Сергей41

Юра не переживай! Все появляются на форуме по мере своих возможностей,а они у всех разные...

Сотрудники «Фукусимы» успешно переместили топливные сборки в специальный контейнерТакой процесс будет повторяться до полного извлечения топливных сборокВо вторник, 19 ноября, сотрудники аварийной японской атомной электростанции «Фукусима-1» успешно извлекли еще 18 топливных сборок из бассейна на 4-м энергоблоке станции и поместили их в специальный контейнер.Таким образом, специалистам удалось полностью наполнить контейнер, в котором помещается 22 сборки, длиной 4,5 метров и массой примерно 300 кг - каждая.Эта операция займет еще неделю, после чего данный процесс будет повторяться до полного извлечения топливных сборок.Начать операцию было решено с неиспользованных сборок, как с наименее опасных. Эти работы, как ожидается, будут завершены к концу 2014 года, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя компании-оператора.Между тем, местные власти пошли на решительные меры. Правительство Японии на заседании штаба по мерам в случае аварий на АЭС выделяет из госбюджета около 470 миллионов долларов на устранение утечек.На эти деньги создадут барьеры из замороженных вертикальных слоев почвы. Это поможет предотвратить попадание опасных веществ в океан.Напомним, на «Фукусиме» никак не могут победить радиацию. С каждым днем ее уровень только повышается.

Всем привет! Володя,я вы несли вахту постоянно или как? Юра,привыкай. Штиль в любой теме на форуме,это нормальное явление... Удачи!

Сторожевой корабль "Сметливый" завершил визит во французский Тулон19.11.2013Текст: РИА НовостиСторожевой корабль Черноморского флота (ЧФ) "Сметливый", входящий в состав постоянного соединения ВМФ России в Средиземном море, завершил пребывание во французском порту Тулон, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения ЧФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачев."Сегодня "Сметливый" завершил программу делового захода в главную военно-морскую базу ВМС Франции Тулон. Командир похода капитан первого ранга Павел Ясницкий и командир сторожевого корабля "Сметливый" капитан второго ранга Андрей Зайцев посетили заместителя мэра города и помощника командующего базы Тулон. Также российские офицеры нанесли визит командующему ВМС Франции в Средиземноморской зоне", — сказал Трухачев.За время трехдневной стоянки в Тулоне состоялся обмен кают-компаниями между "Сметливым" и кораблем-хозяином визита — фрегатом ВМС Франции "Жан Бар". Как отметил представитель ЧФ, российские и французские моряки провели товарищеский матч по футболу. Члены экипажа "Сметливого" в рамках культурной программы посетили Марсель, Ниццу и Канны."Сметливый" покинул Тулон и продолжает выполнение задач в Средиземном море. Ранее российский корабль принимал участие в мероприятиях "Русской недели на Ионических островах", а также представлял Российскую Федерацию в ходе двустороннего российско-итальянского военно-морского учения "Иониекс-2013", — добавил Трухачев.

Япония запускает оффшорный ветропарк у берегов Фукусимы19.11.13 09:54 | Автор Алексей Норкин | Copyright © facepla.netЯпония запустила первую турбину оффшорного ветропарка, расположенного в 20 километрах от побережья Фукусимы. Ее энергия подается в сеть, к которой подключена печально известная береговая АЭС, поврежденная в результате воздействия цунами.Ветряная электростанция у берегов префектуры Фукусима в конечном счете будет состоять из 143 турбин и развивать мощность не менее 1 ГВт. Ветропарк будет поставлять энергию в регион, обезлюдевший вследствие землетрясения, цунами 2011 года и последующих кризисов. «Многие люди стали жертвами и пострадали от аварии на АЭС Фукусима Дайичи, поэтому очень важно получить здесь новый источник энергии, особенно – возобновляемой энергии», - заявил после того как была включена турбина вице-министр экономики, торговли и промышленности Кацуоши Акаба (Kazuyoshi Akaba). «Задача правительства, сделать все, чтобы проект был успешным», - добавил он.Проект также свидетельствует о готовности и стремлении Японии продвигать свои передовые энергетические технологии по всему миру. Торговые компании, такие как играющая ведущую роль в консорциуме по строительству прибрежного ветропарка Marubeni Corporation, поощряются правительством и активно инвестируют в возобновляемые и традиционные источники энергии.Все 50 жизнеспособных японских ядерных реакторов отключены и находятся в автономном режиме для проверки их безопасности и соответствия новым нормативным требованиям, выработанным после катастрофы в Фукусиме. Эксплуатирующие компании подали заявки на повторное включение не менее 14 из них, соответствующих ужесточенным правилам безопасности.Чтобы компенсировать потерянные мощности и снизить расходы на импортную нефть и природный газ, Япония стремится активно развивать возобновляемую энергетику. Для стимулирования производства чистой энергии в прошлом году был введен более высокий оптовый тариф на энергию, полученную из нетрадиционных источников.Японское побережье окружено, в основном, глубокими водами. Поэтому местные энергетические компании выступают пионерами в создании плавучих ветряных турбин, предназначенных для эксплуатации в местах, где глубина превышает 50 метров. Турбина мощностью 2 МВт, эксплуатация которой началась в понедельник 11 ноября, была построена в сухом доке вблизи Токио и отбуксирована к северо-западному побережью. Шесть гигантских якорей удерживают ее на месте, цепляясь за морское дно, глубина которого достигает 120 метров. В соответствие с проектом, впервые в мире турбина связана с плавающей подстанцией подводной кабельной линией напряжением 66 тысяч вольт.Правительство и компания Tokyo Electric Power ведут борьбу, чтобы очистить пострадавшую от катастрофы АЭС Фукусима Дайичи и приступили к выполнению многолетней задачи вывода ее из эксплуатации. Японская энергетика на сегодняшний день находится в неопределенном переходном состоянии.В связи с этим ядерное лобби утверждает, что возобновляемые источники энергии не способны полностью компенсировать потери от прекращения эксплуатации АЭС, мотивируя свою позицию их низкой плотностью мощности. По подсчетам скептически настроенных экспертов ветропарки способны обеспечить мощность 2 ватта на квадратный метр, солнечные источники – 20 ватт, в то время как АЭС – 1000 ватт на каждый квадратный метр.Новый проект призван продемонстрировать практические возможности и безопасность оффшорных ветровых полей.Facepla.net по материалам Stamford Advocate

Братишкам 685-го,привет! Был у нас механик,чудик тот ещё... Как то срочно срывались из бухты по "Угрозе цунами". Так получилось,что он из офицеров оказался один на борту. Пока выбирали якорь,он подошёл на мостике к нашему рулю и спросил-"Юра,если я скомандую лево руля,то куда корабль пойдёт вправо или влево?" Вот как то так. Удачи!

Спасибо,Саша! Обязательно распечатаю и повешу на работе,на самом видном месте!

Комендоры-с Праздником вас!!!

Костроме и всем братишкам,привет! Витя,рад тебя видеть! Правильно,что её сейчас ворошить,пускай отдыхает. И так всё лето ворошили. Ночью у нас немного подмораживает,а днём отпускает... Удачи!

"Адмирал Кузнецов" не будут ремонтировать в ближайшие годы18.11.2013Текст: РИА НовостиТяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", единственный действующий корабль такого класса в России, не будут ремонтировать в ближайшие шесть-восемь лет, сообщил журналистам 15 ноября гендиректор "Невского проектно-конструкторского бюро" (ПКБ) Сергей Власов.Ранее СМИ сообщали, что судостроительное предприятие "Севмаш" в первой половине 2014 года начнет ремонт и глубокую модернизацию тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". Планировалось, что корабль вернется в состав ВМФ спустя пять лет после начала работ."В ближайшие годы пока не планируется выводить "Кузнецова" на ремонт, это порядка шесть-восемь лет. Сегодня его постоянно поддерживают, он стоит на 35 заводе, но мое мнение таково, что его надо ставить в ремонт. Это заняло бы три-четыре года", — сказал Власов.Он полагает, что авианосец не планируют пока ремонтировать из-за недостатка финансирования. Кроме того, летчикам палубной авиации негде будет отрабатывать в реальных условиях взлет и посадку истребителей на палубу авианосца."Если будет принято решение о ремонте, то это будет ремонт с модернизацией, потому что "Кузнецов" спроектирован в 80-е годы, и все его комплексы, мягко говоря, устарели. Но мы контракта на модернизацию с Минобороны пока не имеем. В инициативном порядке выполняем кое-какие работы" — сказал Власов.При этом новый авианосец, по его словам, можно было бы построить за десять лет, и обошелся бы он примерно в 330 миллиардов рублей. "Существующие мощности и наработанный на "Севмаше" опыт позволяют построить новый корабль такого класса. Процесс этот непростой, но он не столько сложен технически, сколько уникален", — отметил Власов. Он добавил, что облик нового авианосца пока можно представлять лишь приблизительно, но в целом он будет похож на "Кузнецова".

На "Фукусиме-1" начинается второй этап ликвидации последствий аварии18 Ноябрь 2013 09:31 | 18 ноября, Токио /БЕЛТА - ИТАР-ТАСС/. На аварийной японской АЭС "Фукусима-1" сегодня начинается второй этап ликвидации последствий аварии, произошедшей в марте 2011 года. Он предусматривает извлечение отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) из специальных бассейнов, расположенных над реакторами.Как сообщила компания-оператор станции "Токио электрик пауэр" (ТЭПКО), в первую очередь эти работы будут проделаны на наименее пострадавшем четвертом энергоблоке станции. Процесс извлечения ОЯТ на всех четырех реакторах, по оценкам ТЭПКО, должен завершиться до конца 2015 года. Затем начнется наиболее сложный этап ликвидации последствий аварии АЭС - извлечение расплавившегося ядерного топлива, которое осело на стенках реакторов. По плану, на него отведено примерно 25 лет, после чего специалисты приступят к демонтажу зданий реакторов и прочих строений на территории станции. В общей сложности, на проведение всех работ потребуется от 30 до 40 лет.Как отмечают представители "Токио электрик пауэр", операция по извлечению ОЯТ на четвертом ректоре осложняется повреждениями некоторых топливных стержней. После проведенных проверок стало известно, что на текущий момент специалисты не могут удалить, по меньшей мере, 3 стержня длиной около 4 м и массой 300 кг. Один из них был изогнут из-за ошибки сотрудников "Фукусимы-1" еще около 30 лет назад во время планового извлечения ОЯТ из бассейна. В то же время два других топливных стержня были признаны поврежденными в 2006 и 2008 годах и являются потенциальными источниками для утечки радиации. В ТЭПКО подчеркнули, что обнаружение новых трудностей не вызовет задержек в работах по удалению ОЯТ из реактора. В настоящее время специалисты энергокомпании изучают возможность создания специального контейнера для хранения поврежденных стержней, которые, как предполагается, будут извлекать из бассейна в последнюю очередь.В общей сложности на четвертом энергоблоке станции сейчас находится 1533 топливных стержня - больше, чем в любом из остальных реакторов АЭС. В июле прошлого года ликвидаторы уже провели два пробных удаления отработавшего топлива из бассейна этого энергоблока. Тогда сотрудники станции задействовали подъемный кран, с помощью которого перенесли стержни из бассейна в контейнер, установленный на крыше здания.-0-

Женя,фото хорошее,а вот вид у "Сипягина" не очень. По этому и не захотелось комментировать...

Привет,шикотанцы! Вот когда выбирали сети,то иногда в них попадали дельфины. Как же их было жалко...Погладишь его бедного и в воду...

Всем большой привет! Витя,у нас тоже самое. Вообщем погода мерзопакостная...

Александра(Санёк 80) поздравляю с 3-ем на форуме! Здоровья и семь футов!

На "Фукусиме" грядет масштабное сокращение16 ноября 2013 | 17:13Оператор аварийной АЭС "Фукусима-1" компания TEPCO планирует во второй половине 2014 года сократить более 1 тысячи из числа своих сотрудников за счет выхода на пенсию, передает Reuters со ссылкой на источники.TEPCO работает над планом реорганизации, чтобы избежать более радикальных решений, в том числе возможного проведения компании через процедуру банкротства в обмен на государственное финансирование и остановку реакторов на "Фукусиме". Правительство Японии уже согласилось потратить около 468,7 миллиона долларов на решение проблемы возможных утечек из примерно тысячи резервуаров с радиоактивной водой, и реструктуризация помогла бы компании обеспечить привлечение средств.ТЕРСО 22 июля 2013 года впервые признала факт утечки в океан из резервуаров для хранения зараженной воды. Первые данные о превышении норм содержания стронция и трития в грунтовой воде около второго блока станции были обнародованы 19 июня. Несмотря на то, что природоохранные организации неоднократно предупреждали об опасности заражения прибрежных вод радиоактивными веществами из-за аварии на "Фукусиме", факт возможности таких утечек представителями TEPCO отрицался.В конце октября совет правящей Либерально-демократической партии Японии (ЛДПЯ) заявил о допустимости разделения компании - оператора аварийной АЭС "Фукусима-1" TEPCO. Ранее премьер-министр Японии Синдзо Абэ предложил выделить внутри TEPCO специальный отдел, занимающийся ликвидацией последствий аварии, однако руководители ЛДПЯ уверены, что этот "отдел" должен стать независимой организацией.Чистая прибыль японской Tokyo Electric Power Company (ТЕРСО) - оператора печально известной АЭС "Фукусима-1" - в финансовом полугодии (с 1 апреля 2013 года по 30 сентября 2013 года) составила 616,1 миллиарда иен (6,27 миллиарда долларов) против чистого убытка в размере 299,4 миллиарда иен за аналогичный период годом ранее.

Слава,привет! Нет,я взял большую натуральную шаль. Где то за полгода до дембеля,купил в посёлке кассетный магнитофон,но перед увольнением продал его.Решил,что деньги в дороге домой,будут нужнее. Так оно и оказалось...

Костроме и братишкам,привет! Володя,в таких делах все,а властьимущие тем более,ищут свою выгоду. И нас они не спросят...Удачи!

Всем братишкам в теме-привет! Володя,а вам я смотрю,не дают на месте посидеть. Может зимой по спокойнее будет. Удачи!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Братишкам-шикотанцам,привет! А вот наша "банда" жила в помещении старого магазина. Кстати; Женя Овчинников был с нами. Все помнят,как он отлично играл на гитаре и пел....Эх,Жека...

Да,хорошие вещи тогда можно было купить в нашем магазине. Матери привёз шаль из чистой шерсти-до сих пор эта шаль в обиходе;жена поясницу обвязывает,когда болит. А вот мамы уже нет...Сестре привёз японский зонтик "три слона"-служил ей верой и правдой лет 20,пока весь не выцвел...

Юра,я тебя отлично понимаю! Но поверь мне,года три назад я тоже загорелся этой мыслью. Наводил справки и т.д... Пришёл к выводу,что мечта так и останется мечтой,покрайней мере для меня...

Доблестному 685-му,привет! Юра,у нас у всех есть такая мечта...НО,дешевле выйдет в США на неделю съездить,чем на Шикотан. Такие вот у нас цены... Удачи!

Хорошо сказано-"только вторым"... Как будто у нас их пару десятков... "Мы показали, что можем делать такие корабли. Но это вопрос принятия политического решения. Пока у нас потребности в корабле такого класса нет", — сказал Рогозин. Из двух старых собрали кое-как один,это называется-"мы можем делать такие корабли". Ох и дурят нашего брата...