Бч-4 Волга

Женя, не сочти за ехидство, но почему в этой теме? Лодка Щ-216 в состав Флота России не входила. Буксир "Кременець" входит в состав ВМС Украины. Всё верно Андрей хотел скинуть в тему ВМС Украины отвлекли и скинул в эту тему нестал переделывать ,а надо было. Сейчас исправлю.

В Севастополь прибудут турецкие пограничники. С 30 сентября по 3 октября Балаклаву с официальным визитом посетят представители Береговой охраны Турции, чтобы обменятся опытом с Севастопольским отрядом Морской охраны Госпогранслужбы Украины. Во время пребывания в Балаклаве турецкие пограничники вместе с украинскими проведут двусторонние тренировки и отработают вопросы совместного плавания и маневрирования, радиосвязи, передачи грузов на ходу. Также турецкие и украинские стражи границ обменяются опытом и обсудят совместные действия в Черном море. Представители турецкой делегации посетят мемориал «Турецким воинам» в с. Дергачи, познакомятся с достопримечательностями Севастополя и Южного берега Крыма.Визит турецких пограничников пройдет в рамках положений Соглашения между правительством Украины и Правительством Турецкой Республики о сотрудничестве их компетентных органов, ответственных за свои морские просторы в Черном море и Плана двухстороннего сотрудничества между Администрацией Государственной пограничной службы Украины и Генеральным штабом Республики Турция на 2013 год, сообщил руководитель пресс-службы Севастопольского погранотряда Андрей Базан. -http://ikrim.net

К 2025 году ВМФ РФ будет на 100% оснащен современной морской спасательной техникой МОСКВА, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. К 2025 году ВМФ РФ будет на 100% оснащен современной морской спасательной техникой. Об этом говорится в концепции развития системы поисково-спасательного обеспечения /ПСО/ ВМФ до 2025 года, распространенной среди журналистов перед заседанием Морской коллегии. В концепции отмечается, что целью развития системы ПСО ВМФ является решение поставленных задач с высокой эффективностью в любых условиях. Развитие системы ПСО планируется осуществить в три этапа. "На первом этапе, который рассчитан на 2013-2015 гг, основные усилия будут сосредоточены на совершенствовании организации управления ПСО, модернизации и ремонте существующих спасательных судов, закупке авиационных поисково-спасательных комплексов на базе самолетов-амфибий Бе-200, отмечается в документе. Второй этап запланирован на 2016-2020 гг. "За это время будет завершено строительство серии спасательных судов, подводных лодок проекта 21300 с подводным аппаратом нового поколения проекта 18271, создание многофункциональных спасательных судов, создание современных морских авиационных поисково-спасательных комплексов на базе самолета-амфибии, создание Учебного центра подготовки спасателей и водолазов ВМФ", - поясняется в концепции. Мероприятия, рассчитанные на 2021-2025 гг, станут третьим, заключительным этапом реализации концепции. "В это время усилия будут сосредоточены на освоении новых образцов морской спасательной техники, серийном строительстве многофункциональных спасательных судов, создании аэромобильной системы спасения подводников", - говорится в документе. При реализации этих мероприятий к 2025 году, согласно Концепции, органы управления будут полностью оснащены автоматизированной системой управления проведением морских спасательных операций; доля новых и недавно модернизированных судов, также составит 100 проц. "Доля современных образцов морской техники и имущества, в том числе закупленных по импорту, в 2015 году составит 20 проц, в 2020 году - 80 проц, в 2025 году - 100 проц", - отмечается в документе. Количество современных спасательных судов подводных лодок достигнет к 2025 году 6 единиц, к этому же году в распоряжении системы ПСО ВМФ будет 20 вертолетов типа Ка-27 и 6 самолетов-амфибий типа Бе-200. Согласно концепции, на период до 2025 года в составе Северного, Тихоокеанского, Черноморского, Балтийского и Каспийского флотов будут находиться: 6 спасательных судов подводных лодок с подводным аппаратом, 9 многофункциональных спасательных судов дальней морской и океанской зоны, 14 многофункциональных судов ближней морской зоны, 44 многофункциональных судов поисково- спасательного обеспечения пунктов базирования и 6 спасательных глубоководных аппаратов. -http://www.itar-tass.com/c96/893300.html

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

Это не я писал ,статья из газеты Граница России Северо -Восток ,а вот фото там твои .

В Индию и Китай много наших кораблей ушло на метал.

Ребята, стесняюсь спросить.. Это ваши фотографии? Сделаны вами? Может весь интернет сюда перетащим? Там много ЧУЖИХ красивых картинок... Регламент темы предполагает СВОИ фотографии, а не скопипастенные. Завязывайте в теме постить чужие работы. Ну зачем так категорично. Это фото нашего форумчанина MaksimT который служит на ПСКР Волга зарегистрировался он 25.09.2013г я попрасил его выложить фото он написал ,что ещё неразобрался с Форумом.Я просмотрел его фото это снимки высшего качества ,в теме Корабли пр 97П ПСКР Волга я вылаживал статью из газеты Пограничник Северо-Востока о походе ПСКР Волга в Арктику так там его фото .Я из инета хлам несобирап.

Фото Максима Трушина.

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

Франция не может найти покупателей на фрегаты FREMM. 27.09.2013 г. Франция сталкивается с серьезными трудностями в попытке найти покупателей для сверхсовременных многоцелевых фрегатов FREMM, которыми еще недавно гордилась военная промышленность страны. Как сообщает газета деловых кругов «Эко», к такому выводу эксперты приходят на основании недавнего выступления в Национальном собрании Франции глав корпораций «Талес» (Thales) и DCNS, которые отвечали на вопросы депутатов нижней палаты парламента. Этот класс многоцелевых фрегатов, созданных Францией в сотрудничестве с Италией, предназначен для противолодочной и противовоздушной обороны, уничтожения надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам в глубине территории противника. Каждый из них имеет возможность действовать и как корабль управления целевой группы. Его версии могут располагать вертолетами и крылатыми ракетами. Производитель особо подчеркивает, что FREMM не имеет себе равных в своем классе (водоизмещение 6000 т) благодаря качеству сборки, надежности всех используемых компонентов, низкому расходу топлива при крейсерской скорости. Однако на настоящее время один фрегат приобрело только государство Марокко, причем еще в 2007 г. При этом, по данным «Эко», заключить сделку марокканскую сторону фактически заставил бывший тогда президентом Франции Николя Саркози, требовавший своего рода «компенсации» за то, что Рабат ранее отказался от закупки французских самолетов «Рафаль». Как считает президент - генеральный директор DCNS Патрик Буассье, «созданные фрегаты FREMM для ряда стран оказались слишком крупногабаритными, слишком сложными технически, в частности излишне автоматизированными». В этой связи предприниматель предлагает начать в рамках нового Закона о военной программе создание «промежуточного» по своим характеристикам фрегата FTI. На слушаниях в Национальном собрании глава корпорации «Талес», специализирующейся, в частности, на военной электронике, Жан-Бернар Леви открыто признал, что «в том виде, в котором они были задуманы и выпускаются, фрегатам трудно обеспечить экспорт». Он также поддержал создание «промежуточной» версии боевого корабля. Эксперты в этой связи напоминают, что высоко автоматизированный и начиненный самой современной электроникой фрегат создавался в расчете на закупки крупнейшими флотами, стремившимися в тот момент сокращать численность экипажей своих кораблей. Однако менее крупные страны таких целей в своей политике закупки вооружений отнюдь не преследуют. Стоимость многоцелевого фрегата FREMM превышает 500 млн евро. От ВМС Марокко поступил экспортный заказ всего на один из них. ВМС Франции по контракту 2005 г. заказали 11 кораблей, в том числе девять - в варианте противолодочной обороны и два - в варианте противовоздушной обороны. Компания DCNS 18 сентября на судостроительном заводе (ССЗ) в Лорьяне спустила на воду многоцелевой фрегат FREMM «Прованс» (Provence) для ВМС Франции. Его строительство началось в декабре 2010 г. и теперь он будет достраиваться у стенки, а в его отсеках начнется монтаж бортового оборудования и вооружения. Как сообщают в DCNS, в настоящее время производственные мощности ССЗ в Лорьяне обеспечивают строительство одного фрегата FREMM в год. В случае роста количества заказов от зарубежных стран предусматривается увеличение выпуска до двух кораблей в год. -http://vpk.name

Арктический поход ПСКР Волга фото пейзажи - Максима Трушина.

Андрей, ну ты и сноску дал как-будто я это сказал (я был натуральным хлыщем.)

Раньше както невстричал эту песню . http://www.youtube.com/watch?v=ujPVRRFKM38

Всем в теме привет! Кто подскажет в Кронштате экипаж бывшего ПСКР-606 принимает новый корабль 1986 г .Какой приняли?

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

Порылся в свих фотках. это ещё Веги небыло. а это стоянка у пирса 1 Бригада.

Вот и выяснилось ,получилось тоже самое ,что я и раньше писал .

При мне: Вначале - 1135, в частности Дзержинский, у входа в бухту Соленое озеро. Далее кто то-то из обслуги, далее бубуины, потом мотоциклы. Потом тральцы. Это правая сторона пирса. По левой; в самом начале толи плавпирс, толи катера... потом Вега, в самом тупике, с правой стороны. ВСЁ. Это при мне. А 745 куда дел? это пскр Сахалин ,Брест ,Камчатка.Пургу вобще пропустил. Если брать стоянку от Дзержинского то после 1135.1 был зазор там шватовались транспорта или другие корабли 1 Бригады потом стояла Пурга это 1987г также и за ней стояли корабли 1 бригады. Затем пошла 2 Бригада за ней катерники Веги ещё небыло когда её пригнали то она стала за катерами.При мне правая сторона Солёнки была ещё необорудована.

Дай свой расклад по Дивизии я имею ввиду кто ,где стоял у пирса.

Как то все не связно и до кучи. И многое не так. Что не так ?

У самого выхода кормой к пирсу стояли 1135.1 после стояла Пурга за ней 97П и 745 далее Тральцы и Альбатросы за ними катера и пко Вега.На той стороне солёнки помню были вещевые склады ходили получать туда.

Испытания МРК "Град Свияжск" успешно завершены на Каспии. 25.09.2013г Команда завода-изготовителя совместно с экипажем корабля "Град Свияжск" проверила эффективность артиллерийских комплексов и других видов корабельного вооружения при выполнении стрельб с максимальными нагрузками. МОСКВА, 25 сен — РИА Новости. Малый ракетный корабль (МРК) нового поколения "Град Свияжск" завершил программу ходовых и боевых испытаний в Каспийском море, сообщает в среду пресс-служба Южного военного округа. "В Каспийском море завершились боевые и ходовые испытания малого ракетного корабля проекта 21631 "Град Свияжск". Сдаточная команда завода-изготовителя из Зеленодольска совместно с экипажем корабля проверила эффективность артиллерийских комплексов и других видов корабельного вооружения при выполнении стрельб с максимальными нагрузками", — говорится в сообщении. Во время испытаний также проверены ходовые возможности корабля на скорости в 25 узлов (около 50 километров в час) и в штормовых условиях. Корабельные механизмы и системы отработали без сбоев, в соответствии с заявленными характеристиками и требованиями, подчеркнули в пресс-службе округа. службе округа. "Помимо испытаний МРК "Град Свияжск", моряки Каспийской флотилии в настоящее время принимают у судостроителей противодиверсионный катер многоцелевого назначения "Грачонок", который прибыл на флотилию в конце августа этого года. Первый серийный малый ракетный корабль проекта 21631 "Углич" в настоящее время готовится к проведению государственных испытаний в Каспийском море", — сообщили в ЮВО. До конца 2013 года планируется завершить все этапы государственных испытаний "Града Свияжска", "Углича" и "Грачонка" и принять их в боевой состав Каспийской флотилии.

ВМФ России вооружится «Штилем» в 2014 году 23.09.2013г. Фрегат проекта 11356 ВМФ России получит первые модульные комплекты зенитного ракетного комплекса «Штиль» в 2014 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк. По его словам, ракетные комплексы будут поставлены для строящейся серии из шести фрегатов проекта 11356. Передача шести комплектов «Штиля» флоту завершится до 2016 года. Комплекс «Штиль» разработан научно-производственным предприятием «Старт». Он создан в качестве замены устаревшим ракетным комплексам «Ураган» и включает в себя модули с пусковыми установками зенитных ракет малой и средней дальности, а также системы управления огнем. Один боевой модуль с вертикальной пусковой установкой включает в себя 12 ракет. Комплекс может быть установлен на корабли различного водоизмещения. «Штиль» способен поражать воздушные цели на дальности до 50 километров и на высоте до 15 тысяч метров. Он способен обстреливать до 12 воздушных целей одновременно. Ракеты комплекса оснащены осколочной боеголовкой и способны поражать цели, летящие на скорости до 830 метров в секунду. В пусковой установке ракета в момент запуска выбрасывается из контейнера пороховой катапультой на высоту не менее 25 метров, после чего запускается маршевый двигатель. -http://lenta.ru

Фрегат "Гетман Сагайдачный" отправился на борьбу с пиратами в район Африканского рога. 24.09.2013г Фрегат Военно-Морских Сил Вооружённых Сил Украины "Гетьман Сагайдачний" с вертолетом Ка-27 и группой специального назначения (смотровой командой) на борту сегодня, 24 сентября, отправился в дальний поход с целью участия в антипиратских операциях в районе Аденского залива, Красного моря и западной части Индийского океана. Во время перехода морем и с прибытием к месту назначения фрегат осуществит непосредственную подготовку к выполнению задач операции по противодействию пиратству на море "Океанский щит" и операции ЕС "Аталанта" в районе, приближенном к проведению этих операций. Об этом сообщает пресс-центр Командования ВМС ВС Украины. Корабль в длительное плавание провожали командующий ВМС ВС Украины адмирал Юрий Ильин, члены военного совета флота, ветераны отечественных ВМС, родные и близкие военных моряков. Адмирал Юрий Ильин, обращаясь к личному составу, подчеркнул, что до настоящего времени корабли национального флота в столь длительные походы ещё не ходили. — Вы первые. Первыми быть трудно, но очень почетно, - отметил командующий национальными ВМС. Он добавил: — Флот гордится вами. В этом строю стоят лучшие из лучших, которые заслужили право на выполнение этой очень важной для нашего государства миссии. Вы будете защищать национальные интересы нашего государства. Помните каждую минуту: вы -защитники Отечества, по вам будут судить о нашем государстве, о наших Военно-Морских Силах. Руководитель вида Вооружённых Сил пожелал всем отличного здоровья и счастливого плавания. К морякам с напутственными словами также обратились помошник Министра обороны Украины адмирал запаса Виктор Максимов, первый заместитель председателя Севастопольской городской государственной администрации Федор Рубанов, бывший командующий ВМС ВС Украины адмирал запаса Игорь Тенюх, почетный председатель Совета организации ветеранов ВМС Украины вице-адмирал в отставке Николай Клитный. Кораблём командует капитан 2 ранга Роман Пятницкий. Как сообщалось, 23 сентября на фрегате "Гетман Сагайдачний" был проведен медиа-день для отечественных СМИ. Кроме того, в этот день на борту фрегата побывали командующий ВМС ВС Украины адмирал Юрий Ильин, председатель Севастопольской городской государственной администрации Владимир Яцуба, председатель Севастопольского городского совета Юрий Дойников, благочинный Севастопольского округа протоиерей Сергий (Халюта). Вчера на борт "Гетмана Сагайдачного" из Свято-Владимирского собора в Херсонесе доставлена икона Святителя Николая, которая летом этого года, в дни празднования 1025-летия Крещения Киевской Руси, украинскому флоту была торжественно вручена представителями руководства Украинской Православной Церкви. Также вчера на корабле осуществлен молебен, священники Украинской православной церкви благословили воинов на ратный подвиг. -http://new-sebastopol.com