Якимов Андрей

Ещё несколько уточнений. Яхта де-юре была уже не украинская. Была продана в Россию, снята с учёта в Украине, оформлена в таможне в экспорт. Шла не с Одессы, а с Очакова. Отход был заявлен на Новороссийск. Правильное название яхты "Счастливый". Экипаж только перегоночный - граждане Украины. Должны были возвращаться домой с Новороссийска. Теперь кто знает. В любом случае штраф 5100 грн каждому. Короче это типа как в Керчи тогда типа украинский (с Керченской пропиской, Керченскими хозяевами и Керченским экипажем) танкер задерживали)))))

Экипажи разных лет ПКАСС-51 "Ласточка" с Днём катера!!!

ПСКР-482 с Днём корабля!!!

Это по Азарову видимо

Андрея с Днём рождения!!! Удачи добра и здоровья!!!

Да, конечно. И Керченский пролив проходить без захода на акваторию Керченского порта.

Нет конечно же. Тут вообще интересная история. В статье говорится, что яхта шла с Одессы на Севастополь. Но яхта не могла ЛЕГАЛЬНО идти с Одессы в Севастополь, потому как все Крымские порты согласно Законодательства Украины закрыты для захода. Они конечно же могли по тихому туда зайти, а когда вернулись бы, то сказали бы, что были например в Сочи. АИС на яхте наверное не установлен - отследить не получилось бы (на крайняк отключили бы под видом поломки). А теперь соврать не получится. "Медвежью услугу" им предоставили: прославили на весь мир. Фраза "счастливый экипаж" в статье видимо надумана)))). Теперь получается, что лучше продать))))) Ну или по возвращению говорить, что мол силой их приволокли и выбора не было. Но вот эта фраза в статье "яхта следовала с Одессы на Севастополь" как прыщ на одно место им будет. Лучше бы солярой помогли или в прессе не писали бы.

А так как по Законодательству Украины заходить в Севастополь низя, то лучше ту яхту продать там же в Севастополе, потому как по возвращению в Одессу сразу арестуют. В Херсоне уже второй год стоит арестованное судно, которое после весны 2014-го заходило в Крым.

Экипаж ПСКА-817 с 13-й годовщиной службы!

С Днём корабля!!!

Обратно притащили. По слухам покупатель нашёлся. Но только по слухам... Обидно видеть имя Героя Советского Союза на борту в ржавчине и грязи. Лучше бы уже сняли буквы. Фото А. Бричевского

Интересно, а "Сметливого" где по дороге потерял. Они вместе Босфор проходили в направлении Чёрного моря. Хотя может "Сметливый" в Севастополь не пошёл, а остался на слежении за американцем, пока тот в Чёрном море.

Нет. Правда слышал про пару пулемётов 7,62 в пирамидах, что могут устанавливаться при необходимости. Но фото и документального подтверждения этому у меня пока нет. Командир корабля теперь офицер, а не гражданский капитан, как раньше. Командные должности также занимают офицеры и мичмана. Но остались и гражданские в экипаже (мотористы в частности). Как бы там ни было, на сегодня ППК 2-го ранга с гюйсом естественно))))

ППК-823 с Днём корабля!!!! (Теперь можно так говорить, ведь уже корабль, а не судно ПС, как ранее)

Под фуражкой не видать, но вроде нет)))))

Искренне жаль пилотов - этих мужественных людей. Любили они небо, но приняла их земля. Пусть будет им пухом.

Привет сограждане!!!! У меня в этом году нормально всё. На работе поздравляли и я поздравлял (много коллег - пограничников. И в основном все капитаны наших судов). Вечером 28-го был выпускной у дочери. Так практически все родители дочери одноклассников поздравили, хоть и без футболки был, а в костюме)))). Благо 11 лет знакомы и почти все знают друг друга. Дети вот не совсем понимали, с чем это Леркиного папку поздравляют)))) Дочь объясняла неразумной поросли)))) А когда днём ехал по работе в Очаков, то проезжая центр заметил, что дядьки в зелёных фуражках собирались. Ливень правда валил. Я остановился, подошёл поздравил. Слышал, что народ потом в Парке Победы у памятника собирался. Вот у этого

Но несмертельный

Красиво заходил красивый корабль: с пролётом вертолётов, с салютом. Правда трошки "шкурку" попортили)))) https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/418084/frieghat_admiral_ghrighorovich_probil_dyru_v_obshivkie_pri_shvartovkie_v_sievastopolie

Экипаж Псковского "Мангуста" с 4-й годовщиной службы!

Хм, а как узнать, какие языки являются "неразрешёнными"? Я думал про "языки и кодировки" - это из области информатики. А вот твой ник на разрешённом языке?)))))) (шутка )

Если честно, то не помню в Правилах такого пункта. Перечитал - не нашёл. Вопрос касался Законодательства Украины, потому я дал текст в оригинале. Я не являюсь официальным переводчиком))) Также в Конституции есть ст. 62 о презумпции невиновности. Вы не обязаны доказывать, что Вы не виноваты. Это Вам должны доказать, что возможно Вы виноваты, предъявив при этом веские основания для обвинения.

Дорогому Сибирскому другу Юре Потапову самые наилучшие пожелания в День рождения и крепчайшее рукопожатие!!!! Всем остальным ребятам конечно также пожелания добра и здоровья!!!

Я 21 год прослужил в ПВ. Из них 9 лет в подразделениях погранконтроля. Потом ещё 3 года зам коменданта, комендантом погранкомендатуры, в подчинении которой были подразделения погранконтроля (опк "Николаев-1", опк "Николаев-2", контролёрский пост "Порт Очаков" погз "Очаков"). И ни разу я не видел, чтобы таможенник вообще паспорта касался. Не думаю, что в Борисполе таможенники интересовались паспортами. Ведь пограничники не лезут в таможенные декларации. Скорее всего Вы спутали таможенников и пограничников. Тем более, что теперь у них форма похожа. У погранцов правда погоны зелёные, а у таможни тёмно синие. Ну и покрой формы разный. Но то такое. Паспорта проверяют именно сотрудники Государственной пограничной службы, а не таможенники

Интресно спасут новострой или с стапеля в утиль? Москва. 7 июня. INTERFAX.RU - Пожарные тушат горящий строящийся тральщик на судостроительном заводе в Колпинском районе Петербурга по третьему номеру сложности из пяти, сообщает пресс-служба городского ГУ МЧС во вторник. "В 20:10 ранг пожара повышен до №3... Происходит горение внутренней обшивки в строящемся катере (заказ 522 (МО), длина 61 м, ширина 10,5, высота 8 м), площадь горения 600 м.кв", - говорится в сообщении. По данным пресс-службы ГУ МЧС, к ликвидации пожара в цеху размером 78х17 метров и высотой 14 метров привлечены 20 единиц техники и 100 человек личного состава. Ведомство добавляет, что первое пожарное подразделение прибыло в 19:35. Сведения о пострадавших не поступали. По данным Минобороны, корабль находится на начальном этапе постройки, и корабельные системы вооружения на нем не устанавливались. Заказ 522 - это первый серийный тральщик проекта 12700 "Георгий Курбатов" для ВМФ РФ, строящийся на ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" (СНСЗ) с апреля 2015 года. Планировалось, что 29 июля 2016 года судно спустят на воду, летом 2017 года корабль выйдет на испытания, сдача ВМФ РФ намечена на сентябрь следующего года. Базовые тральщики 12700 спроектированы ЦКМБ "Алмаз". Водоизмещение кораблей составляет 890 тонн, длина - 61 метр, ширина - 10 метров, скорость хода при полном водоизмещении - 16,5 узла, экипаж - 44 человека. Корпус изготавливается из монолитного стеклопластика методом вакуумной инфузии. "Средне-Невский судостроительный завод" был основан в 1912 году и специализируется на строительстве кораблей и гражданских судов из четырех видов материалов: композитных, классических судостроительных, маломагнитной стали и алюминиево-магниевых сплавов. За годы существования заводом построено более 500 судов различного назначения по 43 проектам для российских и зарубежных заказчиков. Предприятие входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация". http://www.interfax.ru/russia/512350