Якимов Андрей
-
Постов
9 879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Якимов Андрей
-
Не всегда "чисто армейскую" И задача ставилась до 100км. Хотя не исключаю, что иногда углублялись и глубже. Но то такое. Наверное для другой темы разговор.
-
Та всё нормально Саша. После войны и ПВ и ВВ входили в состав МВД. Потому и номера частей и там и там четырёхзначные. Но чисто пограничные как правило были формата 2ХХХ, а ВВшные формата 3ХХХ, позднее 4ХХХ. Пограничные потом стали получать также на 14ХХ, 15ХХ и 9ХХХ. Порядок присвоения номеров частей - это вообще весьма запутанная вещь))))))
-
А вот у войск госбезопасности не у всех частей были четырёхзначные номера. Кремлёвский полк например был четырёхзначный: в/ч 1005, а части правительственной связи КГБ как правило имели пятизначный номер, дабы не отличаться от армейских. И солдаты погоны там носили чёрные с буквами СА. Наш 105-й погранполк в Берлине также имел пятизначный индекс полевой почты. А солдаты носили красные погоны СА. Зелёные одевали уже в Союзе на дембель. Хотя когда полк частями выводили, к нам в Москву в училище привезли примерно роту. Погоны у них были красные, но на груди у некоторых были знаки "Отличник Погранвойск". А ещё на одной из стажировок в Брестском отряде встречал парнишку, которого перевели из 105-го. Камуфляж ему выдали, а вот бушлат у него так и был песчаный до дембеля.
-
На Сахалине есть два патрульных судна проекта 22120. У них заявлена скорость в 24 узла. А ещё авиацию можно подключать. У них тоже есть способы принудить судно застопорить ход. Правда всю пограничную авиацию в России ввели в состав авиации ФСБ. Наверное на согласование вылета времени много уходит.
-
Ещё одна российская версия швецкого "комбатбота". Первым российским клоном шведской концепции был Питерский "Раптор". Кстати на нижнем фото американская версия - катер RCB
-
Это фото скорее в тему 927-го надо наверное. "Краснодарца" тут практически не видать))))
-
Вчера
-
Позволю себе не согласиться. Это Кувшинский 254М. Вот покрупнее
-
Меня интересует фото на том стенде якобы "Изумруда" 254-го проекта. Дело в том, что "Изумруд" был проекта 254К, а на фото корабль проекта 254М с бортовым 130. У меня такое фото в неопознанных. Я сначала думал, что это ПСКР-491, будущий "Пограничник", тот что в Москве. Он тоже носил бортовой и тоже был проекта 254М. Но бортовой 130 он носил уже на Каспии, а фото сделано на севере. Вот теперь в раздумьях я...
-
А я уже было наканяпал ответ Виталию, но смог тогда отправить, потому что тема была прикрыта. Ответ был нормальный, без политиканства. Чисто военно-технический аспект. Но повторно набирать уже лень. Только скажу Виталию, что его теза типа "... уже лет 10 как оставлен, а то и больше,," лишена оснований. Вот тому подтверждение: Это фото сделано менее 10-ти лет назад. Как видно корабль в море и в самостоятельном ходу. Ну а переживания насчёт "Антаресов", так они излишни. Весьма сомнительная эффективность в купе с огромными расходами на содержание. Итог логичен. Ну и "по секрету" скажу, что "Гнатенко" планировался в доковый ремонт в 2014 году. Почему он туда не попал, сам знаешь. А так может и послужил бы ещё. Хотя я не видел в этом смысла: как для погранично - полицейских функций он слишком прожорлив и с избыточным вооружением. Но увы другого ничего нет. Потому у нас до сих пор бегают и 205П и "Грифы", которые кстати, куда более эффективны в охране границы, чем "Антаресы". Кстати Виталий, а ты не обращался с гневными письмами к тем, кто Камчатские "Альбатросы" и "Нереи" попилил? И почему балтийские "Антаресы" с начала 90-х на берегу в Высоцке сгнили? Ладно, можешь не отвечать. Это я тебя троллю маненько (не со зла)
-
Ради интереса нажал кнопку "Вопрос решён". Ну , как обезьяна короче, не знаю что, но любопытство берёт вверх. Теперь оно зелёным возле названия топика светит. Чего это я натворил то?
-
А, спасибо, понятно. Ну, с новосельем!!!
-
А, понятно. Вот "гадёныши"))))))
-
О, а мой комментарий к этой, наполненной феерической фантазией статье, пропал.
-
А почему шпиона? Даже оскорбительно как-то)))) Корабль не скрывает своего предназначение (в отличие от некоторых "научно-исследовательских") Российские разведывательные корабли несут регулярную боевую службу в Средиземном море. Стало быть они тоже,,,,,
-
А новые "Соболя" таки строятся. Хоть нигде вроде и не анонсировали их закладку. Судя по этому фото как минимум парочка на подходе
-
Интересное мнение в ЖЖ Ход строительства СКР пр. 11356. "Бутаков", "Истомин", "Корнилов": обречённые на годы простоя http://navy-korabel.livejournal.com/99304.html
-
Привет Балаклаве из Каховки!!! Блин, нельзя столько мяса есть))))) Сегодня праздник завершился карасями, запечёнными в сметане на углях. И параходики с пограничными экипажами разошлись в разные стороны: один вверх по Днепру, второй вниз по Днепру. А я домой. Флаги поднимали под проливным дождём С капитанами судов: который слева - срочная в Бахарденском отряде, посередине - 22-я бригада ПСКР (Термез) ПМКА-656 ну и собственно я. А также в экипажах Корсаковские и Нахичеванские ребята
-
С Днём пограничника и с Праздником поднятия Военно - морского флага кораблей Пограничной службы ФСБ России!!! Ждём фото с этого сегодняшнего события.
-
ПКО "Ханты-Мансийск" с Днём корабля и с Днём пограничника!!!
-
Северян с Днём пограничника!!! Экипажи ПСКА-596 с Днём катера!!!
-
Каспийцев с Днём пограничника!!! ПСКР-664 с Днём корабля!!!
-
С Днём пограничника!!!! ПСКР-699 с Днём корабля!!!
-
С Днём корабля и с Днём пограничника!!!
