Сергей41

Ледокол «Капитан Драницын» установил рекорд в северных широтах Ледокол «Капитан Драницын» стал первым среди дизель-электрических ледоколов, который самостоятельно достиг самой высокой точки Арктики — 88°13′ северной широты, 31°37′ восточной долготы. Об этом говорится в сообщении «Росморпорта» от 3 марта. Ледокол доставил сменных специалистов-полярников, а также 43 тонны оборудования и запасов к дрейфующему научно-исследовательскому ледоколу Polarstern, вмороженному во льды в рамках международной полярной экспедиции MOSAiC (Multidisciplinary drifting Observatory for the Study of Arctic Climate). Примечательно, что если в начале похода «Капитан Драницын» использовал 50% мощности, то при подходе к научному лагерю двигатели судна работали на полную мощность — 18240 кВт. 4 марта после завершения погрузочных работ ледокол вновь возьмёт курс на порт Тромсё. В исторический рейс ледокол вышел из норвежского порта Тромсё 3 февраля. Маршрут «Капитана Драницына» пролегал через Баренцево море и Северный Ледовитый океан. В сложных погодных условиях ледокол преодолел 2248 морских миль. Маршрут корректировался с учётом спутниковых данных об оперативной ледовой обстановке, обработкой которых занимался присутствующий на борту специалист Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ). Источник: http://sudostroenie.info/novosti/29558.html

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

У меня такая же,только на 8 кг. Все довольны! До этого была Индезит,проработала 10 лет...

Всем синоптикам-привет! Сегодня пошёл на работу... Вышел из подъезда и не знал как идти...Сплошной лёд,покрытый сверху водой!!! Пока шёл вдоль дома,спотел до трусов... При каждом шаге ноги разъезжаются...Дворники тротуары не посыпали(опять песок не завезли). Вообщем добрался кое-как до работы... Полчаса все отдыхали после такой "прогулки". А что творится на комбинате-это вообще отдельная и продолжительная тема... Мимо нас проезжают "фуры" на погрузку фанеры. Очень сочувствуем водителям... За полтора километра по дорогам комбината,они убивают свои машины... Такого раздолбайства ещё не было за всю историю предприятия... Вот как сказалось не обдуманное сокращение водителей транспортного цеха и резки на металл ещё хорошей спецтехники... Всем приятной весенней погоды! Что то давно не видать ведущего синоптика Паши Л...

Тоже так думаю! Выпускать её стали недавно,значит ещё испортить не должны. На днях всё-таки возьму для пробы...

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Всем привет! Сегодня был в "Пятёрочке",увидел водку "Оборонка". Хотел взять,но финансов было маловато. Может кто-нибудь пробовал уже? В инете отзывов мало,но хорошие.

Авианосец и военные суда США вошли в Средиземное море Авианосец USS CVN69 Eisenhower / Фото: korabli.eu Американский авианосец USS Eisenhower в сопровождении нескольких американских военных судов вошел в Средиземное море, сообщило РИА Новости со ссылкой на портал отслеживания судов Marine Traffic и сайт ВМС США. По данным американского военного сайта, корабли во главе с авианосцем Eisenhower проводят операцию по обеспечению безопасности на море в международных водах. Группировка включает в себя ракетные крейсеры USS San Jacinto и USS Vella Gulf, а также эсминцы DESRON 26 USS Stout , USS James E. Williams и USS Truxton. Командует авианосцем капитан Кайл Хиггинс. Американский авианосец "Дуайт Эйзенхауэр" заложили в 1970 году. Он принимал участие в операции "Буря в пустыне" в 1991 году. Ранее радио Sputnik сообщило, что американский эсминец вошел в акваторию Черного моря. МОСКВА, Радио Sputnik

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Всю организацию сердечно поздравляю!!! В следующий раз будет первое!

Празднуют сегодня (50) комендор (53) Vlik (52) krs8688 (54) ярымыч (55) gdalz (50) ss2240 (38) совесть (54) soboll2 (51) TarasovAndrey (51) Андрей Егорченков (70) Александр БИП (53) wbkviktor.67 (35) elfir С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Надеюсь ребята не раз в четыре года справляют свой ДР... С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Валера,пора обои клеить. Клей то уже готов... Ну а если серьёзно,то должны переварить...

Невозможно спокойно смотреть на это... Как то это всё не правильно... Разрезали бы сразу и всё... А то ведь мучаются корабли...

Печальное фото...

Любителям природы-привет! Сегодня с утра +1,пасмурно. Затем ещё потеплело до +3 и временами дождик моросил На дорогах опять грязная каша... Всем приятной весенней погоды!

Андрей,от души поздравляю! Так держать! Обороты не сбавлять!

За такими малышами можно часами с удовольствием наблюдать!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Паша,братишка! От души поздравляю! Всё-таки четыре срока отслужил на форуме! Всегда рад тебя видеть и общаться! Удачи во всех делах! Жму краба!

Шикотанцам-большой привет! Попалась статья об острове Сигнальный. Уверен,что все его прекрасно помнят! Курильские острова уходят под воду 26 Февраля 2020 Из цепи курильских островов исчез остров Сигнальный. Он находился посередине Советского пролива между островом Танфильева (Малая Курильская гряда) и японским островом Хоккайдо. Летом 1936 года на этом острове был установлен маяк по проекту японского инженера Миура Синобу. Об установке маяка было объявлено Англией в Извещении мореплавателям № 2485, на основании которого, а 13 января 1937 года о том же объявил СССР в Извещении мореплавателям ВМФ СССР № 37. И вот, что мы видим теперь. По материалам изысканий японской фирмы островок имел размер 700×800 м и достаточно большую высоту над уровнем моря, позволившую квалифицированным инженерам не устраивать гидротехническое основание башни маяка, а установить её на обычный «сухопутный» фундамент для мягких грунтов. Маяк был построен в средней части островка. В 1945 году маяк перешёл в ведение Гидрографической службы флота СССР. 17 апреля 1952 года решением исполкома Сахалинского облсовета островок и маяк получили наименование «Сигнальный». С 1945 года до 1958 года маяк работал не постоянно. Потом его отремонтировали и переоборудовали поо многочисленным просьбам Японии. С 1963 года здесь японскими рыбаками ведётся промысел морской капусты в соответствии с межправительственным и межведомственным соглашениям между Россией и Японией. Маяк служит для обеспечения безопасного перехода из Тихого океана в Южно-Курильским пролив. О сложности пути говорят сами названия: банка Опасная, остров Рифовый… Тектонические движения земной коры привели к опусканию дна пролива Советский и уходу острова под воду. Фундамент башни маяка Сигнальный оказался ниже уровня моря. Теперь маяк находится уже не на острове, а на песчаной осыхающей в отлив банке, вода над которой при приливе поднимается на два метра. В 1964 году башня маяка уже имела наклон 6º. Самое сильное землетрясение прошлого столетия (Шикотанское, 1994 г.) не причинило маяку существенных повреждений. Но с течением времени крен усилился. Теперь оценивается в 13º и является критическим для устойчивости башни. Для электропитания светооптического аппарата в 1982 году был установлен радиоизотопный термоэлектрический генератор марки «Бета-М». Тепловыделяющий элемент — РИТ представляет собой прочную герметичную сварную капсулу, внутри которой находится активная часть с изотопом стронций-90. Срок службы РИТЭГа может составлять от 10 до 30 лет. РИТЭГи применяют в навигационных маяках, метеостанциях, где нет возможности воспользоваться другими источниками электропитания. Сейчас маяк находится в аварийном состоянии. Из-за отсутствия необходимых элементов гидротехнического основания происходит неравномерное вымывание грунта основания вонами и, как следствие, неравномерная осадка сооружения. Крен башни увеличивается. Техническое обслуживание автоматического маяка стало травмоопасным. Когда маяк упадет, от острова Сигнального не останется следа… На других островах море тоже съедает берег. Старожилы с тревогой наблюдают, как побережье становится все более узким, а штормовые волны добираются туда, куда раньше не дотягивались даже в сильную непогоду. Автор: Оксана Ризнич https://citysakh.ru/news/79903?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com Удачи всем!

С Днём Корабля!!!

Всем привет! Сегодня обошлось без снегопада,вчерашнего хватило. С утра пасмурно,около 0,потом тучи разбежались,выглянуло солнышко. Но и стало подмораживать. Сейчас -4,на тратуарах лёд, хоть коньки одевай... И опять же вредный западный ветер. Как только ветер меняется на западный,мы уже ждём какой-нибудь пакости... Приятной всем погоды!