Сергей41

С Днём Корабля!!!

На пароме "Генерал Черняховский" поднят Российский флаг! 06.10.2022 В морском порту Калининград состоялась церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на пароме "Генерал Черняховский" – втором из серии новейших двухтопливных паромов. Паром "Генерал Черняховский" / Фото: "Росморпорт", ФГУП Мероприятие прошло в железнодорожном паромном комплексе Балтийска морского порта Калининград. С видеообращениями, посвященными вводу в эксплуатацию нового высокотехнологичного судна, в рамках торжественной церемонии выступили Председатель Правительства России Михаил Мишустин и Министр транспорта России Виталий Савельев. В церемонии также приняли участие руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев, Губернатор Калининградской области Антон Алиханов, Генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Сергей Пылин. Паром "Генерал Черняховский" построен ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard. Судно успешно завершило переход с завода-строителя до порта приписки и полностью готово к работе на морской линии. Строительство нового двухтопливного парома велось по заказу ФГУП "Росморпорт" в рамках государственной программы Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Калининградской области". Судно стало вторым из серии новейших экопаромов, предназначенных для обеспечения стабильной транспортной коммуникации самого западного региона – Калининградской области с основной территорией России. На первом пароме серии – судне "Маршал Рокоссовский" – Государственный флаг Российской Федерации был поднят в марте текущего года при участии Президента России Владимира Путина. Как подчеркнул в своем обращении Михаил Мишустин, расширение флота позволяет значительно увеличить транспортные возможности на линии "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград". Каждое из новых судов может выполнять до 7 круговых рейсов в месяц. При этом их грузовместимости достаточно для одновременной перевозки до 80 железнодорожных вагонов и еще 15 большегрузов. "Обеспечение транспортной доступности Калининградской области – один из приоритетов Правительства России. И морские перевозки – важный элемент для надежного решения этой стратегической задачи. Обновленный флот гарантированно обеспечит возможность доставки всех дополнительных объемов, которые из-за санкционных ограничений будут перенаправляться с сухопутных маршрутов", – добавил Председатель Правительства России. Новые паромы имеют ледовый класс Arc4, предполагающий самостоятельную работу во льдах толщиной до 0,6 м, и соответствуют всем современным нормам экологической безопасности окружающей среды. Наличие энергетической установки, которая в качестве топлива использует сжиженный природный газ или дизельное топливо с низким содержанием серы, позволяет снизить выбросы выхлопных газов в окружающую среду. На судах также предусмотрена установка обработки балластных вод. Как подчеркнул Виталий Савельев, судно "Генерал Черняховский" вместе с паромом "Маршал Рокоссовский" упрочит морской транспортный мост, связывающий Калининградскую область с остальной частью России. "Новый паром надежен и высокотехнологичен, построен по новейшим стандартам. И, что немаловажно, он экологичен – работает в том числе на сжиженном природном газе. Паром обеспечит комфортные условия для труда и быта экипажа, высокий уровень сервиса для владельцев грузов", – сказал министр. Виталий Савельев поздравил всех с запуском парома и пожелал экипажу судна успешной безаварийной работы. "От вашего каждодневного труда зависит очень многое. Уверен, вы с честью справитесь с вашей ответственной работой на судне, гордо идущем под Государственным флагом Российской Федерации!" – завершил министр. "Подъем флага на пароме "Генерал Черняховский" – долгожданное, радостное событие для всего населения нашего региона, – отметил Губернатор Калининградской области Антон Алиханов, обращаясь к участникам мероприятия. – Это мощное, современное, экологичное судно, которое серьезно увеличит провозную способность флота, работающего на линии. Нет сомнений, что его выход на работу будет иметь ощутимый результат, прежде всего для нашего бизнеса, которому государство шаг за шагом помогает сокращать логистические издержки от введения литовскими соседями незаконных ограничений на сухопутный транзит". Подъем Государственного флага на инновационном экопароме сопровождался гимном Российской Федерации в исполнении оркестра Минобороны России. В продолжение церемонии работникам ФГУП "Росморпорт" вручены ведомственные награды за большой личный вклад в строительство и ввод в эксплуатацию инновационного автомобильно-железнодорожного парома. После завершения торжественной части началась первая накатка автотехники на паром, после чего судно "Генерал Черняховский" выйдет на морскую линию "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград". В настоящее время на морской линии "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" задействованы 5 судов: автомобильно-железнодорожные паромы "Маршал Рокоссовский", "Амбал" и "Балтийск", многофункциональные суда с возможностью перевозки накатных грузов URSA MAJOR ("Урса-Майор") и SPARTA ("Спарта"). Паром "Генерал Черняховский" / Фото: "Росморпорт", ФГУППаром "Генерал Черняховский" станет 11-м судном в составе группировки судов, обеспечивающих транспортную доступность Калининградской области. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/na_parome_general_chernyahovskiy_podnyat_rossiyskiy_flag.html

Модернизированный Ка-32А11ВС совершил первый полет с двигателями ВК-2500ПС-02 © rostec.ru Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех приступил к очередному этапу испытаний модернизированного вертолета Ка-32А11ВС, способного тушить пожары при отрицательных температурах. Винтокрылая машина выполнила первый полет с двигателями ВК-2500ПС-02, его продолжительность составила 37 минут. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех систем, продемонстрирована устойчивость и высокая управляемость. Двигатели ВК-2500ПС-02, которыми оснащен модернизированный Ка-32А11ВС, разработаны и произведены на «ОДК-Климов», входящем в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха. Применение новых силовых установок позволило улучшить летно-технические характеристики винтокрылой машины, расширило возможности по эксплуатации вертолета, в том числе при работе с внешней подвеской. «Первый успешный полет Ка-32А11ВС с турбовальными двигателями — знаковое событие. За годы эксплуатации вертолет зарекомендовал себя как эффективная и надежная машина. Двигатели ВК-2500ПС-02 повышают устойчивость и безопасность управления вертолетом при сильном боковом ветре, в том числе — в условиях высокогорья. Это позволит расширить географию использования машины при тушении лесных пожаров и проведении аварийно-спасательных операций. Все сертификационные испытания мы планируем завершить в третьем квартале 2023 года», — сказал индустриальный директор авиационного кластера Ростеха Анатолий Сердюков. Модернизированный Ка-32А11ВС — первый в мире вертолет, который сможет тушить пожары при отрицательных температурах. Эту возможность обеспечила уникальная отечественная подвесная система пожаротушения СП-32 с функцией подогрева воды. Ее вместимость — до 4000 литров с возможностью использования 400 литров пеноагента. Благодаря более мощной системе водозабора бак автоматически наполняется всего за 60 сек — на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолета. В числе опций, обеспечивающих борьбу с огнем, — подвесные водосливные устройства ВСУ-5 и водяная пушка для горизонтального пожаротушения. Кроме того, вертолет оснащен современным аварийно-спасательным оборудованием, а также «стеклянной кабиной» — цифровым пилотажно-навигационным комплексом с дисплейной индикацией. Ка-32А11ВС способен тушить возгорания в условиях сильной задымленности, на последних этажах высотных зданий и объектах нефтегазовой промышленности. «Программа модернизации предусматривает доработку ранее выпущенных вертолетов семейства Ка-32. В общей сложности на Кумертауском предприятии холдинга выпущено более 260 вертолетов Ка-32 в различных модификациях. При этом Ка-32А11ВС признан одним из самых эффективных противопожарных вертолетов в мире. Двухвинтовая схема этой линейки винтокрылых машин обеспечивает их уникальные маневренные характеристики в вертикальной и горизонтальной плоскостях, повышает устойчивость, а также удобство пилотирования. Это особенно важно при выполнении аварийно-спасательных работ и тушении пожаров в условиях сложной наземной обстановки или в плотной городской застройке, в том числе вблизи высотных зданий, когда полет и устойчивое зависание вертолета затруднены ветровыми вихревыми потоками», — подчеркнул первый заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Олег Гуляев. Обновленный Ка-32А11BC адаптирован под применение очков ночного видения. Возможности вертолета могут быть расширены за счет установки дополнительного обзорного, навигационного и иного целевого оборудования, интегрированного в бортовой пилотажно-навигационный комплекс. Источник: https://rostec.ru/news/modernizirov...-polet-s-dvigatelyami-vk-2500ps-02/ https://sdelanounas.ru/blogs/148471/

Американский флот решил увеличить число новобранцев в 2023 году 5 октября 2022г. ВМС США увеличат набор военнослужащих в 2023 финансовом году (начался 1 октября) на 3400 человек по сравнению с планом на 2022-й. Представители американского флота в беседе с USNI News подчеркнули, что намерены достичь этого уровня вопреки проблемам с наймом новобранцев, с которыми столкнулись Вооруженные силы США в последние годы. Всего в следующем году ВМС США планируют принять на службу 37 700 военнослужащих. В минувшем 2022 финансовом году (завершился 30 сентября) была установлена планка в 34 400 новобранцев. В то же время в американском флоте признали, что план набора на 2022 финансовый год выполнить в полной мере не удалось как в отношении количества офицеров-новобранцев, так и рядовых. В частности, предполагалось принять на службу 2507 офицеров, а по факту завербовали 2298 человек. Что касается резерва, то собирались набрать 7400 матросов и 1360 офицеров. В итоге же резерв пополнили 5442 матроса и 982 офицера. Как сообщила USNI News капитан Джоди Корнелл, представляющий департамент военно-морского персонала, по итогам завершившегося 2022 финансового года общая численность личного состава ВМС США составила 286 487 военнослужащих. Нехватку новобранцев в американских ВМС объясняют конъектурой на рынке труда. "Конкуренция за профессионалов была жесткой среди подразделений Минобороны США и в частном секторе, где крупные корпорации начали предлагать стимулирующие пакеты, чтобы конкурировать с военными", – пояснила Джоди Корнелл. Пентагон также открыто признал проблемы с набором военных. На брифинге для прессы генерал Пэт Райдер заявил, что это связано со снижением целевой возрастной группы среди граждан США, а также уменьшением количества людей, желающих присоединиться к вооруженным силам. По его словам, Пентагон работает над тем, чтобы понять причины и найти оптимальное решение проблем. Ранее стало известно, что только 23% граждан Соединенных Штатов в возрасте от 17 до 24 лет не имеют медицинских противопоказаний к службе в армии. В августе сообщалось, что ВМС США предлагают новобранцам, которые согласятся поступить на службу до конца сентября 2022 года, выплаты до 115 тысяч долларов, включая погашение кредитов. https://flot.com/2022/Сша199/ Выделено мною...

Попалось фото в инете. Восход на Курилых:

Огромное спасибо за поддержку,друзья!!! Погранцы не сдаются!

Представляем СПК "ALFA-120" - КБ "Си Тех" 05.10.2022 Новое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях проекта 03830 - представитель линейки СПК "Альфа" (Альфа-120). Судно предназначено для перевозки пассажиров на транзитных длинных и средних линиях в светлое время суток. В 2018 году Зеленодольский судостроительный завод им. А.М. Горького и компания "Си Тех" опираясь на анализ запросов эксплуатирующих организаций, многолетний опыт исследований и современные технологии, разработали новые требования к современной версии пассажирского судна на подводных крыльях. Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) ALFA-120 / Фото: Пресс-служба "Судостроительная корпорация "Ак Барс" В основу проекта 03830 легла модернизированная крыльевая схема типа "утка", разработанная инженером-гидродинамиком В.В.Волковым. Данная крыльевая схема обеспечивает судно рядом преимуществ. О крыльевой схеме Основными преимуществами схемы "утка" с несущим кормовым крылом, по сравнению с традиционной для нашей страны "самолетной" схемой, являются: большая мореходность - большая высота преодолеваемой волны без средств автоматической стабилизации движения; меньшие перегрузки на волнении; меньшая амплитуда продольной качки; меньшая мощность и время выхода на крылья; простота реализации подъема как носового, так и кормового крыльев для движения по мелководью или подхода к необорудованному берегу. Крыльевая схема "утка" в настоящее время успешно применяется для ряда катеров на подводных крыльях, таких, как "Сокол" ("БМБ-14") и "Марлин" (пр. ST11H). Оригинальным преимуществом крыльевой системы СПК "Марлин" является кинематика складывания/выпуска крыльев, обеспечивающая движение СПК по мелководью. Данная схема была разработана при участии выдающимся инженера-конструктора Волкова Валентина Владимировича (Патент РФ 208645). Кроме мореходности особое внимание было обращено на улучшение условий обитаемости пассажиров и экипажа в течение длительных рейсов (8 и более часов). Безопасность судна обеспечена, в том числе, запасом топлива на 13 часов непрерывного хода. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/predstavlyaem_spk_alfa-120_-_kb_si_teh.html

Всё-таки подцепил я эту заразу снова,спустя 2 года. Отработал вчера смену нормально,а вечером резко подскочила температура. Потом было ощущение,что мои лёгкие кто то грызёт. Очень неприятно! Ночь была кошмарной... Сменил две подушки,наволочки можно было выжимать. С утра пошёл в поликлинику,сдал экспресс-тест(которым я не доверяю). И вот что мне сказал терапевт-"Тест отрицательный,но это ковид!" Как хочешь,так и понимай! Сегодня полегче,по крайней мере лёгкие никто не грызёт. Вот так вот... Всем крепкого здоровья и позитива!

Серёга,а ты оказывается пират в душе!

Новейший авианосец США направился в Атлантику 5 октября 2022 Во вторник, 4 октября, первый американский авианосец нового поколения "Джеральд Р. Форд" вышел из Норфолка (штат Вирджиния) в свое первое боевое развертывание. Как отмечает Naval News, отправка планировалась на 3 октября, но ее пришлось перенести на сутки из-за неблагоприятных погодных условий. Выступая перед журналистами накануне отправки авианосца, вице-адмирал Дэниел Двайер, командующий 2-м флотом ВМС США, рассказал, что авианосная ударная группа, возглавляемая "Джеральдом Фордом", будет курсировать по всему Атлантическому океану, работая с военно-морскими силами союзников и партнеров Соединенных Штатов. В состав отряда новейшего авианосца США включены ракетный крейсер "Нормандия" класса "Тикондерога", три эсминца класса "Арли Бёрк" ("Рамэдж", "Макфол" и "Томас Хаднер"), патрульный корабль "Гамильтон", а также вспомогательные суда. Авианосную ударную группу обязательно сопровождает как минимум одна подводная лодка, но информация о ней традиционно не разглашается. На разных этапах развертывания к отряду "Джеральда Форда" присоединятся военно-морские силы и авиация из восьми союзных и партнерских стран, включая Канаду, Данию, Финляндию, Францию, Германию, Нидерланды, Испанию и Швецию. По словам вице-адмирала Двайера, им предстоит провести групповые маневры, учения по противовоздушной обороне, отработать нанесение ударов по надводным целям, тренировки по противолодочной борьбе и т.д. На борту "Джеральда Форда" развернуты истребители F/A-18E/F "Супер Хорнет", палубные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения E-2D "Эдвансд Хокай" и самолеты РЭБ EA-18G "Гроулер". Кроме того, в состав авиакрыла включены вертолеты MH-60 "Сьерра" и SH-60 "Сихок". "Джеральд Форд" – первый американский атомный авианосец нового поколения, который формально числится в составе ВМС США с 2017 года, но последние ударные испытания корабль прошел только в августе 2021 года. На верфи компании Huntington Ingalls Industries в Ньюпорт-Ньюс продолжается строительство второго корабля это типа – "Джон Ф. Кеннеди". Его планируют ввести в строй в 2024 году. В конце августа там же заложили третий авианосец нового поколения – "Энтерпрайз". Длина летной палубы авианосца "Джеральд Форд" – 333 метра, максимальная ширина – 78 метров. Оснащенный двумя ядерными реакторами он может развивать скорость свыше 30 узлов. Экипаж – 508 офицеров и 3789 моряков, а также около 2600 человек авиационного персонала. Для собственной защиты авианосец вооружен зенитными ракетными комплексами – по две установки RIM-162 ESSM и RIM-116 RAM, а также тремя 20-мм зенитными арткомплексами Phalanx CIWS и четырьмя 12,7-мм пулеметами. На авианосце могут размещаться до 90 самолетов и вертолетов, включая истребители пятого поколения F-35. https://flot.com/2022/Сша198/

С Праздником,дорогие наши педагоги!!! Здоровья и терпения!

Вечная и светлая память моряку-пограничнику...

С Днём Корабля!!!

Мне,пожалуйста,три без коллажа и два квартальных пока. Могут быть изменения,если что-сообщу.

С Днём Корабля!!!

Лондон закупит специальные суда для защиты подводных коммуникаций 3 октября 2022 Великобритания приобретет два специальных судна для защиты подводных трубопроводов и кабелей. Об этом заявил министр обороны Соединенного Королевства Бен Уоллес во время выступления на съезде правящей Консервативной партии в Бирмингеме. "Я могу объявить, что недавно мы взяли на себя обязательство в отношении двух специальных судов с возможностями обеспечивать безопасность наших кабелей и трубопроводов", – цитирует его слова ТАСС. Бен Уоллес добавил, что, в частности, речь идет о многофункциональном гидрографическом судне, которое будет приобретено военным ведомством за рубежом до конца года и войдет в состав Королевского военно-морского флота к концу 2023 года. Напомним, что 27 сентября компания Nord Stream AG сообщила о "беспрецедентных разрушениях", произошедших 26 сентября на трех нитках морских газопроводов "Северный поток" и "Северный поток-2". Первая утечка была выявлена на "Северном потоке-2" вблизи датского острова Борнхольм. Затем зафиксировали две утечки на "Северном потоке". Датское энергетическое агентство информировало, что в море попало большое количество газа. Самолетам и судам запрещено приближаться к месту инцидентов ближе чем на пять морских миль. Позже шведские сейсмологи уточнили, что зарегистрировали 26 сентября два взрыва на маршрутах залегания "Северных потоков". Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен классифицировала данные инциденты как диверсию, указав, что любое преднамеренное нарушение европейской энергетической инфраструктуры неприемлемо и приведет к самым решительным ответным мерам. https://flot.com/2022/Великобритания52/

Китайский флот усилился третьим вертолетоносцем класса "Тип-075" 3 октября 2022 ВМС Народно-освободительной армии Китая ввели в строй третий универсальный десантный корабль класса "Тип-075". Как сообщает Naval News, УДК назван в честь восточной китайской провинции Аньхой, известной своими горами Хуаншань. Официальной информации о вводе корабля в строй не поступало. Naval News ссылается на публикацию в китайской соцсети Weibo, где местный наблюдатель поделился фотографией, на которой изображен корабль класса "Тип-075" с бортовым номером 33 в "парадном облачении" – с поднятыми флагами. Универсальный десантный корабль "Аньхой", Китай @_ 老年 // Weibo "Хайнань", первый корабль класса "Тип-075" с бортовым номером 31, ввели в строй в апреле 2021 года на военно-морской базе в Санье (остров Хайнань) в присутствии председателя КНР Си Цзиньпина. Второй УДК этого типа, "Гуанси" (32), передали китайскому флоту в декабре 2021 года. "Аньхой" спустили на воду в январе 2021 года, ходовые испытания начались в ноябре 2021 года. ВМС Китая официально приступили к разработке вертолетоносцев "Тип-075" в 2011 году. Проект предусматривал создание корабля водоизмещением более 30 000 тонн. Журналисты связывают появление в составе китайского флота таких кораблей с планами Пекина в отношении Тайваня. Китайские СМИ утверждают, что водоизмещение УДК "Тип-075" достигает 36 000 тонн. Корабль берет на борт до 28 вертолетов. Для собственной защиты УДК вооружают 30-мм арткомплексами H/PJ-11 и зенитными ракетами HHQ-10. Также в китайских медиа циркулируют слухи, что следующие вертолетоносцы могут построить по усовершенствованному проекту "Тип-076" с увеличенными размерами и водоизмещением. Всего же ВМС Китая намерены ввести в строй восемь УДК. https://flot.com/2022/Китай40/

Вечная и светлая память пограничнику...

Ученые на ЛСП "Северный полюс" выбрали льдину для обустройства дрейфующей станции 11:02 02.10.2022 Участники арктической экспедиции самодвижущейся ледостойкой платформы (ЛСП) "Северный полюс" выбрали льдину, на которой будет обустроена 41-я дрейфующая полярная станция. Платформа вошла в ледовое поле площадью 42 кв. км и в ближайшее время будет вмерзать в огромную льдину для последующего дрейфа, сообщил журналистам в субботу директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров. Толщина льда на выбранном участке составляет около одного метра, этого достаточно для обустройства научного лагеря, отметил Макаров. Поиск льдины осуществлялся на основе анализа спутниковых снимков и данных воздушной разведки с вертолета Ка-32. Предполагается, что дрейф платформы, вмороженной в льдину, пройдет через приполюсный район в Гренландское море. После прохождения пролива Фрама, платформа уже своим ходом придет обратно в Мурманск. Экспедиция "Северный полюс - 41" стала продолжением отечественной программы дрейфующих полярных станций, начавшейся в 1937 году. В 2013 году программу пришлось свернуть из-за таяния льдов в Арктике. ЛСП "Северный полюс" позволяет ученым проводить свои исследования в условиях тающих льдов без рисков досрочного прекращения работы из-за распада льдины. Специалисты смогут полностью сосредоточиться на исследованиях, не тратя время на бытовое обустройство лагеря. Вместе с учеными из ААНИИ на борту "Северного полюса" находится корреспондент ТАСС из Санкт-Петербурга, который фиксирует основные этапы работы экспедиции. Первая в мире самодвижущаяся ледостойкая платформа "Северный полюс" предназначена для круглогодичных экспедиций в северных широтах Северного Ледовитого океана. ЛСП планируют вморозить в крупную дрейфующую льдину, после чего ученые по ходу дрейфа займутся проведением геологических, акустических, геофизических и океанографических исследований в арктическом регионе. Результаты этих исследований будут иметь большое значение для прогнозирования ледовой обстановки вдоль Северного морского пути. Как сообщал ТАСС директор ААНИИ, новая платформа впервые позволит полярникам сосредоточиться исключительно на научной работе, не тратя время на длительное обустройство лагеря на дрейфующей льдине, как это делалось на протяжении десятилетий. На борту платформы оборудовано 15 лабораторий, также судно оснащено вертолетной площадкой и инструментами для создания исследовательских площадок прямо на льду. Платформа может обеспечить комфортную и безопасную работу для людей на полярной станции при температуре минус 50 градусов и при влажности 85%. ЛСП "Северный полюс", которая построена по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктической зоны, была заложена 10 апреля 2019 года. В начале этой осени платформа вошла в состав научно-экспедиционного флота Арктического и Антарктического научно-исследовательского института и отправилась в свою первую экспедицию. Источник: ТАСС Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/uchenye_na_lsp_severnyy_polyus_vybrali_ldinu_dlya_obustroystva_dreyfuyuschey_stancii.html

С Днём Корабля!!!

ВМС Тайваня ввели в строй свой самый большой корабль 30 сентября 2022 В пятницу, 30 сентября, флот Тайваня ввел в эксплуатацию новый десантно-вертолетный корабль-док (ДВКД) "Юйшань". Как отмечает Naval News, в составе ВМС островного непризнанного государства "Юйшань" стал самым крупным кораблем. Президент Тайваня Цай Инвэнь присутствовал на церемонии ввода в строй в качестве главного гостя вместе с другими высокопоставленными лицами, такими как начальник военно-морского штаба, вице-президент Китайской академии наук и т.д. Десантно-вертолетный корабль-док Юйшань, Тайвань TaiwanShipsWatchers Выступая на церемонии, глава Тайваня указал на важную роль нового корабля не только в возможное военное время, но и в мирное. "Десантный корабль "Юйшань" может доставлять припасы и персонал на отдаленные острова в мирное время, но также может оказывать помощь при стихийных бедствиях. Брать на себя роль плавучего госпиталя", – сказал он. Президент Цай также коснулся необходимости развития собственной оборонной промышленности Тайваня. Он напомнил, что "Юйшань" – первый корабль водоизмещением свыше 10 тысяч тонн, построенный на острове. В дополнение к ДВКД тайваньский флот получил пять десантных катеров типа LCM, которые можно разместить на "Юйшане". "Юйшань" построен на верфи China Shipbuilding Corporation (CSBC). Корабль спустили на воду в апреле 2021 года, а ходовые испытания начались в июле 2022 года. Водоизмещение корабля достигает 10 600 тонн, длина корпуса – 153 метра, ширина – 23 метра, осадка – 6 метров. Максимальная скорость – 21,5 узла, дальность плавания – 7000 морских миль. На борту ДВКД смогут размещаться плавающие боевые бронемашины AAV-7, десантные катера, автомобили "Хаммер" и 673 морпеха. Кроме того, предусмотрено базирование двух многоцелевых вертолетов типа SH-60/MH-60 "Сихок". Для собственной защиты корабль оснащен 32 зенитными ракетами TC-2N средней дальности, 76-мм артустановкой и двумя 20-мм арткомплексами CIWS Phalanx. Корпорация CSBC должна поставить ВМС Тайваня еще три таких корабля. https://flot.com/2022/Азия76/

Ещё как! Если интересно то вот... https://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-korabli/smolnyy

У берегов Корейского полуострова начались маневры с участием авианосца "Рональд Рейган" 30 сентября 2022 Япония, США и Южная Корея в пятницу, 30 сентября, приступили к проведению совместных учений в Японском море с участием американского авианосца "Рональд Рейган". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны Японии. В ходе учений стороны отработают ряд совместных задач, в том числе связанных с противодействием подлодкам потенциального противника. "Учения демонстрируют приверженность трех стран к дальнейшему трехстороннему сотрудничеству для решения проблем региональной безопасности, а также укрепления международного порядка, основанного на установленных правилах", – отметили в японском ведомстве. Помимо американского авианосца, в учениях задействуют японский эсминец "Асахи", а также американские эсминцы "Бэрри" и "Бенфолд" и ракетный крейсер "Чанселорсвилл". Общее руководство маневрами трех стран обеспечивает американское командование. Последний раз учения по противодействию подлодкам Япония, Южная Корея и США проводили в 2017 году. Учения проводятся на фоне сообщений южнокорейских военных о том, что КНДР, возможно, готовится к пуску баллистической ракеты подводных лодок (БРПЛ). Ранее исследовательская группа 38 North при Университете имени Джонса Хопкинса со ссылкой на спутниковые снимки также пришла к выводу, что КНДР готовится к спуску на воду новой подводной лодки, способной нести баллистические ракеты. "Рональд Рейган" – девятый американский авианосец типа "Нимиц", несет службу с 2003 года. На борту корабля находятся около 70 палубных истребителей F/A-18, самолетов-разведчиков и вертолетов. https://flot.com/2022/Азия75/

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!