Якимов Андрей
-
Постов
9 879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Якимов Андрей
-
Снимаю шляпу! Для справки судно "Коммуна" на службе флота уже 100!!!!! лет. Вступило в строй Балтийского флота Российской империи в 1915 году!
-
Ну прежде всего исправность самого документа. (отсутствие признаков частичной или полной подделки)
-
Модернизация ракетного крейсера «Москва» отложена Ракетный крейсер «Москва», флагман Черноморского флота, в этом году не встанет на ремонт с модернизацией, как ожидалось ранее, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. «Планы по ремонту корабля с модернизацией на 13-м судоремонтном заводе в Севастополе в этом году пересмотрены, контракт на эти работы не подписан. Крейсер находится на сервисном контракте, предусматривающем его плановые межпоходовые ремонты и техобслуживание для поддержания технической готовности», — сказал собеседник агентства. По словам источника, ремонт «Москвы» с модернизацией «начнется не раньше следующего года». Он пояснил, что перенос работ вызван двумя причинами: экономической ситуацией и необходимостью дождаться поступления на Черноморский флот новых кораблей. Первым из крупных новых кораблей, предназначенных для флота, должен стать новый фрегат «Адмирал Григорович», проходящий сейчас испытания на Балтике. До конца год флот также должен получить еще один корабль этого типа. «Техническое состояние флагмана Черноморского флота сейчас таково, что он вполне способен эффективно выполнять задачи без прохождения модернизации как минимум еще в течение одного года», — отметил собеседник. Ранее ожидалось, что крейсер «Москва» в этом году встанет на четырехлетний ремонт с глубокой модернизацией. «Москва» (бывшая «Слава») относится к ракетным крейсерам проекта 1164 «Атлант», однотипные: «Маршал Устинов» и «Варяг». Крейсер вошел в состав флота в 1983 году. Корабль водоизмещением свыше 11 тысяч тонн оснащен противокорабельным ракетным комплексом П-1000 «Вулкан» и зенитным комплексом С-300Ф «Форт». http://news.rambler.ru/politics/30282857/?track=main_newslist От себя: я в принципе так и думал, что будет такое решение. Пока не прибудут новые корабля на ЧФ, ИМХО, нельзя оставлять флот без единственного по настоящему боеспособного крупного корабля. Черноморские "старички" СКРы ("Ладный", "Пытливый" и "Сметливый") годятся только для демонстрации флага. Это ПЛ "Алроса" можно было ставить на модернизацию, не дожидаясь прихода новых лодок, потому как она всё равно условно ходовая была.
-
Думаете? А по мне так вообще не похож. Обводы совершенно другие. Хотя может я и "умничаю"...
-
Всех именинников с Днём рождения!!! Смолкину Владимиру персональные пожелания здоровья и благополучия!!!
-
Начинают потихоньку в СМИ говорить об апрельском пожаре на "Стерегущем". Но официальные военные СМИ молчат ещё, хотя на форумах уже пару-тройку недель шепчутся по этому поводу . Читать тут http://flot.com/2015/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%8223/
-
Проект корветов 20385 закроют из-за проблем с импортозамещением Два корвета - "Гремящий" и "Проворный" - будут достраиваться с заменой импортных комплектующих на отечественные. Остальные корабли проекта 20385 будут строиться уже по проекту 20380. Проект российских корветов 20385 будет свернут из-за проблем с импортными комплектующими, по проекту будет построено лишь два корабля, сообщил РИА Новости в среду директор по маркетингу завода "Северная верфь" Леонид Кузьмин."На корветах проекта 20385 частично применялось импортное оборудование, с учетом нынешнего дня возникли проблемы. Сейчас на нашей верфи строятся два корабля, там идут вопросы замены оборудования, но, видимо, так и останется лишь два корабля этого проекта", — заявил Кузьмин. Он добавил, что два корвета — "Гремящий" и "Проворный" — будут достраиваться с заменой импортных комплектующих на отечественные. "Замена будет неравноценной, поэтому есть некоторые вопросы, но это нестрашно", — отметил Кузьмин. Остальные корабли проекта 20385, по его словам, будут строиться уже по проекту 20380, не предполагающему использование импортных комплектующих. Как сообщалось, проблемы при строительстве корветов проекта 20385 возникли, в частности, с двигателями: силовые установки должны были поставлять из Германии, но в прошлом году контракт оказался сорван ввиду санкций. Предполагалось заменить их российскими дизелями нового поколения, которые, однако, пока только проходят испытания. http://ria.ru/spb/20150520/1065534862.html#14321383695874&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration
-
Какой-никакой, а PR (Надеюсь икота у Серёги уже прошла )
-
А уже было подумал, что Лёша по Серёге (Вакуле) соскучился
-
3-ю бригаду с Днём части!!! Здоровья и удачи всем хранителям балтийских рубежей!!!
-
Севастополь. В составе "Блэксифор".
-
Это про КС-701 что ли? Так что там от "Аиста" то ? Ведь Вы писали "Я смотрю старый добрый Аист в очередной раз модернизировали, рубку приварили наверное в Сретенске, на судоремонтном, поди для командира специально такую забабахали." Совершенно другой корпус, совершенно другой катер. Проект КС-701 Костромского завода. В два раза быстрее "Аиста" кстати.
-
Это катер проекта 13982. В МЧПВ три единицы: ПСКА-263. 292.293. ПСКА-263 уже списан, 292-й и 293-й в строю.
-
Красивый корабль. Николаевской постройки
-
Не уверен. Дальше СЗМ вряд ли. Его даже туда не решались отправлять. Просто не кому сейчас пока.
-
Дважды Краснознамённый с ПРАЗДНИКОМ!!!!
-
Для Черноморцев выход в СЗМ не является дальним походом.
-
С Днём рождения именинники!!! Виталию персональные поздравления и наилучшие пожелания!!!
-
Ого-го, наша РТ-шка бежит)))) Я такую нашу РТ-223 называю ласково "Чугунный скороход" А это наш "поющий фрегат". Когда турбонаддув дизелей включается, прикольный мелодичный свист идёт Пардон за небольшой оффтоп
-
Можно поправить: в Американском народе. Изначально именно американские моряки дали этим кораблям такое прозвище после встречи с ними в Средиземном море. У нас даже термина такого как "фрегат" не было. Тогда как по НАТОвским стандартам эти корабли как раз подходили под класс фрегатов. Ну а потом и у нас на флоте это милое прозвище подхватилось.
-
"Аметист" идёт к месту службы. Вологодская область. Бортовой уже 055. Фото с "ВТ"
-
Всех с Днём рождения!!!! Персональный привет и наилучшие пожелания в Анапу Владимиру VAS63!!!
-
Песня давняя. А слова актуальности, увы, не теряют
