Shultz

Вова, Владимира Ильича я запомнил хорошо. Меня Шевчук интересует.

Вова, буду очень тебе благодарен. Ту фотографию, что из Балаклавы, вышли мне в оригинальном формате "без купюр" на мой адрес. И жду его фото времен службы. Для чего, сам, наверно, догадываешься. А кто помнит его имя и отчество?

Во время моей службы он командовал "Днепром". Видел его в прошлом году в Балаклаве 28 мая. Вот фото.

Правильно, Миша сказал - суровый ты мужчина. Загнал меня в самый гальюн. так уж получилось, что, как я уже писал выше, на камбузе я оказывался не так часто. Чаще - в столовой или в кубрике. Поэтому, какого цвета была плитка - помню смутно. На память почему-то приходит песочный цвет с "шахматными" вкраплениями красной плитки.Но плитку на нашем камбузе все же потом поменяли. Юра Прохоренко, который служил на "Измаиле" перед самым его списанием и который, к сожалению, давно к нам сюда не заходит, вспоминает, что цвет у плитки был темно-темно красный с вкраплениями светлой плитки.

Саша, спасибо, но я имел в виду фото тех лет, когда он был у вас помощником. Или современное фото крупным планом.

Кто служил в первом экипаже, нет ли у вас фото нашего и вашего механика В. П. Бякова?

Обращаюсь к тем, кто входил в сотав первого экипажа. Кто был у вас старшим помощником командира корабля?

Обращаюсь, в первую очередь, к тем, кто был в составе первого экипажа. Не подскажете ли, кто был у вас замполитом? Есть ли его фотография? И есть ли фото вашего помощника Романова?

Было бы неплохо. Хотелось бы, конечно, на этот матч попасть. Может быть, там и увидимся :-)) Да, насчет тренера ты прав. К тому же, будем надеяться, новые приобретения (Самедов, Чеснаускис, Воронин, Епуряну) пойдут только на пользу. Может быть, и Семшов вернется. Но это уже разговор для основной темы о футболе.

Давным давно Игорь igor выкладывал на форуме ссылки на фото кораблей из dodmedia. Те ссылки, к сожалению, уже не работают, но фото ПСКР-642 все равно найти там удалось.Выкладываю.Комментарии к фото (перевод с английского): Советский быстроходный патрульный корабль класса "Стенька", приписанный к силам разведнадзора КГБ в береговой зоне (читай морчастям погранвойск КГБ), восточнее Ялты.Снято 24 сентября 1985 года.

Да, Андрей, мрачновато там. Цвет, в который выкрашены переборки, явно не выигрышный. Но мы не будем здесь критиковать камбуз АК. Вот у нас на камбузе "Измаила" было уютно и светло. Преобладал светложелтый цвет. И даже потом, когда корабль был передан в ВМСУ, хуже на камбузе не стало.

Валера, думаю, не открою секрет, но он у нас на форуме зарегистрирован. И даже оставил одно сообщение.

Честно говоря, не ожидал такое узнать. Отрадно об этом читать. И при этом корабль редко выходит в море. Стоит в базе, которая находится, скажем так, не в самом лучшем месте. Надо отдать должное командованию за то, что оно сумело создать на корабле такую атмосферу. И хотелось бы, чтобы "Винница" ("Днепр") еще долго оставался в строю. Да, старею, но кают-компанию узнал сразу. Просто я забыл, что обивку с "Измаила" взяли не для кают-компании, а для каюты командира. Приятно об этом узнавать. Хотелось бы, чтобы те, кто сейчас служат на вашем корабле, тоже здесь время от времени появлялись.

Нет, обидеть никого не хочу. Но надо же в защиту своего экипажа что-то сказать :-)) Вадим, во флудерскую - это сюда. Но это произойдет только тогда, когда в этой теме будет 1000 сообщений.

Береговая охрана Погрануправления в Приморье пополнится новым танкером 19.01.2010 16:43 Как сообщили в пресс-группе погрануправления ФСБ России по Приморскому краю, 22 января береговая охрана Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю пополнится еще одной единицей - пограничным кораблем обеспечения проекта 15010. В этот день на новом танкере будет поднят первый Военно-морской флаг кораблей береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. Корабль спроектирован ЦКБ «Балтсудопроект» г. Санкт-Петербурга. Он был заложен в марте 1993 года на стапеле ОАО «Николаевск-на-Амуре ССЗ», а в сентябре 1994г. спущен на воду. Несколько лет строительство корабля из-за проблем с финансированием было «заморожено». Только в октябре 2006 года он был переведен на судостроительный завод ОАО «Восточная верфь», где и проводилась достройка. Морской танкер ледового класса имеет водоизмещение 5750 тонн, мореходность до 7 баллов, суммарная мощность главных двигателей - 5 тыс. лошадиных сил, развивает скорость до 12 узлов. Этот корабль предназначен для приема, межбазовой перевозки и выдачи на пограничные заставы, расположенные на необорудованном побережье, а также на корабли в море (в том числе и на ходу) горюче-смазочных материалов и сухих грузов. Он может одновременно перевозить более 2-х тысяч тонн разнородных грузов: дизтопливо, авиационный керосин, бензин, смазочные масла. Кроме того, на борту танкера имеется понтон для доставки жидких грузов на необорудованное побережье. На корабле установлен судовой грузовой электроприводной полноповоротный палубный кран. Конструкцией корабля предусмотрена передача сухих грузов на вертолет. В период приемки корабля, швартовых, ходовых и государственных испытаний, экипаж корабля, офицеры дивизиона строящихся и ремонтирующихся кораблей отряда пограничных сторожевых кораблей во Владивостоке проявили высокое воинское мастерство, хорошую морскую выучку, настойчивость и отличную квалификацию при освоении новой техники, бодрость духа и всячески содействовали скорейшему вводу корабля в строй. За минувшие 5 лет это уже четвертый корабль-новостройка, построенный «Восточной Верфью» для приморских пограничников. Еще один корабль проекта 10410, построенный на этом судостроительном заводе, уже прошел государственные испытания и также будет принят в состав Пограничной службы ФСБ России в первом квартале 2010г. Новый танкер будет нести службу на Приморском направлении в составе Отряда пограничных сторожевых кораблей во Владивостоке Погрануправления ФСБ России по Приморскому краю. Кроме Приморья, районами его плавания могут быть Сахалин, Камчатка, Магадан и Чукотка. Командование кораблем принял капитан 1 ранга Юрий Гриценко. Источник новости: РИА «Дейта»

Андрей, очень за вас рад! От всей души поздравляю. Дай вам всем Бог здоровья и терпения.

Нашего Сергея Анатольевича, губернатора острова Борнео, с тремя тоннами! Ура!

А вы болтайте, болтайте. Чем больше, тем лучше. Потом эту тему во флудерскую перенесем.Зато в измаильской теме все по делу. Там пацаны реальные общаются

Игорь Гарик82, а тебя можно теперь поздравить с другой не менее почетной наградой. Думаю, что ты ее заслужил.

Так он у нас у многих был "любимым". Хотя, если честно, на первом году я бы согласился за одно дежурство рабочим по столовой отстоять два на камбузе или три в гальюне :-)) Ну а в кубрике дневалить можно было постоянно. Леша, вот и я о том же. Когда увидел, какая плитка на камбузе, который был показан в "Егорке", у меня сразу закрались сомнения, что это наш корабль. Да и когда мы в 1985 г. стояли в ремонте, то плитку на камбузе, по-моему, не меняли. Но что-то там все равно ремонтировали, т.к. некоторое время наш Петя готовил на сосденем корабле - эсминце 56-го проекта "Сведущий". И я даже там у них рабочим по камбузу был. В смысле не у них, а Пете помогал, но все это происходило на "Сведущем". Тот камбуз оставил какое-то двоякое впечатление. С одной стороны - просторно, с другой - мрачновато или даже мрачно, особенно если прийти туда ночью.Все никак не сделаю Print Screen с того кадра из "Егорки", где камбуз показан. Обязательно сделаю и сюда загружу. Смотрел его несколько раз. Сам фильм, честно говоря, так себе. Но только из-за Балаклавы его и смотрю. А вообще там немало фильмов было снято.

Роман стар 1-2-21, будет и на твоей улице праздник. Подожди немного. Но для этого надо активнее писать на форуме.

Вот пишу в вашей теме, потому как Александр Щур посещает ее чаще всего. Александр, прими наши поздравления по случаю того, что ты стал 25000-ным пользователем на нашем форуме. Тебе уже и награда готова. Вот, загляни сюда.

Игорь, твоим бы устами да мед пить. :-)) Скорее всего, так и есть. Правда, я совсем об этом забыл, но еще летом знал, что следующий сезон "ЦСКА будет играть на "Арене". Вообще стадиончик неплохой. Мне понравился. Вот только добираться туда трудновато от Речного вокзала. Да и маловат он будет для таких игр, как ЦСКА - "Спартак". Не думаю. Большой палец он показал бы только в том случае, если бы я со "Спартаком" сфотографировался Что было после того, как Игорь показал мне кулак, уже не помю. По-моему так и остался там стоять, но все же немного расстроился За ЦСКА, когда он в еврокубках играет, я всегда болею.

Всех с Днем рождения! Счастья, здоровья, успехов во всем. Наиперсональнейшие поздравления и пожелания творческих успехов и семи футов под килем Геннадию Платону. Гена, жму руку!

Роман, да не за что. Все можно узнать на форуме. Главное - знать, как пользоваться поиском. ПСКР-642 был потом переименован в "Герои Керчи". Сюда заходил один человек, который на нем служил, когда тот был уже в Керчи. Почитай здесь.