Сергей41

Вечная и светлая память... Соболезнования родным и близким...

УАЗы не пускают в СШАКак стало известно "Авторамблеру", российские внедорожники УАЗ стали жертвой ужесточения американского законодательства, которое создало препятствия для ввоза импортных товаров.Ульяновский автомобильный завод при поддержке официального партнера в США, компании DEVOLRO UAZ, начал поставки легендарных российских автомобилей "УАЗ Хантер" в Америку. Компании подписали контракт в начале 2017 года, который предполагает поставку ульяновских внедорожников до 500 штук в год. Под проект DEVOLRO открыла в США собственное дочернее подразделение для разработки тюнингованных версий УАЗов за счет альтернативных узлов, агрегатов, а также дополнительного навесного оборудования и аксессуаров.Первая партия автомобилей "УАЗ Хантер" прибыла на территорию США 10 июня. Как сообщили в УАЗе, импортер заблаговременно получил разрешение на ввоз машин и подготовил все документы для таможенного оформления. Но автомобили уже три недели задерживают на таможне в Майами. Формально в регистрации отказывают из-за неполного пакета документов, предоставленного для оформления ввоза на территорию США.Поправки к закону о ввозе импортной продукции на территорию США вступили в силу с 17 мая. Они обязывают импортера предоставлять дополнительный пакет документов для прохождения процедуры на разрешения ввоза у вновь созданной инстанции. При этом, как отмечают в УАЗе, на момент отправки грузов из России 14 мая информации о предстоящих нововведениях обнародовано не было.«О том, что в США вступит в силу новый закон о ввозе грузов на территорию страны, никто не предупреждал. Данный закон вопреки ВТО использует нетарифные барьеры для защиты внутреннего рынка от конкуренции. Мы направили официальный запрос в департамент таможни США, чтобы выяснить, какие требования предусмотрены к тем грузам, которые были отправлены до даты принятия поправок к закону. Ответ до сих не получен", – прокомментировал ситуацию директор по экспорту ООО «УАЗ» Андрей Дорофеев.«Мы были вынуждены в экстренном режиме готовить дополнительные документы, которые в настоящий момент переданы в таможню США. И продолжаем ожидать их решения. Стоит отметить, что провоцирование подобных задержек негативно влияет на сроки реализации наших совместных проектов с компанией DEVOLRO UAZ. Более того – подобные ситуации ведут к обоюдным финансовым потерям в связи с неисполнением заявленных обязательств в отношении наших партнеров и клиентов», - добавил Дорофеев.В DEVOLRO UAZ сомневаются, что ситуация в итоге разрешится благополучно. «Все с нетерпением ждали прихода этих машин. Мы подготовились на все 100%. И вот когда автомобили оказались в порту Майами, нам сказали, что не хватает одного необходимого документа. Об этом даже таможенные брокеры не были в курсе. Теперь есть шанс, что машины вовсе не пустят в страну. Все будет известно в первой половине июля. Ну, а пока пытаемся хотя бы одним глазом увидеть наши УАЗы на складе порта», - рассказал дистрибьютор Эдуард Орлов, владелец DEVOLRO UAZ.Напомним, что у УАЗа уже есть опыт поставки автомобилей в США. В июле 1993 года компания впервые представила два российских внедорожника "УАЗ Хантер" в Вашингтоне.МОСКВА, "Авторамблер"

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Мужчина заходит в бар, подсаживается к двум ослепительно красивым девушкам и кричит:- Бармен, два пива для девушек. Девушки, вы какое пиво предпочитаете?На что они ему отвечают:- Мужчина вы зря теряете время. Мы лесбиянки.Мужчина:- А это как?Девушки:- Ну, понимаете, мы любим заниматься сексом с женщинами.Мужчина:- О, бармен, три пива для нас, лесбиянок Лондон. 20-квартирный фешенебельный дом. Солидный джентльмен дергает дверь, пытаясь выйти из него на улицу.- От себя, сэр! - подсказывает ему услужливый швейцар.- Но здесь написано "на себя"! - уставился на него джентльмен.- Именно так, сэр, - охотно соглашается швейцар, - это мистер из10-й квартиры придумал. Он таким образом любовников жены догоняет! Молодая парочка гуляет по парку. Ни мороженого, ни воды, ни цветов в продаже нет. Висит объявление:"Не сорить, не плевать. Штраф - 10 рублей". Парень - девушке:- Плюй, я угощаю. Двое приятелей во время путешествия из-за непогоды вынуждены были переночевать в доме у богатой вдовы... Через 9 месяцев один из них получает письмо от адвоката вдовы и звонит другу:- Помнишь мы во время похода ночевали в доме у вдовы?- Помню...- Помнишь как ты несколько раз ходил к ней в комнату, а потом хвастал - как славно ты ее трахнул?- Ну... помню...- Ты что - назвался ей моим именем?!- Аааа... ээээ... да... а что, у неё родился ребенок?!- Нет, но можешь меня поздравить! Вдова умерла - и завещала мне всё своё состояние!

С Днём рождения!!! Шикотанцу Юре отдельные поздравления с Юбилеем! Крепкого здоровья,счастья,мира и добра!

Всем привет! Что то я смотрю почти везде жара стоит. У нас нормально не больше +20 и дождики каждый день-надоели уже.

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Внедорожная «Веста»: официальные фотографииLada официально представила первые фотографии двух новых моделей, которые могут стать хитами рынка.Речь идет об универсале Vesta SW и его внедорожной (!) версии Vesta SW Cross. Продажи этих машин начнутся во второй половине этого года (так что цен пока нет).Внимание сейчас хочется уделить в первую очередь версии Vesta SW Cross. Ведь она будет отличаться от седана не только вместительным кузовом, но и дорожным просветом в 203 мм! По крайней мере, именно такую цифру заявляет сам АВТОВАЗ. При этом клиренс у универсала Vesta SW тоже немаленький — 178 мм. Кроме того, за счет других бамперов «почти внедорожная Веста» будет еще и длиннее — ее габариты 4424 мм (у универсала — 4410 мм).Среди других интересных «фишек» можно отметить наличие наружной кнопки открывания багажника, запираемый лючок бензобака, задние дисковые тормоза.https://auto.mail.ru/arti...ta_oficialnye_fotografii/

«Совкомфлот» получил многофункциональное судно ледового класса «Степан Макаров»15 июня на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт многофункционального судна ледового класса «Степан Макаров» проекта Aker ARC 121.Судно с заводским № 512 заложено в Хельсинки 4 февраля 2016 года, а уже 10 октября 2016 года было спущено на воду. «Степан Макаров» — второе в серии из четырёх судов ледового класса, строящихся по заказу крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот» для работы в рамках проекта «Сахалин-2».В настоящий момент «Степан Макаров» совершает переход на Сахалин.Серия:№ 511 — заложено 17.12.15 — спущено 30.06.16 — передано 02.03.17 — «Геннадий Невельской»№ 512 — заложено 04.02.16 — спущено 10.10.16 — передано 15.06.17 — «Степан Макаров»№ 513 — заложено 15.07.16 — «Фёдор Ушаков»№ 514 — заложено в 2016 году — «Михаил Лазарев»Технические характеристики:Водоизмещение (полное): 12984 т.Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21.7 м.Максимальная скорость хода: 16 узловМощность: 13 МВтФото Hannes van Rijn с сайта shipspotting.com

"Северная верфь" проведет церемонию спуска на воду корвета "Гремящий" 30 июня 2017 годаКорвет «Гремящий» / Фото: Пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь»Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) 30 июня 2017 года проводит церемонию спуска на воду проекта 20385 корвета «Гремящий».В церемонии ожидается участие представителей Министерства обороны РФ, ОСК, Администрации Санкт-Петербурга, СЗ «Северная верфь» и ЦМКБ «Алмаз».Проект 20385 разработан ЦМКБ «Алмаз». Многоцелевые корветы этого проекта предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. На кораблях размещены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. Проектом предусмотрен ангар для вертолета Ка-27.Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, а также встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность.МОСКВА, Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация»

СибНИА готовится к выпуску первых цельнокомпозитных самолетов ТВС-2ДТССибирский научно-исследовательский институт авиации им. Чаплыгина (СибНИА) завершает статические испытания самолета ТВС-2ДТС на базе Ан-2 и ведет переговоры с Улан-Удэнским авиационным заводом о выпуске первых пяти машин. Об этом сообщил во вторник на выставке НТИ-ЭКСПО в рамках форума "Технопром-2017" главный маркетолог института Юрий Колеватов, пишет ТАСС.«Отличие нового самолета от других моделей легких самолетов ТВС-2МС и ТВС-2ДТ заключается в том, что он полностью цельнокомпозитный»"Мы завершаем этап разработки цельнокомпозитного легкого самолета ТВС-2ДТС. Сейчас проходят статические испытания всего корпуса, скоро поднимем в воздух. Для запуска серийного производства необходимо выпустить пять экземпляров. Мы ведем переговоры на эту тему с Улан-Удэнским авиационным заводом", - сказал он, добавив, что самолет будет представлен на международном авиасалоне "МАКС 2017".Отличие нового самолета, по словам Колеватова, от других моделей легких самолетов ТВС-2МС и ТВС-2ДТ заключается в том, что он полностью цельнокомпозитный. Преимущество самолетов такого типа - возможность взлетать и садиться на неподготовленных площадках. "Самолет может использоваться в недоступных районах, на Севере, в сельском хозяйстве, для тушения пожаров", - отметил собеседник агентства, уточнив, что полезная нагрузка ТВС-2ДТС - 3,5 тонны, дальность полета - 1,5 тыс. км.V Международный форум технологического развития "Технопром-2017" проходит 20-22 июня в Новосибирске. Одна из главных тем форума - диверсификация в оборонно-промышленном комплексе. В "Технопроме" принимают участие 25 стран.МОСКВА, издание AEX.RU

"Рособоронэкспорт" продал за рубеж с 2000 года продукции для ВМС на 24 миллиарда долларовРособоронэкспорт с 2000 года продал за рубеж продукции для военно-морских сил на 24 миллиарда долларов, сообщил генеральный директор компании Александр Михеев.Рособоронэкспорт представит на Международном военно-морском салоне (МВМС-2017), который пройдет в Санкт-Петербурге с 28 июня по 2 июля, весь спектр поставляемых иностранным заказчикам вооружения и техники для ВМС. Ряд образцов будет демонстрироваться в рамках военно-морских салонов впервые. Кроме того, уже известную на оружейном рынке продукцию выставят со значительно улучшенными тактико-техническими характеристиками."Задача Рособоронэкспорта на МВМС-2017 - заложить основу для подписания новых контрактных документов. За последние годы доля "моряков" в объеме экспортных поставок Рособоронэкспорта в среднем составляет около 12%. Это, кстати, сопоставимо с долей наших конкурентов из ведущих стран-экспортеров продукции военного назначения", - цитирует А. Михеева пресс-служба компании.По его словам, "начиная с 2000 года, мы поставили на экспорт около 50 боевых кораблей"."Треть из них - подводные лодки. Суммарный объем поставок военно-морской техники за этот период составил около 24 миллиардов долларов США", - отметил А. Михеев.Ожидается, что в рамках МВМС-2017 представители компании проведут встречи с более чем 20 иностранными делегациями.Для Рособоронэкспорта салон является важным маркетинговым инструментом. На нем иностранные заказчики могут выявить для себя ключевые тенденции развития российской оборонной промышленности и предметно обсудить с компанией свои потребности в части военно-морской техники и услуг. Спецэкспортер уточнит планы и прогнозы поставок, наметит новые направления для продвижения российского вооружения на мировой рынок и подведет итоги работы.В салоне примут участие все основные российские предприятия-производители вооружения и техники для ВМС. Кроме того, среди участников выставки будут компании из Бельгии, Германии, Индии, Италии, Нидерландов, Турции и других стран.МОСКВА, РИА Новости

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Коломенский завод отправил дизель-реверс-редукторный агрегат для 2-го корабля проекта 22160В рамках программы импортозамещения ОАО «Коломенский завод» изготовил и отправил на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» дизель-реверс-редукторный агрегат ДРРА6000 для установки на новый патрульный корабль проекта 22160 «Дмитрий Рогачев».Дизель-реверс-редукторный агрегат ДРРА6000 предназначен для работы на гребной винт фиксированного шага. В состав главной судовой энергетической установки проекта входит два агрегата — ДРРА6000 и ДРРА6000-01 (каждый мощностью по 6000 л.с.), которые располагаются по левому и правому бортам корабля. Каждый агрегат состоит из дизеля 16Д49 постройки Коломенского завода, реверс-редукторной передачи производства ПАО «Звезда» и локальной системы управления от АО «Концерн «НПО «Аврора».Патрульный корабль «Дмитрий Рогачев» — первый серийный корабль проекта 22160, был заложен на Зеленодольском заводе в июле 2014 года. Головной корабль проекта «Василий Быков» был оснащен силовой установкой фирмы MAN (Германия).Всего на Зеленодольском заводе будет построено 6 кораблей проекта 22160. Все они до 2020 года пополнят состав Черноморского флота.http://www.kolomnadiesel.com/news/?id=979

Началось серийное производство морской версии ЗРПК «Панцирь»Серийное производство морской версии зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь» — «Панцирь-МЕ» — началось в России, заявил журналистам в пятницу гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.«Панцирь-МЕ» способен одновременно поразить до 4 целей, летящих со скоростью до 1000 метров в секунду, время реакции — 3-5 секунд, заявил РИА Новости ранее Александр Жуков, руководитель конструкторского подразделения предприятия-разработчика этой системы — Конструкторского бюро приборостроения (Тула).По его словам, «Панцирь-МЕ» может поражать цели ракетным вооружением на дальности до 20 километров, на высоте от 2 метров до 15 километров; артиллерийским вооружением на дальности до 4 километров, по высоте — от 0 до 3 километров. https://ria.ru/defense_safety/20170623/1497175917.html

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Строительство нового «Ламантина»В Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» идёт строительство нового пограничного сторожевого катера для Береговой охраны ФСБ России. Головной катер обновлённого проекта 1496М1 «Ламантин» был заложен 24 июня 2016 года. Новый катер фактически не имеет ничего общего со своим предшественником кроме номера проекта и заказчика, он сочетает качества патрульного катера и буксира.Технические характеристики:Водоизмещение (полное): 112 т.Главные размерения: длина — 29.1 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.9 м.Максимальная скорость хода: 18 узловДальность плавания: 1000 мильАвтономность: 10 суток.Экипаж: 5 человек.После завершения строительства катер будет таким:Фото автора, 20 июня 2017 года.A_SEVER22.06.201720:00

В пятом испытательном полете самолет МС-21 провел в воздухе более двух часовМС-21-300 / Фото: uacrussia.ru21 июня 2017 г. самолет МС-21-300 совершил пятый полет по программе заводских доводочных испытаний.В ходе полета, продолжавшегося 2 часа 10 минут, самолет полностью выполнил полетное задание, включавшее тестирование крыла во всех конфигурациях механизации. В частности, приземление самолета проведено в посадочной конфигурации механизации крыла. Полет выполнялся с убранным шасси.Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко 20 июня на авиасалоне Paris Air Show заявил, что самолет МС-21-300 в рамках заводских доводочных испытаний выполнит более 30 полетов, после чего начнутся сертификационные испытания нового лайнера.МОСКВА, Пресс-служба ОАК

Паша,дорогой братишка! Поздравляю от всего сердца! Очень жаль,что общаться приходится только вертуально,а так хочется вживую! Удачи и здоровья!

С Днём рождения!!! Крепкого здоровья и всего самого доброго!

Россия поставила первые истребители МиГ-29 ЕгиптуCогласно контракту уже выполнены первые поставки самолетов и идет обучение пилотов.Контракт на поставку самолетов был подписан в 2015 году. Ранее в ряде СМИ появлялась информация о том, что Египет заказал у России 46 самолетов.http://beta.tvzvezda.ru/news/opk/content/201706201743-6946.htm

Перспективный скоростной вертолет на базе Ми-24 достиг скорости порядка 400 километров в часЛетающая лаборатория (демонстратор) перспективного скоростного вертолета (ЛЛ ПСВ) / Фото: РИА Новости, Максим БлиновЛетающая лаборатория по созданию перспективного скоростного вертолета (ПСВ) на базе Ми-24 достигла скорости порядка 400 километров в час, сообщил журналистам в понедельник глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский. Об этом пишет РИА Новости.«Научно-технический задел, накопленный с помощью создания летающей лаборатории, будет использован в опытно-конструкторских работах по модернизации выпускаемых вертолетов и при разработке новых»«На сегодняшний день мы достигли скорости порядка 400 километров в час, при этом уровни вибрации и нагрузка в несущей системе являются эксплуатационными. Научно-технический задел, накопленный с помощью создания летающей лаборатории, будет использован в опытно-конструкторских работах по модернизации выпускаемых вертолетов и при разработке новых», — отметил А. Богинский.По его словам, разработкой скоростных вертолетов активно занимаются и другие страны, в частности США. Их образец фирмы Сикорского достиг скорости в 450 километров в час.«Но надо учитывать, что их образец весит около 3,6 тонны, то есть он значительно легче нашей летающей лаборатории. Это вертолет другого класса и другого назначения, с довольно небольшой полезной нагрузкой», — сказал глава «Вертолетов России».МОСКВА, "Общероссийская еженедельная газета ВПК"

Николай,привет! Рад видеть тебя на борту нашего корабля! Не расстраивайся! Наверняка кто-нибудь найдётся и с твоего года и с 686-го. Главное верить! Удачи!

Всех братишек из БЧ-3,с Праздником!