АВТОМОБИЛИ И МЫ

[Аленка]

А я очень хочу RAV новый.... весь такой гладенький, блестявый... ууууу.. мечта идиота.. Из машин импонируют исключительно японцы.... супер - класс...

[Scout13]

Катаюсь на Daewoo Matiz, 1 л. Доволен. До него была "АстрО", эт такая "Окушка" с 4-х цилиндровым двигателем. Зверь, а не машина Нравятся маленькие авто, в городе с пробками, проблемами парковки самое то... Да и экономичнее ... вроде бы должны быть, но ... как дашь тапку в пол чтоб на светафоре уйти от толпы, так и выходит как на простой авто.

[werwol]

Катаюсь на Daewoo Matiz, 1 л. Доволен. До него была "АстрО", эт такая "Окушка" с 4-х цилиндровым двигателем. Зверь, а не машина Нравятся маленькие авто, в городе с пробками, проблемами парковки самое то... Да и экономичнее ... вроде бы должны быть, но ... как дашь тапку в пол чтоб на светафоре уйти от толпы, так и выходит как на простой авто.

Стоит Nissan Armada на светофоре, ей в задницу врезается Dawoo Matiz. Бортовой компьютер Nissan выдает надпись - обнаружено новое устройство. Инсталировать? Только без обид, просто анекдот понравился.

[devilANS]

Молчун, класс! Строго инсталлировать!

КАК МАСТЬ ПОЙДЕТ"

Брат, ты реально "джипер" или так, погулять вышел? Частенько ли на "жыпе" разгоняешься скорее 60-ти км\ч? Если, канешна, жып по назначению используешь:-)Блокировку на мой УАЗ - и я вас всех отстрою!!! Верю в АФТАПРОМ!!!

ходи пешком

Хорошо сказал, люблю!

А я очень хочу RAV новый...

RAV - это телефон? А, не, телефон - это RAZER. Кароче - Ока, строго! Yes, it`s woman! Магу ссылку дать.

?Один Крайслер или 2 Волги??

Это надо быть па жизни грузином, чтобы западать на такую херню! Реально, лучше Деу Нексия, и исчо на пиво останется! Это я конкретно тебе говорю, бо ты УАЗ не АСИЛИШЬ! Изменено 12 июля, 2007 пользователем devilANS

[werwol]

Брат, ты реально "джипер" или так, погулять вышел?

 

Да нет дружище, я не джипер, я поменьше. Но правда УАЗ всёже уважаю.

[Егерь]

Верю в АФТАПРОМ!!!

1. Верь!!!!! Изменено 12 июля, 2007 пользователем Егерь

[Jeeper]

Молчун, класс! Строго инсталлировать!Брат, ты реально "джипер" или так, погулять вышел? Частенько ли на "жыпе" разгоняешься скорее 60-ти км\ч? Если, канешна, жып по назначению используешь:-)

Блокировку на мой УАЗ - и я вас всех отстрою!!! Верю в АФТАПРОМ!!!Хорошо сказал, люблю!

 

 

Я не против отечественного автопрома, только наш автопром все больше по бездорожью, Нива, УАЗ, у самого 2-я машина ГАЗ-69, извращенная (т.е. с гидроусилителем, тормоза гидровакум, колеса 31х10,5, платиковая панель и и все выткающие из этого прибамбасы, то это на рыбалку, охоту, пикник и искупаться.

А свою, извиняюсь за выражение ж...., возить тайота-камри, с 190 л.с. под капотом. только это все баловство, для мальчишек 20-летних, пора продавать.

[Лёва34]

Эх, волговоды...Послушай, Лёва..Давай проясним.Чисто гипотетически.Начнут на ГАЗе выпускать Крайслер-Сребринг(наверняка назовут по другому).Объявят цену-20000 баксов.И они у тебя на тот момент появятся(лишние).Вот что ты предпочтешь купить ??Один Крайслер или 2 Волги??Откровенно ответь сам себе..Подумай, сколько появиться свободного времени в случае покупки Крайслера..Сколько дополнительных удобств в авто .Это при одинаковых(и даже больших) размеров Крайслера??

Симбад! Я не про это, просто даю информацию по своей машине!!! Это чистая правда! Если говорить о выборе, то да, я с тобой согласен, иномарка однозначно!!! Просто мне с этой машиной повезло!

Катаюсь на Daewoo Matiz, 1 л. в городе с пробками, проблемами парковки самое то... Да и экономичнее ...

Просто в России есть проблема самоутверждения, но есть момент парковки. Поэтому я эа малолитражки и мини.

Это надо быть па жизни грузином, чтобы западать на такую херню!

Лёша, при всем уважении к мнению, будь повежлевее. Я на своей Волге не одну положительную тысячу проехал. И говорю, что покупка отечественного авто - это лотерея, мне повезло!!! И я не защищаю определенную марку отечественного авто!!!

[Егерь]

Катаюсь на Daewoo Matiz, 1 л.Да и экономичнее

У дочери Матиз. 0,8 л , часто езжу на ней, на самоутверждение насрать. В Москве немало "+" налицо.

[Лёва34]

возить тайота-камри, с 190 л.с. под капотом. только это все баловство, для мальчишек 20-летних, пора продавать.

Не понимаю зачем столько лошадей в городе, где средняя скорость 47 км в час.

часто езжу на ней, на самоутверждение насрать.

Главное возможность парковки!!! А еще есть Смарт!

[Строитель]

Сегодня внучку перевозил на дачу. Едем по Рублёвке и вдруг справа, с второстепенной дороги, выруливает Фольксваген "Туарег". Большой, чёрный и "спокойный"! А на Рублёвке, надо сказать, не широко, по одному ряду в каждую сторону. По встречке удалось уйти от джипа, и от "лобового" тоже.Вообщем сказал СЛОВА!!! Я бы эту блондинку... из-за руля... да по ...!!!!!!!

[Чилим]

Лёша, при всем уважении к мнению, будь повежлевее. Я на своей Волге не одну положительную тысячу проехал. И говорю, что покупка отечественного авто - это лотерея, мне повезло!!! И я не защищаю определенную марку отечественного авто!!!

Не сначала тему читаю... Так ты ВОЛГОВОД? МОЧИ!!!Я тоже. Начинал еще на отцовской ГАЗ-24, потом 29-я (как мне кажется, самая неудачная из них), сейчас 2110 с гидрачем. Не первый год работаю-кручусь на ней ежедневно, практически не слезая. Не подводила. Жене нравится - просторная. В плане экономичности не самый лучший вариант, но бензин казенный, меня устраивает. А свою ж... возить по работе из точки А в точку Б (как правильно кто то здесь выразился), да с нашим качеством дорог и движения, на навороченной иномарке считаю глупо. Мож потом приобрету кадиллак для выездов в "свет", а пока меня моя волжанка во всем устраивает...

[Аленка]

RAV - это телефон? А, не, телефон - это RAZER. Кароче - Ока, строго!

.. прости но шутку не оценила...Я смотрю ты великий машиноненавистник... только зачем другим головы морочить...

[werwol]

Нет, конечно, много тачек разных, и каждый хвалит именно свою. Есть иреимущество и в джипарях и мини. Но ехать, к примеру, на томже Смарте и видеть перед собой колесо впереди идущего Камаза на уровне его моста - это, по-моему, удовольствие для экстремалов.

[Лёва34]

Не сначала тему читаю... Так ты ВОЛГОВОД? МОЧИ!!!Я тоже. Начинал еще на отцовской ГАЗ-24, потом 29-я (как мне кажется, самая неудачная из них), сейчас 2110 с гидрачем.

Я правильно понял, что у тебя сейчас ГАЗ-3110? Или ВАЗ-2110?

Нет, конечно, много тачек разных, и каждый хвалит именно свою.

Да не в этом дело, просто говорю как есть. А насчет малолитражек, эт серьезно, с нашими пробками и проблемой парковки очень разумное решение.

[Чилим]

Я правильно понял, что у тебя сейчас ГАЗ-3110? Или ВАЗ-2110?

Конечно ГАЗ 3110, циферку неправильно написал...

[Лёва34]

Панятно! Я вот седня свою буду контрольно осматривать перед поездкой и завтра или послязавтра в путь!

[Bandary]

Ну, я рад, везение это хорошо..А пружины не менял ни разу??А зазор в группе контактов не выставлял??Контакт в группе предохранителей тоже ни разу не пропадал?Задние барабаны легко снимались??Без обламывания??Рулевую "трапецию" тоже никода не менял..??Я не вредничаю, просто вот вспомнилось всё это очень легко, хотя с 2000 года езжу на других машинах..Но воспоминания о ВАЗ-2106 остались..И пусть это будет только воспоминания..

Я понимаю, что не вредничаешь - только когда ты перечисляешь неисправности и проблемы я думаю: "Елы-палы, сколько проблем оказывается на машинах бывает, но у меня этого не было." Зазор в группе контактов выставлял пару раз всего на всех вместе взятых машинах, и все из перечисленного списка. Но в целом согласен по отечественным машинам - это лотерея с достаточно призрачными шансами.

[владко]

А свою ж... возить по работе из точки А в точку Б (как правильно кто то здесь выразился), да с нашим качеством дорог и движения, на навороченной иномарке считаю глупо.

Попытаюсь разубедить всех, кто считает, подвески на наших машинах крепче, а запчасти дешевле на собственном примере. У меня трехлетняя Хонда-Аккорд. За год наезжаю в среднем порядка 40-50 тыс., езжу не только по Москве, регулярно гоняю по междугородним трассам (в Питер, например), каждую неделю езжу в Тверскую область (а там дороги отсутствуют как таковые) и за все время эксплуатации я только менял масло с фильтрами, свечи, колодки (вобщем расходники), которые стоят столько же как и на ВАЗы-ГАЗы (если конечно не экономить, заливая вместо масла го-но), а межсервисный интервал больше. Сперва я очень удивлялся - как же так: езжу езжу и ничего не ломается, сейчас привык, это такое офигительное чуство уверенности за свою машину, когда не надо заглядывать под капот и пр., вообще, осмотр перед дальней дорогой может лишь заключаться в контроле за давлением в шинах и все. О том удовольствии, которое я получаю за рулем от вождения Хонды (насколько это отличается от Волг и Жигулей) писать не буду т.к. считаю, что это просто не этично, поскольку и ценовая категория немного другая, просто желаю чтобы у каждого из нас была возможность ездить на качественных авто, а отечественный автопром пока нам никакого качества предоставить не может, хотя цены на "нашемарки" неуклонно повышаются.

[симбад]

Попытаюсь разубедить всех, кто считает, подвески на наших машинах крепче, а запчасти дешевле на собственном примере. У меня трехлетняя Хонда-Аккорд. За год наезжаю в среднем порядка 40-50 тыс.,

Владко ты их не переубедишь..Это как говорится дело принципа...

[Чилим]

О том удовольствии, которое я получаю за рулем от вождения Хонды (насколько это отличается от Волг и Жигулей) писать не буду т.к. считаю, что это просто не этично,

Охотно верю, достаточно слышал отзывов пересевших с нашемарок на иномарку... Но вот, хоть убей меня, не променяю нашемарку двух-трехлетней давности, эксплуатируемую самим с нуля на десятилетнюю японку. Стоят примерно одинаково... Да и за правый руль никогда не сяду (садился, точнее, с товарищами на их машинах, но свою такую же не хочу). А взять новое солидное авто импортного производства с левым рулем (пока!) не получаецца - есть другие приоритеты...

[tool]

Машин было ( и есть ) достаточно. Первая Газ 24 ( после аварии не подлежала восстановлению , но разбил не я ) , а дальше пошло 2410, 3110, Фолькс Транспортер Т4... , в результате в моей большой семье осели Фолькс Т5 Мультиван, Ниссан Патрол, фолькс Пассат В5. Мотаюсь по делам достаточно много .

[devilANS]

у самого 2-я машина ГАЗ-69, извращенная (т.е. с гидроусилителем, тормоза гидровакум,

Всё, брат, зауважал. Тебя как звать? А мосты не менял?

Я смотрю ты великий машиноненавистник...

Я безусловный ненавистник "плюша". "Вот там ручечки красивые такие!".

Лёша, при всем уважении к мнению, будь повежлевее.

Ну, ежели нагрубил - прошу прощения. Однако, если бы я с "Волгой" не пересекался, то и поста не было бы. Неоправданный расход, не знаю насчёт последних моделей, но 3110 - рабочая температура движка - 40 градусов в Карелии!!! Смерть даже водиле. Да, места дофига, но ОНО ТОГО СТОИТ? Мой ответ - нет. Да, проходимость - па нулям. Тяжёлая :-))

И я не защищаю определенную марку отечественного авто!!!

А я защищаю. УАЗ - рулит!!!!!!!!!!!!!!!!! Хотя бы потому, что за сотню километров до жилья (реально джипер) на коленке отремонтировал. Да, поршень не заменишь. Но на ДВУХ!!!!!! горшках я до дому доехал. А кореш, которому я продал свой старый 469-й, доехал домой с развалившимися ступичными подшибниками! И когда концевик на заднем мосту накрылся, я просто передок включил и доехал. Насчёт "паркетников" не уверен. Изменено 14 июля, 2007 пользователем devilANS

[devilANS]

Джипер, почему про мосты спросил?.. Просто видел тут на заправке УАЗ 514-й с левыми мостами, водила сидел в закусочной, а я ехал в лес и поговорить с ним не получилось. Как ты знаешь, главная проблема УАЗа - отсутсвие блокировки. Дак я мыслю, чувак тую проблему и решал. Картер дифферинциала был меньше раза в полтора! Колёса были, уж не знаю на сколько дюймов, но шире родных так же раза в полтора. Естественно, крылья были вынесены.И ещё. Если кто берёт новый УАЗ - от 512-го до "Хантера" - сразу берите пластиковую накладку на воздухозаборный лючок, а то в холодное время года горя хапнете по полной1

[Jeeper]

Джипер, почему про мосты спросил?.. Просто видел тут на заправке УАЗ 514-й с левыми мостами, водила сидел в закусочной, а я ехал в лес и поговорить с ним не получилось. Как ты знаешь, главная проблема УАЗа - отсутсвие блокировки. Дак я мыслю, чувак тую проблему и решал. Картер дифферинциала был меньше раза в полтора! Колёса были, уж не знаю на сколько дюймов, но шире родных так же раза в полтора. Естественно, крылья были вынесены.И ещё. Если кто берёт новый УАЗ - от 512-го до "Хантера" - сразу берите пластиковую накладку на воздухозаборный лючок, а то в холодное время года горя хапнете по полной1

Мосты перебрал, отрегулировал. Единственное, что сделал заменил дифиренциал, поставил с БТР-60, самоблокирующиеся. Просто у них есть одна проблема, если ставишь с 60-десятки все нормально, а если с 70-80 рвет полуоси. Не знаю почему. Но это у всех. Масло полусинтетику, чтобы в морозы не замерзало. С минералкой замерзнет, мосты не провернушь. *dirol*P.S. Забыл БТРовский дифиренциал подходит один в один, единственное поменять подшипники на 7510-УАЗовские родные и главную шестерню переставить с УАЗа, все. Изменено 16 июля, 2007 пользователем Jeeper