-
Постов
32 101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
210
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Shultz
-
-
17 февраля, исполнилось 25 лет со дня подъема флага на ПСКР "Измаил", который носил это имя до передачи его в состав ВМС Украины в 1993 году. После этого он был переквалифицирован в корвет по именем "Чернигов" с бортовым номером U205. В июле 2004 года был переименован в "Изяслав". В декабре того же года был исключен из состава ВМСУ на основании "розпорядження Кабінету Міністрів України від 30 листопада 2004 р. N 875-р". Корабль ПСКР "Измаил" - МПК проекта 1124П, был 17.6.1976 г. зачислен в списки кораблей МЧПВ КГБ и 12.09.1978 г. заложен в эллинге ССЗ в Зеленодольске (заводской №777). Спущен на воду 22.06.1980 г. и вскоре переведен по внутренним водным системам на Азовское море, а оттуда в Балаклаву для прохождения сдаточных испытаний. Вступил в строй 17.02.1981 г. и вошел в состав Балаклавской Краснознаменной 5-й ОБПСКР Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и рыболовных промыслов у побережья Крымского п-ова в Черном море. Стоит также отметить его участие в известной операции по выдворению двух американских кораблей, эсминца Caron и ракетного крейсера Yorktown, в районе Фороса 12 февраля 1988 г.Жаль, что не дожил корабль, на котором я служил, до четвертьвекового юбилея.
-
8 ОБРПСКР Малокурильский о.Шикотан сентябрь 1983 г.
Shultz прокомментировал igor изображение в галерее в 8 ОБСКР - Шикотан
-
Если речь действительно о ПСКР "Сочи", то я его видел в сочинском порту и в 2001 году и в 2005-м. Тоже подтверждаю, что он всегда был с носовой артустановкой АК-176. Есть фото в старой погрангалерее под номером 1322.
- 553 ответа
-
- 21 ОБСКР
- Новороссийск
- (и ещё 8 )
-
Еще раз громадное спасибо всем вам! Премного вам благодарен за ваши поздравления.С огромнейшим пограничным военно-морским приветом,Сергей
-
Мы уже обсуждали этот и другие фильмы, снятые в Балаклаве, на этой страничке. Там также есть ссылка location=\'http://www.dvdigital.ru/dvd/w3285\'script>');" title='http://www.dvdigital.ru/dvd/w3285'>http://www.dvdigital.ru/dvd/w3285 По ней можно этот фильм заказать, правда, количество экземпляров ограничено. Сегодня туда звонил. Мне, вроде, обещали один диск с фильмом отложить.
-
Большое вам всем спасибо за теплые поздравления. Очень приятно их от вас получать. Рад, что у меня есть такая возможность заходить на этот форум и общаться с такими людьми.Коллеги по работе вот тоже немного поздравили. Аленкины пожелания как раз в тему - поели вкусных тортов.Май, хейли мамнун, дуст-э-ман. Бесаламати!
-
-
Да, согласен. Мне тоже нравятся произведения Покровского. Надо подумать, как это лучше сделать.Что касается "Проекта "Альфы", то мы этот фильм, точнее, его съемки, обсуждали в разделе нашей 5-й ОБПСКР вот на этой странице. Я через И-нет нашел сайт, где, вроде, можно его заказать, попытался это сделать, но получил ответ, что данного фильма сейчас нет в наличии, т.к. его выпуск ограничен теми, кому принадлежат права на него. Надо будет снова справки навести. Может, выпустили диски с ним. Кстати, Рома, комендор писал, что этот фильм у него, вроде есть.А про "Гангстеров" впервые слышу. Тоже хотелось бы посмотреть.
-
Для Севастополя это неудивительно. Я тоже слышал, что тем, кто управлял севастопольской кичей, нужно было спирт давать, в качестве взятки, чтобы моряков проштрафившихся туда приняли вне очереди. Все-таки одна эта кича с такой нагрузкой не спралялась при той численности личного состава. Насколько я помню, все наши штрафники, которым было определено такое наказание, через губу прошли, т.е. спирта на корабле было достаточно."Лошадь" Покровского, конечно, читал. Одна моя бывшая сотрудница того коменданта помнила. У нее муж был подводник, и они жили в том городке. Подтверждает, что все его там возненавидели. И упомянутый эпизод, когда стройбатовцы вварили ему лом вместо трубы отопления, она тоже хорошо помнит.
-
-
-
5 ОБПСКР - ПСКР "Измаил". День корабля 17.02.85
Shultz опубликовал изображение в галерее в ПСКР "Измаил"
-
Вообще отмечает. Я даже случайно наткнулся на статью, где об этом говорится. Правда, в ней дана не совсем верная информация. Там написано, что ранее корвет "Чернигов" был "Днепром", но это не так. Я точно помню, что день корабля мы отмечали 17-18 февраля, да и по годам "Днепр" старше "Измаила" на пять лет. У меня еще осталось фото с того дня, когда мы отмечали этот праздник. Как-нибукдь вывешу его в галерее.Насчет грузин не знаю. Надо бы уточнить. Может, и отмечают.
-
У меня до сих пор в памяти многие его стихи, хотя и не учил я их специально. Они пришли в память вместе с его песнями и остались там навечно, чего не скажешь о современных попсовых песнях-односезонках. Да не сочтите меня ретроградом. В свое время мы тоже им заслушивались, переписывали его песни с пленки на пленку по несколько раз. Сейчас я его слушаю редко, но с большим удовольствием.
-
Нет, это не "Измаил" и не "Днер". У "Тернополя" если заметил, на баке отсутствует носовая артустановка, т.е. это чистый проект 1124, может, еще и М. Как я понял, корвет "Тернополь" - одно из самых последних пополнений ВМСУ. Сдалан он, по-моему, на Киевском ССЗ "Ленинская кузня". "Измаил" и "Днепр" называются сейчас соответственно "Чернигов" и "Винница". Соответствено бортовые номера U205 и U206. Правда, их всегда путают. Должны стоять в той же базе, где и "Тернополь", т.е. в Стрелецкой бухте.Выглядят они, по-прежнему. Вот только бортовая окраска немного другая.http://i38.photobucket.com/albums/e141/Sergio65/U205.jpgЭто бывший "Измаил". Кстати, в феврале этого года нашему "Измаилу" - "Чернигову" исполняется 25 лет.http://i38.photobucket.com/albums/e141/Sergio65/U206.jpgЭто бывший "Днепр".
-
Вспомнил один случай, связанный с радистами. Наши вновь испеченные годки отмечали выход весеннего приказа. Т.к. дело было в Севастополе (корабль был в доке), то каким-то образом пронесли на борт напитки, которые потом они все вместе употребили. Но, как это всегда бывает, употребляли все, а попались меху, дежурившему по кораблю, двое. Кэп потом одного из них, командира отделения сигнальщиков, лишил старшинского звания, а второму, радисту, запретил доступ в рубку ЗАС и, вроде, перевел его в марсовые. Через полтора месяца, когда мы вернулись в бригаду и вышли потом на приказ в море, вдруг выяснилось, что вахту у радистов нести некому - людей не хватает. Тогда кэп вызывает к себе проштрафифшегося радиста и спрашивает, почему тот не на вахте. Тот ему отвечает, что, дескать, вы меня сами из радистов уволили. Тот: "Не помню такого. Приказываю заступить на вахту." В общем, как будто ничего и не было. Опыт, как говорится, не пропьешь.
-
Сегодня, 25 января, если верить все тому же Приказу Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 253 от 15 июля 1996г. «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности», отмечается День штурмана. Хочу поздравить наших штурманов и всех , кто служил и служит в БЧ1 - рулевых и штурманских электриков, и персонально Штурманского, Вадима, Жорку (это, кого я знаю) и всех остальных участников и гостей форума, причастных к БЧ-1, с Днем штурмана. С праздником вас! Верного вам курса во всех ваших делах.
-
У нас на корабле тоже был штурман, окончивший ваше училище. Он, вроде, выпустился в 1984 году. Его имя и фамилия, к сожалению, стерлись из памяти. Может, вспомнишь его. Он на этой фотографии крайний справа.
-
Радистов у нас действительно никогда не трогали. Они несли вахту вдвоем по 4 через 4. Я говорил о радиометристах. Если бывали какие-то экстренные случаи, которые обычно возникали летом, когда обычно к нам приезжало всякое начальство и нужно было срочно подкрасить палубу или надстройки (что делать проверяющим в Крыму зимой?), то тогда привлекали для работ всех, кого только возможно. В крайнем случае, за "Доном" мог посидеть и мичман, старшина РТК. Эти "Кэрон" и "Йорктаун" заходили к нам не один раз. Первый раз они появились вблизи нашего поебережья в начале 1986 г. Тогда их интересовал район Евпатории. Вместо "Измаила" сопровождал их "Днепр" (тоже 1124П). До применения оружия, конечно, не дошло. Но когда они подняли в воздух вертолет, который завис над "Днепром", там включили МР103 на полную мощность, после чего американцы поспешили свой вертолет посадить обратно. Видимо, испугались мощного излучения. Насколько я помню, когда эта РЛС работала, у нас перед дверями на верхнюю палубу загорался знак "Не выходить".
-
Теперь понятно, почему его перевели с вашего корабля командиром на одесский корабль.