Сергей41

"Старение парка ВВС США стало настоящей катастрофой"Сегодня в 16:00Значительное старение авиатехники привело к росту инцидентов с участием военных самолетов США. В последнее время участились случаи отказа техники и повышение уовня аварийности с участием самолетов ВВС, ВМС и Национальной гвардии США.Ранее "Военный информатор" сообщал о ряде случаев потери военных самолетов США.За последние несколько месяцев произошло множество случаев, в результате которых были потеряны боевые летательные аппараты. В октябре два реактивных самолета американских ВМС F/A-18 Hornet потерпели крушение в западной части Тихого океана, ранее F-15 ВВС США рухнул на частные дома в Калифорнии, примерно в 144 километрах к востоку от Сан-Диего, также на востоке Великобритании в графстве Линкольншир разбился во время учений реактивный истребитель F-15 ВВС США.Устаревание парка военно-воздушных сил США стало настоящей проблемой.Так потерянный самолет F-16 Нацгвардии, в результате столкновения в воздухе над юго-восточной частью Канзаса, был изготовлен в 1989 году. А 8 октября 2014 года, подполковник ВВС США Стив Смит, из 93-й Бомбардировочной Эскадрильи, которая базируется на авиабазеБарксдейл (Луизиана, США), отметил налёт в 9000 летных часов на стратегическом бомбардировщике Boeing B-52 Stratofortress. К слову B-52 Stratofortress является одним из старейших самолетов, принятых на вооружение в США.Так даже в сравнении с авиационным парком России, ВВС США использует более старшиесамолеты.Так средний возраст по типу техники составляет :Истребители США средний возраст летательных аппаратов - 17.1 лет РФ средний возраст летательных аппаратов - 10.2 лет Бомбардировщики США средний возраст летательных аппаратов ~ 34,2 года РФ средний возраст летательных аппаратов ~ 31,9 года Штурмовики США средний возраст летательных аппаратов ~ 13,4 лет РФ средний возраст летательных аппаратов ~ 10-11 лет Ударные самолеты США средний возраст летательных аппаратов ~ 20 лет РФ средний возраст летательных аппаратов ~ 24,4 годаНа данный момент парк военных самолетов ВС США обновляется достаточно медленно и не по всем категория. Из перспективных направлений имеются программы по закупке многофункциональных истребителей F-35 и легких транспортных самолетов и конвертопланов.Но ситуация в ближайшие годы значительно не изменится и будет ухудшаться. Военное руководство на данный момент делает ставку на модернизацию имеющегося парка и унификацию в будущем.В то же время авиационный парк РФ за следующие 5-7 лет будет активно модернизироваться. В том числе и за счет создания абсолютно новых самолетов. На данный момент до 2017 года заключены контракты на производство/модернизациюМиГ-31БМ – 100 ед.; Су-27СМ – 96 ед.; Су-27СМ3 – 12 ед.; Су-35С – 95 ед.;Су-30СМ – 60 ед.; Су-30М2 – 4 ед.; МиГ-29СМТ – 34 ед.; МиГ-29К – 24 ед.; Су-34 – 124 ед.; МиГ-35 – 24 ед.; ПАК ФА – 60 ед.; Ил-476 – 100 ед.; Ан-124-100М – 42 ед.;А-50У – 20 ед.; Ту-95МСМ – 20 ед.; Як-130 – 65 ед. К 2020 году в строй будут введены более 750 новых машин.

В Туле налажен серийный выпуск гранатометов "Бур"Сегодня в 18:54Тульское Конструкторское бюро приборостроения (КБП) наладило серийный выпуск малогабаритных гранатометных комплексов «Бур» — они уже приняты на вооружение и будут поставляться российским силовикам. Об этом сообщил ТАСС на выставке «Интерполитех-2014» представитель предприятия.Об этом сообщает industrial-news.com со ссылкой на пресс-службу КБП.«Бур» был показан на стенде КБП на «Интерполитехе» в прошлом году. Позднее сообщалось, что белорусский холдинг «БелОМО» разработал для гранатомета несколько типов прицелов — тепловизионный, ночной и дневной оптический.«В настоящее время нет необходимости проводить значительную модернизацию «Бура», — отметил представитель КБП. Он также заявил, что к гранатомету проявляют интерес в других странах.Максимальная дальность стрельбы «Бура» составляет 950 метров, прицельная (с дневным оптическим прицелом) — 650 метров. В снаряженном состоянии комплекс весит менее 5 кг. Пусковое устройство обеспечивает не менее 500 выстрелов.

Индия стала единственным в мире оператором истребителей JaguarИстребитель Jaguar / Фото: images.forwallpaper.comВВС Индии стали единственным в мире оператором истребителей-штурмовиков Sepecat Jaguar, сообщает Jane's. 16 октября 2014 года самолеты такого типа сняли с вооружения Королевские ВВС Омана. Jaguar стояли на вооружении оманских ВВС на протяжении последних 37 лет.В настоящее время списанные истребители уже практически полностью заменены новыми F-16 Fighting Falcon. Сегодня на вооружении ВВС Индии стоят 148 истребителей-бомбардировщиков Jaguar M/S/T. В 2009 году министерство обороны Индии объявило тендер на модернизацию самолетов этого типа.В частности, на них планировалось заменить консоли крыла, двигатели и обновить бортовое радиолокационное оборудование. Контракт на доработку самолетов пока не заключен. В феврале 2011 года британская компания Rolls-Royce отказалась участвовать в тендере на модернизацию Jaguar.По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Омана до последнего времени стояли десять истребителей бомбардировщиков Jaguar S/B2/T. В 2011 году сообщалось, что оманское министерство обороны решило продлить срок службы 20 самолетов такого типа, заменив на них консоли крыла. Эти работы так и не были начаты. При этом ВВС Омана решили заменить устаревшие самолеты новыми F-16.Первые 12 американских истребителей поступили на вооружение Омана в 2006 году, а в 2011 году военное ведомство приобрело у США еще 12 самолетов такого типа. Поставка первых истребителей по новому контракту началась весной 2014 года, пишет издание Lenta.ru.

На Северный флот отправятся 5 тыс. срочников17:58, 23 Окт 2014Текст: Пресс-служба Западного военного округаОколо 5 тысяч новобранцев пополнят воинские подразделения Северного флота (СФ) в ходе осенней призывной кампании 2014 года. Первые 100 призывников уже прибыли в пункт приема и распределения личного состава Центра обеспечения управления СФ. На сегодняшний день в пути находятся еще 15 воинских команд.Большинство новобранцев прибывает на Северный флот из регионов Центрального и Северо-Западного федеральных округов, Вологды, Воронежа, Липецка, Москвы, Назрани, Курска и других городов.В пункте приема и распределения личного состава Центра обеспечения управления Северного флота призывники проходят военно-врачебную и приемно-техническую комиссии, где в очередной раз проверяется степень их годности к военной службе. Именно здесь новобранцев распределяют по подразделениям флота, принимая во внимание наличие военно-учетных специальностей и состояние здоровья, к которому предъявляются особые требования.По опыту прошлых призывных кампаний, большинство из прибывших на Северный флот призывников изъявляют желание служить на надводных кораблях, подводных лодках и в подразделениях морской пехоты береговых войск.По мнению специалистов приемно-технической комиссии Северного флота, высокая мотивация к службе в частях постоянной готовности в последние годы обусловлена значительным повышением имиджа Вооруженных Сил России в обществе и обеспечением различных социальных гарантий. Для многих призывников военная служба по призыву перспективна тем, что по ее окончании они получают ряд льгот для поступления в высшие учебные заведения или смогут заключить контракт с Министерством обороны для дальнейшего прохождения службы.В середине ноября первые новобранцы будут приведены к Военной присяге. После этого молодые матросы приступят к выполнению обязанностей военной службы на кораблях и в береговых частях Северного флота.

С Днём рождения!!! Здоровья и всего доброго!

Фото на "Водном" 1 октября

ПСКР-467. Северный морской путь,1963г.

Он и сейчас там служит,фото сделано 14 октября с.г.

Увидел на "Водном" свежее фото 122бис...

Скончался олимпийский чемпион по биатлону Ринат СафинСегодня в 13:05Олимпийский чемпион Игр в Саппоро-1972 по биатлону, четырехкратный чемпион мира, заслуженный мастер спорта СССР Ринат Сафин скончался на 75-м году жизни. Об этом сообщает официальный сайт Союза биатлонистов России.Сафин родился в деревне Большие Яки Татарской АССР 29 июля 1940 года. Он выступал за спортивное общество «Динамо». В 1972 году вместе с Александром Тихоновым, Иваном Бяковым и Виктором Маматовым биатлонист завоевал золото в эстафете на Олимпиаде в Саппоро. В той гонке Сафин бежал на втором этапе. Спортсмен принял эстафету от сломавшего лыжу Тихонова девятым, а в конце свеого этапа оказался на первом месте с минутным преимуществом.На счету Сафина четыре золотых медали в эстафетах на чемпионатах мира, а также два серебра (в эстафете и индивидуальной гонке).

В Подмосковье угнали электричкуСегодня в 12:03Из моторвагонного депо Лобня в Московской области попытались угнать электричку. Как сообщили телеканалу «360 Подмосковье» в пресс-службе Московской железной дороги, в 03:32 вторника, 21 октября, неизвестный проник в кабину электропоезда, «привел состав в движение и скрылся».«В результате произошло столкновение электросекции со стоящим на 10-м пути вагоном [поезда]», — отметили в МЖД. По данным компании, в результате инцидента никто не пострадал, на расписание электропоездов происшествие не повлияло.В пресс-службе управления на транспорте МВД по Центральному федеральному округу «Интерфаксу» рассказали, что прибывшие на место сотрудники правоохранительных органов обнаружили поврежденные головные вагоны двух поездов. В настоящее время полицейские с помощью служебных собак пытаются выйти на след угонщика.

Космическая секретная миссия корабля США прошла успешноСегодня в 10:44Произвел благополучное приземление в Калифорнии на военной базе беспилотный экспериментальный космический корабль ВВС США Х-37В, который 22 месяца был на орбите.В интересах минобороны США осуществлялась данная миссия. В декабре 2012 года был пуск аппарата при поддержке ракеты-носителя Atlas 5 в штате Флорида.При исполнении программы разработок и испытаний Х37В было сделано три запуска. Проходили на базе, приземление и полет в автономном режиме, и были удачными.Предполагают, что могут располагаться на судне корабля разведывательные датчики. Моделью новейшего космического перехватчика видят ряд экспертов Х-37В, которые позволят выводить из строя и инспектировать вражеские спутники.

Пост сдал — пост принял!Место головного фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» на стенде размагничивания занял средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280. Оба корабля построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».

В России разработана новая универсальная система контактного бояОб этом ТАСС на выставке «Интерполитех-2014» сообщил сегодня создатель системы, инструктор Центрального спортивного клуба армии, ветеран спецподразделений Александр КистеньКомплекс приемов, получивший название «Специальная тактическая система ближнего боя», предполагает ведение единоборства на дистанции до 3 м.«До сих пор в Вооруженных силах РФ отсутствовала система боевой подготовки военнослужащих на такой близкой дистанции», — сказал Кистень.Новая система предполагает применение различных видов вооружений, как огнестрельного, так и холодного, в частности стандартного армейского штык- ножа, а также оборону безоружных военнослужащих против вооруженного противника. «Система эффективна и с точки зрения психологической подготовки, она позволяет развить реакцию бойцов», — добавил Кистень. По его словам, программа адаптирована для широкого применения как специальными, так и мотострелковыми подразделениями ВС РФ.По словам инструктора, сейчас в Минобороны решается вопрос армейской адаптации системы контактного боя. «Министр обороны поставил задачу оценить ее и высказать свое видение, — сказал Кистень. — Проведен „круглый стол“, по итогам которого специалисты боевой подготовки вооруженных сил рекомендовали выработать нормативную базу для дальнейшего развития системы».

«Алмазу» - 65 лет!Сегодня отмечает юбилей ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» - ведущая проектно-конструкторская организация судостроительной отрасли промышленности России, по проектам которой построено более 26 тысяч боевых катеров, кораблей и судов различного назначения.ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» / Фото: almaz-kb.ruОгромный опыт проектирования, строительства и испытаний кораблей, высокая квалификации специалистов, тесное сотрудничество с верфями и ведущими научно-исследовательскими центрами России – в этом заключается секрет успешной работы предприятия.«Алмаз» – ведущий и единственный в России проектант скоростных катеров, боевых надводных кораблей малого и среднего водоизмещения, десантных кораблей на воздушной подушке, кораблей противоминной обороны, а также кораблей и судов специального назначения и плавучих доков.СправкаЦентральное морское конструкторское бюро «Алмаз» — российская проектная организация, специализирующаяся на проектировании морских, прибрежных, речных кораблей и катеров для военно-морского флота, пограничной и таможенной служб, а также на проектировании десантных кораблей на воздушной подушке, противоминных кораблей, спусковых, транспортных и специализированных доков, паромов, судов для освоения шельфовых месторождений, одна из ведущих в данной области.Генеральный директор и Генеральный конструктор А. В. ШляхтенкоНаиболее значительная современная разработка ЦМКБ — проект сторожевого корабля 20380. На головном корабле серии корвете «Стерегущий» 27 февраля 2008 поднят военно-морской флаг России.Местонахождение: 196128 Россия, Санкт-Петербург, ул. Варшавская, 50.История ЦМКБ «Алмаз» ведёт свою историю с 22 октября 1949 года, когда было создано Специализированное конструкторское бюро-5 по проектированию катеров дальнего действия.В 1956 году СКБ-5 было реорганизовано в Центральное конструкторское бюро-5.В 1963 году бюро переименовывается в ЦМКБ «Алмаз», и ему передаётся ЦКБ-19 с Ленинградским морским заводом.В 1970 году на базе ЦМКБ было организовано производственно-техническое объединение «Алмаз».С 1990 году, после реструктуризации объединения, ЦМКБ «Алмаз» работает самостоятельно.В 1998 году в состав ЦМКБ вошло Западное проектно-конструкторское бюро.

Авианосец "Джузеппе Гарибальди" отремонтировали раньше срока17:23, 22 Окт 2014Текст: Военный паритетФото: wikipedia.orgМодернизация и ремонт итальянского авианосца "Джузеппе Гарибальди" (Giuseppe Garibaldi) завершены с опережением графика.ВМС Италии сообщили, что работы на корабле полностью выполнены, авианосец стоит на арсенале Таранто (база и верфь ВМС). 10 ноября он выйдет на ходовые испытания, которые завершатся в марте 2015 года.Работы начались в октябре прошлого года и стоили около 14 миллионов долларов США. Ремонт и модернизация коснулись почти всех систем корабля, включая силовую установку, которая была заменена на новую, электрогенераторов, полетной палубы, подъемников (лифтов) авиационной техники и оборудования, сенсоров и бортового оружия."Джузеппе Гарибальди" — флагман итальянского флота. Он был заложен в 1981 году, спущен на воду в 1983 году, введён в состав флота в 1985-м. Водоизмещение корабля составляет 13 850 тонн, длина - 180,2 м, ширина - 33,4 м, высота - 75 м, осадка - 7,5 м. Силовая установка авианосца включает четыре газотурбинных двигателя. Скорость хода составляет 30 узлов, дальность плавания - 7000 морских миль при скорости 20 узлов. Авиационная группа корабля состоит из 16 самолётов или 18 вертолётов.

"Юрий Долгорукий" принимает полный боекомплект "Булавы"09:46, 22 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталСтратегический атомный подводный ракетоносец "Юрий Долгорукий" пришёл в Северодвинск и принимает на борт полный боекомплект ракет "Булава".В настоящий момент подлодка стоит на погрузке. Выход в море запланирован в конце недели или в понедельник, сообщил ЦВМП источник на Северном флоте.В сентябре информагентства сообщили о том, что "Юрий Долгорукий" впервые проведет учебный запуск "Булавы" с полным боекомплектом этих ракет на борту. Специалисты проверят, как поведет себя подлодка после стрельбы. Ранее все субмарины типа "Борей" выходили в море для пуска "Булавы", имея на борту только одну ракету, которая и запускалась."Юрий Долгорукий" — головная подлодка проекта "Борей", представляющего собой новое поколение стратегических ракетоносцев. Корабль был принят в состав Северного флота 10 января 2013 года.

С Днём рождения!!! Здоровья и всего доброго!

Всем привет! А я смотрю,огонь под аркой они иногда зажигают...

Россия построит ядерные эсминцы "Лидер"Сегодня в 12:55ВМФ России собирается заказать 12 перспективных эсминцев типа «Лидер» — по 6 для Северного и Тихоокеанского флотов, сообщил ТАСС высокопоставленный источник в российской оборонке. Получить головной корабль проекта моряки смогут не ранее 2023-2025 годов, предупредил он.«Предполагается, что шесть таких кораблей построят для Северного флота и шесть — для Тихоокеанского», — уточнил источник.Собеседник агентства отметил, что военное ведомство поручило разработать «Лидер» в двух вариантах — с атомной и газотурбинной силовой установкой.«На этапе НИОКР ведомство окончательно определится, что его больше устраивает, атомный или обычный эсминец, или же ему нужен и тот и другой. Последний вариант тоже вполне возможен», — пояснил источник.«В любом случае с учетом сложности, новизны и огромного объема работ головной «Лидер» в атомном или обычном варианте может быть построен не раньше 2023-2025 годов», — уточнил собеседник агентства. По его словам, «Лидер» не прописан в госпрограмме вооружения до 2020 года, поэтому «его постройка будет вестись по кораблестроительной программе, рассчитанной до 2050 года».Между тем в сентябре сообщалось, что в Военно-промышленной комиссии рассчитывают на создание эсминца типа «Лидер» примерно к 2018 году. Весной замминистра обороны Юрий Борисов упомянул головного представителя проекта в числе кораблей, которые флот должен получить уже «в ближайшей перспективе».Минобороны РФ утвердило техническое задание на разработку эсминцев типа «Лидер» в двух вариантах — с атомной и газотурбинной силовой установкой, сообщил источник. По его словам, ясности насчет вооружения пока нет, но новый корабль, скорее всего, получит высокоточные крылатые ракеты комплекса «Калибр» и зенитные системы С-500.«Подготовленное главкоматом ВМФ техническое задание на «Лидер» руководством Минобороны подписано. Оно дает добро техническому проектированию эсминца нового поколения в двух вариантах — с ядерной и газотурбинной двигательной установкой», — рассказал собеседник агентства.Он уточнил, что подготовка технического проекта поручена Северному проектно-конструкторскому бюро, начало работы запланировано на 2015 год.По словам источника, «не подлежит сомнению», что в качестве ударного оружия эсминец получит высокоточные крылатые ракеты большой дальности типа «Калибр» и сверхзвуковые «Ониксы» (ими оснащаются и многоцелевые атомные субмарины «Ясень») или их модификации. «А основой его ПРО станет новейшая зенитно-ракетная система С-500 с боекомплектом ракет различного назначения, в том числе способных уничтожать размещенное в космосе оружие», — заявил собеседник агентства.

Ростех и «ОПК» представляют на выставке «Интерполитех-2014» уникальную систему охраны границРоссийская граница может получить новую систему обнаружения нарушителей. «Объединенная приборостроительная корпорация» входящая в Госкорпорацию Ростех, представляет на выставке «Интерполитех-2014» разработку своего концерна «Вега» - радиолокационную станцию контроля территорий «Форпост», которая по своим техническим характеристикам превосходит существующие зарубежные аналоги.«РЛС «Форпост» - это система кругового обзора, способная обнаруживать движущиеся объекты на расстоянии до 20 километров, - рассказывает директор департамента «Объединенной приборостроительной корпорации» Александр Калинин. - Разрешение по дальности, или минимальное расстояние между двумя соседними фиксируемыми объектами, составляет 30 сантиметров, это очень хороший показатель».ОПК разработала новую РЛС «Форпост» / Фото: pronedra.ruРЛС «Форпост» разработана для выявления наземных, надводных и низколетящих объектов и способна отслеживать как минимум 50 целей одновременно. В состав станции «Форпост» входит радиопрозрачный обтекатель, сканирующее антенное устройство, приемо-передающий блок, блок цифровой обработки, а также АРМ дежурного оператора, который размещается на заставе и может быть общим для нескольких локальных РЛ датчиков. Система снабжена функцией обнаружения «умного нарушителя», которая позволяет отличить человека от других подвижных объектов, даже если он маскирует свои передвижения.«Для сравнения – распространенные зарубежные системы имеют максимальную дальность 6-8 километров, - комментирует заместитель генерального конструктора концерна «Вега» Виктор Плющев. – Близкие к нашим показатели по максимальной дальности сейчас достигнуты у немецких изобретателей. Но разрешение по дальности у них значительно хуже: не 30 сантиметров, а около пяти метров. Если у нас в луче в одном направлении 60 тысяч элементов дальности, то у них – 6-8 тысяч, их система накрывать такую площадь одновременно не может».«Мы также внедрили в систему адаптивные алгоритмы обнаружения, - рассказал Виктор Плющев. - Когда работаешь с наземной поверхностью, а не с небом, картина осложняется отражением, или фоном земли. Важно, чтобы на этом фоне можно было хорошо различить человека, потому что фон довольно сложный – есть трава, кустарник, другие объекты. Когда выпадает снег, характеристики фона тоже меняются. На окружности в 20 километров у нас 15 миллионов точек, которые мы должны принять и отследить. Раньше специалист вручную корректировал фоновые изменения, связанные, например, с весенним ростом травы. Опытный человек решал эту задачу за несколько дней. Сейчас разработаны алгоритмы, которые позволяют делать это автоматически».На сегодняшний день система «Форпост» прошла все испытания. Продукции присвоена литера О 1- готовность к серийному изготовлению.

Постройка третьей субмарины типа «Лада» будет возобновлена в 2015 годуСубмарина типа «Лада» / Фото: admship.ru«Адмиралтейские верфи» могут возобновить строительство для ВМФ России подводных лодок проекта 677 «Лада» в начале 2015 года, сообщает «Интерфакс».«Сейчас на "Адмиралтейских верфях" готовят контрактную документацию на третий корабль этого проекта — "Севастополь"», — цитирует агентство источник в кораблестроительной отрасли.По его оценке, контракт на строительство корабля может быть подписан уже до конца текущего года. «В таком случае строительство этой лодки начнется уже в январе следующего года», — отметил представитель отрасли.Большие дизель-электрические лодки проекта 677 «Лада» разрабатываются с 1987 года в качестве развития хорошо зарекомендовавших себя субмарин проектов 636 и 877 («Варшавянок»). Военные неоднократно критиковали проект и даже планировали отказаться от серийного строительства.Головная подводная лодка серии («Санкт-Петербург») с 2010 года находится в опытной эксплуатации в составе Балтийского флота. Ранее говорилось, что сдача второй лодки этого проекта («Кронштадт») намечена на 2016 год. Третья лодка проекта («Севастополь») была заложена на верфи еще в 2006, однако контракт на ее постройку до сего времени подписан не был и строительство по сути не велось.Лодки проекта 677 должны стать первыми в российском флоте носителями воздухонезависимых (анаэробных) энергоустановок с электрохимическими генераторами, обеспечивающими работу дизелей лодки без доступа атмосферного воздуха. Образец такой установки, разрабатываемый сейчас в ЦКБ МТ «Рубин», должен быть передан военным к 2016 году, сообщает Lenta.ru.

Арктическая база для дальних перехватчиков МиГ-31Истребитель-перехватчик МиГ-31 / Фото: dokwar.ruКомандующий ВВС России генерал Виктор Бондарев заявил о намерении базировать истребители-перехватчики МиГ-31 за Полярным кругом, сообщает РИА Новости. С 2017 года машины будут базироваться на аэродроме Тикси (Республика Саха) недалеко от одноименного устья реки Лена.В 2015 году начнется модернизация аэропорта, который был закрыт в 2012 году. Генерал также сообщил, что возможно базирование и тяжелых бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95 с размещением подразделения Воздушно-космической обороны. ВВС России последовательно создают базы в районах Крайнего Севера.В Анадыре и Воркуте продолжается модернизация аэродромов, в последнее время в эксплуатацию были введены аэродромы в Темпе и Рогачеве. Эти мероприятия призваны усилить военное присутствие России в Арктике.Техническая справкаМиГ-31БМСамолет МиГ-31БМ предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на малых и больших высотах в передней и задней полусферах в свободном пространстве и на фоне земли в простых и сложных метеоусловиях днем и ночью при использовании противником средств активного и пассивного противодействия.МиГ-31БМ представляет собой модернизацию базового самолета МиГ-31 ВВС России. Базовый вариант истребителя-перехватчика МиГ-31БМ стал первым в мире серийным истребителем, оснащенным бортовой РЛС с фазированной антенной решеткой (ФАР).РЛС РП-31Э с ФАР, имеет большую дальность обнаружения и возможность одновременного сопровождения 10 воздушных целей. Бортовое радиоэлектронное оборудование и вооружение позволяет МиГ-31БМ перехватывать воздушные цели любых типов во всем доступном для аэродинамических летательных аппаратов диапазоне высот и скоростей полета (в том числе и крылатых ракет, совершающих маловысотный полет в режиме огибания рельефа местности), с возможностью одновременного обстрела четырех целей ракетами большой дальности.В состав вооружения МиГ-31БМ входят ракеты Р-33Э с большой дальностью пуска, а также другое вооружение класса «воздух–воздух». Перехват воздушных целей возможен по информации, получаемой от наземной автоматизированной системы управления, по разовой координатной поддержке этой системы, а также при ведении полуавтономных действий в разрывном радиолокационном поле или полностью автономных действий в группе.Имеющаяся на борту самолета аппаратура передачи данных обеспечивает взаимный обмен тактической информацией в автоматическом режиме внутри группы их четырех самолетов, один из которых ведущий, при этом группа из четырех самолетов МиГ-31БМ способна контролировать воздушное пространство в полосе шириной до 800 км по фронту.Кроме того, бортовая аппаратура способна выдавать целеуказание взаимодействующим самолетам при действиях МиГ-31БМ в составе смешанной группы. Базовый вариант самолета состоит на вооружении России и Казахстана. РСК «МиГ» накапливает и обобщает уникальный опыт применения МиГ-31, который руководство ВВС России называет основным самолетом истребительной авиации противовоздушной обороны. Самолет и его бортовое радиоэлектронное оборудование непрерывно совершенствуется, внедряются новые средства авиационного поражения.Тактико-технические показателиДлина самолета, м 21,62Размах крыла, м 13,456Высота самолета, м 6,456Максимальная взлетная масса, кг 46 200Максимальная скорость полета, км/ч:у земли 1500на большой высоте 3000Максимальное число М 2,83Практический потолок, м 20 600Максимальная перегрузка 5Практическая дальность полета с 4хР-33Э и 2хПТБ, км:без дозаправки 3000с одной дозаправкой 5400Тип двигателей Д-30Ф6Тяга на взлете, кгс 2х15 500Вооружение:Число точек подвески вооружения 6Управляемые ракеты «воздух-воздух»:большой дальности Р-33Э 4средней дальности Р-40ТД1 2малой дальности Р-60МК 4Встроенная пушка ГШ-6-23М калибра, мм 23

"Адмирала Нахимова" хотят вести в док 24 октября10:49, 21 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталПостановку в док "Севмаша" атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" запланировали на 24 ноября.В качестве резервной даты зарезервировано 25 октября, сообщил ЦВМП источник на Северном флоте. По его словам, докование будет идти медленно, поэтому вполне возможно, что операция займет не один день.Изначально операцию планировали провести летом, но потом она неоднократно переносилась.Ремонтные работы на крейсере "Адмирал Нахимов" стартовали в начале 2014 года. Для заводки корабля в наливной бассейн "Севмаш" сооружает четыре понтона из блоков, которые применялись при постановке в док авианосца "Викрамадитья". Эти конструкции приподнимут корабль для того, чтобы обеспечить проход через порог батопорта в док предприятия для постановки на твердое основание.Как ожидается, ремонт продлится до 2018 года, после чего "Адмирал Нахимов" войдет в боевой состав Северного флота. По словам генерального директора Северного проектно-конструкторского бюро Владимира Спиридопуло, "Адмирал Нахимов" после модернизации превзойдет по боевым возможностям находящийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" и будет нести службу еще 30-40 лет.

Учения с участием Тихоокеанского флота и береговой охраны Японии проходят во Владивостоке09:47, 21 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталСегодня, 21 октября, во Владивостоке стартовали международные учения "НОУПАП Дельта - 2014" с участием Тихоокеанского флота и береговой охраны Японии.Учения проходят на акватории залива Петра Великого. Их тематика - поиск и спасение людей, терпящих бедствие в море, оказание помощи терпящему бедствие судну и ликвидация разлива нефтепродуктов в море, сообщает ГУ МЧС по Приморскому краю.В учениях принимают участие силы Главного управления МЧС России по Приморскому краю, Пограничное управление ФСБ России по Приморскому краю, Тихоокеанский флот ВМФ России, подразделения береговой охраны Японии. Координацию действий всех служб осуществляет морской спасательный координационный центр во Владивостоке.Также ранее сообщалось, что в рамках учений во Владивосток зайдет корабль ВМС Японии.