Сухов Сергей
-
Число публикаций
9 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Все о "крылатых" ПСКРах
Сухов Сергей ответил на тему форума автора штурманский в Корабли проекта 133 "Антарес"
На корабле установлены два газотурбинных двигателя производства НПО "ЗОРЯ" г. Николаев марки М-20 различных модификаций, в зависимости от года выпуска корабля. Мощность модификации М-20А1 составляет 11 400 л.с., т.е два двигателя на максимальном режиме, 1.13 номинала выдают 22 800 л.с. Никакой связи с двигателями установленными на авиалайнерах они не имеют. Морские турбины вообще сложная конструкция. В мире всего два производителя которые серийно выпускают газотрбинные двигатели морского исполнения. Это американский "Роллс-Ройс" и украинское НПО "ЗОРЯ". В настоящее время на российском предприя -
Ужасный бардель. Где же мля этот старпом и механик, что допустили такое безобразие.
-
Материал корпуса корабля - сплав АМг-5
-
инженеры-механики МЧПВ
Сухов Сергей ответил на тему форума автора Сухов Сергей в Высшие Военно-Морские Учебные Заведения
Славному корпусу корабельных инженер-механиков У Р А! С праздником дорогие друзья! Одно огорчает. Поскольку, до сих, пор не обрушился шквал сообщений, становится понятно, что инженер-механики, эти боги железа, с интернетом не дружат. А жаль. Очень хорошо знаю НЭМСа 5 бригады Наисту Владимира Ярославовича, он должен знать и про Александрова Г.Г. Как только что-нибудь узнаю обязательно сообщу -
21 ОБрПСКР - Новороссийск, в/ч 9881
Сухов Сергей ответил на тему форума автора БОЛЬШОЙ СЛОН в Соединения МЧПВ
Он вышел из ремонта в 99 году и ещё 3 года служил, списали в 20039 января 2007 года, Новороссийской бригаде исполняется 20 лет. Необходимо поздравить. -
Механики МЧПВ объединяйтесь! Есть о чём поболтать и отличный способ найти своих товарищей.
-
Все о "крылатых" ПСКРах
Сухов Сергей ответил на тему форума автора штурманский в Корабли проекта 133 "Антарес"
Это был пскр пр. 133, которые в то время ходили в Феодосию, на родной завод ФПО "Море" в ремонт. На транце действительно люк под ГАС, которая управлялась с помощью ПОУ через этот самый люк. Корабль газотурбинный, на подводных крыльях, мах. скорость 62 узла. Я служил КБЧ-5 на одном из них в 97-99 годах -
21 ОБрПСКР - Новороссийск, в/ч 9881
Сухов Сергей ответил на тему форума автора БОЛЬШОЙ СЛОН в Соединения МЧПВ
Маслюков сейчас комбриг в Новороссийске, а корабли порезали в районе Рыбзавода -
21 ОБрПСКР - Новороссийск, в/ч 9881
Сухов Сергей ответил на тему форума автора БОЛЬШОЙ СЛОН в Соединения МЧПВ
в 1996-97 некоторое время исполнял обязанности КБЧ-5, был там турбинист по имени Кирилл 715 списал в 2002 году,будучи КБЧ-5