Сергей41

В Думу внесен проект о праве отставников ВМФ носить кортики без оформления разрешения 25.01.2021 Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, позволяющий офицерам ВМФ РФ в отставке пожизненно носить кортики как часть парадной форменной одежды, не оформляя для этого специальное разрешение. По информации ТАСС, документ размещен в понедельник в думской электронной базе данных. "Законопроектом предусматривается, что полученные гражданами РФ, уволенными и увольняемыми из государственных военизированных организаций с правом ношения военной формы одежды, кортики не будут подлежать регистрации в Росгвардии или ее территориальном органе, на них не потребуется получение соответствующего разрешения на хранение и ношение оружия", - говорится в пояснительной записке. Согласно действующей редакции статьи 19 закона "Об оружии", куда предложены поправки, уволенные в запас военнослужащие обязаны в двухнедельный срок со дня получения кортика подать заявление о регистрации оружия. В кабмине отмечают, что с учетом цели передачи кортиков и их предназначения (пожизненное хранение и ношение с военной формой одежды, соблюдение воинских традиций и ритуалов) порядок их оборота "целесообразно установить без ведения учета в Росгвардии". "Кроме того, законопроектом руководителям государственных военизированных организаций и уполномоченным ими должностным лицам предоставляется право передавать кортики для пожизненного хранения и ношения с военной формой одежды гражданам Российской Федерации, уволенным и увольняемым из государственных военизированных организаций с правом ношения военной формы одежды, по их заявлению", - указано в сопроводительных материалах. https://www.korabel.ru/news/comments/v_dumu_vnesen_proekt_o_prave_otstavnikov_vmf_nosit_kortiki_bez_oformleniya_razresheniya.html

В Крыму открыт мемориальный комплекс авиаторам СССР © mkult.rk.gov.ru В Крыму в с. Журавки Кировского района открыт мемориальный комплекс авиаторам СССР. На территории комплекса установлен самолет Як-38 и бюсты легендарных летчиков — дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана и Героя Советского Союза Валерия Чкалова. Мероприятие завершилось минутой молчания, возложением цветов к бюстам героев и торжественным маршем военнослужащих. Источник: https://crimea-news.com/culture/2020/12/07/734909.html

Вспомним нашего Великого поэта-Владимира Семёновича Высоцкого!!! Сегодня у него День рождения...

Привет синоптикам! Вот и к нам пришло нежданное потепление(будь оно не ладно)... С утра туман и около 0. К полудню уже +2,потом дождик не большой. На работе прямо с утра-аврал! Двоих недоумков послали сосульки отбивать,так они вместе с ледышками кАбель чуть не оторвали. Хорошо хоть защита сработала. Передвигаться тяжело,где голый лёд,а где сплошная каша... Всем приятной погоды!

С Праздником!!!

С Праздником,штурмана!

Братишки,с Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Как зарабатывала Пограничная стража Российской империи: пограничникам времен СССР читать обязательно. https://zen.yandex.ru/media/armshistory/kak-zarabatyvala-pogranichnaia-straja-rossiiskoi-imperii-pogranichnikam-vremen-sssr-chitat-obiazatelno-5fbbf314d81aaf181b962ff9

Я тоже так думаю и даже уверен в этом... Совершенно точно!

Серёж,не хочу спорить,хотя много раз убеждался,что не всему можно верить читая статьи в инете... Во время своей службы мне повезло ходить на приказы на всех наших балаклавских 205-х, которыми, насколько мне не изменяет память, командовали наши командиры в звании не ниже капитана 3-го ранга. В нашей бригаде было несколько командиров 205-ых в звании каплеев. Вот мой командир Акулов Ю.Г. Вот как то так...

Пополнение корабельного состава морпогранохраны в довоенный период. https://zen.yandex.ru/media/id/5e7da90638906d44f052c041/popolnenie-korabelnogo-sostava-morpogranohrany-v-dovoennyi-period-5fc64475f29188080eb0ffd2

Вечная и светлая память пограничнику...

А мне помнится,что на Флоте 205-ые катера 1-го ранга,а в МЧПВ корабли 4-го ранга...

Попалась страничка в инете про модели кораблей проекта 205п. https://zen.yandex.ru/media/sudmod/pogranichnye-storojevye-korabli-proekta-205p-5f5cb06293cc6c72ff8510b7

С Юбилеем Корабля!!! Жене Передирий отдельные поздравления!

Синоптикам -большой привет! Ранним утром было -8,сейчас уже -6. Небольшой снежок сыплет. Вообщем,к ночи точно поднимется до 0 гр. Не хочется по этой каше идти в магазин,хотя он совсем рядом,но кушать то хочется. Дворники видимо ещё спят-тротуары не чищены... Но это всё мелочи... Сделаем утренний променад с бабушкой,а за одно и квартиру надо проветрить. Всем удачной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Как будут чинить винт атомохода "Севморпуть" В Санкт-Петербурге снова гостит атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть". В конце декабря прошлого года единственное в мире действующее торговое судно с ядерной энергоустановкой зашло в Финский залив. 21 января атомоход прибыл на Канонерский судоремонтный завод (КСЗ) для постановки в плавучий док. Примечательно, что год назад "Севморпуть" уже проходил докование на КСЗ. В тот раз на судне выполнялся ремонт винто-рулевого комплекса и донно-бортовой арматуры. Теперь атомоходу вновь предстоят ремонтные работы на винто-рулевом комплексе. Причина заключается в выходе из строя во время рейса к Антарктиде в ноябре 2020 года единственного гребного винта судна. По пока необъявленной причине сломалась одна из четырёх лопастей. По информации судовладельца – ФГУП "Атомфлот", ремонтные работы проводились в Атлантическом океане у побережья Анголы. Для балансировки винта с помощью водолазов была демонтирована ещё одна лопасть. Провести доковый ремонт в Африке оказалось затруднительно из-за сложностей согласования захода в порт судна с ядерной энергоустановкой, а также эпидемиологических ограничений. В результате атомоход отправился на ремонт в Санкт-Петербург. Подходящим местом, где можно провести докование судна длиной 260 м, шириной почти 35 м, осадкой 8 м и доковым весом около 36 тыс. тонн оказался Канонерский завод. В ближайшее время "Севморпуть" встанет в уже знакомый плавучий док №5 КСЗ, чьи предельные характеристики с трудом, но позволяют принять атомного гиганта. О том, что именно будут ремонтировать на "Севморпути", а также некоторые технические характеристики уникального судна можно узнать из опубликованных "Атомфлотом" 30 декабря материалов закупки услуг у единственного поставщика – КСЗ. В частности, будут проведены демонтаж, разборка, дефектация, ремонт, сборка и монтаж рулевого устройства, линии валопроводов и самого гребного винта. Для выполнения этих операций потребуется специальная оснастка. Объясняется это немалыми габаритами и весом деталей. Например, вес пера руля превышает 60 тонн, а гребного вала – 70 тонн. Четырёхлопастной винт регулируемого шага в сборе весит более 70 тонн, его диаметр составляет 6,7 м. Масса одной лопасти превышает 8 тонн. Специалисты КСЗ проведут демонтаж двух обрезанных, а также двух целых лопастей. Также будет проведена дефектация целых лопастей и болтов крепления. Место повреждённых займут запасные лопасти. Все работы, включая вывод отремонтированного судна из дока, должны завершиться в течение 60 дней. Заодно, за это время должны стать понятны причины, приведшие к поломке лопасти в открытом море. https://zen.yandex.ru/media/tgd/kak-budut-chinit-vint-atomohoda-sevmorput-600b27d410f02c6bc2fa548f

Всем привет! С утра было -15. Весь день идёт снег,сейчас уже -12. Завтра обещают ещё теплее. И опять каша на дорогах и тротуарах... Всем удачной погоды!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля,братишки!!! Вадиму отдельные поздравления!

С Днём Корабля!!! Классно придумали! Молодцы!

С Днём Корабля!!!