Shultz

Кстати, посмотреть, как выглядит наша бывшая бригада сейчас, можно здесь или здесь. Многое, конечно изменилось.

Я уже немного писал об этом фильме в нашей балаклавской теме. Не знаю, как ко мне попала одна фотография. Видимо, пленки передавали по наследству. На ней запечатлены киношники, снимавшие этот фильм. Вот только я не знаю, на палубе какого корабля они на этой фотографии находятся - на "Днепре" или на "Измаиле".http://i38.photobucket.com/albums/e141/Sergio65/CinemaPeople.jpg

Я писал вчера, правда, в другой теме,

Вношу небольшую, т.е. даже существенную, поправку - АПЛ ни в Балаклаве, ни вообще на Черном море никогда не было.15 декабря 1994 года согласно директиве Главнокомандующего штаба ВМФ от 9 июля 1994 г. была расформирована 14-я дивизия подводных лодок. За 27 лет через дивизию прошли со своими командирами и экипажами 106 лодок постоянного и 24 лодки переменного состава. В постоянном составе было пятьдесят четыре подводные лодки пр. 613, одиннадцать пр. 633, двенадцать пр. А615, десять пр. 641, четыре пр. 644, три пр. 690, две пр. 640, две пр. 641Б, две пр. 651, по одной подводной лодке проектов 655, 611АВ, 619, 1710, 1840, 877В. В разные годы в состав дивизии входили лодки Северного флота: шестнадцать единиц пр. 641Б и 8 пр. 877.(Из книги "Трагедии Севастопольской крепости", А. Широкорад).В состав это самой 14-й дивизии входила и 155 бригада ПЛ, базировавшаяся на Балаклаву. Ни одна из вышеуказанных лодок атомной не являлась. Т.е. не было там АПЛ.

А я вот все никак не скачаю, но ребята обещали помочь. Ляпов там, конечно, хватает, но все равно посмотрел бы с удовольствием.

Нашел в И-нете кадр из детского фильма "Егорка". Там запечатлен спардек "Днепра". У нас, на "Измаиле" РБУ были выкрашены намного более темной краской.http://filmiki.arjlover.net/ap/egorka.avi/egorka.avi.image3.jpg

С днем рождения ребята! Бывайте здоровы. Многие лета.

Летом мы в Керчи редко бывали на службе. В основном где-нибудь на спецзадании в районе Мухалатки или Ливадии на третьем рубеже. В Керчи несли службу в основном зимой, когда почти все время там штормило. Поэтому Керчь у меня до сих пор ассоциируется с сильной качкой и мутной морской водой. Глубина там небольшя, и поэтому когда штормит, то весь донный "мусор" идет наверх.

Можно поробовать почистить кукисы (Cookies), перезагрузить компьютер и отправить какое-нибудь сообщение. Другим помогало. Что касается недавно загруженных фото, то их просмотреть никому не удается, т.к. учетная запись того, кто их загрузил, удалена.

Согласен. Сильно преувеличено. Но все же доля правды присутствует. Это просто у него (Покровского) стиль такой.

Так тут уже есть.

Я тоже всех поздравляю с Новолетием по Юлианскому календарю!Борис, похоже, что список фильмов, снятых в Балаклаве, довольно длинный. Мы, правда, уже обсуждали это, но в теме нашей бригады. Не хочется архивы ворошить Его можно дополнить также другими фильмами:1. "Егорка" (детский фильм) - если правильно помню, там засветился ПСКР-645 и точно ПСКР "Днепр".2. "Одиночное плавание" (про морпехов) - наших кораблей не было, но снимали в Балаклаве. Видел как сециально для этого устроили пожар на ПЛ.3. "Личная жизнь королевы" - фильм, правда, снимался в Ялте. Комедия. Там засветился в одном эпизоде "Днепр".4. "Солнечный удар" - относительно недавний фильм. Просто отснят в Балаклаве.5. "Гангстеры в океане", там снимались наши "Грифы" 508-й и 512-й.6. "Человек из команды "Альфа" - участвовали катера Ялтинского дивизиона.Думаю, что это список неполный.

В связи с этим вспоминается location=\'http://www.pokazuha.ru/view/print_view.cfm?key_or=484845&sign=995930\'script>');" title='рассказ А. Покровского про катера'>рассказ А. Покровского про катера. Там тоже про журналистов, которые оказались на катере во время его выхода в море.

Борис, первый "антарес" пришел к нам в Балаклаву при мне летом 1984 г. Это был ПСКР-103, через год пришел второй - ПСКР-105. Был еще и 108-й, но он пришел в бригаду намного позже. Неплохие фото "анатресов" есть location=\'http://www.worldnavy.info/photogallery/boats/muravey_1.html\'script>');" title='здесь'>здесь. Строили их, насколько я помню, в Феодосии. Общие ТТХ можно глянуть location=\'http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Patrol_Craft/133.htm\'script>');" title='здесь'>здесь. Вроде, все "анатресы" были номерные. Хотя могу ошибаться. Во всяком случае, во времена Союза им присваивались только номера. Скорость у них действительно была бешенная, узлов 60. Да вот беда - ломались они часто. Во всяком случае, 103-й чаще всего стоял у стенки или на ремонте в заводе, и называли его в бригаде не иначе. как Привязанный. Кстати, в нашей бывшей 5-й бригаде до сих пор стоят два "анатреса" на консервации. Правда, что у них за номера, я не знаю. Видел их там прошлым летом. Можно глянуть на location=\'http://i38.photobucket.com/albums/e141/Sergio65/Brigada.jpg\'script>');" title='фото'>фото. А вообще, те кто на таких кораблях служил, наверно, лучше меня о них расскажут. Да, можно еще посмотреть советский фильм "Проект "Альфа", который снимали у нас в Балаклаве. Там в главной корабельной роли ПСКР-105. Очень красиво смотрится на полном ходу.

Ну так привет ему от всей нашей балаклавской братии и не только. А номер корабля все же уточни, пожалуйста. Не 645-й случайно? Так мы все оттуда, из самого конца Балаклавской бухты. В общем, вытаскивай своего приятеля на форум.

Тезка, с днем рождения тебя! Бывай здоров, живи долго и счастливо.

Паша, он не заблудился, а просто писал от лица своего друга, который служил в нашей бригаде. Видимо, у того парня, нашего коллеги, нет своего доступа к И-нету. У меня есть смутные подозрения, что служил он на ПСКР-645 (ближе всего по номеру подходит).

А разве был у нас 647-й в бригаде? Был 642-й и 645-й. Ты какой-нибудь из них имел в виду?

Грузия задержала российские рыболовецкие суда в Сухуми Грузинские морские пограничники захватили и отбуксировали российские рыболовецкие суда, занимавшиеся промыслом рыбы в нейтральных водах недалеко от морского побережья Гальского района Абхазии. СУХУМИ, 10 янв — РИА Новости, Индира Барциц. Грузинские морские пограничники захватили и отбуксировали российские рыболовецкие суда, занимавшиеся промыслом рыбы в нейтральных водах недалеко от морского побережья Гальского района Абхазии. Об этом сообщили РИА Новости в Службе государственной безопасности непризнанной республики Абхазия. По данным собеседника агентства, инцидент произошел в первой половине дня. Взято location=\'http://news.mail.ru/politics/1231585/print/\'script>');" title='отсюда'>отсюда.

В продолжение покрасочной темы. Думаю, что всем нам без исключения приходилось во время службы заниматься этими работами. Тогда все были молодые, полные сил и здоровья, могли покрасить все, что угодно в любых условиях. А ведь если соблюдать правила техники безопасности, то при работе в местах с ограниченным пространством, таких, например, как трюма или цистерны какие-нибудь, снаружи выставляется наблюдатель, а в некоторых случаях тому, кто работает внутри, выдается противогаз или даже дыхательный аппарат. Это так, к слову.Вспомнил и я один такой случай. Когда наш корабль стоял в доке, и все работы на днище были почти сделаны, решил наш боцман навести порядок внутри, в частности почистить и покрасить цепные ящики, где лежала якорь-цепь. Было нас, правда, трое. К тому времени мы прослужили почти полтора года и могли себе позволить некоторые вольности, поэтому работали, не особо напрягаясь. В одной из шхер форпика мы наткнулись на анкерок, то бишь бочонок для воды с баркаса. Но наши "профсоюзы", которые сошли на берег почти за полгода до этого, использовали его совершенно в других целях, а именно для затворения браги на сухофруктах. Но ее там было немного. Сходив за кружками на камбуз, мы этот анкерок осушили за несколько минут и "окосели" почти сразу. В общем, некоторое время мы вообще боялись вылезти оттуда, дабы нас не поймали пьяными. При этом эффект "удара по шарам" был усилен парами краски. Долго мы тогда отходили от той работы, и голова потом болела до самого вечера. В то время, в аккурат до прихода Горби к власти и до выхода его знаменитого указа никто и не знал про токсикоманов и пр. И лишь потом, когда эти случаи стали массовыми, когда подростки стали нюхать клей, одевая на голову пластиковые пакеты, я понял, что же с нами тогда в форпике произошло.

На основании приказа Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 253 от 15 июля 1996 г. «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности» 10 января отмечается день инженера-механика. С праздником вас, друзья!

Ребята, поздравляю с днем рождения. Бывайте здоровы. Многие лета!

Сегодня отмечается очередной профессиональный флотский праздник. На этот раз чествуем БЧ-5.На основании приказа Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 253 от 15 июля 1996 г. «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности» 10 января отмечается день инженера-механика. Всех бэчепятых (а их на форуме засветилось почти сорок человек) с праздником!

Добавить фото в сообщение можно следующим образом. 1. Разместить его на одном из других ресурсов, на которые разрешены прямые ссылки: www.radikal.ru http://fotki.yandex.ru/next/ (вместо https нужно оставить http). Непременное условие - расширение загружаемого файла с изображением должно быть jpg или gif. 2. Скопировать ссылку на загруженное изображение, поместив ее в буфер памяти, например, нажатием клавиш Control + Insert. Непременное условие - расширение загружаемого файла с изображением должно быть jpg (jpeg) или gif. 3. В панели инструментов на форуме нажать мышью на кнопку "Изображение" в панели управления. В верхней части экрана должно появиться сообщение "Запрос пользователю". 4. Появится новое поле "Свойства картинки", вставить ссылку из буфера памяти, например, нажатием на клавиши Shift + Insert в поле URL. Затем нажать на ОК. Если все сделано правильно, то после ввода сообщения, где вводилось изображение (картинка), оно должно появиться. http://img-fotki.yandex.ru/get/6213/52524511.43/0_1f3fea_e1e3af66_orig.jpg