Перейти к содержанию

Сергей41

Форумчанин
  • Постов

    19 774
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    117

Весь контент Сергей41

  1. Первая в этом году партия фронтовых бомбардировщиков Су-34 передана ВКС России Первая в этом году партия фронтовых бомбардировщиков Су-34 передана ВКС России в рамках исполнения гособоронзаказа. Самолеты изготовлены на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова. После завершения всего комплекса заводских испытаний авиационная техника отправлена заказчику. Фронтовые бомбардировщики Су-34 составляют важную часть ударной мощи российской фронтовой авиации. Возможности самолета позволяют применять перспективные авиационные средства поражения, увеличить дальность поражения наземных и надводных целей, повысить точность бомбометания. Новосибирский завод ожидает новый этап модернизации и техперевооружения производства. Предприятие обеспечено стабильной загрузкой как по гособоронзаказу, так и по перспективным проектам. В связи с этим планируется привлечение новых сотрудников. Только в текущем году требуется набрать более 1000 производственных рабочих и инженерно-технических специалистов. Источник: https://rostec.ru/news/oak-osushche...h-samoletov-po-programme-2024-goda/
  2. Французские ВМС усилились второй многоцелевой АПЛ класса "Барракуда" 5 апреля 2024 В четверг, 4 апреля, ВМС Франции официально приняли на вооружение многоцелевую атомную подлодку "Дюге-Труэн". Как сообщает Navy Recognition, в церемонии участвовал начальник штаба французского флота адмирал Николя Вожур. "Дюге-Труэн" – вторая подводная лодка класса "Сюффрен" (проект "Барракуда"). Ее заложили в июне 2009 года. В ноябре 2021 года подлодку вывели из цеха для спуска на воду. Тогда предполагалось, что к концу 2022 года подлодку передадут французскому флоту, однако ходовые испытания субмарины начались только в марте 2023 года. Напомним, что в 2006 году французское правительство заключило контракт с компанией DCNS (сейчас – Naval Group) на поставку национальному флоту шести многоцелевых АПЛ проекта "Барракуда". Стоимость соглашения оценили в 8 млрд евро. Эти субмарины заменят в составе ВМС Франции подлодки класса "Рюби", построенные в 1980-х годах. "Барракуды" должны прослужить до 2060-х годов. Головную подлодку "Сюффрен" заложили в декабре 2007 года и планировали ввести в строй в 2016 году, но из-за различных проблем сроки строительства пришлось неоднократно пересмотреть. Спуск на воду состоялся в августе 2019 года. Испытания АПЛ начались в конце апреля 2020 года у побережья Шербура. В ноябре того же года "Сюффрен" передали ВМС Франции, а официальная церемония ввода в боевой состав флота состоялась только в июне 2022 года. В настоящее время оставшиеся четыре подлодки находятся на разных этапах строительства. Третью по счету, "Турвиль", спустили на воду в прошлом году, а четвертую, "Де Грасс", планируют вывести из цеха в 2024-м. Поставку всех "Барракуд" намерены завершить до конца 2030 года. Подводное водоизмещение АПЛ типа "Барракуда" – 5300 тонн (надводное – 4650 тонн), длина корпуса – 99,5 метра, диаметр – 8,8 метра, осадка – 7,3 метра. Максимальная глубина погружения – более 350 метров, максимальная скорость под водой – 23 узла (в надводном положении – 14 узлов). Автономность – 50 дней. Экипаж – 65 человек. Также на борту могут размещаться до 15 бойцов службы специальных операций. Представители Naval Group отмечают, что субмарины типа "Барракуды" способны выполнять задачи более 270 дней в году. Подлодка вооружена 533-мм торпедами F21, противокорабельными ракетами SM-39 Exocet и крылатыми ракетами Scalp Naval, предназначенными для поражения береговой инфраструктуры. https://flot.com/2024/Европа40/
  3. КГНЦ: водоизмещение фрегата проекта 22350М должно быть не меньше 7 тысяч тонн 4 апреля 2024 Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) представил свои рекомендации относительно облика разрабатываемого в настоящее время фрегата модернизированного проекта 22350М. Предполагается, что его водоизмещение будет на 30% больше, чем у предшественников – фрегатов проекта 22350. Об этом ТАСС сообщил научный руководитель КГНЦ Валерий Половинкин. "Институт представил достаточно серьезные рекомендации, потому что фрегаты проектов 22350 и 22350М, хотя и имеют формально одинаковый цифровой проект, – на самом деле это принципиально разные корабли. Проект 22350М – это другой корабль. На нем увеличено водоизмещение более чем на 30%, на нем изменена архитектура корпуса, изменены движитель, система успокоителя качки. И все эти вопросы, все рекомендации выданы и выдаются Крыловским центром", – сказал он. По мнению специалиста, для того чтобы обеспечить применение всех типов ракетного и артиллерийского оружия, водоизмещение кораблей должно быть не менее 7–7,5 тысячи тонн. "Если вы собираетесь решать задачи в Мировом океане, то корабли большого водоизмещения не просто имеют перспективу, они должны обязательно быть. Мы каждый раз говорим о сбалансированности флота. Сбалансированность флота как раз определяет наличие кораблей различного класса в составе ВМФ. Ведь основное ограничение, почему без крупных кораблей флот фактически не может существовать, – это не только демонстрация какого-то оружия. Это в первую очередь способность применить оружие кораблем в любых погодных условиях. Ведь автономность корабля мы определяем по возможности обеспечить ему ход и заданную скорость, а фактически автономность корабля должна определяться способностью или возможностью применения всех видов оружия, которое он имеет", – уверен Половинкин. По его словам, "обязательно надо, чтобы корабль еще на первых этапах его проектирования получал оценку его боевой и технико-экономической эффективности". "С моей точки зрения, такой корабль флоту нужен", – подчеркнул он. Ранее сообщалось, что головной фрегат проекта 22350М заложат на "Северной верфи" в 2023 году – сразу после ввода в эксплуатацию нового эллинга. Однако постройка эллинга пока поставлена на паузу. В прошлом году стало известно, что к производству фрегатов проектов 22350 и 22350М могут привлечь Амурский судостроительный завод. По данным ТАСС, всего планируется построить 12 модернизированных фрегатов проекта 22350М. https://flotprom.ru/2024/Оск10/
  4. Задумку эту,Валера,пока не оставляем...
  5. Вот уже несколько лет,после смерти кота,собираемся с супругой завести рыбок... Даже не знаю,соберёмся ли...
  6. Помню в детстве помогали старшим братьям и отцам собираться... Вырубали пыжи,отмеряли порох,"катали" дробь и т.д....Сейчас наверно так не готовятся...
  7. Сергей41

    L1011075.JPG

    А на заднем плане пограничные утки в кильватерном строю
  8. Напомнило; Женщина жалуется подруге: -У меня муж теперь на 200% стал импотентом! -Это как? -Выпал с балкона... Переломал все пальцы и язык откусил!
  9. Для Северного морского пути построят более 40 аварийно-спасательных судов 2 апреля 2024 Для обеспечения работы Северного морского пути (СМП) запланировано строительство 46 судов аварийно-спасательного флота, строительство и модернизация 14 портов и терминалов, запуск на орбиту 15 спутников. Такие данные привел на совещании по развитию СМП вице-премьер Александр Новак. "Все это повысит эффективность и безопасность судоходного движения по СМП. Кроме того, считаю необходимым синхронизировать развитие СМП с другими программами, так как зачастую грузовая база формируется в портах, не выходящих на сам СМП, – это порты Северо-Запада и Дальнего Востока. Поэтому важно их связать с Большой землей через железнодорожные линии", – цитирует Sudostroenie.info слова Александра Новака. Он добавил, что помимо инфраструктуры для реализации амбициозных задач по росту грузопотока по СМП и обеспечения его безопасности к 2030 году планируется увеличить количество грузовых судов высокого арктического класса. В ходе совещания Александр Новак также напомнил, что в числе трех ключевых задач развития СМП – обеспечение экспорта с арктических проектов, надежный и бесперебойный северный завоз и транзит грузов. Напомним, что по итогам 2023 года объем перевезенных по СМП грузов достиг рекордных 36,25 млн тонн. При этом объем транзитных перевозок составил рекордные 2,15 млн тонн. Основным транзитным грузом на СМП стала нефть. https://flotprom.ru/2024/Арктика1/
  10. ТАСС: крейсер "Варяг" и фрегат "Маршал Шапошников" возьмут курс на Латинскую Америку 2 апреля 2024 Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе крейсера "Варяг" и фрегата "Маршал Шапошников" совершит трансатлантический переход и посетит порты дружественных стран Латинской Америки. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к ВМФ России. "Отряд кораблей Тихоокеанского флота после захода в сирийский Тартус и нахождения в составе постоянного оперативного соединения ВМФ Росии в Средиземном море направится в Атлантику с тем, чтобы посетить порты дружественных стран Латинской Америки", – уточнил он. Собеседник агентства отметил, что в трансатлантическом переходе корабли будет сопровождать танкер. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Напомним, что гвардейский ракетный ордена Нахимова крейсер "Варяг" отправился в дальний поход вместе с фрегатом "Маршал Шапошников" в конце января. Через месяц корабли бросили якорь в индийском порту Вишахапатнам, чтобы принять участие в международном многостороннем военно-морском учении "МИЛАН-2024". Накануне, 1 апреля, стало известно, что крейсер "Варяг" прошел Суэцкий канал и вышел в Средиземное море. Ранее, на прошлой неделе, фрегат "Маршал Шапошников" стал первым российским кораблем, зашедшим в порт Массауа (Эритрея). https://flot.com/2024/Поход11/ Похоже наши моряки в кругосветку собрались...
  11. С Днём рождения!!! Фиделю отдельные поздравления! Крепкого здоровья,мира,добра и всего самого доброго!
  12. Крейсер "Варяг" пришел в Средиземное море 1 апреля 2024 В понедельник, 1 апреля, флагманский корабль Тихоокеанского флота – ракетный крейсер "Варяг – миновал Суэцкий канал и зашел в Средиземное море. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. "Экипаж корабля продолжает выполнение поставленных задач в рамках дальнего морского похода", – отметили в военном ведомстве. Накануне "Варяг" преодолел Красное море. Напомним, что гвардейский ракетный ордена Нахимова крейсер "Варяг" отправился в дальний поход вместе с фрегатом "Маршал Шапошников" в конце января. Через месяц корабли бросили якорь в индийском порту Вишахапатнам, чтобы принять участие в международном многостороннем военно-морском учении "МИЛАН-2024". В начале марта корабли ТОФ участвовали в совместном международном военно-морском учении "Морской пояс безопасности-2024" с Ираном и Китаем в Оманском заливе. На прошлой неделе "Маршал Шапошников" стал первый российским кораблем, зашедшим в порт Массауа (Эритрея). https://flot.com/2024/Поход10/
  13. С Днём рождения!!! Игорю Сергеевичу отдельные поздравления! Крепкого здоровья,счастья,мира и добра!
  14. Согласен!!! Правильно Винер сказала,что выступать на такой олимпиаде,без флага и гимна-это позор для России...
  15. Отлично,Георгий! Желаю постоянного пополнения коллекции!
  16. "Варшавянка" отстрелялась "Калибром" в Японском море 22 марта 2024 В Японском море дизель-электрическая подлодка "Волхов" Тихоокеанского флота выполнила пуск из подводного положения крылатой ракеты комплекса "Калибр". Как сообщили в пятницу, 22 марта, в пресс-службе Минобороны РФ, стрельба выполнялась по береговой цели, имитирующей огневую позицию условного противника. По данным военного ведомства, перед пуском субмарина скрытно заняла назначенный для стрельбы район. В расчетное время ракета "Калибр" успешно поразила назначенную цель на тактическом поле Сюркум, расположенном в Хабаровском крае. Дальность стрельбы превысила 1000 км, уточнили в пресс-службе. Корабли и суда Тихоокеанского флота обеспечили закрытие района проведения ракетных стрельб. "Волхов" – вторая подлодка проекта 636.3 (шифр "Варшавянка") в серии из шести субмарин, заказанных для Тихоокеанского флота. Судостроители "Адмиралтейских верфей" передали "Волхов" флоту в октябре 2020 года. Длина "Варшавянки" составляет 73 метра, ширина – 10 метров, водоизмещение – 3950 тонн. Рабочая глубина погружения – 240 метров, предельная – 300 метров. Скорость подводного хода – 20 узлов, автономность – 45 суток. Экипаж – 52 человека. Подлодки вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм, минами и ударными ракетными комплексами "Калибр". https://flot.com/2024/ТихоокеанскийФлот17/
  17. Командование Северным флотом принял вице-адмирал Кабанцов 21 марта 2024 Исполняющим обязанности командующего Северным флотом назначен вице-адмирал Константин Кабанцов. Об этом говорится в сообщении Минобороны РФ о поздравлении моряков-подводников со 118-й годовщиной отечественного подводного флота. "Временно исполняющий обязанности командующего Северным флотом вице-адмирал Константин Кабанцов вместе с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом лично поздравили экипаж новейшего ракетного подводного крейсера стратегического назначения "Император Александр III", принятого в состав ВМФ России в конце прошлого года, и всех моряков-подводников со 118-й годовщиной отечественного подводного флота", – сказано в публикации пресс-службы военного ведомства. Напомним, что ранее на этой неделе подтвердилась информация о том, что занимавший с 2019 года должность командующего Северным флотом адмирал Александр Моисеев назначен временно исполняющим обязанности главкома ВМФ России. С того же 2019 года и до последнего времени российский флот возглавлял адмирал Николай Евменов. Причины снятия с должности адмирала Николая Евменова официально не раскрывались. Вице-адмирал Константин Кабанцов с октября 2021 года занимал должность начальника штаба – первого заместителя командующего Северным флотом. https://flot.com/2024/СеверныйФлот18/
  18. Могу только сказать... Поживём-увидим...
  19. В составе Вооруженных сил РФ сформирована Днепровская речная флотилия 20.03.2024 По распоряжению верховного главнокомандующего продолжается поступательное развитие Вооруженных сил России и повышение их боевых возможностей. Об этом сообщил в ходе вступительного слова на заседании коллегии Минобороны глава ведомства Сергей Шойгу, передает ТАСС. "Сформированы армейский корпус, мотострелковая дивизия, Днепровская речная флотилия и бригада речных катеров флотилии", - сообщил министр обороны. Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_sostave_vooruzhennyh_sil_rf_sformirovana_dneprovskaya_rechnaya_flotiliya.html
  20. Рейтинг: Китай обошел США по боевому потенциалу флота 20 марта 2024 Mil.Press FLOT публикует очередной рейтинг боевых возможностей флотов США и ВМС Народно-освободительной армии Китая по итогам 2023 года. Подсчеты показывают, что Пекин обогнал Вашингтон не только по количеству кораблей, но по объему суммарной боевой мощи. Напомним, что до 2022 года редакция Mil.Press FLOT ежегодно сопоставляла уровни военно-морской мощи двух передовых держав – России и США. Со временем для сравнения стали добавлять и оценку потенциала Китая. Начиная с 2022 года редакции пришлось перейти к сравнению только американского флота и ВМС Народно-освободительной армии КНР. Это связано с принятием в России ряда законов и директив, после чего публикация данных о численном составе ВМФ России, состоянии кораблей, анализ и прогнозирование развития флота могут рассматриваться как раскрытие информации, чувствительной для обороноспособности страны. По данным аналитиков Mil.Press FLOT, уровень боевых возможностей ВМС НОАК к концу 2023 года достиг уровня 101% от боевых возможностей ВМС США – на 6% больше, чем по итогам 2022 года, когда составлялся предыдущий рейтинг. Такой резкий рывок Китая к лидерству объясняется не только успехами кораблестроительной программы Пекина, которая, безусловно, производит впечатление. Но большую услугу флоту КНР оказало командование американских ВМС, которое в условиях финансовых ограничений приняло стратегию по досрочному выводу из эксплуатации кораблей, обслуживание которых требует слишком больших затрат. Сэкономленные средства направляют на разработку и строительство новых боевых платформ, однако они пополнят флот в будущем, а пока состав редеет. Так, в течение 2023 года "на пенсию" отправили четыре крейсера класса "Тикондерога". В резерв ссылают и относительно новые корабли прибрежной зоны класса LCS: в 2021 и 2022 годах из эксплуатации вывели головной корабль типа "Фридом" и два первых из линейки "Индепенденс", которые едва прослужили десять лет. В минувшем году жертвами экономии стали еще два корабля типа "Фридом". В 2024 году планируется деактивировать четыре корабля прибрежной зоны: два из них хотят продать партнерам США, а два отправить в резерв. В последующие годы разрыв между Китаем и США может стать еще значительнее. В бюджетном запросе на 2025 финансовый год (начнется 1 октября этого года) американские ВМС обозначили планы вывести из эксплуатации 19 кораблей из судов, причем досрочно "на пенсию" отправятся девять кораблей: два крейсера класса "Тикондерога" ("Шайло" и "Лэйк-Эри"), четыре скоростных десантных транспорта типа EPF ("Спирхед", "Чоктау-Каунти", "Миллинокет" и "Фолл-Ривер"), десантно-вертолетный корабль-док класса "Уидби-Айленд" ("Джермантаун") и два корабля прибрежной зоны типа "Индепенденс" ("Джексон" и "Монтгомори"). В то же время судостроительная отрасль США все еще не может оправиться от последствий пандемии коронавируса, серьезно нарушившей цепочки поставок. На эти проблемы накладывается нехватка квалифицированного персонала. Например, компании Electric Boat и Huntington Ingalls Industries, которые совместными усилиями должны ежегодно передавать американскому флоту две многоцелевые АПЛ класса "Вирджиния", пока на двоих выдерживают темпы производства, соответствующие 1,2–1,4 единицы в год. Вот и выходит, что принятая Mil.Press FLOT практика принимать за точку отсчета показатели ВМС США, похоже, требует пересмотра: в будущем логичнее взять за 100% показатели китайского флота. РЕЙТИНГ БОЕВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ Mil.Press FLOT уже более 10 лет проводит независимое исследование состава и состояния флотов ведущих мировых держав (исследования за 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2022 и 2023 годы). Боевые возможности здесь – это обобщенный показатель военного паритета, выражающий соотношение количества и боевой мощи корабельного состава ВМС Китая относительно аналогичных характеристик ВМС США. Для сравнительной оценки боевых возможностей различных классов кораблей введены условные "весовые" коэффициенты. Более подробно методики расчета раскрываются на странице рейтинга. Mil.Press FLOT учитывает боеготовые корабли, кроме кораблей, числящихся в резерве или в консервации. Выборка произведена на основании сведений только из открытых источников. https://flot.com/2024/Рейтинг1/
  21. Ветераны флота призвали сохранить АПЛ "Дмитрий Донской" 20 марта 2024 Ветераны подводного флота выступили с инициативой сохранения в составе ВМФ самой большой в мире атомной подводной лодки "Дмитрий Донской" проекта 941У (шифр "Акула"). Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на члена совета "Офицеры России", академика военных наук, контр-адмирала Владимира Дудко. "АПЛ "Дмитрий Донской" нужно сохранить в качестве символа, стоящего на страже наших рубежей. Впрочем, пройди ТК-208 модернизацию, он мог бы и дальше нести военную службу", – сказал он. Дудко подчеркнул, что американские стратегические подлодки типа "Огайо", созданные в одно время с субмаринами проекта 941, в 1980-1990-х годах, по сей день продолжают боевое патрулирование в составе ВМС США. ТК-208 "Дмитрий Донской" – головной тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941. Его включили в состав Северного флота в 1982 году. До 1989 года в строй ввели еще пять таких субмарин, которые вывели из эксплуатации в период с конца 1990-х по конец 2010-х годов. В 2002 году "Дмитрий Донской" модернизировали для испытаний баллистических ракет "Булава", которые продолжались с 2003 по 2010 годы. В общей сложности выполнены 14 пусков, половина из которых признаны успешными. В июне 2023 года сообщалось, что "Дмитрий Донской" находится в Центре судоремонта "Звездочка" в ожидании утилизации. Подводное водоизмещение подлодки достигает 48 тысяч тонн, длина – 172 метра, ширина – 23,3 метра, средняя осадка – 11 метров. Под водой развивает скорость до 27 узлов, рабочая глубина погружения – 400 метров. Автономность – 180 суток. Экипаж – 160 человек. Вооружение – 20 баллистических ракет "Булава", а также 533-мм торпеды и ПЗРК "Игла". https://flot.com/2024/СеверныйФлот17/
×
×
  • Создать...