Сергей41

Слава,нам эта грязь уже надоела. Тоже посмотрел прогноз на неделю-пару ночей обещают заморозок,а днём опять дожди и грязь... Быстрей бы уж всё замёрзло!

Двустишия: От всей души я вас послал бы но вы и так всё время там для дам с куриными мозгами вдвойне опасней птичий грипп *** левша подковы вешал блохам чтоб их магнитом собирать *** всё в невесомости возможно а вот повеситься никак *** был до проктолога понижен за пьянство гинеколог глеб без денег вкалывать нелепо с деньгами просто смысла нет коль незаслуженно обидят вернись назад и заслужи как мёртвых так и не рождённых едим мы беззащитных кур посыпав густо раны солью их свежесть дольше сохраним вот рожа на париж похожа так съёздить хочется хоть плачь летать умеем мы прекрасно вот с приземлением беда Автор двустиший Владимир ПОЛЯКОВ

Всем привет! С четверга на пятницу ночью навалило сырого снега. После этого осадков не было,хотя тучи плывут и плывут. Днём до +6,снег весь растаял и опять грязюка везде.Дорожники раз в день щётками чистят улицы и тротуары. Надо сказать им спасибо,а то грязи было бы намного больше. Всем приятной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Серёга,я ещё в самом начале развития этой заразы,об этом говорил... Надеюсь,что правда,рано или поздно,всё таки всплывёт!

С Праздником,братишки!!! Славе и Жене Передирий отдельные поздравления! Крепкого здоровья и семь футов по жизни и на дорогах!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

Судовых механиков-с Праздником!!!

С Днём Корабля!!!

Всех нас,чёрно-полосатых,-с Праздником"!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

с Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Береговая охрана Греции буксирует судно под флагом Турции с 400 мигрантами 29.10.2021 Корабли Береговой охраны Греции буксируют судно под флагом Турции, на борту которого находятся примерно 400 мигрантов. Как отмечает ТАСС, об этом сообщило в пятницу Министерство морского флота и островной политики Греции. Согласно его сообщению, масштабная операция по поиску и спасению иностранных мигрантов проводится к востоку от греческого острова Крит под руководством Объединенного координационного поисково-спасательного центра Береговой охраны и портовых служб Греции. Центр был проинформирован о том, что на судне под турецким флагом находятся примерно 400 человек, которые, как сообщается, и прибыли из Турции. Судно в настоящее время буксируется в безопасное место. Министерство подчеркнуло, что это одна из крупнейших поисково-спасательных операций, которые были проведены Грецией в Восточном Средиземноморье. https://www.korabel.ru/news/comments/beregovaya_ohrana_grecii_buksiruet_sudno_pod_flagom_turc

Подлодка ВМС США во время столкновения в Южно-Китайском море повредила балластные цистерны 29.10.2021 Атомная подводная лодка ВМС США USS Connecticut в результате столкновения с неизвестным объектом в Южно-Китайском море в начале октября повредила балластные цистерны. Как пишет ТАСС, об этом сообщили в организации "Военно-морской институт США" со ссылкой на источники. По словам двух источников, по предварительным оценкам, удар неизвестного объекта пришелся по ноcовой части подлодки и повредил балластные цистерны. Ядерная силовая установка и ее элементы не были повреждены. В результате инцидента "Коннектикут" был вынужден уйти из Южно-Китайского моря в порт острова Гуам. Организация отмечает, что ВМС все еще находятся на ранней стадии оценки ущерба. В четверг высокопоставленный представитель ВМС США Джей Стефани сообщил Конгрессу, что ремонт "Коннектикута" может нарушить очередь запланированного обслуживания других американских подводных лодок и надводных кораблей, причем американский флот уже испытывает сложности с проведением подобных работ. Стефани отметил, что на Гуаме нет сухого дока, который мог бы потребоваться для технических работ. Он также указал, что обычно в США в вопросе ремонта подводные лодки не были в приоритете. https://www.korabel.ru/news/comments/podlodka_vms_ssha_vo_vremya_stolknoveniya_v_yuzhno-kitay

Начались швартовные испытания ЛСП "Северный полюс 29.10.2021 Завод "Адмиралтейские верфи" начал швартовные испытания ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс". Как сообщает пресс-служба завода, началом швартовных испытаний стал прием питания с берега. В настоящее время закрытие швартовных удостоверений идет четко по графику. На сегодняшний день закрыто удостоверение по аварийному дизель-генератору. В ближайшее время планируется предъявить представителю заказчика и Российскому морскому регистру судоходства системы пускового воздуха и работу грузовых устройств: грузовых балок, талрепов, лебедок, которые поднимают и перемещают в машинных отделениях платформы крупногабаритное оборудование. Сегодня на судне трудятся представители основных производственных цехов. Они выполняют монтажные, электромонтажные, корпусные работы, подготавливают помещения платформы к сдаче на конструкцию. Напомним, контракт между заводом "Адмиралтейские верфи" и Росгидрометом на строительство ЛСП подписан в апреле 2018 года. Судно заложено 10 апреля 2019 года. Строительство заказа проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации. https://www.korabel.ru/news/comments/nachalis_shvartovnye_ispytaniya_lsp_severnyy_polyus.html

Учебный корабль "Смольный" вернулся в Балтийск из похода в Атлантику 29 октября 2021 Учебный корабль "Смольный" ошвартовался в Военной гавани Балтийска в Калининградской области после выполнения задач дальнего похода. Как сообщили в пятницу, 29 октября, в пресс-службе Минобороны РФ, в течение трех недель корабль выполнял плавание по маршруту Балтийск – пролив Ла-Манш – Балтийск. По информации военного ведомства, за это время морскую практику на борту "Смольного" прошли 128 курсантов и 17 офицеров Калининградского высшего военно-морского учебного заведения ВУНЦ ВМФ. В походе курсанты закрепили теоретические знания по учебным дисциплинам, выработали навыки оценки астронавигационной обстановки, определения места корабля и чтения морских навигационных карт, распознавания навигационных огней и знаков, применения правил, огней, знаков и звуковых сигналов, предписанных для предупреждения столкновения судов в море. В Минобороны отметили, что курсанты также овладели навыками морской практики, несения специальных вахт на корабле, отработали учения по борьбе за живучесть, выполняли функциональные обязанности командира отделения в соответствии с требованиями Корабельного устава ВМФ и корабельных расписаний. За время похода "Смольный" преодолел более 3900 морских миль. После непродолжительной стоянки и пополнения необходимых запасов корабль выйдет в море для совершения межбазового перехода в Кронштадт, добавили в военном ведомстве. "Смольный" – один из двух учебных кораблей проекта 887, несущих службу в составе ВМФ России. При длине корпуса 138 метров полное водоизмещение достигает 7200 тонн. В учебных целях корабль принимает на борт порядка 30 преподавателей и 300 курсантов. Флот.ком

Всех форумчан с ДР нашего любимого форума!!! Всем крепкого здоровья,а форуму процветания!!! Создателям-низкий поклон!

С Праздником нашей молодости,ребята!!!

Привет синоптикам! Под утро сегодня хорошо подморозило -7. Но зато и солнышко радовало! Затем ветер с северного поменялся опять на западный. На горизонте появились тучки и к 16ч. уже заволокло всё небо. Днём пригрело до 0. Когда пошли с работы,то уже было -2. А вот завтра обещают дождь. Вот такие перепады! Всем приятной погоды на выходные! С ДР форума!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения! Здоровья и всего самого доброго!

На супертраулере "Георгий Мещеряков" поднят российский флаг 28.10.2021 Новое судно построено турецким заводом Tersan для рыбодобывающей компании "Океанрыбфлот". "Сегодня — знаковое событие для всех нас. Мы очень долго ждали этот день, и сейчас у всех небывалый прилив сил. Пройден сложный путь от разработки проекта до завершения строительства, сегодня траулер готов и мы с нетерпением и надеждой ждём, когда наш первенец уйдёт в свой первый рейс, — говорит генеральный директор рыбодобывающей компании "Океанрыбфлот" Евгений Новоселов. — Он назван в честь великого нашего коллеги — легендарного капитана, первого директора "Океанрыбфлота" Георгия Васильевича Мещерякова. Супертраулер "Георгий Мещеряков" / Фото: Океанрыбфлот Георгий Васильевич прошёл путь от простого матроса до капитана и всегда, на любой должности показывал пример настоящего трудового героизма. В 1964 году на БМРТ "Узбекистан" он поставил мировой рекорд по добыче минтая и получил звание Героя Социалистического труда СССР. Капитан Мещеряков ушёл из жизни 16 июня 2019 года, когда это судно уже готовили к церемонии закладки киля. https://www.korabel.ru/news/comments/na_supertraulere_georgiy_mescheryakov_podnyat_rossiyskiy_flag.html

ОДК испытала пеплом камчатского вулкана «сердце» авиадвигателя ПД-14 © www.uecrus.com Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха испытала газогенератор авиационного двигателя ПД-14 для новейшего российского лайнера МС-21 пеплом камчатского вулкана Шивелуч. Проверка показала, что пролет самолета через облако вулканического пепла не приводит к нежелательным последствиям для созданной «ОДК-Авиадвигатель» силовой установки, характеристики которой в такой агрессивной среде практически не снижаются. Испытания были организованы на стенде в ЦИАМ им. П.И.Баранова в рамках валидации Сертификата типа двигателя ПД-14 в Европейском агентстве авиационной безопасности (EASA). Газогенератор, который называют «сердцем» авиационного двигателя, состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления. «Госкорпорация Ростех впервые в истории российского двигателестроения провела испытания газогенератора авиационного двигателя в условиях воздействия вулканического пепла. Проверку пеплом камчатского вулкана Шивелуч успешно прошел газогенератор новейшего двигателя ПД-14 для среднемагистральных лайнеров — час нахождения в этой агрессивной среде практически не привел к изменению его характеристик. После разборки специалисты пермского КБ не обнаружили никаких нежелательных последствий для изделия, что подтверждает безопасность эксплуатации при пролете через облако пепла», — сказал индустриальный директор авиационного комплекса Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков. На основе полученных данных специалисты «ОДК-Авиадвигатель» разработали рекомендации по техническому обслуживанию и летной эксплуатации самолетов с двигателями ПД-14 в случае попадания в облака вулканического пепла. Представители Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), принимавшие участие в проведении испытаний, отметили качественную подготовку и положительный результат проведенных работ. ПД-14 — первый турбовентиляторный двигатель, созданный в современной России. Он разрабатывался с применением современных передовых технологий и отечественных материалов. Предполагается, что эксплуатационные расходы ПД-14 будут ниже на 14-17%, чем у существующих аналогичных двигателей, а стоимость жизненного цикла ниже на 15-20%. Источник: https://www.uecrus.com/rus/presscenter/odk_news/?ELEMENT_ID=3571