sotnikovy

Вообще-то я хочу наподольше улучшить качество жизни. Да и чтобы смерть была подостойнее. Чтобы и хосписы были достойные. И обезболивание для онкологических больных им в необходимой мере доставалось. И общий уход за лежачими был достойным человеческого достоинства. Чтобы на санитарках и даже врачах не экономили,называя это "оптимизацией". Да много чего бы я хотел. Чтобы в любой палате кислород был. Чтобы персонал умел сердечно-легочную реанимацию проводить до прихода реанимационной бригады. Чтобы мониторы были в каждом отделении. Чтобы вакуум-отсосы были в каждом отделении, где есть лежачие и ОЧЕНЬ пожилые пациенты. Чтобы этих ОЧЕНЬ пожилых хотя бы сухой гречневой кашей не кормили... Чтобы флакон нужного антибиотика не приходилось по всей больнице искать в выходные дни... Чтобы анализы БЫСТРО делали по Cito!-вым заказам... Да много чего хочу.

! Франуз, наверное, как там: Baran jeval travu ! (с французским грассированием и прононсом...)

Вот и отлично. Вот торкнет - закончу шкиперские курсы ГИМС. Тогда точно в экзаменационных вопросах об особенностях навигации по рекам и прочим внутренним водоёмам придётся сдавать. Сдам. Стану умный в речных и морских делах. Куплю себе белую капитанскую фуражку и буду ходить в ней по улице, как ... этот... Зато будут права на больше, чем 10 лошадиносильный двигатель. Но пока не горит. Я ещё свой Хайди на 3,5 лошади не до конца обкатал. Это к рекам и гражданскому флоту. КАК РАЗ ПО ТЕМЕ. У меня тут весной знакомый сдавал (я ему, кстати, шкиперскую фуражку подарил - он уехал в отпуск под Астрахань рыбачить довольный, как удав), так был у него случай - пришёл как раз сдавать в московский ГИМС. Ему экзаменатор - давай на катер, выполни там целый ряд упражнений на сдачу. Там, отвалить, пройти вперёд, реверс, подойти и припарковаться (не знаю, какой тут правильный морской термин) к стоящему там же судну, вернуться назад, причалить к пирсу. Что-то он выполнил, что-то - нет и говорит экзаменатору: Слушай, я в жизни не был на таком катере, как у тебя. У меня в жизни такого катера не будет. У меня просто надувнушка и просто мотор с ручкой, у меня нет таких органов управления!. В общем, договорились, второй раз пересдавать не пришлось. Но фуражку я ему всё-таки подарил.

А при чём тут "обезьяны"? Я вообще-то с людьми общаюсь. Но - детализирую диалог. Ты пишешь, что для тебя ПО ТЕКСТУ главным источником является река Обь за окном. Правильно? Правильно. Я пишу, что Обь - это хорошо, НО кроме водоёмов её гидросистемы ("гиперссылок" - рек, ручьёв, болот и прочего) с неё ничего не возьмёшь. "Ни одна женщина не может дать больше, чем у неё есть". Поэтому я просто прошу указать, на какие источники - базы данных, сайты, книжки, которые могут быть вот для тебя "вполне убедительными". Чтобы НА НИХ ссылаться. Ну, чтобы обозначить правила игры. И не пытаться на что угодно говорить "неубедительно". Это мы уже проходили много раз. Значит что? Правильно - надо эти "правила игры" и источниковую базу просто чётко обозначить. Всё. Что ещё надо? В чём я тебя огорчил?

Удивительно. Ты хотя бы текст читаешь? КТО ОБЬ ручьём называл? Я про ГИПЕРССЫЛКИ вообще-то говорил, имея под аналогиями как раз при-Обные малые реки и ручьи. Ну хотя бы про академика Смирнова слышал и его работы по малым рекам России? Ну, уважаемые, ну читайте хотя бы повнимательнее.

К счастью, в Москве что-то всё-таки меняется. Лишний раз не останавливают, хотя за истекший месяц тормозили часто - для проверки документов. Всё у них рейды какие-то были. Работают люди. Но никаких проблем не было. Особенно с деньгами. С штрафами хорошо стало - БЫСТРО. Получил - оплатил быстро - вдвое дешевле. Выгодно. Те же справки о ДТП тоже делают быстро и чётко. Уже не несколько дней, а за сутки всего дела-то. Тут ничего не скажешь - молодцы.

Согласен. Но гиперссылок с неё не наковыряешь. Разве что ручьи какие-нибудь или малые реки с местными болотами. Гидро- и топонимика. Гидрогеология и прочее гидро-. А вот по смежным или иным тематикам, увы... Тут всё-таки интернет нужен.

Да нет. Просто по форме акцентирования личности - типичный шизоид (-оид=подобный, поэтому чем-то одним заниматься просто скучно, потому и мог работать на трёх столах одновременно на наркозе). Это - раз. Два - политика - это же интересно. Это ИГРА. Такое развлечение. Просто красивые логические задачки. Своеобразный кроссворд. Как мы ещё это с Толей Вассерманом обсуждали, когда он ещё вместе с Димой Гавриловым книгу об изобретательстве к печати готовил. Но это отдельная песня. Ну какие лишние "задачи для решения" в медицине? Есть стандарты, есть схемы. За десятки лет они наработаны и просто выполняются по обычным алгоритмам А-Б-В... и т.д. Не так уж и много патологических процессов. К счастью, я не узкий терапевт или гематолог, или кардиолог какой-нибудь. Это от их диагностики и "задач для решения" волосы дыбом встают. Я перед ними преклоняюсь. Они - умные. А мы синдормщики - что вижу, то и лечу. А этих типических синдромов не так много на самом деле. И их просто алгоритмизировать до автоматизма. Чтобы особо не париться и просто "работать схему": не дышит - протезировать дыхание - аппаратом ИВЛ, сердце не работает - постараться завести, сосуды не фурычат - тоже стандартная схема "веер действий" - от контрпульсации или каридостимулятора до медикаментов, кровит - вызвать хирурга (и - на стол) и попытаться остановить консервативно, болевой синдром - обезболить тем или иным способом. Чего там запариваться? С виду много, а вработаешься - стандартно. Дача - это хорошо. Но не всё же на ней работать. Обязаловку что ли делать? Пока "торкает" - можно и не пообедать на интересе. А можно и просто поваляться позагорать или баньку разогреть. Или книжку почитать. О той же политике. Вон, завтра буду чёрной рябиной заниматься. И шашлыками в первый день отпуска... Опять же в новой уличной кухоньке. Я же не напрягаюсь. Я там развлекаюсь. Или не туда свои знания и умения прилагаю. Скорее всего. Но сейчас на пенсии это анализировать уже поздно. Я этого и не скрываю. О, кстати... 1000 сообщений! Тоже забавно!

Не МОИ измерения - ЕГО - он же коммент оставлял. Не я. Да и потом хотя бы скажи, КАКИЕ источники ты считаешь "заслуживающими внимания", а какие - нет. Буду на НИХ ссылаться. Ты же не говоришь. А так можно любой сайт назвать "не заслуживающим доверия".Скажи - будут понятны правила игры. Ведь когда читаешь красивые, удобные, наукообразные сайты, с хорошими аналитическими (ладно - в кавычках), или новостными колонками, то с какого перепугу НУЖНО им не доверять? И почему бы не поизвлекать из комментариев чего-нибудь полезного? В чём проблема? Тем более, если человек чего-то сам делал, сам измерял... Да и в отношении казалось бы просто непрофильных сайтов... У меня друг, к примеру, чтобы его дисер не украли, выкладывал его главы на Прозе.ру, как роман. Именно потому, что там автоматически копирайт даётся. Поэтому его же научный руководитель этот дисер и не украл, хотя и пытался. Парень защитился. Хотя в этом НИИ остаться не смог. Тут тоже - как посмотреть.

Был медиком до Службы, когда после первого курса отправился служить, так внутренне и внешне медиком навсегда и остался. Когда-то в школе мечтал быть военным переводчиком, но не сложилось и всю жизнь занимаюсь экстренной медициной. Всю жизнь почему-то считал, что не своё место занимаю... Оказалось своё... Служить на совершенно другую специальность не пошёл, так до пенсии в экстренной медицине и доработал. И продолжаю работать. Теперь если чему и обучаться, то только рабочим специальностям. Что делаю? Развлекаюсь. Хотя водительствую с 96 года, даже таксовал годик - побомбил ночами в конце 90-х. Честно? Понравилось. Хотя кадры разные среди пассажиров попадались. Но за рулём отдыхаю. Работал около семи лет в редколлегии журнала "Аномалия" одним из линейных редакторов. Там же водителем-экспедитором. Это вообще лучше всего получается. Сейчас под настроение подрабатываю шорником для нескольких КСК. Сбруя, сёдла... ножны, ремни, этнические сумки, обереги-аппликации и т.д... Заказов мало. Все такие аккуратные... Не рвут, стараются не портить. Потому как - дорогие изделия исходно, и ремонт дорогой. Как шлея попадёт под хвост развлекаюсь ещё чем-нибудь. Было дело даже полгода водолазом по очистке больших аквариумов подрабатывал в океанариуме "Рио" на Дмитровке. Потом ухо разболелось - пришлось уйти. Потом для соседей сезонно участки мотоблоком вспахивал. Сейчас - очередной заскок - трубогнутие, сварка. В общем - дилетант-самоучка по жизни.

Ну, если человек про собственные измерения и собственные исследования в своей же лаборатории говорит, ему же в какой-то мере можно доверять... За много лет наблюдений, я в комментах гораздо больше ценной информации нахожу, чем в самих публикациях.

Но есть и ещё мнения (на той же ветке)... "...Судить о корабле по внешнему виду-неблагодарное занятие.[/size] Сейчас утилизируем АППУ а/л "Сибирь",столько подводных камней вылезает.[/size] АТОМФЛОТ,что-то мудрит.Один пример-в актах РМО аппаратного помещения прописано незначительное бета-загрязнение(вроде не беда-подлежит дезактивации)Всё нормально контракт подписали.[/size] Но я человек дотошный,взял анализ из небольшой лужицы с настила.Должен-же я знать ЖРО это или не ЖРО.[/size] Наша лаборатория ОЯРБ неплохо оснащена:обнаружила не заявленное ни водном из актов-источники альфа-излучения.Я почему-то получил по шапке.[/size] Всё хорошо-работаем дальше(((([/size]"

Или всё-таки продали весь обогащённый уран американцам, как в своё время писали? И теперь корабль нечем кормить? А уголь или мазут... Один авианесущий крейсер уже сходил в средиземку. Два самолёта потерял и трос на катапульте оборвался без возможности починки в походе... Подымил маленько... Вообще... Я в полном недоумении. Что, металлолом сегодня выгоднее, чем рабочий ледокол? Не... Я понимаю, что атомфлоту просто не дали банально денег на полноценный ремонт и восстановление, но вот КТО КОНКРЕТНО НЕ ДАЛ? КТО конкретно свою подпись ставил под документом, чтобы денег не давать? Ведь формулировки достаточно идиотские. Нашёл такие три комментария по теме: 1."...Возможно, что и так. Как-то слабо верится, что причина в "отсутствии работы" из-за санкций, и, уж тем более, "ледокол избыточен по мощности", для нужд нашего ВМФ, из-за "экономической нецелесообразности"... Ну, плохиши жгут! Это при том, что возраст для корабля далеко не критичный, особенно, учитывая толстенный ледокольный корпус, и, особенно, учитывая сроки постройки новых кораблей, из которых только патрульные катера можно считать "скорострелами". Что мешает господам использовать особенность проекта "Арктика", позволяющая быстро переоборудовать ледокол в крейсер? Кто дирижёр то подобной симфонии глупости... Готовый танк Т-95 (объект 195), который прошёл Государственные испытания, рубят в 2010 году, так-как танк, как заявляли, слишком дорогой и сложный для срочников. Далее, конечно в целях экономии "изобретают" давно существующие в армии платформы, чтобы утилизировать все советские запасы танков и завалить армию новыми бегемотами-мастодонтами типа Т-15, "Курганец", "Бумеранг" (если и не при штучной сборке, так очень далёкой от темпов производства в советское время). Под проект платформы "Армата", на ОКРы и НИОКРы, по словам Владимира Путина, тратят 64 миллиарда рублей, почти пять лет после 2010 года, чтобы к параду Победы выкатить сырые "платформы", не прошедшие испытания, не принятые на вооружение, потратив ещё миллионы на показуху, вместо закупки для армии реальной техники. Всегда действует аксиома, что платформой становится только надёжная, проверенная временем и освоенная промышленностью техника, технологичная, относительно дешёвая. Буржуины назначают "платформой" танк, имеющий стоимость порядка 400 миллионов, и который тем более по сложности не для срочников. На базе такой "золотой рыбки" и хотят делать тотальное перевооружение, при тотальном уничтожении танковых запасов советского периода. Это при том, что та же САУ "Коалиция" прекрасно ставится на базу Т-90, как и множество другой техники вполне обойдётся без платформы от Т-14. Сам Т-14 лишают главного, ради чего в Советском Союзе начали делать объект 195, - 152 мм орудие, а при 125 мм пушке танк не имеет существенных преимуществ перед модернизированным Т-90. Воруют миллиарды, тратят охрененные средства на пиар-проекты, но переделать ледокол "Советский Союз" в боевой корабль, просто модернизировать, жаба задушила... [/size]" 2."...Зато сейчас строятся 3 шт атомных ледоколов большего водоизмещения - Арктика, Урал и Сибирь - 33 500 тонн каждый против 29 920 тонн Советский Союз.[/size] 3. "..У нас строится ледокол Черномырдин, мог появиться ледокол Ельцин. Так что пусть лучше будут географические названия. На фото ниже универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я). Спуск «Сибири» запланирован на 22 сентября[/size]." https://topwar.ru/123906-atomnyy-ledokol-sovetskiy-soyuz-utiliziruyut.html

Что? Прежде всего смена формы. И попытки введения новых законов, чтобы а.Вернуть себе техосмотр и б.Чтобы в чём-то ещё ущемить водителей. Теперь вот "живую недвижимость" на алкоголь проверять хотят. В вене невесть какой иголкой ковыряться. А как там у нас со СПИДом или гепатитами? Еле-еле сумели добиться. чтобы мундштуки для алкотестеров одноразовыми были...

Новое судно... "утилизировать"? Там линкор "Миссури" до сих пор на ходу, а тут машину 89 года резать? Ну если нет совместного контракта, то почему бы не заняться восстановлением САМИМ? Или ЧЕГО не хватает? А целесообразность или нецелесообразность КТО КОНКРЕТНО и ПО КАКИМ критериям оценивал? Вот если по фамилиям? Хочется знать в лицо своих героев. Кому при случае можно и в морду плюнуть... Если прозвучало слово "Роснефть", но не Игорь ли Иванович принимал такое решение? А если не он, то КТО КОНКРЕТНО? Атомный ледокол "Советский Союз" утилизируют 31 августа 2017 Российский атомный ледокол "Советский Союз" не будет восстановлен и подлежит утилизации, хотя ранее планировалось продлить его ресурс и использовать в проектах по освоению Арктики или задействовать в интересах Вооруженных Сил РФ. Ледокол "Советский Союз", к сожалению, утилизируется. Был подписан официальный приказ — сообщил генеральный директор предприятия госкорпорации "Росатом" ФГУП "Атомфлот" (Росатомфлот) Вячеслав Рукша. "Советский Союз" — российский атомный ледокол класса "Арктика". Был введен в эксплуатацию в 1989 году. Особенность этого атомохода в том, что он был спроектирован так, чтобы за короткое время его можно было дооборудовать в боевой крейсер. В марте 2002 года во время стоянки ледокола у причала в Мурманске впервые в практике его энергетическая установка была использована для электроснабжения береговых объектов. При этом мощность установки достигала 50 МВт. Эксперимент прошел успешно, но был признан нерентабельным. Снижение объемов работ в Арктике в свое время привело к тому, что "Советский Союз" остался без загрузки, был выведен из эксплуатации и стоял у причала. В 2014 году руководство "Росатома" приняло решение к 2018 году восстановить атомоход, чтобы обеспечить новые российские арктические проекты. Предполагалось, что после продления ресурса реакторной установки "Советский Союз" мог бы прослужить еще 20 лет. Мы планировали ледокол к восстановлению. "Советский Союз" как раз мог быть востребован под шельфовые проекты — сказал Рукша Но из-за действия западных санкций в отношении совместного проекта Роснфети и американской ExxonMobil по добыче углеводородов на шельфе Карского моря ледокол оказался "без работы Ранее сообщалось, что "Росатом" предлагал министерству обороны создать на ледоколе "Советский Союз" плавучий командный пункт для арктической группировки Вооруженных Сил РФ, но так как ледокол избыточен по мощности, его использование для нужд Вооруженных Сил признали экономически нецелесообразным. ======================================================== От меня: оказывается НИЧЕГО поломанного в нём не было и НЕТ. Но вот отказ от ДЕЙСТВУЮЩЕГО механизма из-за "избыточности по мощности" - с такой формулировкой сталкиваюсь впервые. Как это "без работы"? А как же разговоры об увеличении присутствия РФ в Арктике? А как же с наращиванием военной группировки в Алакуртти? И далее - Мурманск и выше по широтам? Или это блеф? Если НЕ блеф, то ЗАЧЕМ новый корабль утилизировать? А вообще... Интересно... Как крейсер он не нужен (см начало статьи). Как командный пункт не нужен (см завершение статьи) Для чего тогда его вообще изначально строили? Если для него просто НЕТ применения?

В том то и дело,что надо показать,мол мы работаем. А мозгов то не хватает... Насчёт мозгов-то как раз сказать сложно. Есть мозги. И новый начальник был представлен, как вполне креативный человек нового поколения. Вполне творческий и разумный. Месяц назад была передача с Сергеем Асланяном (автоэкспертом), где он рассказывал о своём видении тех начальников ГИБДД, которые были до пришествия крайнего. Он вообще очень зубасто ведёт свои передачи. А здесь просто слушать приятно было. Характеристики были очень жёсткие. После было его интервою с новым начальником ГИБДД. Вроде бы по интервью вполне адекватный человек. Даже дал Асланяну на всякий случай свой мобильный телефон, если будет необходимость в интервью по каким-либо вопросам.

С какой целью интересуешься? Да просто интересно - год же прошёл после интервью.

Так поставили или нет?

Как же он за рулём сидит, если даже дунуть не может? Это звучит так же, как про позднего Брежнева: "Управлять страной, не приходя в сознание..." Но ведь все эти нормативы давно действовали - и катетер в пузырь и промилле в моче. И по крови... Склиф, вон, всегда определяет, когда мы им присылаем. Получается, законодатели нарушают принципы старины Оккама - изобретают лишние сущности, а так же едящности и пьющности. Когда коту заняться нечем... Это что, новые "интеллектуальные инициативы", которых так ждали от нового ГАИшника?

Ждём бесплатного инета от Илона Маска и его спутников. Интересно, кто развесит спутники раньше? Маск или Майкрософт? А также - расширения даркнета. Хорошая, кстати, вещь... А Осеевский с отмиранием интернета... "...И тогда в Васюках случится первый межпланетный шахматный турнир!" (Остап Бендер)

А фалабелки забавные. Их специально выводили именно, как самых маленьких. Так же, как и минипигов или всяких той-догов. Для хранения в квартире. Или в кармане... Но это вполне полноценные лошади. Не шарообразные пони (а пони как-то очень быстро становятся шарообразными, если мало бегают, но постоянно жрут...). А очень такие красивые. Детей совсем маленьких катают. Чуть ли не трёх-четырёхлетних. А те чувствуют себя настоящими всадниками на хорошей соразмерной лошади. А две-три в упряжке и взрослых могут катать. Они, кстати сильные. Я езжу в КСК "Глория" в Горках Ленинских. Как раз лошади из этого КСК в сериале "Анна детектив" звёздами работали. Буян, так тот постоянно телегу и экипажи тягал. Малыш. Леди, Хиврон (да, почему-то через "и"), Ладога, Ариэль... Можно, кстати, заглянуть и на сайт и на страничку ВКонтакте. Просто набирая КСК "Глория".

Взгляд извне Всё бывает. В потёмках и засветло Разный фокус. И яркость. И цвет. Искажения и аберрации. И иной оптический бред. От рефракции до дифракции До скотом в бельмянных глазах, Разделяючи мысли на фракции, Копошится испуганный страх... Я - не я? Ты - не ты? Только кто же там? Кто застыл за стеклянной стеной? Ухмыляется дьявольской рожицей И безмерно доволен собой? Перспективы, миры и проекции Отражения слёз и лучей. Всё. Кончаю ненужные лекции. За стеклом образ твой! Или чей?

Шорох шин осторожный По стреле чернотропа. Здесь не так одиноко Здесь не так уж и плохо. Здесь не просто, не сложно Здесь - пустая дорога... Горизонт оплывает Темнотой поднебесья Под унылую песню, Под весёлую песню, Там, где снова мы вместе, Где разлука растает. Фары жёлтым тоннелем Повороты стирают, Где мечты догорают, Где ни ада, ни рая, Где охотится стая. Там, где мы не допели Под журчанье свирели. Не подвластная глазу, Не понятная духу Лишь навстречу друг другу, Сквозь бескрайнюю муку Уплывает без шума В пустоту и разлуку Бесконечная трасса. Бесконечная трасса...

Ой, какая фалабеллочка! Самая маленькая лошадь. В нашем конном клубе была такая. Потом кто-то купил. В Ростов уехала. Вот только в какой из двух ростовов...

Кол осиновый... Небо синее... Вонь крысиная... Морда сивая... Выйти, дохая, В степь широкую, Всех мудохая... Просто пох...ю...