Сергей41

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Друзья! Всем огромное спасибо за поздравления! Крепко жму краба!

Завершен второй этап ходовых испытаний атомного ледокола «Арктика» © rosatom.ru 17 сентября в Санкт-Петербург после завершения второго этапа ходовых испытаний вернулся головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220. В период с 23 июня по 16 сентября в Финском заливе и Балтийском море была проведена проверка работы механизмов и оборудования атомохода, протестированы электроэнергетическая система в ходовых условиях и маневренные характеристики судна при различных вариантах осадки. «Программа ходовых испытаний выполнена в полном объеме, — сказал генеральный директор ФГУП „Атомфлот“ Мустафа Кашка. — Судостроителями, подрядными организациями и сдаточным экипажем проведена большая работа. Мы удовлетворены результатами. Атомный ледокол „Арктика“ готов к переходу в Мурманск».22 сентября головной универсальный атомный ледокол «Арктика» выйдет от достроечной набережной АО «Балтийский завод» в направлении порта Мурманск. Планируется, что переход займет около двух недель. За это время будет осуществлена проверка работы атомного ледокола в ледовых условиях. Источник: https://rosatom.ru/journalist/news/...spytaniy-atomnogo-ledokola-arktika/

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Краснодарский край, Новороссийск Автор: alexleo · СССР Краснодар Дата: 7 сентября 2020 г. Взято на "Водном"...

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём части!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Празднуют сегодня (60) Вожатый 4-ой ПЗ 101 ПО (49) Sima (49) александр 2 (54) Калиничев Г.А. (52) sdem (53) Барбус (52) ИгорьБЧ-5 (49) leon zaitcev (52) Сергей Грызлов (53) Starec (43) BACEK (53) Александр13 (54) Василий Масленников (46) Всеволод (53) kirukato67 (55) икша (57) angel.v.v (51) саня иркутск (56) Афалина С Днём рождения!!! Марине(Афалина) отдельные поздравления! Крепкого здоровья и всего самого доброго!

Мат ожидания*: ВМФ оставили без новых спасателей подлодок В ближайших планах кораблестроения нет постройки судов-спасателей подлодок проекта 21300, сообщили Mil.Press FLOT два источника, отраслевой и флотский. Серийное производство судов этого типа вновь отложено на неопределенный срок. Северный флот и через 25 лет после гибели "Курска" не получит современный и отвечающий всем требованиям ВМФ спасатель подлодок проекта 21300, шифр "Дельфин". Постройку судов типа "Игорь Белоусов" отложили вправо в том числе из-за проблем с разработкой "максимально отечественного" глубоководного водолазного комплекса ГВК-300, сообщили в начале сентября источники издания. Кроме того, ВМФ столкнулся с рядом проблем при обслуживании ГВК-450 из состава оборудования головного и пока единственного судна проекта 21300 "Игорь Белоусов". По данным двух собеседников Mil.Press FLOT на Тихоокеанском флоте, речь идет об обслуживании сложного и дорогостоящего иностранного оборудования и поставке ЗИП для него в условиях санкций. Техника непосредственно задействована в декомпрессии водолазов, таким образом рабочие глубины погружения и другие ТТХ могут быть снижены. Официальным подтверждением данной информации издание не располагает. В 2017–2020 годах журналисты и аналитики Mil.Press очно и через депутатские и редакционные запросы обсуждали проблему постройки спасателей подлодок с депутатами Государственной думы и Совета Федерации, представителями Минобороны, ВМФ, КБ, НИИ и промышленности: с вице-адмиралом Виктором Бурсуком (в 2013–2019 годах – замглавкома ВМФ по вооружению), замминистра обороны (2012–2018) Юрием Борисовым, вице-адмиралом Андреем Воложинским, возглавлявшим главный штаб флота в 2015–2019 годах, конструкторами бюро-проектанта судов-спасателей, ЦМКБ "Алмаз", замглавкома ВМФ по вооружению вице-адмиралом Игорем Мухаметшиным, адмиралом Николаем Евменовым, специалистами НИИ спасания и подводных технологий ВМФ и предприятий отрасли и др. В концепции развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ до 2025 года, принятой в 2013 году, сказано, что состояние системы ПСО ВМФ позволяет решать поставленные задачи с ограничениями. В документе также говорится о необходимости дальнейшей постройки серии спасательных судов проекта 21300. Как следует из концепции, к 2020 году ВМФ должен был иметь пять спасательных судов подводных лодок с подводным аппаратом, в 2025-м – шесть (по два – на СФ и ТОФ, по одному – на ЧФ и БФ). На данный момент закладка первого серийного судна-спасателя невозможна из-за отсутствия разработчика ГВК-300. На выполнение ОКР в случае ее немедленного старта потребуется 2–4 года, закладка спасателя и глубоководного аппарата "Бестер" возможна за год до окончания работы. На постройку головного судна ушло десять лет. Альтернативное решение, сообщили отраслевые источники издания, – вновь обратиться к иностранному производителю или же искать другие пути. Флот.ком

Празднуют сегодня (54) Недостреленный (50) nikola (52) Владимир Беляев (49) vitalij dnepr (54) De-ryabina (59) Чудновский Игорь (56) z098765z (59) Аленишко Николай (58) Каштан (47) Remes (49) ВикторК. (64) Victor163 (50) Дмитрий Зайцев (53) Иван-86 (51) Асай (49) Cila (53) draga (54) Зарубин Игорь С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

— А у вас есть что-нибудь вегетарианское? — А как же! Водка из отборных сортов пшеницы, пиво из ячменя, вино и коньяк из винограда! Чтобы заработать на жизнь, надо работать. Но, чтобы разбогатеть, надо придумать что-то другое.

Приморский край, Владивосток Автор: Cheslav · Россия Московская область Дата: 31 августа 2020 г.

Первый за 30 лет новый российский крупнотоннажный траулер «Баренцево море» передан заказчику ПАО «Выборгский судостроительный завод» (Ленинградская область) и АО «Архангельский траловый флот», входящий в НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум», подписали приёмный акт о передаче головного траулера-процессора проекта KMT01 «Баренцево море». Это первый крупнотоннажный траулер, построенный на российской верфи за последние 30 лет под класс Российского морского регистра судоходства. Всего на Выборгской верфи по заказу АО «Архангельский траловый флот» будет построено четыре судна проекта KMT01, при этом два из трех оставшихся судов уже спущены на воду, завершаются приготовления к спуску последнего судна серии. Строительство ведется в рамках действия программы «инвестиционных квот», предусматривающих размещение заказов на рыбопромысловые суда на отечественных верфях. После успешного прохождения ходовых испытаний траулера «Баренцево море», где были подтверждены и проверены проектные характеристики судна, сторонами был подписан приёмный акт о передаче судна АО «Архангельский траловый флот». Промысловые испытания, согласно условиям судостроительного контракта, будут проведены после передачи заказчику непосредственно в районе промысла. «Баренцево море» было заложено на Выборгском судостроительном заводе 31 мая 2017 года, спущено на воду 5 декабря 2018 г. Справка: серия траулеров проекта KMT01 строится на ВСЗ «под ключ» с 2017 года. Суда данного проекта будут оснащены современным траловым комплексом последнего поколения, что позволит осваивать донные промысловые объекты, пелагические виды рыб, креветку в разных рыбохозяйственных бассейнах. Длина судна — 86 м, ширина — 17 м. Проект имеет ледовый класс Ice 3 с усилением корпуса до Arc 4. © vyborgshipyard.ru Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/n...aulera-protsessora-barentsevo-more/

Корабли НАТО вновь проведут учения у северных границ России Силы Королевского военно-морского флота Великобритании возглавят многонациональную морскую операцию за Северным полярным кругом с целью продемонстрировать приверженность стран НАТО свободной навигации в данном регионе. Об этом во вторник, 8 сентября, сообщает ТАСС. В операции задействуют британские фрегат "Сазерленд" класса "Тип-23" и танкер "Тайдспринг" класса "Тайд", которые будут действовать совместно с американским эсминцем "Росс" класса "Арли Бёрк" и норвежским фрегатом "Тур Хейердал" класса "Фритьоф Нансен". Поддержку отряду кораблей окажет патрульный самолет датских ВВС. "Действуя бок о бок открытым и прозрачным способом, Королевский военно-морской флот и его союзники продолжают демонстрировать, что они привержены сохранению мирной и свободной навигации для всех в жизненно важной зоне, – говорится в официальном заявлении британского флота. – Великобритания, США, Дания и Норвегия работают вместе, чтобы повысить нашу готовность к действиям на Крайнем Севере и повысить устойчивость в зоне, которая имеет жизненно важное значение для интересов нашей страны". Эта операция считается продолжением майских учений, когда в акватории Баренцева моря находился британский фрегат "Кент", а также американские эсминцы "Дональд Кук", "Портер" и "Рузвельт". Также в маневрах участвовала атомная подлодка класса "Вирджиния" ВМС США и патрульные самолеты Р-3С "Орион" норвежского флота. На минувшей неделе министр обороны РФ Сергей Шойгу обратил внимание, что в акватории Баренцева моря впервые со времен холодной войны был развернут отряд боевых кораблей НАТО. Он заявил, что стремление НАТО продемонстрировать силу, увеличивая интенсивность разведывательных действий блока у границ России, вызывает у Москвы обеспокоенность. Флот.ком

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!