Shultz

Спасибо всем за поздравления! Почти 10 лет к этому шел.

Валеру Valery-Ekb с днем рождения! Традиционные семь футов под килем.

Юру -Yurec- с днем рождения! Семь футов всегда и во всем.

Присоединяюсь к поздравлениям. С днем рождения!Персональные поздравления и пожелания семи футов под килем Валерию Valery-Ekb и Юрию -Yurec-.

Всех с днем рождения! Старожилу нашего форума и просто хорошему человеку Игорю (Строитель) персональные поздравления и пожелания крепкого здоровья.

Всем привет от дзержинцев. Встречался с ними сегодня, правда, совсем недолго. Встреча проходила в теплой и дружественной атмосфере. Альбом для фото со встречи будет создан позднее. Пока несколько фото загружены здесь.

Тихоокеанский флот впервые в ХХI веке получил новый корабль 22 мая 2015 г. Корвет «Совершенный», построенный на Амурском судостроительном заводе (АСЗ), стал первым новым кораблем, который получает Тихоокеанский флот (ТОФ) в ХХI веке и первым за 23 года для судостроителей Комсомольска-на-Амуре, сообщил командующий ТОФ Сергей Авакянц. «Я видел этот завод, когда он выживал, когда он был на грани закрытия. Сейчас перед нами прекрасное предприятие: живое, развивающееся. Это праздник для Тихоокеанского флота, потому что в ХХI веке мы впервые получаем абсолютно новый корабль. Это праздник, потому что впервые за 23 года Комсомольск-на-Амуре с нуля строит новый корабль и спускает его на воду», – сказал адмирал Авакянц, передает ТАСС. «Это праздник, потому что мы видим на примере этого частного события в масштабах огромной страны пример возрождения нашего народа. Хватит торговать, хватит работать охранниками. Мужчины должны работать корабелами и офицерами, строить и защищать», – добавил он. В самом начале церемонии вывода корвета из цеха в док на его борт поднялся экипаж, а ведущая церемонии представила «невесту корабля». Это давняя морская традиция: невеста корабля дает ему добро и впоследствии служит для него своеобразным ангелом-хранителем. В этот раз право стать невестой корабля досталось инженеру-технологу АСЗ Наталье Карнаковой. Она сказала, что эта церемония – очень долгожданная для завода, ведь строить корвет проекта 20380 начали семь лет назад. Невеста-инженер по окончании митинга разбила о борт корвета традиционную бутылку шампанского, и корабль отправился по рельсам на воду. «Заводские работы в доке завершатся в августе 2015 года», – сообщила представитель завода Марина Радуева. После этого корвет на плавучем предприятии «Зея» отправится на достроечную площадку на верфи «Звезда» в Приморском крае и приемные испытания. До конца года он поступит на вооружение ТОФ и встанет на боевое дежурство в составе его камчатской группировки. Корвет «Совершенный» – многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны действия проекта 20380 – предназначен для ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта. На АСЗ строится еще один корвет этого же проекта – «Громкий». Стоимость работ по строительству кораблей – около 13 млрд рублей. При успешной сдаче первых корветов Минобороны предполагало разместить заказ, как минимум, еще на два. В составе российского флота в настоящее время находятся четыре корвета проекта 20380: «Стерегущий» (принят в 2008 году), «Сообразительный» (2011), «Бойкий» (2013), «Стойкий» (2014). Все они были построены на Северной верфи и вошли в состав Балтийского флота. Корветы данного проекта вооружены противокорабельным ракетным комплексом «Уран», зенитным ракетным комплексом «Редут», а также противолодочным комплексом «Пакет-НК» для торпедирования подводных лодок. ОАО «Амурский судостроительный завод» в Комсомольске-на-Амуре – крупнейшее судостроительное предприятие на Дальнем Востоке. Он работает с 1936 года. Всего за историю завода было построено 270 судов и кораблей, в том числе атомные подлодки. Ранее в Минобороны сообщали, что корвет «Совершенный» будет спущен на воду 26 мая на Амурском судостроительном заводе, экипаж корабля уже направляется в Комсомольск-на-Амуре для проведения ходовых испытаний. http://www.vz.ru/news/2015/5/22/746801.html http://www.youtube.com/watch?v=qTSxpWwFPj0

Игорь, ты что-то совсем мелко написал. Пришлось в нормальный шрифт вернуть.Как ни крути, а звание народной команды сохранится за "Спартаком" навека. За пределами Москвы и МО людей, болеющих за "Спартак", все же немало. На несколько миллионов все же не потянет, но на один миллион по всей России - это точно. Один Отто Фишер чего стоит. Но если без юмора, то снимаю шляпу перед этим человеком.По поводу игры - спартаковская молодежь себя неплохо показывает. Надо ей больше доверять. То же самое и в "Динамо". Помню, когда Зобнин уходил с поля во втором тайме на игре с "Торпедо", ему стоя аплодировали. Чувствуется, народу все же хочется своих доморощенных игроков на поле видеть.

Игорь, не надо все всерьез принимать. Чай не юноши уже Знаю несколько спартаковских болельщиков, которые сами над этой кричалкой смеются и воспринимают ее с юмором. И футбол таков, что сегодня команда на подъеме, кого-то обыграла, заняла какое-то высокое место и т.п., а завтра, т.е. через некоторое время, все может быть совсем по-другому.

Так я и написал про миллионы, вспомнив известную кричалку )

Приведу всю статью, на которую дал ссылку Рома, полностью.Сторожевой корабль «Дзержинский» «разменял» четвертый десятокКраснознаменный пограничный сторожевой корабль 1-го ранга «Дзержинский» «разменял» четвертый десяток – ровно 30 лет назад его приняли в состав Погранвойск, подняв над «сторожевиком» ведомственный флаг.«Следует отметить, что это третий пограничный корабль, носящий славное имя Феликса Эдмундовича Дзержинского», - приводит сообщение Центра общественных связей (ЦОС) ФСБ «Военно-промышленный курьер».Отмечается, что построенный Керченским судостроительным заводом «Залив» в 1984 году сторожевой корабль «по сей день эффективно несет службу по охране государственной границы и экономической зоны Российской Федерации».Первый десантный корабль «Дзержинский» участвовал в Курильской десантной операции в 1945 году и «за доблесть и мужество, проявленные его экипажем награжден орденом Красного знамени». После его списания имя досталось пограничному сторожевому кораблю проекта 264А, служившему на Камчатке с 1959 по 1984 годы. Затем по существующей традиции Орден Красного знамени получит этот корабль.«С вступлением в строй в мае 1985 года кораблю 1-го ранга «Дзержинский» проекта 1135-1 был передан этот орден, который по сей день отображается на флаге корабля, носящего славное имя», - отмечается в сообщении.В настоящий момент это единственный Краснознаменный корабль в составе Береговой охраны РФ. Без журналистских ляпов никак. Корабль был не десантным, а тоже пограничным, но участвовал в десантной операции.

Игорь, да если почитать другие ресурсы, то ситуация выглядит еще хуже, чем ее нарисовало "Эхо мацы". Но согласись, что такое событие, как уход руководителя команды, за которую болеют миллионы человек, - это для многих сми повод для обсуждения, выкапывания жареных фактов и пр. Если бы аналогичное событие имело бы место, например, в "Амкаре" или тамбовском "Динамо", то оно, скорее всего, осталось бы незамеченным. Ничего плохого о Федуне сказать не могу, но, не вникая в подробности, лично я подумал в связи с этим о том, что человек просто устал нести на себе этот груз, особенно учитывая тот факт, что команда не оправдывает его ожидания.

Всех служивших на КПСКР "Киров" второго поколения с Днем корабля!

Свой шанс "Кубань" упустила. Кубок у "Локомотива", который обыграл сегодня "Кубань" со счетом 3:1. Федун уходит из народной командыВ заявлении, которое появилось на официальном сайте Спартака Леонид Федун кратко подвел итоги своего правления, упомянув о построенном стадионе, академии клуба, налаженной инфраструктуре заметив при этом, что результаты, показанные Спартаком для большинства команд в России были бы выдающимися, но для самого титулованного клуба страны они таковыми не являются. Далее последовала ключевая фраза – пришло время отдать полномочия профессионалам. Естественно, это требовало разъяснений и они вскоре последовали. Первое и главное состоит в том, что продавать Спартак, как того требовали болельщики после провального матча с ЦСКА Федун не собирается, более того, намерен финансировать его и дальше, чтобы цитирую команда не повторила печальную судьбу Спартака хоккейного, а этот клуб попросту исчез, Вместе с тем, Леонид Федун уйдет из управляющих структур клуба, в частности покинет пост председателя совета директоров. Никаких решений он далее принимать не намерен. Временное управление передано генеральному директору Роману Асхабадзе, контракт которого заканчивается летом. СЭ еще вчера сообщил, что новым главой может стать нынешний заместитель Федуна в Совете Александр Жирков — 49 летний специалист в банковском деле, выпускник мехмата МГУ. Его ли имел в виду говоря о профессионалах – неизвестно. За десятилетие когда клубом руководил Леонид Федун Спартак не завоевал ни одного титула. Вместе с тем, команда пять раз становилась серебряным призером, выступала в Лиге Чемпионов и Лиге Европы. Спартак при этом остается одним из немногих частных клубов в России.В эти минуты не стадионе Спартак проходит заседание совета директоров. Об этом сообщает НТВ+. Советский спорт уверяет, что заседание совета директоров состоится в июне.Главный вопрос сейчас заключается в том, насколько Леонид Федун действительно отойдет от руководства «Спартаком», отмечает спортивный журналист Никита Белоголовцев. Белоголовцев добавил, что сейчас нельзя прогнозировать, кто же займет место Федуна. За этот пост будет схватка, резюмировал журналист.Дела у «Спартака» идут настолько плохо, что кто бы ни пришел на место Федуна, хуже просто быть не может, считает многолетний поклонник красно-белых музыкант Владимир Пресняков-старший. Пресняков добавил, что возглавлять «Спартак» должны только истинные спартаковцы, такие как Титов, Олейничев и Тихонов.(с) Эхо Москвы

Александра (ПАК) и Виктора Александровича с преодолением очередных рубежей

Аркадий, в этой, как ты говоришь, "процедуре" будут участвовать все, кто захочет.

Конечно, очень хочется посетить и родную часть, и новые корабли и катера. Но если не получится, сильно переживать в связи с этим не буду. Сильнее буду переживать, если не увижу членов экипажа ПСКР "Листригон". Этот пункт программы будет выполнен независимо от того, попадем мы в часть или нет.

Тогда прошу прощения за то, что заставил вас немного поволноваться. Хотя, с другой стороны, лично для меня, да и для многих из нас наличие хорошей компании намного важнее, чем попасть в часть, где многие из нас уже бывали неоднократно.

Как говорится, за что купил, за то и продаю. Я тоже очень надеюсь, что в часть мы 28 мая попадем. Но информация получена от одного из ветеранов.