bozman1977

Да что там говорить , конечно же , никто не хотел служить лишний год, но моряками - то хотели быть когда чуть поняли что это такое. Я не имею в виду тех, кто вырос на море. Это точно! Сейчас мы воспринимает минувшее совсем по другому, по мужски и сожалением о времени, и делах сделавших нас мужчинами.Ведь и вспоминаем мы сегодня в основном знаковые события а не повседневную неприметную на первый взгляд флотскую работу. Я уж точно в Анапе и Пинске на первых порах "подъема-отбоя", "товарищ старшина, разрешите в ЦГ" и "бегом марш" не хотел никакого флота, и даже обалдев от ощущения причастности к братству, когда первый раз ступил на палубу"Кирова" , я с ужасом думал о том , что впереди еще 2,5 года, почти вечность, которая прошла, как оказалось, очень быстро. И вместе с взрослением, опытом, ощущением нужности и незаменимости росло это чувство которое мы храним до сих пор. Ну это уже лирика!!! Удачных выходных!!!

Да уж! Кто как пришел на службу это цепь случайных событий. Поделюсь своей историей. Родился в Новосибирске, жил немного в Омске, пошел в школу и закончил ее в поселке возле г. Тулун Иркутской области. Моря, понятно, не видел никогда, и красную икру точно спутал бы с красной смородиной пропахшей рыбой. А дружок мой, 10 лет за одной партой, просто бредил морем и уговорил меня поступать в мореходку. Ну за компанию сами знаете чего делают, поехали мы во Владивосток имея на руках предварительный вызов на экзамены. Понятно, что мы представления не имели о погранзоне и пропусках в нее. Купили нам билеты знакомые железнодорожники . Едем на паровозе, действительно на паровозе, т.к. в 73 году часть ветки до Владика была не электрофицирована. Утром голову от подушки оторвал и след чистый остался, а вокруг сажа. Доехали мы до ст Угольная, стоп и проверка документов. Мы понимаем, что кранты и начинаем бег по вагонам, не вышло, задержали и давай нас высаживать. Мы хоть парни и деревенские, но понимали, что деньги решают некоторые проблемы, поскребли, набрали непомню какую сумму, дали доброму дяде и поехали дальше. Приехали во Владик, обалдеть, портовые краны, корабли, но надо искать мореходку , нашли, и первое отрицательное впечатление:- на входе босый грязный матрос (дежурный) драит палубу( по тем нашим понятиям моет пол) , второе:- дежурный офицер не вставая с койки сильно удивился нашему прибытию в пятницу к вечеру и послал нас до понедельника ... в общем послал. А нам то куда без пропуска, я за отбытие домой голос поднимаю, друг- жить без моря не могу. Ладно, ждем до понедельника. На ночь ЖД вокзал закрыли, по морвокзалу регулярно патруль, мы еще бодрые, кругами от них , пережили одну ночь, в воскресную ночь нас подвело желание покемарить и отсутствие шпионских навыков. Взял нас патруль, передал милиции и они нас в первый отходящий поезд с горячим морским приветом отправили. Мне то безразлично, а товарищ чуть не до слез. Приехали домой и решили, идем служить и потом учимся кто где пожелает. В военкомате спрашивают меня:" в погранвойска хотите", " да мне все равно" - записали команду 300А( конечно, я и не знал об МЧПВ).Друг же свое гнет :"Хочу на флот", Его туда и записали. Призвали , нас , меня за 4 дня до 18-летия, и в Иркутск на пересыльный. З дня ждем, друг все глаза просмотрел на флотские команды, а мы давай остатки денег прогуливать. И вот выкрикнули мою фамилию, я был сильно удивлен увидев старшину флотского с непонятной ленточкой на бескозырке. Дальше просто: друг остался ждать своей флотской команды, а нас в самолет и в Краснодар , а дальше все как у всех- ст. Тоннельная, Анапа, Пинск, Камчатка. Уже будучи на Камчатке получаю письмо от друга с обратным адресом : Чита, ВШП-212, читаю а это военная школа поваров. Вот вам и мечты о море, разбились об котел с кашей. Между прочим, нас призывалось 4 однокласников в один день, служили 2-е на флоте, я в МЧПВ и все на Камчатке. Так и не видел друг моря, после службы техникум и до сих пор бескрайние поля. А я благодарен судьбе за то, что очень много чего повидал и потоптал землю которую многие только на карте видят.Удачи всем!!!

Может и печеночки , если треска попадалась.Мы , когда японские переметы находили, и было время их выбрать, чего только не вылавливали и печень тресошки добывали, но не помню , чтобы много ее было. В основном объедались консервированной с морозильных траулеров. Но главный улов - это фал от перемета, боцман дурел от его качества . Когда небыло времени на выборку перемета, так выбирали на ходу лебедкой, От рыбы головы оставались или ничего , но зато фал...

Отпуск на службе- это подарок судьбы. У меня же с этим связаны события , чуть не ставшие последними в жизни. Дело было так. В отпуск мы должны были уехать вместе с сигнальщиком Глянько ,уже готовы были ехать, но нам сказали, что поедем после похода на Чукотку . Но потом отправили из Анадыря с" грузом" в базу и соответственно в отпуск. Отгулял , прилетел, "Киров" еще на Чукотке. Прошусь на "Малахит", он идет на смену "Кирова", меня взяли, но на "Киров" я не попал, разошлись корабли и я , соответственно, вечный дежурный по низам на " Малахите". И вот подошли к о.Ратманова с целью высадить людей и груз. Не помню по какой причине штатного понтонера не оказалось и вспомнили обо мне. Химик по боевому расписанию был понтонером при необходимости. Кто был на Ратманова знает , что вход в бухточку узенький и посредине огромный валун в сильный накат виден. А груз у нас жена командира заставы с ребенком. Мы трое на понтоне, груз на катере, катер нас сколько можно подтянул и с катера сразу на понтон предлагают взять эту женщину с ребенком. Накат же вроде бы небольшой. Я отказался , т.к. с таким грузом и так то не знаешь чего делать. В такой ситуации мы натягивали конец между катером и берегом и понтон работал как паром. Линемета не оказалось и потащили мы конец на понтоне к берегу. Только прошли валун, я гляжу на нас летит волна огромная, ору чтобы держались и все. Понтон ставит на попа и переворачивает. Помню только пена, вода, песок и, собственно, тону. Дело было в октябре, одеты мы соответственно, третьему году спас. жилеты накачивать западло. Жить захочешь - выплывешь. Всплыл, вижу до берега метров 30, до понтона ближе, гребу в рукавицах как в ластах, подплыл, схватился за леерный конец , руку заломил и не знаю чего делать. Но следующими волнами понтон ближе к берегу прибило , поймали погранцы конец и вытащили наполовину на берег. Потом оторвали меня от понтона, я оттошнился песком и водой , гляжу, нет моих сотоварищей, только шапки плавают. Подбежал к берегу , гляжу, может всплывет кто, вдруг слышу звук под понтоном, зову погранцов, переворачивают они понтон, а там ребятки лежат придавленные понтоном , головы подняли вовнутрь и заорать -то не могут. Короче, подняли их и повели нас на заставу, помню долго шли по серпантину, пришли как ледышки замерзшие, думали нас спиртиком угостят, хрен там, чаю и папиросы "Прибой" Отогрелись, все тело было в синяках. На следующий день катер зашел со стороны "Малого Диомида" и свободно высадил прямо на берег женщину и ребенка. А если бы мы их взяли на понтон сразу.... Вот такой послеотпускной период был.

Почитал про отходняк. Не берет проблема за душу! лучшее лекарство -четкая доза, чтобы утром встал и за руль и чтобы парень в майке с полосатой палкой не унюхал! Ну а при переборе лучшее лекарство - время. По молодости много пришлось погулеванить и друзья -врачи разъяснили степень воздействия алкоголя на организм и способы его нейтрализации. Так вот лучше перенести отравление алкоголем чем добавить к сему и воздействие лекарств. А от запаха лучшее средство витамин В-1 в ампулах, можно и в витаминках желтеньких но менее эффективно. Это все испытано.Удачи !

Ой! Ой! Не прибедняйтесь! В море вкуснотища только сама через борт не прыгает! История маленькая: пришли на Чукотку , высадили возле погранотряда на речке троих морячков, палатку , коптильню соорудили, рыбу, не помню сколько бочек, причем рыбу типа чавыча, на берег и началась работа. Корабль ушел на Ратманова а коптильня заработала на полную мщность. Всех перепитий не буду рассказывать, главное, корабль пришел, загрузился и за месяц обратного хода пропах весь копченой рыбой( а лежала она в тральном помещении) . Так вот, рыбу готовили для начальства базового, но вся она была без передних плавников. Это самое вкусное и за поход мы все плавники поотрывали. Так и ходили с торчащим изо рта плавником. Как жвачка. Рыба товарный вид потеряла но ушла с борта вмиг...

Приветствую! Все в тему! Одна эта тема на форуме и процветает. А что, хорошо поесть, а потом об этом повспоминать - святое дело! Но Байкал - это ... это.. ну слов нет. Как я давно там небыл! А ведь по молодости, когда в Иркутске в универе учился... оооо! Друг у меня на Байкале дачку имеет , вот все никак выбраться не могу. Года 4 назад был в Иркутске, такого омуля отхватил, ну мутанты прямо...

Хорошо жили, курицу ели. А у нас в основном новозеландское кенгуру из мясного. Но не голодали , это точно! Хотелось чего-нибудь свеже-зеленого, а так от пуза. Между прочим, как-то были на Командорах в пос. Никольском зашли в столовую и было там пюре картофельное, вкусно, ну натурально свежая картошка. Спрашиваем, :"и где же вы ее тут берете?" Да нигде, сухая это картошка",- отвечает повар. Вот так-то. У нас кок как забодяжит сухую картошку, так она цвет синий имела и , если ляпнуть на переборку, через час ничем не отдерешь

Привет!!! Да! Анапа это первые впечатления от службы.И хоть и пробыл я в Анапе менее месяца, запомнилось навсегда. Нас из Иркутска на самолете до Краснодара , мы в теплой одежде, т.к. в начале мая в Сибири еще не жарко, Прилетели а там жара, начали выбрасывать всю одежку, так нас заставили все подобрать, затем в учебке уже после пролжарки упаковать и отправить домой. А поскольку одежду на себе рвали как могли, дома потом пугались от вида одежды "Чего же с чадом там сделали?".Запомнилась физзарядка: утром и бегом километра 3 наверное, жара - кошмар какой-то. Форму-то белую выдали и мы, сибиряки, не привыкшие к такому солнцу на построении не могли смотреть, глаза болели. Но самый прикол- это когда надо было сходить по ,простите, нужде, надо было идти к старшине и просить разрешения сходить в ЦГ. А потом нас в Пинск. Вот уж полная противоположность Анапе : зарядка 3 круга по плацу и т.д. Но сколько у нас поначалу гонору-то было: как же , мы из Анапы!!! И к приходу своих годков на корабли из Анапы, мы уже малость поморячили! По крайней мере я уже на курилах побывал. Что такое зимние месяцы в море знаете, это же сплошные шторма. Первый раз как вышли в море, прошли братанов , отбой боевой тревоги, очередной смене заступить , а мне -то куда, я на камбуз или наблюдателем на мостик ходил, пока не сдал на самостоятельное несение вахты. Так вот залег я на шконочку и жду когда же мне плохо будет от морской болезни( все же стращали), да и качает серьезненько. Пришел Химик дембель и спрашивает как дела, Не знаю , что сказать, но говорю что как-то не очень. Повел он меня в румпельное , там 2 склада с хим.защитой, приборами, ЗиПами и т.д. "Вот" говорит "все вынести из склада, воду выбрать из по пайол, все уложить обратно". Как я эти ящики тягал через люк двери плохо помню. Пришел химик и спрашивает о здоровье, а я уже и о качке забыл и о морской болезни. С тех пор никаких проблем небыло. Спасибо ему, химику Косенко.

Конец лета! Штиль полный!!!

Ну , мужики, вы и тему открыли! Пришел на работу, почитал про огурчики, помидорчики к водочке и что, какая уж тут плодотворная работа. Как в фильме: " сила есть , воля есть. Силы воли нет!" Шутка! А груздочки солененькие али рыжики не пробовали? Капусточку с лучком ,слегка маслицем крапленую?, строганинку из рыбки хорошей , ну на худой конец из кеты, нерки да еще в компании морячков и все! No comment! Это так бывает, когда мы с товарищами , общим количеством в 4 чел, и 3 из них моряки, собираются у меня в гараже( может же строитель отделать себе комнату для отдыха...) Водочку берем "Диксон" и погружаемся на отметку -3 , часа на 4-5 и начинается концерт :" По волнам моей памяти..." .

Привет! Поздравляю строителей и не только строителей с наступающим профессиональным праздником, Днем Строителя! Удачи, успехов, благополучия всем, всем, всем!!!Между прочим, в календаре среди знаменательных дат 9 августа кроме Дня строителя еще и первая морская победа русского флота под командованием Петра-1 у мыса Гангут (1714 г.) , и День физкультурника. Поздравляю и с этими праздниками.

Привет, коллега! Я служил химиком на "Кирове" , И уволился в 1977 году. В наше время химкласс был в одноэтажном здании, с торца вход и 1 кабинет направо. Не могу вспомнить флагманского химика по фамилии, когда приезжал на Камчатку после службы(последний раз был в 89 году) видел его в базе и у него были проблемы со зрением.Если помнишь его, напиши !

Да уж. Задержание это тема бесконечная. Много было всего. Было: гоняли со стрельбой браконьеров, рыбаков догоняли, на япошек прыгали на ходу, но как вспомню в холод, в шторм спускать катер, а он на тральцах на завалталях, голыми руками концы травить или выбирать, т.к. в рукавицах можно обледенелый конец упустить и тогда кранты, мороз по коже. Помню при подъеме катера распустился трос возле гака, я по боевому расписанию прыгнул на катер и вяжу конец пенькового троса для страховки, а поскольку служить я только второй год начал, да и волна очень приличная была я забыл как узлы вяжутся, пробую , ничего не получается, ну вы же представляете , что сверху я слышу, это ни в какой эфир пускать нельзя. В итоге завязал на какой-то бантик, потом резать пришлось. Помню ужинать раз 6 садились, только отбой и тут же опять тревога. Мы уже потом одеваться перестали, накинешь канадку на тельник и вперед, ну это кто на верхней палубе, потом стоишь на холоде синий . И главное, все как огурчики , ни насморка, ни кашля.

Приветствую! В наши древние времена невелик выбор был в репертуаре (по сегодняшним понятиям), но радисты чего-то находили и , конечно, крутили музычку. В один из курильских походов на борту был майор из сухопутных погранцов, мы его на заставу высаживали, проверял он чего-то, потом забрали . А на Курилах ,знаете же , погода прелесть , тепло, зимой дело было, решили краситься. Короче, все на верхней палубе, как помазки, от краски балдеют и музыка гремит. Вдруг голос из динамиков:" Вы слушали голос Америки", радист тут же переехал на другую волну. Но, как говорили офицеры, командир серьезно пострадал , заложил -таки офицерик за "голос америки".

Привет,коллеги! Да уж письма были ниточкой между службой и домом. Это сейчас уже не кажется , что 3 года на флоте это много. А я помню как первый раз ступил на палубу, да еще в премерзкую камчатскую погоду, подумал, что впереди 2,5 года и тоска... Зато каково было уходить,... жаль очень.С письмами у нас случай был, расскажу, хоть и не место здесь для подобных баек. Приехал я с отпуска , а "Кирова" нет в базе, он на Чукотке. Мы с сотоварищем в отпуск уезжали с Анадыря, т.к. груз некий надо было доставить в базу. Отпуск нам объявили и сказали, что поедем домой после похода. Но , видимо, сильно надо было и нас с Анадыря в самолет с грузом (догадываетесь с каким) в Магадан , там нас погранцы в другой самолет на Камчатку. Прилетели , груз сдали, нам билеты в руки и в Елизово отвезли. Отгулял я , прилетел, "Киров" в море еще, я в базе баклуши бью в химклассе. Узнаю, что "Малахит" уходит на Чукотку на смену "Кирова" и прошу флагманского химика, (кап.3 ранга, убей не могу вспомнить фамилию, а ведь помнил всегда, старею...) чтобы он отправил меня на "Малахите" и при встрече я перейду на "Киров". Забрал я почту и на "Малахит" . Где-то на подходе к б. Провидения ночью разошлись корабли ("Киров" срочно бежал на Курилы) и я на "Малахите остался на 1,5 месяца. Почта , конечно, со мной , гостинцы из дома съедены, я вечный дежурный по низам на" Малахите" . В общем , помог молодому химику с работой, чуть не утонули на о, Ратманова(понтон перевернулся на крутой волне), вернулись в базу. Смотрю "Киров " стоит, швартуемся рядом, народ кировский орет:"Химик, почту верни, неделю как швартанулись и ждем." Вот так-то, Хотел как лучше...

Мы для этого кранцы с подушкой внутри плели, настоящим -то можно было и калекой отправить на дембель. А как-то попал такой кранец между кораблями , в базе швартовались, его ,конечно ,порвало сразу, перья облаком полетели. Так интендант потом долго искал виновника пропажи подушек. Как оказалось, молодежь что бы не мучится , стала подушки в кранцы заплетать постоянно, благо они в свободном доступе были.

Народ флотский! А у вас была традиция провожать дембелей кранцем под мягкое место на трапе?

Привет всем! Пришел я только на корабль после учебки и поскольку не сдал на сомостоятельное несение вахты меня толкали туда где нужна была просто рабсила. В Анапе учились 9 мес. , а мы ,химики, 6 мес. И на корабле вместе с котельными и трюмачами ( они на Русском тоже полгода учились) мы были первыми молодыми нашего призыва (призыв был только весенний ) , смотрели на нас как на диковинку, не обижали. Вот послали меня в подручные (не помню уже к кому) порезать оргстекло для стенда . Я его в жизни не резал никогда, стою, команды жду. Замполит говорит моему старшому," Что ждете, 2 конца , 220 вольт, нихром и режте". А дело было в коридоре возле элеватора кормовой а\у, Старшой открывает люк во вторую машину и орет, чтобы подали кабель для того и того. Кабель подали, но неразделанный , понятно мать перемать, мимо идет старший электрик Хоришко , 3 год служит, домой готовится, парень огромных габаритов , и диалог:" Чего орешь на моих подчиненных", "Дак они кабель неразделанный подали", "А сам не можешь", "Нечем", "А зубами?, кабель же обесточен". Хоришко берет кабель , зажимает зубами один конец, сдирает изоляцию, затем другой, "Нате работайте!" и бросает кабель на палубу, сноп искр , треск. Все рты разинули. Хоришко молча и медленно пошел по коридору, зашел в машинное отделение и долго мы слушали песню на флотском матерном.

Еще раз отмечусь в этом разделе. Как -то на Чукотке мичман Сушко добыл еврашку (разновидность суслика) посадил его в клетку с целью доставить домой детишкам напоказ. И в б.Провидения пока заливались водой и топливом на борт заскочила собака, шустрая такая. Уговорили командира оставить ее на борту и полным ходом пошли в Анадырь. Ночью просыпаемся от топота на верхней палубе. 2 и 4 кубрики как раз под палубой шкафута. Так собака отгрызла дверь клетки и давай эту еврашку по палубе гонять. Стук когтей по палубе как по ведру на голове. Потом еврашка заскочила под тральную лебедку, собака за ней, оба застряли под ней , добраться никак, долго доставали , пока не догадались струей воды из пож.гидранта выбить их оттуда. Еврашка потом почила в бездне морской по собственной неосторожности, а собака благополучно жила в базе. Ее стригли под льва летом.

Приветствую честную компанию дератизаторов! А у нас тралец хоть и далеко не новый был , но крыски под ногами не путались, а уж в районе кубриков и подавно. Помню единажды хлеборез крысу в хлеборезке зарубил, место преступления было как в фильме ужасов так как от страха махал ножом как заправский самурай, за это и пострадал, отмывая все переборки на сто рядов. По пирсу уж точно бродили стаи, тут уж вахта шевелила броднями. Крысы нашего боцмана, мичмана Чевичева, видимо ,боялись как огня. Хорошего дня или ночи!!!

Привет, парни!А у нас как в море поболтаешься , картошка , конечно, кончалась сразу, макароны надоедали и крупа всякая, так шли гонцы к командиру и просили разрешение на добычу. Получили добро и сигнаны начинают смотреть, кто идет рядышком. Краболовы, морозильники с печенью трески и т.д. пользовались популярностью. А еше любимое занятие половить палтуса на закидушку. Особенно отменный был возле о. Атласова. Ну икра и рыба красная это уж как "Белом солнце пустынь..." . Кстати, салаты из свежей морской капусты очень даже неплохи.Добавлю о хлебе. В море сами пекли , но у нашего кока хлеб не получался, т.к. опара болталась от качки и тесто не поднималось. Как положили в форму такой и спекся. И это не только на нашем корабле. Мы этот хлеб "живая язва " звали. Старались лепешки, типа "лаваш" печь. Зато как в базу пришли. еще не ошвартовались, а соседи уже хлеб через борт подают, знают что ждем.С уважением...

Паш! Да я и не знаю сколько их было, помню мешок у главного флажка, залез рукой, достался мне кормовой, кому-то ходовой. Наверное дело в том, что на вашем проекте и экипаж был поболее нашего, а получали флаги одинаково, т.к. рвутся они мгновенно.Мы еще в море ходовые флаги в целях экономии сами делали из брезента, даже как-то из металлического листа вырезали, красочкой все что необходимо нарисовали и вперед, пока ветром его не оторвало и на палабу не шмякнуло. Обошлось без жертв, но от металла отказались. А вообще все , наверное , зависело от изворотливости сигнала. Наврет с три короба, спишет на шторовую погоду, леща мичману на складе - вот и лишок образовался. Я же помню как списывал и получал спецодежду и другую химическую фигню. Удачи!!!

Конечно, Паша! Тельняшка непременный атрибут! Свой корабельный тельник , последний, лет 10 назад еще на даче одевал, весь в дырах , как не крути а 20 лет послужил , но свой, родной. Но у меня еще и кормовой флаг Краснознаменного "Кирова" есть.Регулярно достаю. Жил в общаге, когда в универе учился , так он у нас в комнате стоял и в окно виден был. Так захаживали мореманы к флагу и братству приобщиться.С уважением...

Привет! Вот вы где про картошечку байки ведете. Мы при появлении какого-либо дежурного срочно на место протвиня с картошкой ставили противень с сухарями и если их маслицем подсолнечным окропить, попробуй докажи что там картошка была. Ели , конечно, в 1 машинном, или у кательщиков или на запасном поршне от двигателя, благо он как стол.