Сергей41

Тральщик "Георгий Курбатов" ввели в строй 20 августа 2021 Средне-Невский судостроительный завод передал ВМФ РФ корабль противоминной обороны проекта 12700 "Георгий Курбатов". В пятницу, 20 августа, в Балтийске состоялась церемония подъема на борту тральщика Андреевского флага. Как уточнили в пресс-службе предприятия, "Георгий Курбатов" в ближайшее время приступит к выполнению задач в составе бригады надводных кораблей охраны водного района Черноморского флота. Корабль противоминной обороны "Георгий Курбатов" СНСЗ Тральщик "Георгий Курбатов" заложили еще в апреле 2015 года. Корабль планировали спустить на воду в сентябре 2017 года, но в июне 2016 года на борту произошел пожар, который серьезно повредил корпус. По данным спасателей, горела внутренняя обшивка корабля на площади 600 кв. метров. Огонь затронул значительную части обшивки обоих бортов выше верхней палубы, палубу полубака, часть настила ВП с подкрепляющим ее набором и другие связи между 10-м и 90-м шпангоутами. Сроки строительства "Георгия Курбатова" пересмотрели. Тральщик спустили на воду в сентябре 2020 года. Композитные тральщики типа "Александрит" водоизмещением около 890 тонн предназначены главным образом для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на борту, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах. В то же время корабли могут использовать и традиционное тральное вооружение. Ранее в состав ВМФ России приняли тральщики проекта 12700 "Александр Обухов", "Иван Антонов", "Владимир Емельянов" и "Яков Баляев". Флот.ком

Ну это как то не серьёзно...А где же остальные? Или никого больше нет? Тогда зачем номинацию выставлять...

С Днём рождения!!! Алексею отдельные поздравления! Крепкого здоровья,благополучия и всего самого доброго!

Всех нас,морских и полосатых-с Праздником!!!

Ну ничего страшного! Потерпим...

Игорь,а сколько это продлится,при нормальном исходе...

В Новороссийске построили еще три причала для Черноморского флота 19 августа 2021 В Новороссийске специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны РФ возвели два причала протяженностью в 240 и 210 метров, и один 310-метровый катерный причал. Как сообщили в пресс-службе военного ведомства, работы проведены в рамках развития береговой инфраструктуры пункта базирования надводных кораблей и подводных лодок Черноморского флота "Геопорт". По словам представителей Минобороны, обустройство причального фронта "Геопорт" обеспечивает современные условия базирования крейсеров и военных катеров любого класса. Инженерные сети позволяют кораблям пополнять запасы топлива, питьевой воды, подключаться к системе водоотведения, эффективно расходовать ресурсы собственных генераторов во время стоянки. Военная гавань Новороссийска Спецстрой Строительство объектов "Военной гавани" идет в рамках федеральной целевой программы "Создание системы базирования Черноморского флота на территории Российской Федерации". Военные строители планируют завершить все работы до конца 2022 года. "Геопорт" расположен в акватории Черного моря в районе Новороссийска на площади в 17 га, которую опоясывают созданные военными строителями гигантские молы. Пункт базирования считается самой глубоководной военно-морской гаванью ВМФ России, добавили в пресс-службе Минобороны. Флот.ком

Всем привет! Жара с каждым днём всё крепче. Сегодня уже +32 и полный штиль! На солнце вообще пекло. Помнится раньше если в августе куда то ходили с ночёвкой(рыбалка,охота,ну или с девчонкой) то брали с собой куртки,а то и фуфайки. А сейчас ночью +21!....Кошмар... Всем приятной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Начались швартовные испытания сторожевого корабля "Неустрашимый" 18 августа 2021 На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" начались швартовные испытания сторожевого корабля проекта 11540 "Неустрашимый" после ремонта и модернизации. Как сообщили в пресс-службе предприятия, в испытаниях задействованы представители предприятий-контрагентов, участвовавших в изготовлении и поставке систем корабля. Всего за период проведения швартовных испытаний предстоит закрыть 41 швартовное удостоверение. Завершить их планируется в октябре, после чего корабль выйдет в море на ходовые испытания. "Неустрашимый" ремонтируют на судостроительном заводе "Янтарь" с 2014 года. Его планировали вернуть в строй в конце 2016 года, однако дефектация выявила необходимость большого объема дополнительных работ и передачу СКР отложили до ноября 2017 года. Потом речь шла о 2018–2019 годах. В феврале этого года гендиректор "Янтаря" Илья Самарин заявил, что "Неустрашимый" должны передать ВМФ до конца 2021 года. "Неустрашимый" – головной сторожевой корабль проекта 11540 "Ястреб", построенный в 1993 году на "Янтаре". Предназначен для поиска, обнаружения, слежения и уничтожения подводных лодок противника, для противокорабельной и противолодочной обороны боевых кораблей и судов в море, нанесения ударов по подводным и надводным целям в море и базах, поддержки боевых действий сухопутных войск, обеспечения высадки, а также для прикрытия сил морских десантов. Водоизмещение корабля составляет 3590 тонн, скорость – до 30 узлов, автономность – 30 суток, экипаж – 210 человек. На вооружении: артиллерийская установка АК-100, ракеты "Кинжал", "Кортик", 533-мм торпеды, вертолет Ка-27. ФлотПром.ру

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Вчера с утра ездили на медосмотр. Приказали взять кучу документов. Кто не служил-справку из военкомата... Хоть бы кто спросил какую-нибудь бумажку. Никто!!! Удивился,когда невролог спросил в каких войсках я служил. Ответил-МЧПВ! После удивлённого взгляда, пришлось вкратце объяснить. Оказывается она и про Береговую Охрану не слышала. Тогда зачем спрашивала? Врачи работали очень медленно,как по принуждению. Вообщем -90% простая формальность и отрабатывание полученных денег. Осталось дождаться результата анализов... Вот такие дела... Для большинства-это наверняка знакомо...

В Италии начались ходовые испытания нового вертолетоносца 17 августа 2021 Универсальный десантный корабль (вертолетоносец) "Триесте", построенный для ВМС Италии на верфи компании Fincantieri в Кастелламмаре-ди-Стабия, отправился в море на ходовые испытания. Об этом сообщает Navy Recognition со ссылкой на публикации местных наблюдателей. Итальянское правительство заказало постройку корабля в июле 2015 года. "Триесте" заложили в феврале 2018 года, а спустили на воду в мае 2019 года. Передача УДК флоту ожидается летом 2022 года. УДК "Триесте" на ходовых испытаниях, ВМС Италии @Seb H Как отмечает Navy Recognition, "Триесте" сможет выступать в качестве так называемой проекции силы итальянского флота, а кроме того участвовать в гуманитарных миссиях и ликвидации последствий стихийных бедствий. "Триесте" станем самым крупным кораблем в составе ВМС Италии. Полное водоизмещение УДК достигает 33 тысяч тонн, длина корпуса – 245 метров, ширина – 47 метров, осадка – 7,2 метра. Силовая установка включает две газотурбины Rolls-Royce MT30 суммарной мощностью 75 МВт (102 тысячи л.с.), два дизеля MAN 20V32/44CR, четыре дизель-генератора MAN 9L32/44CR мощностью 20,6 МВт (28 тысяч л.с.) и два электродвигателя мощностью 2250 кВт (3 тысячи л.с.). Максимальная скорость – 25 узлов, дальность плавания – 7000 морских миль при скорости 16 узлов. Экипаж – 460 человек, включая авиационный персонал. Группа десанта – 600 морпехов. На палубе и в ангарах УДК смогут разместиться до 12 средних вертолетов AgustaWestland AW101 или военно-морских вертолетов NH90. Официально это не подтверждено, но местные эксперты предполагают, что на "Триесте" также смогут базироваться истребители пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. В конструкции УДК предусмотрен затопляемый док площадью 750 кв. метров, предназначенный для высадки амфибийной бронетехники и десантных катеров. Среди прочего на "Триесте" разместят транспорты на воздушной подушке типа LCAC. Кроме того, корабль сможет перевозить основные боевые танки "Ариете" (модификация немецких танков "Леопард-2") и самоходные артиллерийские установки B1 "Центавро". Также на борту "Триесте" организован больничный модуль, рассчитанный на размещение до 27 пациентов с тяжелыми травмами. Корабль вооружен тремя 76-мм артустановками, тремя 25-мм зенитными арткомплексами, а также установкой вертикального пуска зенитных ракет "Астер 15/30" производства компании MBDA. ФлотПром.ру

Всем привет! Жара продолжается,+30 днём,ветра почти нет.... Душно... И дождя не обещают... Всем приятной погоды!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Гидрографическое судно СФ отправилось в новую арктическую экспедицию 16.08.2021 Стартовала арктическая научно-исследовательская экспедиция гидрографического судна "Горизонт", сообщил в субботу Северный флот. Как рассказали в пресс-службе флота, утром судно вышло из пункта постоянного базирования Мишуково в Баренцево море. Гидрографическое судно "Горизонт" / / Фото: Министерство обороны РФ Планируется, что в процессе экспедиции гидрографам предстоит провести комплекс океанографических исследований в акватории Баренцева и Карского морей. По данным флота, океанографическая группа Арктической океанографической экспедиции выполнит съемку рельефа дна и гидрологические измерения. Экспедиция пройдет под командованием капитана 3 ранга Дениса Бехтольда. При благоприятных метеоусловиях будет обследовано побережье отдельных островов арктических архипелагов для уточнения береговой линии. https://www.korabel.ru/news/comments/gidrograficheskoe_sudno_sf_otpravilos_v_novuyu_arkticheskuyu_ekspediciyu.html

СМИ раскрыли планы по закладке корветов на Амурском судостроительном заводе 16 августа 2021 До конца августа на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) заложат корвет "Грозный" проекта 20380 и корвет "Буйный" проекта 20385, предназначенные для Тихоокеанского флота. Об этом в понедельник, 16 августа, сообщают Известия со ссылкой на источники в Минобороны РФ. По словам собеседников издания, существует небольшая вероятность переноса мероприятия на конец года. По предварительным планам, сроки окончания строительства двух кораблей – 2024–2025 годы. В декабре 2020 года Минобороны РФ и АСЗ заключили контракт на постройку двух корветов проекта 20380 и четырех корветов проекта 20385. Сейчас АСЗ завершает выполнение предыдущего соглашения на поставку Тихоокеанскому флоту четырех корветов проекта 22380. Последний из них, "Резкий", в июле вывели из цеха и спустили на воду. Его передача ВМФ ожидается весной 2022 года. Первым корветом проекта 20385 на Тихоокеанском флоте станет "Гремящий", построенный на "Северной верфи". Его ввели в строй в конце 2020 года. Прибытие корабля на Дальний Восток ожидается в ближайшее время. Справка Mil.Press FlotProm Длина корветов проекта 20380 – более 100 метров, водоизмещение – 2220 тонн. Они способны совершать походы дальностью в 4000 миль. Вооружение – противокорабельный ракетный комплекс "Уран" и ЗРК "Редут", торпеды и мощный арсенал радиолокационного и радиоэлектронного оборудования, 100-мм артиллерийская установка АК-190, крупнокалиберные пулеметные и гранатометные установки. Водоизмещение корвета проекта 20385 – 2200 тонн, длина – 104 метра, ширина – 13 метров. Скорость – до 27 узлов, дальность плавания – 3500 морских миль. Экипаж – 99 человек. В состав вооружения входят универсальный корабельный стрельбовой комплекс (УКСК) с возможностью применения всего семейства ракет "Калибр" и "Оникс", ЗРК "Редут", 100-мм артиллерийская установка А-190-01, два 30-мм зенитных арткомплекса АК-630М, а также противолодочный комплекс "Пакет". ФлотПром.ру

Всем привет! У нас опять жара,днём +29... Небольшие облачка,хорошо хоть ветерок немного спасал. Всем удачной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Держитесь,Женя! Мысленно мы с вами!

Недавно видел в новостях. Их там подтопило не слабо... Удачи им!

Привет,Серёжа! Главное,чтобы подтопления не было! Погода,последнее время,кидается в крайности...

Выживших при крушении российского пожарного самолета в Турции нет Телеканал NTV: выживших при крушении российского пожарного самолета Бе-200 в Турции нет АНКАРА, 14 авг - РИА Новости. Выживших в катастрофе с пожарным самолетом Бе-200 в Турции нет, сообщает телеканал NTV в субботу. Минобороны России в субботу сообщило, что российский пожарный самолёт Бе-200 потерпел крушение в Турции после выполнения задачи по тушению очагов пожара. Отмечалось, что на борту самолета находились пять российских военнослужащих и три представителя Турции. Для выяснения причин трагедии к месту катастрофы направлена комиссия Минобороны России. По данным телеканала, через некоторое время после начала тушения связь с самолетом была потеряна. Это был один из самолетов, которые участвовали в тушении пожаров в провинции Мугла. По предварительным данным, самолет не смог набрать нужную высоту после забора воды и врезался в скалы. Ранее министерство сельского и лесного хозяйства Турции сообщило, что при тушении пожара в районе города Кахраманмараш потерпел катастрофу пожарный самолет Бе-200, арендованный в РФ. В район крушения направлены спасатели. Посольство РФ в Анкаре заявило РИА Новости, что выясняет обстоятельства трагедии. https://ria.ru/20210814/turtsiya-1745749577.html Разве это того стоило??? Вечная память нашим лётчикам...