Сергей41

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

Отличная традиция! Остаётся позавидовать...

Александр(Эсаул) "чёртову дюжину" разменял,однако!!! Саша,поздравляю от всей души! Рад общению! (а в коробочке новый телефон...)

Саша,нужно,как бы невзначай,легонько намекнуть какой нравится... И всё будет ОК...

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Ну ничего... "Братья" из Китая помогут....

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Всё правильно,Лёша. С возрастом становимся такими... Я вот фильмы про животных,такие как "Белый Бим чёрное ухо" смотреть не могу...

«Такой аппарат может незаметно подобраться к самым охраняемым объектам» Четырнадцать моряков погибли 1 июля в результате пожара на глубоководном аппарате АС-12, известной как «Лошарик». Погибшие на российской подлодке моряки числились в питерской секретной военной части, по сведениям «Фонтанки». Подразделение якобы занимается эксплуатацией атомных глубоководных станций. ЧП произошло еще позавчера, однако о смерти моряков стало известно лишь на следующий день. По словам властей 14 человек погибли из-за начавшегося на борту пожара. Назначение АС-12 долгое время оставалось неизвестным. Однако в октябре 2015 года эксперты Пентагона заявили, что АС-12 — это «диверсионный аппарат» для установки устройств для разрушения различной подводной инфраструктуры, и в первую очередь кабелей связи, что в случае глобального конфликта АС-12 в том числе может серьёзно подорвать работу интернета, разрушив магистральные кабели связи между материками. Эксперты НАТО также опубликовали аналитический материал, который указывает, что такие российские глубоководные АПЛ как АС-12, способные находиться на океанском дне на большей части территории мирового океана, имеют крайне опасный потенциал модернизации в «субмарину на колёсах», то есть передвижение по морскому дну колёсным способом. Как отмечают эксперты, это фактически исключает возможность обнаружения таких аппаратов акустическими и магнитометрическими средствами, поэтому такой аппарат может незаметно подобраться к самым охраняемым объектам и получает возможность внезапного нападения. Эксперты отмечают, что выдвижные колёса реализованы на американском аппарате NR-1, который можно считать аналогом АС-12 с меньшей глубиной погружения. https://echo.msk.ru/blog/echomsk/2456603-echo/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Источник сообщил о массовом увольнении сотрудников и топ-менеджмента ПАО "Ильюшин" В пресс-службе компании сообщили об оптимизации управления. Всего уволилось более 80 человек МОСКВА, 2 июля. /ТАСС/. Ряд топ-менеджеров и сотрудников ПАО "Ильюшин" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) уволились из компании. В частности, "Ил" покинули заместители гендиректора экономического и юридического блоков, а также топ-менеджеры, курировавшие проекты самолетов Ил-112, Ил-276 и Ил-96, сообщил ТАСС во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе. В пресс-службе "Ильюшина" ТАСС сообщили, что идет оптимизация управления. "Идет настройка профессиональной команды предприятия. Сокращается количество уровней управления. Поэтому ряд менеджеров и представителей административного аппарата покидают свои посты", - пояснили в компании. При этом в "Иле" подчеркнули, что работа над новыми самолетами продолжается, так как конструкторские команды сохраняются. "При этом конструкторский потенциал сохраняется в полном объеме. Главные конструкторы и инженерные команды по всем ключевым программам продолжают работу", - добавили в "Ильюшине". 20 апреля 2019 года в "Ильюшине" сменилось руководство - Юрий Грудинин, руководивший ранее предприятием ПАО "ТАНТК имени Г. М. Бериева", сменил на посту генерального директора Алексея Рогозина. Кроме того, функции единоличного исполнительного органа ПАО "ТАНТК имени Г. М. Бериева" были переданы в ПАО "Ил". ПАО "Ил" производит новейшие транспортники Ил-76МД-90А, разрабатывает топливозаправщик Ил-78М-90А, легкий транспортник Ил-112В, средний Ил-276 и сверхтяжелый Ил-106, а также модернизирует строевые Ил-76. Кроме того, в "Ильюшине" готовятся к возобновлению производства широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400М в новом облике. https://tass.ru/ekonomika/6620927?utm_referrer=https:%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial

На границе с Украиной найден танк КВ-1 с погибшим экипажем Юрий Мальцев/ПО "Миус-Фронт" В Ростовской области на границе с Украиной поисковики обнаружили советский тяжелый танк КВ-1. Рядом с бронетехникой найдены останки танкистов, которые погибли вместе со своей машиной. Предположительно танк "Клим Ворошилов" был уничтожен летом 1943 года при прорыве эшелонированной немецкой линии обороны. Тогда войскам Южного фронта под командованием маршала Федора Толбухина после кровопролитных боев удалось переправиться за реку Миус и захватить плацдарм шириной около 10 километров. Однако немцы перебросили с Курской дуги элитные танковые дивизии. При массированной поддержке с воздуха им удалось остановить советское наступление. - Судя по обнаруженным частям, КВ-1 сначала подорвался на противотанковой мине и потерял ход. Экипаж пытался восстановить машину, но в этот момент налетели немецкие пикировщики и разбомбили беззащитный для ударов с воздуха танк, - рассказал "РГ" руководитель поискового объединения "Миус-Фронт" Андрей Кудряков. Поисковики уверены, что танк входил в состав 62-й тяжелой танковой бригады прорыва и был взорван 18 августа 1943 года. Согласно историческим документам в этот день советская часть потеряла от ударов немецкой авиации и артиллерийского огня 15 тяжелых танков. - В любом случае, по найденным деталям, мы сможем установить историю машины и ее экипажа, - сказал Андрей Кудряков. https://rg.ru/2019/07/02/reg-ufo/na-granice-s-ukrainoj-najden-tank-kv-1-s-pogibshim-ekipazhem.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial

Вечная и светлая память морякам... Скорбим...

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Всем привет! Сегодня было пасмурно,но без дождя +16. Ну и то хорошо,а то два дня поливало... Народные приметы на 1 июля — Ярилин день Славяне 1 июля почитали бога cолнца — Ярилу. Повсеместно проводились разные обряды и ритуалы, связанные с поклонением этому славянскому божеству. В этот день проводились ярмарки или ярилины игрища. Это мероприятие всегда сопровождалось веселыми песнями, плясками и хороводами. © FotograFFF | Shutterstock.com 1 июля считали макушкой лета. В этот день выполнялось много традиционной работы. Мужики косили траву, женщины обновляли набивку матрасов. Знахари в этот день шли собирать лечебные травы. Вечером же все дружно отмечали Ярилин день. Солнце наши предки почитали всегда, даже принятие христианства не повлияло на отношение людей к этому небесному светилу. Солнце — источник тепла и света, оно дает жизнь всему живому. В народе отмечали, что на Ярилин день обычно бывает настоящая летняя жара. Погодные приметы Утренний туман — к жаркому дню. Вечерняя радуга — погода будет хорошей. Лягушки беспокоятся — к дождю. Удачной всем погоды!

На форуме "Армия" вновь заявили о необходимости серии спасателей подлодок ВМФ России требуется скорейшее начало серийной постройки судов-спасателей подводных лодок. Эту потребность флота озвучили на форуме "Армия-2019" в ходе круглого стола "Направления развития водолазной техники и подводных технологий ВС РФ", сообщает журналист Mil.Press FLOT с места событий. Мероприятие организовал главкомат ВМФ России. Построить серию спасательных судов (СС) проекта 21300 предложил в ходе своего доклада заместитель главного конструктора ЦМКБ "Алмаз" Ануар Шамалов. Аналогичные рекомендации представители бюро озвучивали в ряду других своих соображений и на прошлогодней "Армии". С ним солидарен и начальник научно-исследовательского управления (средств и способов выполнения водолазных, глубоководных и судоподъемных работ) НИИ спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" капитан I ранга Андрей Краморенко. "Безусловно, мы прекрасно понимаем, что одного спасательного судна с глубоководным водолазным комплексом недостаточно. Нам нужны серийные спасатели подводных лодок". Так он прокомментировал вопрос журналиста издания о будущем серийной постройки СС проекта 21300. ИСТОРИЯ ВОПРОСА Обновить суда-спасатели подлодок ВМФ России и сопутствующую технику решили после катастрофы АПЛ "Курск" в 2000 году. Пять лет спустя на "Адмиралтейских верфях" заложили головной СС проекта 21300 "Игорь Белоусов". Его спустили на воду в 2012 году, а флаг вспомогательного флота ВМФ подняли в конце 2015 года. Сроки постройки неоднократно переносили вправо. Предполагалось построить серию из шести таких судов, но закладку отсрочила необходимость разработки отечественного ГВК. По данным издания, ОКР на его разработку до сих пор не открыта. В мае 2019 года стало известно, что первый серийный спасатель могут заложить в 2020 году. Тогда же планируют открыть опытно-конструкторскую работу, в которую войдет создание отечественного глубоководного водолазного комплекса ГВК-300. СПРАВКА MIL.PRESS FLOT Спасатель подводных лодок "Игорь Белоусов" проекта 21300, шифр "Дельфин", с глубоководным водолазным комплексом ГВК-450 прибыл на ТОФ в 2016 году. Число СС в составе ВМФ России после распада СССР значительно снизилось. Спасательное судно "Коммуна" (ЧФ) построено в 1915 году, СС проекта 527.5 "Эпрон" (ЧФ) в строю с 1959 года, спасатели проекта 05360 "Михаил Рудницкий" (СФ) и "Георгий Козьмин" (ТОФ) в строю с 1978 и 1979 года соответственно, СС проекта 0536.1 "Георгий Титов" (СФ) и "Саяны" (ЧФ) служат с 1982 и 1983 года соответственно, а СС проекта 537 "Алагез" (ТОФ) – с 1987 года. Пятый международный военно-технический форум "Армия" проходит с 25 по 30 июня на базе конгрессно-выставочного центра "Патриот", на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка. С 26 по 27 июня форум работал только для специалистов, с 28 по 30 июня территория КВЦ открыта для массового посещения. Дмитрий Жаворонков

Индия построит новые атомные субмарины В 2020-е годы индийский флот может вооружиться новыми атомными субмаринами. 24 июня, портал indiatimes.com сообщил о том, что военное командование заключило с компанией Mishra Dhatu Nigam первый контракт в рамках программы SSN. Проект перспективных атомных субмарин SSN был одобрен индийским правительством ещё в 2015 году, а два года спустя командование ВМФ Индии объявило о начале проектных работ. 24 июня стало известно, что Дирекция военно-морского проектирования (Directorate of Naval Design) «достигла значительного успеха» в проектировании новых субмарин, а с первым из подрядчиков заключён контракт. Известно, что государственная компания Mishra Dhatu Nigam разработает для новых атомных субмарин специальное покрытие. Используемые материалы должны существенно превосходить покрытие первой индийской атомной субмарины INS Arihant и «будут удовлетворять требованиям флота по скорости и глубине погружения». Стоимость разработки нового покрытия составит 14,4 млн долларов, тогда как вся программа SSN, в рамках которой планируется построить шесть субмарин, предполагает затраты в размере 14,4 млрд долларов. В отличие от типа Arihant, новые подлодки будут нести неядерное вооружение. МОСКВА, материалы редакции Warspot

С Юбилеем Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!