Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. В Скадовск заходили и отчётливо слышали на 16-м канале УКВ, как Вельбот-52 (ПСКР "Жемчуг") пытался вызывать какой-то "Берег-83". Возможно информация, что "Жемчуг" с парада в Севастополе в Донузлав пошёл, подтверждается
  2. Что -то тут не то. Корабль на этом снимке полгода, как с дока. Название тоже закрашено. На катере триколора также нет. Да и флага не видать. Загадочное фото))))
  3. В Скадовск заходим ДрузЯки как всегда по носу))))
  4. У меня тоже такое фото есть. В Охостком море снято. Я вот только до сих пор не пойму, зачем на нёи триколор на борту закрасили?
  5. С "Альбатросом" хорошо, без "Альбатроса" - плохо))))) Если 1124П, то надо в Одессу ехать. Если 1124 и 1124М - то в Севастополе хватает.
  6. ПСКР "Рубин" с 5-летием службы по охране границы!!!
  7. Да Женя, я видел, спасибо. Но очень часто между датой об образовании соединения, до реального приведения его к новым штатам проходит достаточно времени. Поэтому и хотел узнать, когда уже реально корабли распределили по бригадам и дивизионам. По дивизиону ПКО я в курсе. Писал об этом выше. Образовался с передачей "Сипягина" и "Старшинова" с Владивостока. Интересно, а транспорты проекта 229 во времена 7-й ОБрПСКР составляли дивизион или были каждый отдельным подразделением? Вот это фото сделано явно после 1967 года. На нём виден ПСКА-272, который пришёл в бригаду в 1968 году. А также бортовой 537 носил "Менжинский" в 1977 году. В каком году "Пурга" носила 530 я не знаю.
  8. Всё ясно. Значит на 1980-й год преобразование 7-й ОБрПСКР в дивизию и фактическое разделение кораблей по бригадам уже произошло. Спасибо.
  9. То есть на конец 1980-го года фактического разделения ещё не произошло, я правильно понял Владимир? Впоследствии оставшиеся тральцы видимо вошли в состав 2-й бригады. Вадим, а что это за приказ такой? О чём?
  10. Из боевого "Раптора" решили КСВ сделать для покатушек адмиралов. Сечас проходит испытания. Палуба вроде тиковая Фото с "ВТ"
  11. Едем по любому Анатолий. Осталось решит куда Ну а если серьёзно, то будем посмотреть. Не могу я так далеко загадывать. Всё может решиться например 26-го вечером. А Вы чем собирались 26-го ехать, поездом или автобусом?
  12. С Днём рождения всех!!!! Константину персональные поздравления и наилучшие пожелания!!!!!!
  13. Спасибо Алексей! У нас в теме ледоколов у них у всех почтовые адреса идут как 2376 с литером. Это меня и смутило немного. Я тоже считал, что 2376 (номер в/ч 7-й Отдельной бригады) - это дивизия, 9871 1-я бригада, 9880 2-я бригада. Хотелось бы узнать, когда произошло фактическое разделение по бригадам. По Мошкову дивизия была создана в 1977 году, но если я правильно понял, фактически разделение по бригадам произошло позднее. По проекту 1595: "Сергей Судейский" ведь вроде как изначально был Камчатским. Это "Сипягина" и "Старшинова" в 1989 году перевели с Владивостока. Но по утверждению офицеров, служивших на этих кораблях, в Петропавловске был создан дивизион ПКО в составе дивизии. Ф. Мошков по моему в своей книге тоже об этом писал. Надо поискать. А вот по катерам пр. 376 (в народе "Ярославцы") интересно. Мне не попадалось ни одного фото этих катеров с Камчатки. Видел только катера проекта 1496 (МБшки) и видел один катер пр. 371 с б/н 678 (в народе "Адмиральский" или "Адмиралтеец"). Ранее был ещё катер проекта 389 б/н 683.
  14. Вечер добрый Камчадалы и с Днём Победы!!! Помогите разобраться в одном вопросе: какой номер в/ч был в управлении дивизии и у дивизиона катеров - 2376 или 9871? И ещё, я так понимаю в 1989 году, с приходом ПСКР "Николай Старшинов" и "Николай Сипягин", был создан дивизион судов обеспечения, в состав которого вошли и ПСКА. Отсюда также вопрос, какой номер в/ч носил этот дивизион. Спасибо за любые ответы!
  15. Уже знаю, что Геленджик точно не получится. Хорошо, если будет пару дней свободных. Тогда ещё можно до Балаклавы махнуть. А так.... Работа. Водный транспорт ждать не любит))))
  16. Мой дед Якимов Максим Фёдорович был призван ещё до войны с Пермской области. Службу проходил водителем в артиллерийском полку возле о. Ханка на Дальнем Востоке. С началом войны их на фронт не отправили. Всю войну прикрывали границу с Китаем. Когда началась война с Японией перешли границу. Во время марша кончилось горючее. Поехали на находившийся вблизи японский аэродром, чтобы найти топливо. Нарвались на засаду, приняли бой. Дед был ранен в спину, когда грузил бочки с топливом. Прижимая плотно спину к сиденью, чтобы кровь медленнее вытекала, довёз топливо к колонне полка. Был госпитализирован. Пока вылечили - война закончилась. Награждён медалью "За боевые заслуги" и "За Победу над Японией". В 1985 году наградили также Орденом Отечественной войны. Второй дед, по линии матери, не воевал. Призвали в Омске в конце 1944 года, но на фронт не отправили. Он был из беспризорников (вся семья умерла от голода в Северном Казахстане), потому как неблагонадёжного и малограмотного (так объяснили) оставили в тылу. Охраняли какие-то склады. После войны дед выучился и получил даже высшее образование. А вот дядька моего отца погиб. Скончался от ран в полевом госпитале. Похоронен в братской могиле в с. Фащевка Луганской области.
  17. Сегодня положил на плиту с его именем цветы. А также на плиты ещё двоих моряков - пограничников, погибших вместе с ним: Сергея Судейского и Михаила Коновалова. Только погибли они не в апреле, а 27-го марта 1944 года. 28-го марта город был освобождён.
  18. Точно, было дело. Правда я пролётом там был. Но на "Тамани" в море выходили. Кто знает, может увидимся ещё. Жизнь штука интересная. Бывайте здоровым тёзка!
×
×
  • Создать...