Якимов Андрей

Мне вот эти данные интересны. Как может быть в постройке то, что ещё не заложено? Или может заложили уже?

Всем спасибо за поздравления!!! Также поздравляю всех выпускников и их родителей!!!!

"Сегодня был звонок последний в школе и стала взрослой маленькая дочь...." Новая традиция в школе: выпускники танцуют для школы. Доця отжигает)))) Отличников награждают Пара тёплых слов школе на прощание и полетели птенчики в взрослую жизнь)))) С папкой и мамкой

https://www.youtube.com/watch?v=-3l2bU4To2Y

Вот это правильно. Лучше всё нормально проверить и доработать, чем "сдать к сроку", а людям служивым затем устранять всё своими руками. Ну тут журналисты несколько загнули. Правильней сказать "каждый корабль МОЖЕТ принимать и нести вертолёт". Вертолёт не входит в состав штатного вооружения корабля.

Друзяки провели из Скадовска И берег скрылся за кормой

С Днём рождения именинники!!! Игорю Сергеевичу СТРОИТЕЛЬ персональные поздравления и наилучшие пожелания!!!!

С Днём корабля!!!!

С ПРАЗДНИКОМ, празднующие сегодня!!! Владимиру Смолкину отдельный привет и наилучшие пожелания!!!

С Днём части!!!

Корабли ВМС США и других стран НАТО находятся регулярно в черноморских водах уже давным - давно. Достаточно провести простой анализ заходов кораблей в Чёрное море за последние лет 20

Сегодняшнее фото корабля от Костриченко В.В. Прошу прощения. Вчерашнее.

С Днём корабля!!!

А его что, продали?))))) Тема то во иностранным ВМС

С Днём рождения именинники! Виталию персональный привет и наилучшие пожелания!

Время

Как отмечает военный блог bmpd, который ведут эксперты Центра анализа стратегий и технологий, на борту российского судна КИЛ-158 Черноморского флота, прошедшего утром 8 мая через пролив Босфор в направлении Сирии, находились два боевых катера, укрытых маскировочными сетями. Судя по характерным очертаниям, в САР транспортировались два российских скоростных катера специального назначения проекта 03160 (шифр «Раптор»). Ну придётся немного поумничать)))) Вот фото груза на борту килектора. Я отметил некоторые детали стрелками Итак: По стрелкам 1 и 2 видны антенны навигационных РЛС. Если посмотрим на фото катеров "Фламинго", которые я выкладывал ранее, то видим, что по антеннам совпадает П-407 слева (стрелка № 1) и П-331 справа (стрелка № 2). Под правый конечно можно было бы предположить и "Раптор", потому как также имеет круглую антенну, но мне кажется у него антенна по меньше. Но как минимум один Раптор уже отпадает по антенне Идём дальше: по стрелке 3 видны очертания транцевой части корпуса катера. Для сравнения даю фото этой части "Раптора" Как говорится, имеющий глаза да увидит, что слева корпус явно не "Раптора". Через сетку при желании можно заметить и очертания корпуса правого катера. Там тоже скорее "Фламинго", чем "Раптор". Ну и так, для информации: по сообщениям Севастопольцев все "Рапторы" находятся в пункте постоянной дислокации. Один из Новороссийских "Рапторов" на днях засветился в Сочи. По состоянию на начало мая в Сочи были оба Новороссийских "Раптора". То бишь даже одного не успелиыы бы перегнать в Севастополь, подготовить к перевозке и увезти. Короче, как сказал один из "причастных": Ну что могу поздравить руководителей блогов и сайтов о ВС РФ поймавших утку насчет Рапторов в Сирии))))) Хотя всё может быть на этом свете....

В статье речь идёт о катере с заводским номером 02641. Но катер был передан заказчику ещё 15-го октября 2015 года. Получается 7 месяцев катер в Высоцке до ума доводили прежде чем флаг поднять? Кстати это первый катер по программе импортозамещения, на котором стоит российский движок, а не немецкий. Может всё таки так долго доводили потому как с движком проблемка была? Таки я был прав. Проблема была именно с движком. В ходе приёмо-сдаточных испытаний двигатель вышел из строя. "В октябре 2015 года «Вымпел» обратился в адрес государственного заказчика с просьбой о переносе сроков поставки катеров на две недели – до середины декабря 2015 года. В обосновании этого судостроители указали «совокупность изменившихся обстоятельств, связанных со значительным изменением валютных курсов, резким удорожанием оборудования и материалов, а также санкционными ограничениями». Более того, если данные обстоятельства было возможно предвидеть, то «контракт вообще не был бы заключен либо заключен на существенно отличающихся обстоятельствах». Данное обращение было утверждено, и 20 октября 2015 года было подписано дополнительное соглашение к контракту об изменении сроков поставки катеров и увеличении общей цены договора до 1,263 млрд руб. По сообщению ССЗ «Вымпел», спуск на воду первого из заказанных семи «Мангустов» с заводским номером 02641 состоялся 26 августа 2015 года, а 15 октября 2015 года был подписан приемный акт этого катера. В сентябре-октябре были спущены еще пять катеров, спуск заключительного седьмого состоялся 5 ноября 2015 года. При этом на торжественной церемонии заместитель генерального директора по производству Александр Коновалов выразил уверенность в успешной сдаче всех катеров до середины декабря. К сожалению, этим планам не суждено было сбыться, в связи с чем госзаказчиком уже на следующий день после просрочки - 16 декабря 2015 года - была подана претензия с требованием взыскания неустойки. Причиной срыва сроков стал выход из строя главных двигателей М470МК на шести катерах в ходе приемо-сдаточных испытаний. Согласно заключению 147-го Военного представительства, сдача катеров в 2015 году стала невозможна."

Насколько я знаю, то без проблем. Севастополь не закрыт. Балаклава тем более. Нет там ничего "такого", ради чего её закрывать. Только обалденная красота))))

Всем добра и здоровья!!! Владимиру Анатольевичу (VAS63) персональные наилучшие пожелания!!!

С Днём корабля!!!!

С Днём корабля!!!!

Есть и очень много. Это отображает один из многих эпизодов службы корабля. Всего лишь фото с учений. Что касается маски: что поделать - такая форма. Возможно военнослужащие спецподразделений ФСБ России маски не носят, но у нас вот так. У меня с этим никаких проблем и нездоровых ассоциаций. Убери если что. Делов-то... Наблюдатели и зрители. Это фото учений с участием отдела специальных действий Одесского отряда морской охраны.