Зеленый кант 75

Сергей, это бывший командир ПСКР "Корунд" Батеев Вячеслав Михайлович. Но к "Пурге" Вячеслав Михайлович имеет прямое и непосредственное отношение: в конце семидесятых - начале восьмидесятых годов он служил помощником командира ПСКР "Пурга". Командиром в тот период был Елисеев Евгений Андреевич. На снимке рядом с В.М.Батеевым слева - бывший гидроакустик ПСКР "Пурга" Александр Новиков (служба на корабле в 1979-1980 гг.), который и прокомментировал мне эту фотографию.Спасибо за пополнение галереи и списка экипажа "Пурги"!

Уважаемый Гарриан Александрович! Уточните, пожалуйста, где располагалась ваша часть, кого помните из командиров, офицеров управления?

Сергей, подскажите, пожалуйста, в каких магазинах можно купить такие ленты?

Вообще-то последний приказ ФСБ России о форме одежды предусматривает наличие бескозырок.В п. 78 Приказа ФСБ России от 31 марта 2008 г. № 130 "О военной форме одежды военнослужащих органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации" говорится:"Лента флотская черного цвета. Ширина ленты 32 мм, длина 1460 мм. Посередине ленты тиснением золотистого цвета нанесена надпись "Береговая охрана", а на концах - изображение якоря".Но, фактически, военнослужащих по призыву в пограничных органах нет с 2008 г., а, значит, и бескозырки носить некому.

Справедливое замечание, учитывая, что корабли 201-го проекта в конце 1950-х и в 1960-х годах были основой комплектования МЧПВ на Балтике, Черном море и Дальнем востоке (Приморье, Сахалин, Курилы). Конечно, Феликс Александрович Мошков знал это и в своей книге, вышедшей в первом издании в 2003 году, в главе IX "Период реформ (1960-1977 гг.)" он написал: "На смену большим охотникам пришли малые охотники за подводными лодками проекта 201...Программой на 1960 - 1965 гг. планировалось строительство ... 27 малых охотников проекта 201М... Перспективным планом на 1965 - 1970 гг. предусматривалось проектирование и строительство кораблей "Тарантул" на основе ракетных катеров проекта 205, которыми намечалось заменять МО проекта 201". Источник: Мошков Ф.А. Морская пограничная охрана: от Петра I до наших дней: Краткий исторический очерк. - М.: Граница, 2003. С.230.(Феликс Александрович по привычке называет МПК "мылыми охотниками за подводными лодками", так ведь все моряки тех времен в разговорной речи МПК проекта 201 иначе, как "мошками" и не называли...)

Сергей, большое спасибо за информацию. Командир корабля вряд ли там мог быть, скорее всего это бывший помощник командира корабля Батеев Вячеслав Михайлович. Мы его разыскиваем, может быть есть какие-то координаты, по которым можно на него выйти?

Вчера в Музей морской пограничной славы передана фотография КрМО "Павел Державин" из Одессы, а также фотографии кораблей бывшей 4 обрпскр (г. Лиепая) ПСКР "Ян Берзин" и ПСКР-713. Все фотографии большого формата, в рамках. Кроме того, музею передан элемент формы одежды моряка-пограничника - нарукавный знак (штат) водолаза и книга: Юношев В.Д. "Мы в кильватерном гордом строю...": Очерк истории Краснознаменного соединения пограничных сторожевых кораблей Северо-Восточного пограничного управления береговой охраны ФСБ РФ. - Петропавловск-Камчатский, 2005.Виктор Михайлович Какурин выражает огромную благодарность форумчанам и лично Игорю (Igor) и Сергею (Shultz)! Подаренные музею фотографии Виктор Михайлович возьмет с собой на запланированную встречу с руководством Департамента береговой охраны Пограничной службы. Музей живет активной жизнью, проводятся экскурсии и мероприятия. Юнги клуба "Гангут" в апреле ездили в Севатополь, побывали в местах боевой славы, в том числе и в Балаклаве.В феврале в музее была делегация Департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России во главе с начальником департамента генерал-полковником Труфановым Виктором Трофимовичем. Руководство департамента высоко оценило работу музея и клуба "Гангут", передало музею модель парусного судна "Юнга".Идея сбора материала о современной жизни Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России , прозвучавшая на нашем форуме, поддержана Виктором Михайловичем, к этому вопросу вернемся после Дня пограничника.

Уважаемые Сочинцы! Помогите узнать о Крылове Юрии Алексеевиче, бывшем командире Очамчирской бригады, который после увольнения в запас ВС живет в Сочи. (В начале 1960-х этот замечательный офицер начинал службу командиром электро-навигационной группы БЧ-1 ПСКР "Пурга"...)

Рад, что статья В.Г.Шкоды понравилась. В развитие этой темы очень рекомендую документальную повесть о защитниках Балаклавы, автором которой является писатель Михаил Лезгинский: "Хроника полка Герасима Рубцова или живи, Севастополь!", её адрес в интернете http://www.proza.ru/2007/07/25-183 Очень пронзительная вещь, читается на одном дыхании. Уделено в ней внимание и морякам-пограничникам Балаклавы:"…первый натиск оголтелых фашистов приняли на себя курсанты и командиры 1-й морской пограничной школы младшего начсостава НКВД. Подвиги рубцовцев вошли во все книги, рассказывающие об обороне Севастополя, но о подвигах курсантов знают мало. И если и вспоминают, то без подробностей. Этот пробел надо восполнить... 1-я морская пограничная школа младшего начсостава НКВД располагалась в Балаклаве. Она готовила для пограничников флота командиров отделений и краснофлотцев по специальностям комендоров и пулеметчиков. Командовал школой майор Иван Гаврилович Писарихин - спокойный, рассудительный, твердый и знающий дело офицер. Заместитель по политчасти у него был батальонный комиссар Василий Саввич Иващенко, которого моряки любовно называли "батей". С началом войны школу, как и все пограничные морские части передали в оперативное подчинение Черноморского флота. О боевых действиях моряков-пограничников известно совсем мало. Требовалось найти живых свидетелей великой битвы…"

Уважаемые Балаклавцы! В этот день позвольте на вашей страничке разместить фрагмент рассказа о подвиге моряков-пограничников, которые в 1941 году служили и жили у тех же причалов и в тех же зданиях, в которых довелось служить и вам. (Источник: В.Г.Шкода "На Балаклавской высоте", http://a-i-f.narod.ru/4_2001/balaklav.htm) "В начале тридцатых годов в Севастополе была открыта 1-я морская пограничная школа младшего начсостава войск НКВД с годичным сроком обучения. Она выпускала артиллеристов и пулеметчиков в звании младших командиров и старших краснофлотцев. Всего с мая 1935 по июнь 1941 года школу окончили две с половиной тысячи специалистов, которые с честью несли трудную службу в частях морской пограничной охраны страны.В 1936 году школу передислоцировали в Балаклаву, придав ей, статус отдельной части. На берегу жемчужно-голубой бухты расположилось двухэтажное здание казармы с клубом, столовой и учебным корпусом.Через два года школе вручили боевое Красное знамя Президиума Верховного Совета СССР. Репутация воспитанников школы была безупречной, преподаватели отличались опытом и высокими знаниями.В сентябре 1940 года школу возглавил майор И.Г.Писарихин. Всегда подтянутый, спокойный, не любивший излишнего усердия в субординации, но, тем не менее, требовательный и настойчивый в вопросах дисциплины и учебного процесса, он сразу завевал авторитет у курсантов и подчиненных, легко освоил специфику нового для него дела. 19 июня 1941 года закончились широкомасштабные учения Черноморского флота, проходившие в обстановке, максимально приближенной к боевой. В них принимали участие и пограничные корабли, в том числе катера школы.Во втором часу ночи 22 июня в балаклавском гарнизоне бала объявлена боевая тревога. По палубам "охотников" и тральщиков забегали матросы, на ходу перебрасываясь тревожными репликами: "Что это?". Кто-то успокоил – продолжение учений.Город погрузился во тьму, затаился в ожидании неведомой опасности.В три пятнадцать в небе послышался тяжелый гул самолетов. Вспыхнули в темном куполе поднебесья голубые лучи прожекторов. До Балаклавы донеслись глухие залпы зенитных батарей, прикрывавших главную базу Черноморского флота. Воздух прочертили разноцветные пунктиры трассирующих пуль.Пограничные корабли, находившиеся в Балаклавской бухте, получили приказ – со швартовых и якоря сниматься. В пять утра, на подходе к Севастополю, сигнальщики обнаружили в разрывах облаков вражеский "дорнье". Корабли открыли дружный огонь. Самолет задымился… Так вступили в войну Черноморские моряки-пограничники.Школа с первого дня войны была подчинена Черноморскому флоту и включена в состав учебного отряда.В начале июля поступило пополнения – 2500 человек мобилизованных из запаса и молодых призывников.. После шести недель занятий из их числа, было сформировано пять учебных рот для подготовки младших командиров на корабли флота.Кроме того, на базе школы был создан батальон морской пехоты. После упорных боев 11-я немецкая армия прорвала оборону наших войск в районе Перекопа и Сиваша и вышла на степные просторы Крыма. Севастополь был объявлен на осадном положении."Севастополь – крепость слабая, - говорилось в приказе командующего армией противника генерала Манштейна, - она защищена всего несколькими батареями береговой обороны и десятком пулеметных блиндажей. Взять маршем, коротким ударом".Марш гитлеровцев растянулся на 250 дней, до июля 1942 года, и стоил им огромных людских потерь… В три час ночи 9 ноября И.Г.Писарихин получил приказ штаба Севастопольского оборонительного района: Балаклавской школе младшего начальствующего состава сторожевых катеров Черноморского флота в полном составе немедленно выступить и форсированным маршем выйти на высоты, что восточнее и юго-восточнее дома лесника, и занять оборону фронтом на Кучук-Мускомия, Варнаутка, Ялтинское шоссе. Получив приказ штаба, школа без промедления, в полном составе выступила походным порядком в указанный район.Опасение вызвал левый фланг оборонительного рубежа с господствующей высотой, оттуда открывался обзор на долину и часть Ялтинского шоссе. Писарихин приказал группе курсантов скрытно пробраться к вершине, замаскироваться там и открыть огонь лишь в том случае, когда противник приблизится вплотную. Главное - не дать немцам прорваться в тыл обороняющихся рот и батальона морской пехоты.Получив запас патронов и гранат, группа растворилась в мглистой низине.В домике лесника, где был оборудован передовой командный пункт, скоро появились связные; командиры рот сообщали: к обороне готовы.Передышка была не долгой. Подтянув под прикрытием тумана минометы и орудия, немцы открыли ураганный огонь.Гулко рвались снаряды, надсадно завывали мины. От осколков и каменного града негде было укрыться.Вспыхнул, как стог сена, домик лесника. Писарихин едва успел выбраться из него, залег за валуном, с тоской наблюдая, как слепящие султаны, взрывав, подбрасывают над землей тела в черных бушлатах. Курсантские роты несли тяжелые потери.Артобстрел оборвался. Приходя в себя, зашевелились оглушенные люди. Начали перевязывать раненых. И тут из лощины, затянутой пылью и дымом появилась первая цепь автоматчиков, ведущих на ходу беспорядочный огонь. Немцы шли в полный рост,Затрещали винтовочные выстрелы, воздух прошили длинные очереди станковых пулеметов. Серо-зеленая цепь распалась, поредела.-Прекратить огонь! – скомандовал Писарихин.Над окопами пограничников послышались ликующие возгласы, Кто-то вскочил, потрясая кулаками, и вдруг, тихо охнув, схватился за грудь и медленно осел на траву..._ Снайпер! – мгновенно понял майор. Он приложил бинокль к глазам и … рядом цокнула о камень пуля, с визгом срикошетила в сторону.-Короткими перебежками!..Живо!Рота вовремя сменила позицию, На том месте, где минуту назад находились курсанты, вырос частокол черно-красных столбов минометных взрывов. Вновь наступила звенящая тишина. Писарихин в бинокль увидел, как от шоссе наискосок через равнину. двинулись два пятнистых бронетранспортера. Перед глубокой балкой, отделяющей высоту от виноградников, машина остановилась и хищно повела стволами пулеметов, нащупывая цель.- Жарко придется моим хлопчикам, - сказал Писарихин. – Эх, пару бы, тройку пушек сюда - Машинально взглянул на часы. Еще нет и восьми. С момента первых выстрелов прошло не более пятидесяти минут, а кажется, что позади уже целая вечность Подозвал командира роты, кивнул на цепь немецких солдат, охватывающих полукольцом высоту.- Видите, Александр Кузьмич?… Нельзя допустить, чтобы немцы окружили наших ребят. - Понимаю, товарищ майор! Предлагаю выдвинуть поближе к балке станковый пулемет. Первую волну наступающих, подпустив поближе, положили на землю почти полностью, Но за ней поднялась вторая – злобная, решительная. Немцы шли, засучив рукава, щедро, веером поливая все перед собой смертоносным огнем. Падали убитые. Солдаты переступали через трупы и безостановочно шли дальше.Писарихин вскочил и, вскинув над головой ППШ, крикнул:-Вперед, за мной! Ура-а-а!Он бросился навстречу немцам, стреляя короткими очередями. За спиной нарастали слитный топот ног, дружное "ура".Бойцы со штыками наперевес обогнали его и врезались в ряды атакующих. Лязг оружия, хрипы, стоны, сдавленные выкрики.Мгновенно меняющийся калейдоскоп смертельного единоборства – вот курсант Иван Бабак, выбив автомат, воткнул в рослого ефрейтора штык; уклонился от удара немца капитан Бондарь – и тут же уложил его из пистолета; бросился на выручку сбитому с ног политруку Овчинникову командир взвода младший лейтенант Самойлов, разбросал насевших на товарища автоматчиков и рухнул, сраженный очередью в спину…Немцы не выдержали натиска рукопашной, повернули вспять.Писарихин остановился, осматривая поле боя, и, почувствовав неожиданный сильный толчок, выронил автомат. Пуля разнесла ложе его верного ППШ в щепки. Опять снайпер!- Назад, в укрытие! – предупредил он своих. Он успел сделать лишь несколько шагов. Резкая боль обожгла поясницу, швырнула на землю.Курсанты донесли командира до запасного КП, где была вырыта щель, перевязали. Ренение было тяжелым. Но перебраться в санчасть Иван Гаврилович отказался на отрез.Немцы повели очередное наступление по всему фронту обороны школы, и он не мог оставить своих. Превозмогая боль, Писарихин еще несколько часов руководил боем, и лишь когда почувствовал, что теряет сознание, позволил уложить себя на носилки…Особенно упорное сражение разыгралось за высоты 482,2; 417,7 и на участке 4-й роты.С рассветом немцы предприняли несколько отчаянных попыток овладеть Балаклавскими высотами, Они не жалели ни мин, ни снарядов. Склоны высот и лощины перед позициями курсантов были усеяны трупами фашистов.В этих схватках особенно отличился взвод младшего лейтенанта Шпака, который, смело, контратакуя наступающих, дважды отбрасывал их на исходные позиции. Дальнейшее повествование продолжим языком фронтовых сводок.11 ноября после усиленной артподготовки следует одна за другой атаки на участок 2-й и 3-й рот. Все они успешно отбиты. Героически проявил себя расчет единственной у моряков-пограничников пушки. Выкатив ее на открытую позицию, комендоры метким огнем подавили несколько вражеских минометных батарей. Во второй половине дня 12 ноября прорвалась большая группа немецких автоматчиков и завязала упорный бой с оборонявшими здание гидрометеостанции ЭПРОНа, склад взрывчатки рудоуправления и шоссе на Балаклаву. Чтобы избежать окружения, курсанты отошли на новый рубеж.К вечеру в курсантских ротах осталось менее половины личного состава. Раненые не уходили с позиций, которые находились на расстоянии броска гранаты от окопавшихся немцев. Озлобленные, те то и дело выкрикивали: "Рус, сдавайся!".Всю неделю, подтянув свежие силы, немцы беспрерывно атаковали оборонительные рубежи курсантов, протянувшиеся от Генуэзской крепости до деревни Китровка на окраине Балаклавы, и каждый раз откатывались назад, неся большие потери.Пытались они прорваться в город и со стороны Ялтинского шоссе. Здесь стойко держал оборону взвод, которым командовал старшина 1-й статьи П.Ф.Сикорский. Пулеметным огнем из дзота его бойцы подожгли несколько автомашин противника, полностью уничтожили отборный батальон, брошенный на штурм Балаклавы.В ночь на 21 ноября курсантов сменил на позициях сводный пограничный полк Г.А.Рубцова. Он стойко удерживал их до начала июля 1942 года. Но это уже другой рассказ. Скажу лишь, что Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 мая 1965 года Герасиму Архиповичу Рубцову было присвоено высокое звание Героя Советского Союза.… Балаклавские курсанты хоронили своих погибших товарищей Над братской могилой в центре города прозвучал троекратный ружейный залп.Склонили головы оставшиеся в живых, еще не знавшие тогда какие суровые испытания ждут их впереди, какую цену предстоит заплатить за каждый освобожденный метр родной замели.Бесконечно уставшие, с осунувшимися лицами, многие в свежих бинтах перевязок, курсанты приспустили над братской могилой знамя своей школы, чести которой они не посрамили в неравном сражении на Балаклавских высотах."

Igor, спасибо, видно, что проделана большая работа. Это тоже результат, значит будем искать по другим направлениям. С уважением, А.А.

Уважаемый Владимир Васильевич, спасибо за рассказ об одном из ярких эпизодов службы корабля. Мне помнится, что тогда действия "Пурги" и, особенно л/с БЧ-5, получили высокую оценку командования округа, и мы вами гордились. Что касается Вашей самокритики, то она делает Вам честь. К сожалению, редко встречаются воспоминания людей, когда события преподносятся с максимальной правдивостью, в основном многим хочется показать себя с наиболее выгодной стороны. И все же не судите себя строго в этой ситуации, так как о сложностях конструктивных особенностей "Пурги" писал еще первый командир дивизиона движения БЧ-5 корабля Оскар Юльевич Фасолько. Вот выдержка из его статьи в журнале "Судостроение" за 2004 год: "Ходовые испытания начались в феврале 1957 г. в районе Таллина и длились более месяца. Переход от заводского причала в район испытаний принес некоторые неожиданности. При длительном маневрировании "Пурги" на Неве кингстонные ящики и фильтры забортной воды забивались шугой, прекращалась подача забортной воды для охлаждения системы пресной воды и масла. Главные двигатели пришлось останавливать в связи с резким повышением температуры воды и масла. Система продувки и обогрева паром кингстонных ящиков оказалась неэффективной, так как одновременно работающие центробежные насосы потребляли огромную массу воды. Поэтому приходилось периодически останавливать двигатели и насосы, открывать крышки фильтров забортной воды для удаления снега и мелкого льда. По результатам перехода были внесены конструктивные изменения в систему забортной воды, главный ствол которой соединили с носовым дифферентным отсеком. При входе корабля во льды дифферентный отсек подлежал затоплению, поскольку служил огромным резервуаром для отбора воды в систему охлаждения. Длительность испытаний была вызвана прежде всего обширной программой их проведения, многочисленными, хотя и незначительными, переделками, а также устранением дефектов. Много времени уходило на ожидание соответствующих погодных условий. Ледовые испытания в этот период не удалось провести, они были перенесены на следующий год." (См.: Фасолько О.Ю. Гидротрансформаторная установка сторожевого корабля "Пурга". – Судостроение, 2004, № 2. С.25). В Вашем рассказе, Владимир Васильевич, важен результат, а также та атмосфера дружной работы экипажа, которая прекрасно передана Вами. Спасибо.

Уважаемый Владимир Васильевич!Разделяю с Вами чувство обиды за поспешные и, видимо, недостаточно продуманные решения, связанные с судьбой "Пурги". Может быть Вы застали еще до своего перехода командиром БЧ-5 на "Айсберг" обсуждение вопроса о продлении срока службы "Пурге", помнится и комиссия специальная работала, изучала состояние корпуса и механизмов? Тогда вывод был сделан о возможности дальнейшей службы корабля.Спасибо за профессиональную оценку уникальности технических характеристик "Пурги", думаю, Вы еще много раз как специалист, хорошо знающий "сердце" корабля, выскажите свою точку зрения и расскажете и о самом корабле, и об особенностях службы на нем.Фамилии и имена, названные Вами в сообщении, сейчас же внесу в общий список экипажей "Пурги". Приятно, что многие фамилии и мне оказались знакомы. Не поясните ли эпизод службы, когда году, кажется, в 1987 во время оказания помощи гражданским судам, зажатым во льдах, на "Пурге" оказались забитыми льдом кингстонные ящики и тогда отличился личный состав БЧ-5? С уважением, А.А.

Igor! Опять за информационной помощью обращаюсь. Ищу бывшего командира "Пурги", Рамазанова Габдулхака Рамазановича, который был переведен в Одессу или Килию в начале 1980-х годов. Есть ли какие-нибудь сведения о нем у вас?

Уважаемый Владимир Васильевич! Спасибо огромное за Вашу информацию. Извините, что немного запамятовал, каким дивизионом Вы командовали. Конечно ДД! Мы тут задумали одно большое, как считаем, дело - собрать максимально полные сведения о легендарном корабле, его людях. ПСКР "Пурга" был один единственный в своем роде и нельзя допустить того, чтобы после его списания 19 лет назад он просто исчез из памяти или упоминание о нем в книгах ограничивалось одним-двумя предложениями или короткими абзацами. Уже накоплен некоторый материал: собраны копии статей о корабле из журналов "Пограничник", начиная с 1958 года и других изданий. Найдены ветераны, служившие в составе первого экипажа "Пурги", с ними ведется переписка. С нами готовы поделиться воспоминаниями второй командир "Пурги" Антонов Николай Михайлович и сменивший его в 1965 году Изергин Виталий Иванович, очень интересное письмо получено от шестого, последнего командира корабля хорошо известного Вам Аладинского Эдуарда Васильевича. В списках "пурговцев" разных поколений у нас уже более 120 человек, это не много, но будем искать. Благодаря Вам этот список теперь существенно пополнился. К сожалению, в работе нашего форума участвует всего четыре человека, служивших на "Пурге", но, думаю, что постепенно эта цифра увеличится. Душой всей работы по сбору материалов о "Пурге" является бывший "пурговец" Тонин Макар Иванович, это его 20 фотографий 1960-1961 года составили основу фотогалерии о корабле, готов он поделиться и другими своими фотографиями и воспоминаниями. Интересные фотографии выложили и участники нашего форума Сергей Кошкарев, Вадим Белый, Сергей Матросов. Большую техническую поддержку нам оказывают наши уважаемые модераторы, а моральную - Павел, бывший моряк-пограничник с ПСКР "Имени 25 съезда".Владимир Васильевич, теперь, когда и Вы с нами, мы горы свернем!

Юрий! Вот это удивил-порадовал, вот это фото! Спасибо огромное!Вижу в первый раз, а все голову ломал, что было на лентах до надписи "морпогранохрана НКВД". Теперь понятно, пока были погранфлотилии, а это короткий период с января 1923 по 1924 годы, успели изготовить и ленточки с надписями, означавшими службу на них. Найти бы еще фотографии лент других погранфлотитлий: Балтийской, Финско-Ладожской, Черноморской, Каспийской.Но, возможно, в период с середины 1920-х и до начала 1930 годов, когда ОГПУ переформировано в НКВД, были еще какие-то ленточки. Вот бы и про них узнать...

Конечно, надпись на ленточке "БЕРЕГОВАЯ ОБОРОНА", такие ленты носили на довоенном флоте матросы частей и соединений , входивших в этот род сил ВМФ. В настоящее время ВМФ состоит из следующих родов сил: подводных, надводных, морской авиации, морской пехоты и войск береговой обороны. О структуре ВМФ см.: http://www.mil.ru/848/1045/1274/8944/index.shtmlа также: http://www.navy.ru/nowadays/structure/

Ирек Маратович, спасибо! Вот уж удача для нашего форума!

Поздравляю всех моряков-пограничников, служивших на славном ПСКР "Пурга" с Днем корабля. 16 апреля 1957 г. на "Пурге" был поднят Военно-морской флаг пограничных кораблей. 33 года ПСКР "Пурга" верой и правдой служил Родине, прошел 411 386 миль, на его счету десятки задержанных судов - нарушителей государственной границы Союза ССР и Российской Федерации, многочисленные операции по доставке на необорудованное побережье грузов для пограничных застав, по спасению людей в условиях стихийных бедствий, по вызволению морских судов из ледового плена. Свои поздравления экипажам "Пурги" шлет ветеран корабля Тонин Макар Иванович, чья коллекция фотографий украшает альбом корабля в погрангалерее нашего портала.

Спасибо за информацию. А правое здание (или крыло здания) имеется ввиду со стороны города.

Сейчас много всяких ряженых ходит, может это и не "настоящий полковник" был, а какой-нибудь кадр "с приветом", они любят форму носить...

Igor, фотографии штаба вызвали у меня воспоминания: в далеком 1959 (или 60 году, в общем я под стол пешком ходил в буквальном смысле) я с отцом - офицером Балаклавского ОДСКР оказался в Одессе и два дня жил в квартире командира ПСКР (большого охотника) кап. 3 ранга Боброва, которая находилась в общежитии, расположенном в правом от ворот здании. Запомнилось, что внутренний дворик части напоминал шумную площадку: по нему сновали люди в форме,носились дети пешком и на трехколесных велосипедах, заезжали и выезжали автомашины. Тот ли это штаб и напоминает ли что-нибудь сейчас о том, что там не только служили, но и жили люди?