская армия обзавелась отечественными военно-транспортными самолетами. 31 марта, портал defence-blog.com сообщил о том, что на авиабазе Михо в префектуре Тоттори (остров Хонсю) состоялась торжественная церемония по случаю начала эксплуатации новых самолетов Kawasaki C-2.Военно-транспортные самолеты Kawasaki C-2 официально были приняты на вооружение японских ВВС еще в июне прошлого года, но только сейчас приступили к несению службы. По словам представителей японского военного командования, до сентября текущего года будет продолжаться опытная эксплуатация новых самолетов, после чего они приступят к полноценному выполнению боевых задач.Известно, что корпорация Kawasaki уже построила пять самолетов C-2, три из которых развернуты на авиабазе Михо, и еще два проходят серию испытаний. Всего же для нужд ВВС Японии планируется построить более 40 Kawasaki C-2, которые заменят военно-транспортные самолеты Kawasaki С-1 и C-130 Hercules и будут использоваться для оперативной переброски войск и боевой техники на отдаленные острова.Стоимость постройки одного самолета Kawasaki C-2 оценивается в 136 млн долларов. Его разработка продолжалась около десяти лет, а в 2010 году прототип под названием XC-2 совершил свой первый полет. Длина самолета достигает 44 м, грузоподъемность – 37,6 т.МОСКВА, материалы Военно-исторического портала Warspot.ru

В Ливии замечен самоходный ПТРК «Хризантема-С»Как сообщает интернет-портал warfiles.ru , на днях в интернет-пространство были выложены фотографии, запечатлевшие самоходный противотанковый ракетный комплекс 9К123 « Хризантема-С » в ходе боевых действий в Ливии.Контракт на их поставку Джамахирии был заключён ещё в 2009 году. До начала интервенции и гражданской войны успели отгрузить только три установки 9П157-2 на шасси БМП-3. Имеются сведения о том, что уже после начала военных столкновений в Ливию были доставлены ещё несколько комплексов. 9К123 « Хризантема-С » в ходе боевых действий в Ливии / Фото: vk.comПосле развала государства ПТРК, как и другое вооружение, оказалось распределенным между различными воинскими формированиями. Как минимум одна боевая машина фигурировала в материалах, посвященных штурму города Сирт, удерживаемого на тот момент сторонниками Каддафи.МОСКВА, "Военное обозрение"

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

- Ты целовался с моей подругой!- Это неправда, дорогая! Какая же она тебе после этого подруга? 13: 30 - Я тебя не отвлекаю?23: 59 - Нет. Она была настолько "С ней не соскучишься", что даже в её отсутствие он не скучал, а приходил в себя! Она:- Я просто таю от твоих слов...Он:- А я твердею от твоих...

Минобороны тестирует систему автоматической посадки палубных вертолетовМосковское конструкторское бюро "Компас" по заказу Минобороны разработало спутниковую систему посадки палубных вертолетов. С помощью ГЛОНАСС и GPS она контролирует спуск винтокрылой машины на кормовую площадку корабля при любых погодных условиях. Разработку испытывают на корвете "Совершенный" , передает FlotProm"Завершаются государственные испытания спутниковой системы посадки вертолетов Ка-27М на корвет "Совершенный". Посадка производится в автоматизированном режиме. С помощью программно-математических методов принятия решений вертолет по заданной траектории подлетает к кораблю и зависает над взлетно-посадочной площадкой на высоте 30 метров. После чего пилот в ручном режиме сажает вертолет", - сообщил коммерческий директор по спецпроектам МКБ "Компас" Михаил Пестраков.Спутниковая система посадки состоит из двух компонентов, один из которых устанавливается на вертолете, а другой - на корабле. Компонентная база разработки - полностью российского производства."Испытания проводятся уже несколько лет", - добавил М. Пестраков. - "Это ряд заданий, которые необходимо выполнить с заданной точностью. Система анализирует положение вертолета и корабля, учитывает особенности климатической зоны и погодные условия, выбирает траекторию захода на посадку, рассчитывает зависание и саму посадку. Контрольно-измерительная аппаратура фиксирует и обрабатывает результаты по точности, времени, целостности выполнения задачи и прочим условиям испытаний".За рубежом системы автоматической посадки внедряются для палубных беспилотников. В 2012 году Франция завершила испытания D2AD - комплекса взлетно-посадочного оборудования комбинированного летательного аппарата H-6U, созданного на основе вертолета Boeing MD-530А. Он может управляться человеком, а также работать в беспилотном режиме. D2AD способен функционировать без использования GPS-навигации, ориентируясь на корабельный маяк-ответчик. Испытания на борту фрегата класса La Fayette доказали возможность автоматической посадки при трехбальном волнении, последующее компьютерное моделирование расширило границы применимости D2AD до пятибальной непогоды.МОСКВА, "Военное обозрение"

С Днём рождения!!! Фиделю отдельные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия,удачи во всех делах!

Поэт в России больше чем поэт... Вечная память...