bozman1977

Привет ,Паша! Да, Ровнер С.Л. был командиром на" Кирове" до 76 года и ушел на штабную работу, точно кем не могу сказать. Был я на Камчатке в командировке в 84, 85, 89 году. И в 85 году я встречался с Ровнером уже на "Волге". Большой души человек.

Привет , моряки! Если кто знает координаты РОВНЕРА СЕМЕНА ЛЕОНТЬЕВИЧА , сообщите , пожалуйста. Он и у нас на "Кирове" командиром был. Вспоминаем его самыми добрыми словами !!!

Привет всем! Отпраздновали День ВМФ, водочки немного, шашлыков, прочего всего... Но как увидишь форму знакомую, да бескозырку, да брюки по полметра в клешь - душа замирает. Правильно кто-то написал себе в виде подписи "Кто был не забудет..." У меня уже ничего не осталось от формы, но чью-либо бескозырку на оба праздника примеряю. Вот так-то!Помню в 84 году первый раз после службы приехал в командировку на камчатку, встречали меня с погранотряда с политотдела, так я первым делом попросил их в бригаду(дивизию уже, по привычке пишу) отвезти, а "Киров" в базе стоял, так это же непередаваемое ощущение. Походил, посмотрел на стенды сохранившиеся(своими руками делал, комсоргом был). Экипаж собрали в столовой и я по трапу вниз как молодой,никто же не знал, что я по этому трапу более 2 лет бегал. Частенько вспоминается как картошку жарили. Запах по пирсу, вахта слюной давится и следит, как бы оперативный не нагрянул. Потом наши мотористы и трюмачи стали паром картошку варить . Получалось пюре как протертое, но жареная вкуснее... А вот брагу к празднику мы ставили в буях, сверлили отверстие , туда все инградиенты и потом как шампанское, хороша зараза получалась. Перед праздниками нас в столовой собирали и замполит( очень хороший человек, душа человек) нам лекцию, а мичмана по шхерам буи искать. Мы их потом стали в топливную цистерну на кончике бросать, кто же их там искать станет. Но однажды , в один из таких дней, сижу в рубке дежурного по низам, команда в столовой, слышу возглас радости, уже не помню кто из мичманов, тащит по коридору буй и прямо командиру в каюту, я понимаю ,что не наш и мозгую , что делать. Конечно , надо было проинструктировать их обращению с прибором, но не успел, в каюте раздалось шипение , хлопок и запах браги... Командир потом нас(3-й год) имел долго , не могли же мы сказать, что 2-й год становится самостоятельным, но воспитательную работу провели. Извиняюсь , братва, опять понесло на воспоминания. Молчу!

С наступающим праздником, мужчины, Днем ВМФ !!! Удачи,здоровья и чистой воды!

Привет всем,всем,всем!!! Первый раз в эту тему зашел и удивлен тем , что нет в ней красноярцев. Наш город сплошь пограничный, как с 60-х годов пошли на стройку пограничники, так до конца 90-х этот процесс и шел. На День пограничника в городе все в зелени,фуражки , тельняшки и прочие атрибуты. И митинги проходят, и возложение венков к памятнику Дзержинского, а гулеванят -то как... Красноярцы, где вы?

Приветствую, Паша! Перед нашим дембелем пришли 2 корабля твой, и "Камчатка" . Ждали их ,готовились, даже пирс удлиняли в сторону заводика какого-то. Раньше пирс был только с одной стороны. И б.Провидения где-то при швартовке "25 съезд" сильно повредил корму. Так ребята с него рассказывали как они ночами под прожекторами рихтовали и красили корабль. Но пришел чистенький.

Привет всем! Прочитал о транспорте и захотелось отметиться в этой теме. Сам я служил на "Кирове" . , но в наше время ( по крайней мере до 77 года) в 7 ОКБСКР ( или уже 1 Дивизии...) были 3 транспорта, проекта их не знаю , вот они весь участок Камчатский и обеспечивали всем , всем...Работа , конечно, у них адская, пароход как-то не внушает, но уж молодцы ребята. Мы тоже и грузы и людей доставляли на заставы , но не часто. Они же постоянно в деле были: знаете , конечно, что такое в сильный накат выйти с грузом на понтоне на берег необорудованный. А в шторм как их мотает... Они на одной машине, не очень - то убежишь. Рассказывали , до меня, один из транспортов на Курилах в шторм оба якоря отдал и пулемет со станиной (на носу стоял) на геркулесе за борт. Этим и спаслись .Уж раз пошли воспоминания , еще раз отвлеку ваше внимание, коллеги! Раскажу историю, которую "Кировчане" нашего времени службы незабудут никогда. Причем , это не анекдот, а самая, что ни на есть реальная история.Строят экипаж на постановку задачи по охране гос. границы, командир чернее тучи говорит об ответственнейшем задании этого похода и важности груза. Ждем! Приходит грузовик, куча солдат-погранцов вытаскивают из кузова ящик огромный , а в нем корова ревет.Вот вам груз, забирайте! Командир злой :"Грузите" и ушел. Я был командиром ютовой группы, конечно , с участием боцмана грузим ящик с коровой на шкафут левого борта, крепим и в море. Корова в качке сначала молча переносила тяготы и лишения , к вечеру заревела, кормили чем могли , поили , не унимается . Был у нас в команде бурят Цидендоржиев Циденбал Гармаевич ( мало кого помню по фамилиям, его не забудешь) , взял ведро и начал доить, к концу процесса корова замолчала. Так что еще и парного молока попробовали. Выгружали , по моему, на Карагинском. 2 понтона вместе связали и к берегу, чуть не утопили при перетаскивании на берег. А корова -то была для детишек пограничников заставы. Вот и такие дела были.

Коллеги, прошу откликнуться "кировцам". Очень хотелось бы знать, где сейчас бывшие командиры: Ровнер С.Л. , Лукьянов О.Н., да и, вообще, офицерский и мичманский состав. Может быть камчадалы знают?

Всем привет! Я совсем недавно обнаружил для себя этот форум. И , конечно, очень приятно ощущать себя еще раз как бы в том времени, когда каждое утро вставал по команде:" Команде вставать, койки убрать и умываться!" или в море тихонько разбудят на вахту. Волнительно читать названия кораблей, которые борт о борт стояли в Соленом озере в П-Камчатском, хоть и давно это было , аж с 74 по 77 год. Служил на КПСКР "Киров", Х-1-11, 4 кубрик. Жаль , что в разделе о кировцах почти никого, с кем можно было повспоминать о былом. А может быть я еще не обжился и не знаю где посмотреть. Но в любом случае рад что вы все есть и есть дружба морская и большое спасибо организаторам форума. Удачи всем!!! А если есть возможность , откликнитесь ребята с тральцов "Киров", "Дзержинский", "Менжинский", "Воровский", "Малахит", "Корунд", с нашего флагмана того времени "Пурга", а еще были в наше время три номерных транспорта - работяги. И , кстати, был я В П-Камчатском несколько раз , видел уже новые корабли и на наших бывал, но в 85 году встретился с бывшим командиром "Кирова", Ровнером Семеном Леонтьевичем,он командовал "Волгой"(по моему 97П). Никто не знает его координаты?

Это точно. После Анапы Пинск как дом отдыха. Учился я там в 1974 годы (хим.-дозим.) Про бассейн не помню , небыло его в наши годы. А вот баржу в затоне дезактивировали регулярно, мотобол на стадионе смотрели также регулярно. Потом ехали поездом 2 недели до Владивостока и неделю до П-Камчатского, где мы в базе 2 недели снег разгребали от штаба и учебных классов. А уж потом пришел химик Косенко забрал меня и сказал: "Вон видишь корабль стоит отличающийся от остальных цветом - это" Киров" (умел боцман ,м-н Чевичев, краску подбирать), вот там и проведешь лучшие годы своей жизни". И как в воду смотрел. Никогда не жалел, что отслужил почти 3 года на Камчатке. Фотографии призыва есть , выложу как будет время.

Я на Кирове химиком был и ушел тоже в 77 году. Помню как "Сахалин" пришел , "Айсберг", ...Не в одно ли время мы с тобой в Пинске в учебке были? Кстати Леуткина хорошо помню, бывал на вашей коробочке частенько .

Привет! Служил на Кирове с 74-77 год. А в 84-85 приезжал в П-Камчатский и набирал погранцов на Саянский алюминиевый в Саяногорск. Так что мы с тобой встречались и на Камчатке и В Красноярске. В свое время командир Зоркого у нас на Кирове командиром БЧ-4 был, хороший мужик.Удачи тебе!!!

Виктор! Будет возможность , объявись! Если ты пришел на Киров в 77 году , то мы встречались. Я ездил за призывом в Анапу а Киров стоял в Сельдевой в доке. Оттуда мы все и уходили на ДМБ...

Вот чего нет того нет. Столько времени прошло. Хотя если в альбоме посмотреть ... Но думаю , что за 30 лет все поменялось. Я случайно наткнулся на этот сайт, рад ,конечно , пообщаться с коллегами. Я был в 84-85 годах в командировке на Камчатке и соответственно побывал на Кирове. Ощущения незабываемые.

На Кирове вместе служили с Глянько Виктором . Он был сигнальщиком и из Г.Николаев

Cke;Служил на Кирове с 1974-1977 год ком.отд.химиков Х-1-11.