-
Постов
21 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
В Гималаях пропали полторы сотни туристовСегодня в 14:19Во время снежной бури в Гималаях в районе горы Аннапурна без вести пропали 152 туриста. Об этом сообщает Agence France-Presse. Спасательные службы Непала заявили о четырех погибших: двух поляках, гражданине Израиля и местном проводнике.Всего на момент начала бури на склонах Аннапурны находились 168 иностранных туристов и неизвестное количество проводников и носильщиков. Поисковая экспедиция отыскала 13 человек, с остальными группами потеряна связь. Спасатели надеются, что их удастся найти, когда погода улучшится.Каждый октябрь Аннапурну посещают тысячи иностранных туристов. Как правило, погода в Гималаях в этом месяце хорошая, но в 2014 году из-за циклона Худхуд на регион неожиданно обрушились снежные бури.
-
"Лошарик" – самая маленькая в мире российская атомная подлодкаСегодня в 18:13Проще изобрести велосипед, чем новую подводную лодку. Как ни крути, все равно получится длиннющая цистерна, поделенная на отсеки. Но ведь изобрели!Об этой атомной мини-субмарине по сей день мало что известно. До 1986 года она даже не числилась во флоте, выполняя спецзадания Главного разведуправления (ГРУ) Генштаба. А первая малышка сошла со стапелей еще в начале 80-х, когда ничего подобного и близко не было у американцев и англичан. Разработки советских конструкторов опередили время на несколько десятилетий!Всего их построили семь - атомных глубоководных станций (АС). Именно станций, потому что на борту у них не было вооружения. Совсем! Служили там исключительно офицеры, предназначались АС (официально, конечно) для «испытаний новых типов атомных реакторов». На самом же деле - для глубоководных работ, когда акванавты могли выходить в воду на глубине до километра. АС совместили в себе лучшие качества батискафов и подлодок. И это стало шоком для американцев, с ходу окрестивших секретные субмарины Х-Ray («Рентген»).Янки попытались создать нечто подобное на базе модернизированной атомной подлодки «Майами». Но пьяный работяга спалил лодку вместе с секретами, за что и был приговорен к 17 годам строгача и выплате 400 млн. долларов...«Я МАЛЕНЬКАЯ ЛОШАДКА»Что делают АС в непроглядной тьме океанских глубин? Очень многое! Могут подключиться к подводным кабелям и скачивать информацию, месяцами лежа на дне (срок автономности до полугода). Похоже, именно эти малышки проводили операции по подъему секретного оборудования с упавших в море самолетов и вертолетов НАТО. Они же первыми обследовали место гибели «Курска», после чего было принято решение о подключении иностранных спецов к спасательной операции. Были и другие истории, о которых пока лучше помолчать…О тяготах службы на мини-субмаринах тоже не нам судить. Но надо знать, чтокомандир 29-й отдельной бригады подлодок спецназначения контр-адмирал Владимир Дронов и более десяти офицеров стали Героями России…Но даже среди этих чудо-аппаратов особняком стоит станция проекта 10831. Она больше известна под народным именем, которым удостоили ее рабочие совсекретного 42-го цеха «Севмаша». Увидев на стапеле вместо привычной «трубы» цепочку огромных шаров-батискафов, кто-то из корабелов воскликнул: «Да это ж Лошарик какой-то!» - и прижилось…Уж очень походило сооружение на одноименного героя мультика про игрушечную лошадку.Такая форма отсеков была выбрана потому, что шар лучше всего сопротивляется давлению извне. Благодаря этому «Лошарик» ныряет на глубину до 6 (шести!) километров. Лодку заложили еще в 1988 году, спустили на воду в августе 2003-го и только в 2010-м, после всех мыслимых испытаний и доработок, «Лошарик» (АС-12) был включен в состав Северного флота.Длина лодки около 70 м, ширина 7 метров, полное водоизмещение 2000 т, скорость до 30 узлов! Атомный реактор размещен в одном из шаров, гребной винт в кольцевом обтекателе. Экипаж 25 офицеров. Оснащение: манипуляторы, драга (система очистки породы), телегрейфер (ковш с телекамерой), оборудование для сейсмического профилирования морского дна, включая устройство измерения глубины донных отложений и гидролокатор бокового обзора…Для примера: в ходе экспедиции «Арктика-2012» «Лошарик» за 20 суток собрал 500 кг образцов породы на глубине до 3 километров.СЛАДКИЙ СОН ПОДВОДНИКАОфициально «Лошарик» предназначен для решения научно-технических задач и спасения людей в экстремальных ситуациях. Но весь спектр его возможностей не оглашался никогда. Тем не менее, опираясь на открытую специальную информацию, можно почти уверенно заключить: «Лошарик» самая бесшумная подводная лодка российского флота.На больших глубинах и на определенных скоростях она становится неслышимой и неуязвимой для вражеских кораблей. Причем в любой точке Мирового океана.Разумеется, нет никакого смысла гонять ее за тысячи миль своим ходом. Потому и переделали ракетную подлодку «Оренбург» в БС-136 - базу станций: демонтировали ракетные шахты, удлинили корпус. И получили этакий плавучий ангар, куда «Лошарик» заходит снизу. Попутно был усилен и корпус бывшего ракетоносца, что позволило втрое - до 1000 метров - увеличить глубину погружения.Называется это чудо техники скучно - комплекс 1083К. Но разработчики и корабелы удостоены за него Государственной премии. И ничего подобного нет в распоряжении других стран. Сейчас строится уже второй «Лошарик».Написал я эту заметку, а ночью, видимо, в тему приснился сон. Как «Оренбург» привез «Лошарика» куда-то в район Гренландии и выпустил. А тот нырнул да и перекусил кабель от Атлантической группы гидрофонов SOSUS к центру обработки сигналов в Дэм-Нэк (эти гидрофоны американцев слышат любую нашу подлодку с момента выхода из базы). И тут же все АПЛ Северного флота незамеченными скользнули в Атлантику.Сладок сон подводников…Михаил ТимошенкоИсточник: tvzvezda.ru
-
В подземных водах возле АЭС "Фукусима" после тайфуна обнаружен высокий уровень содержания цезияОператор аварийной АЭС "Фукусима дай-ити" сообщил об обнаружении высокого уровня радиоактивного цезия в подземных водах после сильных ливней, вызванных тайфуном на прошлой неделе.Представители электроэнергетической компании Токио Дэнрёку (ТЕРСО) сообщили, что содержание цезия в воде, забранной в понедельник из скважины неподалеку от берегового укрепительного сооружения, составило 251 тысячу беккерелей на литр.Это самый высокий уровень содержания цезия, отмеченный в воде из скважины возле защитной дамбы.По словам официальных лиц, предпринять решительные шаги будет сложно, так как им неизвестно, насколько глубоко зараженная вода просочилась в почву после ливней. Все, что они пока могут сделать - это усилить мониторинг за составом воды и отбирать пробы подземных вод не дважды в неделю, как раньше, а ежедневно.Источник: NHK, 15 октября 2014 г.
-
Всех "Ямальцев"-с Днём Корабля!!!
-
Вторая английская атомная подлодка типа "Эстьют" вернулась из первого похода16:10, 15 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталФото: Royal NavyЧерез два дня после того, как на базу ВМС в Клайде вернулась из первого похода новая английская подлодка "Эстьют", к ней присоединилась вторая субмарина этого же проекта — "Эмбаш", также завершившая свой первый поход."Эмбаш" вышла из Фаслейна 4 июля и в августе посетила Рио-де-Жанейро, где приняла участие в праздновании столетия подводных сил Бразилии, сообщили в Королевских ВМС Великобритании."Был большой интерес к лодке со стороны ВМС разных стран и мы были рады пригласить на борт специалистов, чтобы показать им возможности огромной субмарины", - сказал командир "Эмбаш" капитан 2 ранга Джастин Кодд.В числе гостей был командующий ВМС Бразилии адмирал Мауро Нето.Покинув Рио-де-Жанейро, подлодка направилась в Северную Атлантику, где провела серию тренировок и учений, после чего зашла на военно-морскую базу Кингс бэй в Джорджии (США).Атомные подводные лодки типа "Эстьют" (Astute) являются наиболее современными в Королевских ВМС Великобритании. Они спроектированы во второй половине 1990-х годов. На данный момент построены две подлодки, еще четыре строятся и еще на одну подписан контракт.Головная субмарина "Эстьют" также вернулась на днях из первого похода, который продолжался 8 месяцев.
-
Ракетный корабль на воздушной подушке "Бора" прибыл в "Артек"09:14, 15 Окт 2014Текст: Минобороны РФФото: Минобороны РФРакетный корабль на воздушной подушке (РКВП) "Бора" Черноморского флота (ЧФ), завершив выполнение задач боевой подготовки в море, прибыл на рейд Международного детского центра "Артек".РКВП "Бора" продолжает традиции многолетнего сотрудничества моряков-черноморцев с крупнейшим детским центром страны. Его визит приурочен к окончанию очередной смены в "Артеке".Для детей организованы экскурсии на боевой корабль, на его борту также состоится торжественный выпуск курсантов детской морской флотилии "Артека".С борта РКВП "Бора" на воду будет спущена капсула с огнем, от которого зажгут главный костёр, завершающий смену в Международном детском центре.
-
С Днём рождения!!! Отдельные поздравления моим сослуживцам Виктору(Виктор 041) и Сергею(Сергей р-1-11)! Крепкого здоровья,мира и добра!
-
1959 Родился Алексей Викторович Касатонов, знаменитый хоккеист, защитник ЦСКА и сборной СССР, двукратный олимпийский чемпион, многократный чемпион мира, Заслуженный мастер спорта. Поздравляем с Юбилеем!!!
-
Рейтинг сборной России по футболу упал до минимума с 2006 годаСегодня в 17:07После ничьих со Швецией и Молдавией в рамках отборочного турнира к чемпионату Европы рейтинг российской сборной опустился на уровень 2006 года. Официально октябрьский рейтинг ФИФА будет опубликован 23 октября, предварительные вычисления отдел спорта «Ленты.ру» провел самостоятельно.В цифровом выражении октябрьский рейтинг России составил 792 балла. Это худший показатель с октября 2006 года, когда команда с 764 очками занимала 33-е место.В текущем (сентябрьском) рейтинге ФИФА подопечные Фабио Капелло с 875 очками занимают 23-е место, однако можно сказать почти наверняка, что позицию сборная России не удержит. Насколько серьезным окажется падение, станет известно по итогам международных матчей других сборных, которые будут сыграны 14 и 15 октября.С пятью набранными очками после трех матчей подопечные Фабио Капелло вместо со шведами делят второе место в группе G европейской квалификации. На первом расположились австрийцы, у которых на два очка больше.
-
Поветкина исключили из рейтинга Всемирной боксерской организацииВчера в 13:30Российский супертяжеловес Александр Поветкин исключен из рейтинга Всемирной боксерской ассоциации (WBA). Об этом сообщает официальный сайт организации.В сентябрьском рейтинге фамилии Поветкина в числе 15 лучших нет. В августе он занимал третье место.Весной нынешнего года WBA предложила россиянину провести бой за титул регулярного чемпиона с кубинцем Луисом Ортисом, но промоутеры Поветкина ответили отказом. Вместо этого он в мае провел рейтинговый бой с немцем Мануэлем Чарром, выиграв нокаутом в 7-м раунде.Исключение из рейтинга Всемирной боксерской ассоциации не только ударит по престижу Александра, но и в ближайшем будущем может помешать ему встретиться с сильнейшими представителями мира бокса.Поветкин владел титулом регулярного чемпиона мира WBA в 2011-2013 годах. В октябре прошлого года он проиграл украинцу Владимиру Кличко по очкам.Следующий поединок россиянин проведет 24 октября в Москве с камерунцем Карлосом Такамом. Всего в послужном списке Поветкина 27 побед (19 нокаутом) и 1 поражение.
-
Lifan построит свой завод в Липецкой областиВчера в 23:13Китайский автопроизводитель объявил об окончательном решении по поводу строительства своего собственного завода в России – предприятие будет построено в Липецкой области. На заводе планируется выпускать весь модельный ряд марки Lifan.Администрация Липецкой области, Липецкая особая экономическая зона и китайская Lifan Industry Group подписали соглашение об инвестициях, предусматривающее строительство завода по производству автомобилей.Завод полного цикла будет построен в рамках особой экономической зоны "Липецк". Инвестиции в строительство предприятия составят 300 млн долларов, сообщает агентство "Автостат".Проектная мощность завода составляет 60 тысяч автомобилей в год, однако в дальнейшем компания может увеличить этот показатель. Новое предприятие позволит создать порядка 1,5 тысячи рабочих мест в регионе. Сообщается, что компания сразу начнет производство полного цикла – со сваркой и окраской кузовов.Lifan намерен выпускать на российском заводе весь свой модельный ряд. В настоящее время в России продаются кроссовер Х60, седаны Cebrium, Solano, Celliya и компактный городской хэтчбек Smily. В ближайшее время на российский рынок выйдут компактный кроссовер Х50 и флагман компании Lifan 820.Lifan планирует также наладить экспорт собранных в России автомобилей. "Выбор Липецкой области в качестве площадки для строительства будущего автомобильного завода Lifan обусловлен несколькими важными факторами: современной логистической инфраструктурой и емкой базой профессиональных кадров. В совокупности это позволит создать эффективное предприятие, которое значительно укрепит позиции Lifan на российском рынке", – заявил гендиректор Lifan Motors Rus г-н Сунь Цзэцзюнь.
-
В Тбилиси неизвестные разгромили православную церковьСегодня в 14:19В Тбилиси неизвестные разгромили православную церковь Святой Варвары. Об этом сообщает «Новости-Грузия».По информации «Интерфакса», нападение на храм было совершено в ночь на 14 октября. В результате были сломаны кресты, сорваны со стен иконы. Кроме того, как сообщает «Интерпрессньюс», повреждена одна из стен храма.Сообщается также, что храм был ограблен.Настоятель церкви, отец Исем назвал произошедшее вопиющим актом вандализма. «Я не могу словами описать то, что происходит в церкви. Мы думаем, что это произошло не с целью ограбления храма, а для того, чтобы оскорбить религиозные чувства граждан и осквернить почитаемые ими ценности», — цитирует его FrontNews.На месте происшествия работают криминалисты. Возбуждено уголовное дело.Нападение на церковь было совершено в преддверии религиозного праздника Светицховлоба. Праздник, посвященный Хитону Господнему и Столпу Животворящему, отмечается 14 октября.
-
Новые «Грачата» с оборудованием «Тетис-Про» вступили в ряды ВМФ9 октября 2014 года в Новороссийске подписан приемный акт десятого катера «Грачонок» (проект 21980), построенного на ОАО «Зеленодольский завод им. Горького».Катера проекта 21980 строятся для ВМФ России с 2008 года на ОАО «Зеленодольский завод им. Горького», «Восточная верфь» и «Судостроительный завод «Вымпел». В настоящее время «Грачата» уже входят в состав Черноморского, Балтийского, Тихоокеанского флот и Каспийскую флотилию.Компания «Тетис-Про» занимается поставкой оборудования на все катера серии 21980. Сотрудниками ОАО «Тетис-Про» специально были разработаны: поисково-обследовательский комплекс ПОК «Кальмар», судовой водолазный комплекс и водолазное снаряжение.Новые «Грачата» с оборудованием «Тетис-Про» вступили в ряды ВМФ / Фото: ОАО "Тетис-Про"Данное оборудование позволяет проводить обнаружение и обследование подводных объектов, проводить водолазные спуски при проведении аварийно-спасательных, подводно-технических и других видов подводных работ и проводить лечение специфических водолазных заболеваний.Техника «Тетис-Про» успешно эксплуатируется на «Грачатах» и позволяет расширить спектр выполняемых ими задач.Двумя неделями ранее во Владивостоке прошел Госиспытания «Грачонок», построенный на ОАО «Восточная верфь».По случаю успешного завершения испытаний, подписания актов приема «Грачат» в строй Военно-морского флота на сдаточных базах в Новороссийске и Владивостоке прошли торжественные мероприятия. В рамках церемоний состоялось награждение работников завода и членов экипажа.
-
Французский разведчик покинул Черное море15:58, 14 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталФото: Turkishnavy.netКорабль радиоэлектронной разведки ВМС Франции "Дюпуи де Лом" покинул Черное море.Корабль прошел Босфор 10 октября, сообщает Bosphorus Naval News. "Дюпуи де Лом" находился в Черном море с 20 сентября. Это был его пятый заход в этом году.По данным СМИ, установленная на корабле аппаратура способна перехватывать различные виды передачи данных, включая сообщения электронной почты и разговоры по мобильным телефонам.В настоящий момент в Черном море находятся два корабля ВМС США: флагман 6-го флота командный корабль "Маунт Уитни" и эсминец "Коул".
-
СМИ: штаб ВМФ переедет обратно в Москву11:53, 14 Окт 2014Текст: ИнтерфаксГлавный штаб Военно-морского флота России в следующем году переедет из Санкт-Петербурга в Москву, сообщил источник в штабе Западного военного округа."Прорабатывается вопрос о возвращении Главного штаба ВМФ из Петербурга в Москву", - сказал источник. По его словам, переезд будет осуществлен уже в 2015 году. Причем не по старому адресу - в Большой Козловский переулок, где сейчас находится Тыл Вооруженных сил, а в здание Министерства обороны. В здании Адмиралтейства останется ряд структур Главкомата и штаб Ленинградской военно-морской базы.Собеседник агентства отметил, что сейчас в Санкт-Петербурге служат около 350 офицеров Главного штаба ВМФ. Все они обеспечены служебным жильем.Переезд Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург состоялся в августе 2012 года. Из Большого Козловского переулка Москвы в здание петербургского Адмиралтейства переехали почти 190 офицеров органов управления ВМФ. Переезд вызвал множество споров о его целесообразности.Между тем, приспособление здания Адмиралтейства под нужды ВМФ продолжается до сих пор. Согласно госконтракту, его необходимо завершить к 5 декабря 2016 года.
-
От Паши всем большой привет и спасибо за помощь! Всех с Покровом!
-
С Днём рождения!!! Паше персональные поздравления!!! Крепкого здоровья,мира,добра и благополучия!!!
-
ВМС США получили базу ПРО в Румынии17:53, 13 Окт 2014Текст: BBCВМС США получили в свое распоряжение новую базу противоракетной обороны на юге Румынии, одну из двух наземных баз для ракет-перехватчиков в Европе для системы ПРО НАТО, против создания которой резко возражает Россия.База ПРО в Девеселу будет полностью готова к эксплуатации в 2015 году. Она должна стать важным элементом противоракетного щита НАТО.Контр-адмирал Джон Скорби, командующий ВМС США в регионе Европы, Африки и Юго-Западной Азии заявил на церемонии открытия базы в пятницу, 10 октября, что "баллистическая ракетная угроза США и нашим союзникам реальна и постоянно возрастает". "К счастью, возможности НАТО противостоять этой угрозе также реальны и возрастают", - отметил адмирал Скорби.База в Девеселу оснащена наземной версией системы отслеживания баллистических ракет "Иджис", установленной на американских кораблях в 2004 году. На базе будут размещены радар SPY-1 и 24 ракеты-перехватчика варианта Block IB.Еще одна база должна вступить в строй в 2018 году в Польше.
-
Экипажи кораблей Каспийской флотилии соревновались в борьбе за живучесть16:38, 13 Окт 2014Текст: Пресс-служба Южного военного округаНа надводных кораблях и судах обеспечения Каспийской флотилии в городе Астрахань проведено учение по борьбе за живучесть кораблей при стоянке в пункте базирования. В ходе учения были отработаны тренировки по ликвидации очагов возгорания в отсеке корабля, заделыванию пробоин и откачиванию воды из затопленного отсека.В учении было задействовано порядка 15 единиц корабельного состава, около 300 военнослужащих и гражданского персонала из числа экипажей кораблей и судов обеспечения Каспийской флотилии. Учение проведено под руководством командира бригады кораблей капитана 1 ранга Кирилла Тараненко.Тренировки по борьбе за живучесть проводились одновременно на всех кораблях в соревновательном режиме по отработке элементов. Лучшие результаты показал экипаж малого артиллерийского корабля "Волгодонск", которым командует капитан-лейтенант Владимир Зайцев. При объявлении сигнала тревоги аварийная команда построилась в костюмах пожарного за 4 минуты 13 секунд при максимальном времени 5 минут, герметизацию условно горящего отсека матросы выполнили за 22 секунды при нормативе в 45 секунд, постановку пластыря на пробоину и откачивание воды из отсека отработали за 5 минут 42 секунды при нормативе 6 минут 30 секунд.Второе место в первенстве корабельных аварийных команд занял экипаж малого артиллерийского корабля "Махачкала" под командованием капитана 3 ранга Аюпа Дадаева. Все задействованные экипажи уложились в установленные нормативы.
-
С Днём рождения!!! Валера,тебе отдельные,самые искренние поздравления!!! Будь здоров и счастлив,братишка!!! С уважением!
-
Мне вчера понравились слова одного из комментаторов. Обращаясь к зрителям он сказал-"Я понимаю,что болеть за наших очень трудно,но вы как-нибудь постарайтесь."
-
Сегодня-День работников сельского хозяйства! Всех,кто занимается этим нелёгким трудом,с ПРАЗДНИКОМ!
-
С Днём Корабля,ребята!!!
-
Один рыбак рассказывает другому:- Мне вчера такой сон приснился! Будто я сижу в лодке, а рядом молодая,совершенно голая девушка...- Ну, а ты чего?- Ну, только я к ней... а тут поклёвка.- Да, поклёвка - это святое! Чистя на кухне уже двадцатую рыбину, жена раздраженно говорит своему мужу-рыбаку: - По-человечески тебя прошу! На рыбалке ПЕЙ ВОДКУ!!! - Посмотри, дорогая, какой у меня сегодня отличный улов!- Не вешай мне лапшу на уши! Соседка видела, как ты заходил в рыбный магазин!- Ну... Часть улова пришлось, конечно, продать... Самого большого "леща" в день соревнований по подледному лову рыбы поймала жена рыбака Петрова, которая не разбудила его утром. Сидит мужик на реке и рыбачит. Слышит откуда-то из далека МАТ:-- Пошол на Х..!!!Через минут пять уже ближе:-- Пошол на Х..!!!Смотрит из-за поворота плывет мужик на лодке и гребет ЛОЖКОЙ.-- Ты бы еще вилку взял!-- Пошол на Х..!!!!! Сидят на берегу два рыбака, у одного клюет, а у другого нет.- Ты на что ловишь? - спрашивает один у другого.- Да на таблетки от сифилиса, в аптеке купил.Тут второй мужик бежит в аптеку, подбегает к продавщице и говорит:- Мне сто пачек таблеток от сифилиса.Продавщица спрашивает:- Что, поймал?- Hет еще, но место знаю клевое.
-
Встречайте Zumwalt! Эсминец-невидимка американских ВМС выйдет в море следующей веснойВчера, 09:23Силуэт корабля отчетливо виден с улицы Фронт-стрит в центре городка Бат. За более чем сто лет постройки кораблей на верфи Bath Iron Works здесь ничего подобного не видели – угловатый, немного неповоротливый гигант пленяет своей брутальностью и одновременно изяществомФутуристическая форма Zumwalt DDG 1000 стала узнаваемой после более чем десятилетия графических презентаций и художественных рисунков, модели эсминца были главным экспонатом на морских выставках в течение нескольких лет. И вот теперь корабль выходит целиком, все конструктивные блоки собраны и спущены на воду. Народ ходит по его палубам корабля, он поднимается и опускается вместе с приливом и весь этот проект превращается в реальную вещь. Корабль впервые выйдет в море будущей весной.Zumwalt является образцом корабля-невидимки, угловатые формы выдают в нем корабль, наполненный новыми особенностями. Прежде всего, когда находишься на палубе, впечатляют его размеры – на данный момент это самый большой корабль когда-либо названный «эсминцем». Он должно быть весьма просторен внутри.«Вы знаете, масса корабля составляет почти 16 000 тонн, длина 610 футов, ширина около 81 фута, представляете, каким он должен быть вместительным, – сказал будущий командир корабля Zumwalt капитан Джеймс Кирк. – Но когда вы поднимаетесь на него, вы понимаете, что он укомплектован всем необходимым для работы и ведения боевых действий».Министр обороны Чак Хейгел (слева) и будущий командир корабля Zumwalt капитан Джеймс КиркПод палубами находится большой и широкий проход главной палубы, он предназначен для быстрого и легкого перемещения запасов и боеприпасов в складские помещения внизу. В передней части размещается оборудование автоматической загрузки боеприпасов и снарядные магазины для двух корабельных 155-мм корабельных орудий – самых больших пушек, установленных на морское судно со времен Второй мировой войны.Орудия размещаются по средней линии, на других ракетных кораблях на этом месте размещаются установки вертикального пуска. На Zumwalt ракетные отсеки располагаются сбоку от орудий, образуя линию бортов корпуса в носовой и кормовой части.К средней части корабля остроконечная носовая часть плавно расширяется, здесь корпус полной ширины напичкан силовым оборудованием. Zumwalt – электрический корабль с установленной мощностью 78,5 мегаватт – неслыханный параметр для эсминца. Энергоблоки размещаются по всему кораблю, напоминая всем о разной природе его комплексной энергетической системы, способной передать энергию от силовой установки сенсорам и вооружению.Мостик размещается низко на надпалубной надстройке на уровне O2 и будет укомплектован минимум тремя вахтенными офицерами. Этим летом кораблестроители устанавливали здесь особые окна, которые выдерживает заливание водой, поскольку узкий нос скорее режет волны, а не скользит по ним.DDG 1000: в картинкахЗа мостиком располагается многозадачный центр корабля, но пока строительные леса полностью окружают его на два уровня. К нему будут приписаны больше членов команды, чем в любом другом месте, некоторые будут работать в промежуточной зоне на уровне O3.Как и ожидалось, машинные залы большие, но на удивление довольно плотно заставлены оборудованием. Силовая установка имеет два больших основных турбинных генератора MT-30, два вспомогательных турбогенератора MT-5 и два современных асинхронных электродвигателя для выработки все электроэнергии.На корме большой отсек для лодок размещается под полетной палубой, он способен принять два 11-метровых быстроходных надувных катера на аппарель, третья «паркуется» сверху. Двери в плоском срезе кормы открываются, выдвигается аппарель, с которой катера могут спускаться и на которую могут возвращаться при скорости корабля до 13 узлов.По всему Zumwalt расположены системы, которые открываются или втягиваются, поднимаются или опускаются, многие из них засекречены или имеют грив «для ограниченного пользования». В корме будут установлены буксируемая антенная решетка и буксируемая система борьбы с торпедами. Боковые двери для передачи грузов на ходу судна открываются для выдвижения механизма обработки грузов, а специальные радары поднимаются на телескопических мачтах.За исключением полетной палубы матросы будут редко появляться на верхней палубе во время движения судна. Когда корабль находится в море, леерное ограждение передней палубы убирается. Посты погрузки и швартовки спрятаны в корпусе за большими люками.Но всё же во всем этом технологически совершенном мире традициям и условностям была сделана одна уступка. В передней части палубной надстройки установлена небольшая мачта для несения национального знамени; после того как была убрана небольшая коническая надстройка с сенсорами, его смена стала более удобной.В то время как Zumwalt определенно отличается от других эсминцев, капитан Кирк настаивает на том, что он сможет легко смешаться с остальным флотом.«Хотя и отличаясь по множеству различных аспектов, этот многоцелевой корабль способен выполнять некоторые задачи, которые выполняет крейсеры и эсминцы класса Arleigh Burke», – сказал он.«Что делает его уникальным, так это энергия, которую он вырабатывает; жизнеспособность присуща многим его системам, это же можно сказать об орудии. Это уникальная особенность корабля».Впрочем, пушки, не предназначенные для стрельбы по движущимся целям, могут дать трем кораблям класса Zumwalt совершенно новые возможности.«Когда у вас боекомплект в сотни снарядов, ваша способность влиять на то, что происходит, значительно выше, – пояснил он. – Если у вас много ракет Tomahawk и 600 дальнобойных снарядов для наземной атаки, тогда у вас значительное преимущество. Полагаю, это уникальная особенность».Всё же в одной из сфер этот корабль не будет таким уж могущественным. Это обеспечение противовоздушной обороны, прикрытие других кораблей в широкой зоне.«Эти возможности ограничены, – признал Кирк. – Это не такое же ПВО, как у крейсера. Но она вполне эффективна. Все признаки указывают та то, что его возможности обеспечения ПВО вполне достойны, но в случае с этим кораблем эти дальности меньше и всё это в связи со снятием радара наблюдения за воздушным пространством. Просто у вас нет тех возможностей, которые имеют эсминец или крейсер с радаром Aegis SPY-1 на борту».Полетная палуба корабля значительно больше, чем у эсминцев класса Burke.«Полетная палуба почти в два раза больше палубы на эсминце Burke, – заметил Кирк. – Это, учитывая перевозку специальных сил, очень важно. Вы берете все это вместе. Если мне необходимо было решить военную задачу, то определенно есть задачи, которые может выполнять этот корабль, а другие корабли для этого не совсем подходят».Один серьезный вопрос возникает, когда корабль выходит в море. Как его необычный перевернутый корпус, который сужается над ватерлинией, поведет себя в открытом море?«Эта форма корпуса дает разные характеристики устойчивости при различных маневрах, – сказал Кирк. Я делаю вывод из того, что я вижу, нам необходима техническая информация и руководства для того, чтобы идти на полном ходу, чтобы маневрировать правильно исходя из погодных условий, например».Корабли класса Zumwalt будут иметь свои ограничения по маневренности, как и любой другой корабль. «Если есть определенное воздействие волн на определенных скоростях, у вас может быть нарушена динамическая остойчивость, – пояснил он. – Тогда вы должны быть уверены, что правильно поворачиваете на правильной скорости для того, чтобы ограничить риски для остойчивости корабля. Я вполне удовлетворен тем, что мы имеем, мы знаем, как управлять кораблем. В каком бы море мы не ходили».Изменения в проектеВ Командовании военно-морских систем ВМС в Вашингтоне руководитель программы, DDG 1000 капитан Джеймс Дауни курирует команду разработчиков, которая решает все технические проблемы, связанные с кораблем. Он отметил несколько проведенных ключевых изменений, касающихся конструкции или концепции.«В 2010 году мы убрали радар наблюдения за воздушным пространством, сенсор диапазона S в двухполосной радиолокационной системе, оставив радар SPY-3 диапазона Х. Компания Raytheon провела его модернизацию с целью повышения возможностей наблюдения. Система установленная для испытаний в Центре полетов на острове Уоллопс, будет испытываться в следующем году на опытовом судне Paul F. Foster, на котором уже был проведен ряд тестов SPY-3, – сообщил Дауни. – Эти предыдущие тесты прошли очень хорошо».Ряд других изменений позволил проектировщикам убрать около 50 тонн с палубной рубки. Это дало возможность перейти от композитной к стальной конструкции на третьем корабле этого класса Lyndon B. Johnson. Второй корабль получил имя Michael Monsoor.Часть вышеуказанной массы сэкономлена за счет изменения во вспомогательной орудийной системе корабля, используемой для ближней обороны. Первоначально для этого корабля была определена 57-мм пушка Mark 110, такие же орудия используются в качестве основного вооружения на боевых кораблях береговой зоны и катерах береговой охраны.В качестве претендента на DDG 1000 Дауни также рассматривает 30-мм пушку Mark 46, стоящую на десантных кораблях класса San Antonio. «Меньшая пушка вдвое меньше весит, вдвое дешевле и имеет больший наступательный потенциал по сравнению с 57 мм. Я попросил свою команду вернуться назад и снова рассмотреть вопрос с этой пушкой».Исследования показали, что возможности 57-мм пушки были завышены, тогда как 30-мм пушки недооценены. В этих исследованиях была определена система не соответствующая требованиям и система соответствующая им».В итоге, бонусом стало снижение массы на 24 тонны в случае установки 30-мм пушек.Численность экипаж продолжает обсуждаться. Корабль оборудован 186 полками или спальными местами, официальная численность экипажа составляет 130 человек, еще 28 человек приписаны к авиационной группе. Но в рамках программы уже определена организация размещения экипажа с 17 дополнительными членами, что составляет численность экипажа 147 человек, а с авиационной группой соответственно 175 человек.Дополнительные члены экипажа, по словам Дауни, могли бы пополнить ряды механиков, артиллеристов или коммуникационно-информационную составляющую. Решение должно быть принято своевременно, чтобы можно было включить численность в бюджетный запрос на 2016 год.Остальные места были отданы группе командования и группе специальных операций. Предусмотрены помещения для командующего эскадрой и небольшого штата из шести офицеров. Еще одной особенностью корабля является то, что он может принять группу специальных операций из 14 человек и их снаряжение.Эсминцами Zumwalt также должен был командовать офицер в чине капитана третьего ранга как на остальных эсминцах. В настоящее время штатное расписание поменяли и кораблями Zumwalt будет командовать капитан в более высоком звании – в таком же, как у командиров крейсеров.Корабли как пояснил Дауни, являются довольно дорогим средством с комплексными возможностями. Для этого необходим очень высокий уровень подготовки офицеров и рядового состава и поэтому для общего командования требуется офицер в более высоком звании.Программа по эсминцу DDG 1000 феноменально дорога, к тому времени, когда все три корабля будут поставлены флоту, на них будет потрачено в течение более 20 лет примерно 22 миллиарда долларов, на исследования и разработку, проектирование и постройку. Первоначально планировалось построить 28 кораблей, затем семь, затем два и наконец три, все из одной и то же статьи расходов. ВМС США заявляют о средней стоимости эсминца класса Zumwalt в 3,3 миллиарда долларов, но многочисленные критики предупреждают, что эта цифра может превысить 5 миллиардов долларов за штуку.По крайней мере на сегодняшний день, эти прогнозы не оправдываются. Пока стоимость одного Zumwalt составляет «примерно 3,4 миллиарда долларов».Весной ожидается выход эсминца Zumwalt в море, где начнутся его технические и системные испытания, которые продлятся все лето. Флот надеется получить корабль до конца 2015 года.И даже в этом случае корабль еще не будет полностью готов. Будет вестись доработка боевых систем и вычислительных средств. Но придет время, когда большой корабль направится через Фронт-стрит к реке Кеннебек, и мир увидит совершенно иной тип боевого корабля.