Зеленый кант 75

Майор м/с Ветютнев Николай (отчество, к сожалению, подзабылось) в 1960-е годы служил начальником медслужбы 8-й ОБСКР на Шикотане. Лечил не только пограничников (бригада, комендатура и др.), к нему за медицинской помощью шел народ из сёл Малокурильского и Крабозаводского, когда уже гражданские врачи не могли ничего сделать, а он ставил на ноги всех. Его жена Людмила Николаевна там же работала зубным врачом. Еще было у Н.Ветютнева увлечение скульптурой, он делал великолепные фигуры из дерева и алюминия. Одна из его композиций "Рыбаки" была установлена в с. Малокурильском как памятник рыбакам-курильчанам. На митинге, посвященном открытию памятника, экипажи шикотанских МРСов подняли Ветютнева на руки, стали подбрасывать и кричать всякие приветственные слова в его адрес. Вот какой доктор служил потом в Балаклаве.

В этой Школе служил один мой знакомый офицер - капитан 3 ранга Чечнев Николай Семенович. Должность у него была - командир дивизиона. Не проясните, что это мог быть за дивизион - учебных катеров? Или какой-то другой?

Очень жаль, что Марина исчезла с нашего форума. Её отец был очень заметной личностью в Кувшинской Салме 1960-х - 1970-х годов. Не только флагманский специалист, но и рационализатор, автор научных работ, председатель различных комиссий, активный общественник. Хотелось бы узнать о нем больше.

Этот случай описан в книге. См.: Боярский В.И., Дмитриев В.А., Кудинов Н.Н. Пограничный надзор на море: Историко-документальный очерк. – М.: Граница, 2006. На стр. 189 читаем: "В первых числах ноября 1975 г. на рассвете осмотровая группа ПСКР-516, возглавляемая старшим лейтенантом Ю.О.Кодачиговым, получила приказание командира корабля высадиться на японскую шхуну ИК-3-46058, занимавшуюся браконьерским промыслом морского ежа в наших водах. Выловленные морепродукты осмотровая группа обнаружила в потайном трюме. После предложения шкиперу судна определиться с местом задержания и самолично нанести место на карту работавшая РЛС вдруг вышла из строя. Тем не менее под давлением неопровержимых улик шкипер судна признал факт нарушения и подписал акт о задержании. Часть осмотровой группы вернулась на корабль. Старший лейтенант Кодачигов, старшина 2-й статьи Глобин и старший матрос Морозов остались на шхуне для ее конвоирования в бухту Крабовая. В скором времени двигатель шхуны заглох из-за отсутствия топлива в расходном баке. Завести двигатель не удалось из-за отсутствия сжатого воздуха в воздушном баллоне. Было принято решение буксировать шхуну. Примерно через полчаса в ходе буксировки шхуна неожиданно стала рыскать и легла на правый борт. На корабле застопорили ход и обрубили буксир. Через считанные минуты шхуна, набрав воды, затонула. Как впоследствии удалось установить, первоначально вода стала поступать из моторного отделения. Оказались открыты клапаны для забора воды. Это сделал кто-то из команды. Находящийся в кормовом отделении надстройки старшина 2-й статьи Виталий Горбулин вытолкнул наружу японца, сам же не смог преодолеть врывающуюся в помещение воду и погиб. В ходе этого инцидента погиб и один член японской команды. Геройски погибший старшина 2-й статьи Виталий Горбулин награжден медалью "За отличие в охране государственной границы СССР" (посмертно)"

Старая управа - это, где командиром был Калабашкин Василий Тимофеевич, а новая - Васильченко Геннадий Иванович? Не ошибаюсь?

Небольшую поправку внесу: тральщики были проекта 254 (про буквенный индекс не могу сказать), буксиры - ПСКРы проекта 733. Корабли 205 проекта пришли на замену ПСКР пр. 201 (МПК, называвшиеся в народе "мошками".Торпедные катера - ПСКРы 4 ранга проекта 183.

Я также многих наших кувшинцев и сослуживцев из других мест нашел в "одноклассниках" и всем всегда сообщаю про наш форум. Думаю, что постепенно они присоединятся к нам.

Марш Краснозвёздной бригады Слова капитана 3 ранга Глебова В.ФМузыка мичмана Станкова Л.Г. Здесь Тихий океан, здесь край Отчизны!Здесь утро Родины, здесь солнце день дарит.Здесь пограничники на страже мирной жизни,И Краснозвёздная Бригада здесь стоит! Припев: Нам служба пограничная – награда!За Родину готовы мы к боям.Морская Пограничная Бригада,Бригада Краснозвёздная моя! Мы день и ночь в походе и в дозоре!Мы бороздим упрямый Океан.Мы со штормами, с Океаном спорим!Мы видим всё сквозь ливни и туман! Припев: Нам служба пограничная – награда!За Родину готовы мы к боям.Морская Пограничная Бригада,Бригада Краснозвёздная моя! Размещено с разрешения одного из авторов - Леонида Станкова.

igor! Спасибо за информацию о Чаплице Сергее Николаевиче. Еще прошу один вопрос уточнить: в вашу ли бригаду был переведен командир "Бриллианта" Акулов Вячеслав Михайлович?

Аркадий, большое спасибо, очень тронут и думаю это подарок всем морякам-пограничникам,служившим в Заполярье. Северный флот - наш старший брат, без которого мы не могли бы нести службу свою пограничную: без флотских гидрографов, тыловиков, судоремонтников, связистов и специалистов радиотехнических постов, ТЕХУПРавцев, и, конечно, наших боевых друзей - экипажей кораблей охраны водного района."Северный флот - не подведет!"

Сергей, большое спасибо за размещение рассказа. Давно не получал такого эстетического удовольствия от чтения историй в интернете. Хотелось бы узнать имя автора, всегда знал, что механики у нас в МЧПВ талантливые люди. Лица некоторых героев рассказа хорошо представляю: Новикова, Шипилова (общался с ним, когда он был уже НШ бригады при комбриге Трифонове Владилене Ивановиче), с замполитом Виталием Ковалевым судьба сводила не раз, после корабля он окончил академию, служил в Корсакове начальником политотдела, затем в Сочи...Хотелось бы прочитать все главы этого произведения.

Кувшинцы! В галерею загрузил несколько фотографий с командирами кораблей, отличившимися на учениях ВМФ СССР в Средиземном море в июне 1976 г. во время перехода из Севастополя в Кувшинскую Салму. Командир "Аметиста" Чуйков Михаил Семенович, командир "Изумруда" Чаплиц Сергей Николаевич, командир "Рубина" Лобанов Евгений Ефимович, старший перехода Котов Константин Иванович. Кто что знает о переходе, пишите (особенно обращение к акустикам).

igor, просьба узнать еще, служил ли у вас капитан 2 ранга Чаплиц С.Н. и в какие годы?

Помню этот случай, совместная комиссия ВМФ и погранвойск, разбиравшая его, пришла к выводу, что виновен в аварии МПК 23 ДиКОВР, т.к. начал движение с якорными огнями и допустил ряд других нарушений. На пограничном корабле, получившем удар в борт в районе кубрика никто не пострадал, поскольку весь личный состав, как и положено при прохождении узкости, был на своих боевых постах.

В журнале "Пограничник" № 7 за 1968 год опубликована статья начальника Морского управления Главного управления пограничных войск контр-адмирала Резниченко Я.Т. В ней на стр. 41 есть такие слова: "К 50-летию Советского государства за хорошие показатели в службе и боевой подготовке морская часть капитана 2 ранга А.Бердикова награждена орденом Красной звезды.".50-летие Советского государства отмечалось 7 ноября 1967 г.Капитан 2 ранга Бердиков Анатолий Евгеньевич был командиром 8 ОБСКР в с. Малокурильском в 1965-1968 годах (ныне проживает в г. Санкт-Петербурге).Таким образом, награждена бригада орденом Красной звезды в 1967 году. А вручал орден прибывший в часть начальник войск Тихоокеанского пограничного округа генерал-лейтенант К.Ф.Секретарев.

Сергей, большая просьба, загрузи в галерею "Пурги" фото, фамилии восстановим.

Евгений, в 1977-79 годах комсоргом на "Рубине" был мичман Александр Никитин. Помните старшину команды РТС? Вот нашел в своих архивах окружную газету "Пограничник" за 11 марта 1978 г., в ней в пишется: "Не случаен и выбор комсомольцев другого корабля. Здесь секретарем комитета ВЛКСМ избран мичман А.Никитин. Он зарекомендовал себя толковым, знающим свое дело специалистом, умелым воспитателем подчиненных, хорошим организатором". Я, честно говоря, не мог вспомнить сначала, о каком это "другом" корабле речь идет. Но подсказал бывший ваш старпом, а позднее и командир корабля Цикин Игорь Владимирович: это про "Рубин", а Александр Никитин - один из самых лучших специалистов корабля. Кажется, он при вас пришел на корабль?

Сергей, спасибо за информацию, сейчас внесу поправку. То, что у Изергина В.И. старпомом был Ромазанов Г.Р. и потом он стал командиром корабля, это совершенно точно, а вот с годами службы я немного напутал. Потом Ромазанов Г.Р., стал командировм 1 БСКР, а Елисеев А.Е.- командиром "Пурги". Было это, очевидно, в 1977-78 году. В ближайшее время ожидаю точных данных.А кто был в БЧ-5 командирами дивизионов в то время?

Олега Черникова помню еще по совместной службе в Северо-Западном пограничном округе: очень порядочный человек, который, действительно, всегда готов прийти на помощь.