Вольт
-
Постов
335 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Вольт
-
Послушай Дим. в мою бытность во время маленького пожара вышел из строя БРН(блок регулеровки напряжения) первого дизель-генератора, и мы потом, до конца моей службы постоянно перебрасывали БРН с одного генератора на другой, нам все обещали что привезут новый, но я его так и недождался. Надеюсь к твоему приходу привезли?
-
Привет Димон! Именно Крючкова и звали "Хенком". послушай если ты был теле-мехом кто-же тогда был электриком, судя по всему Кушнарёв был комодом. Если я правельно понял то вас было трое по одному году, а какие у них специальности были? А про кап.лея Боронина ничего не слышал куда он мог дется, это мой механик, золотой человек.
-
Не помню писал или нет, но помнится такой случай:Утро как обычно бег до "бойни" и обратно, форма одежды трусы ботинки и вот откуда невозмись по дороге две девушки идут, ну и попали они в гущу строя. Если бы кто видел в каком виде они из строя вылетели, все растрёпаные
-
что и говорить нас всех "настольжи" замучило, если б не оно то и форума небыло бы. Предложи вернуться в те времяна, я думаю что мало бы кто отказался.
-
Привет братишки! соскучались в отпуске я был , а в июле пойду еще. так что не переживайте.
-
Привет Братан! Ну хоть кто-то и с родного 106 появился.Да как бежит время Кушнарев действительно был в маю бытность карасем. Если неизменяет память он был из молдавии. Ещё по его году помню ствола кличку ему дали "хенк". Нас тоже пришло на корабль трое: я-электрик, аккустик и торпедист. Только недавно их нашел благодаря инету. А где находился твой рундук. Мой был сразу за дверью первого кубрика, а Кушнарев спал в аккурат подомной. В данный момент тоже нахожусь в Москве.
-
Первя встреча с "ласковым маем" произошла в Очамчире в1988г. Тогда после обязательного просмотра "Служу Советскому Союзу" шла "Утренняя почта" и вот в этой передачи и показали новую группу. Это потом её многие стали ненавидеть, а в тот момент это было что-то новое.
-
Это по началу у нас был бабинник, а потом один из мичманов откуда-то приволок не первой свежести кассетник и ассортимент музыки стал увеличиваться, но навсегда запомнится "Марш прощания славянки", сколько друзей под него проводили и ушли сами.
-
В наше время на корабле были очень популярны такие группы как "Кино", "Наутилус", "Плот" Ю.Лозы. тогда всё это было записано на бабины и гоняли всё это по кругу т.к. выбор был невелик. Но до сих пор как услышу что-нибудь из этого репертуара сразу вспоминается служба и наваливается какая-то тоска по тем дням и тянет в те времена, на корабль.
-
А мне больше нравился наряд на ГУПС, для тех кто непомнит что это означает: группа учебных плав. средств, тихо, никто ненаседает, вообщем отдых от повседневной рутины.
-
осень 1987-весна 1988 4 школа, 16 рота(электриков). Командиром части попрежнему был Карцев. м-н Шишкин приподавал основы рукопашного боя и готовил команду по данному виду спорта.
-
Сейчас по НТВ (8 мая 8ч.30мин.)начался фильм "Государственная граница" про нашу 3 ОБПСКР, который снимался в середине 80-х. В нем даже нач.штаба Халилов снялся в роли мичмана(дежурного по стоянке).
-
А для меня лично наряд в караул был наказанием, вернее не сам наряд, а подготовка с зубрёжкой устава и осмотром на плацу с опросом по теме, " часовой есть лицо не прикосновенное...." и т.д.
-
А может кто-нибудь знает как сложилась дольнейшая судьба офицеров с ПСКР-106. ком.кор. Приходько В.В., стар.пома. Глухенченко А.И., меха Боронина М.Ю.
-
С Праздником, Братишки! Куда-бы мы без вас.
-
в галерее есть фото где "Антарес" опускают плав.краном.
-
Молодец. Держись. Мы с тобой.
-
По этой ссылке 205 и есть Тарантул(в русской версии), а как уж туземцы обзавут, начхать.
-
А на нашем пирсе уже было подведено 220\400Гц. В новостях вычетал что одна из военно-морских баз была приватизирована кем-то из русских, но эстонское правительство отняло и теперь идут разборки в мировом суде. Может это про Копли-лахт ?!
-
Да. После таких фото, настроение опускается до нуля.
-
Так оно и есть. парой выходя из базы корабли выберая якоря поднимали куче цепей.
-
Некоторое время сам был в баковой группе. но как-то особых проблем не помню, да и на якорь становились очень и очень редко, ведь мы все больше были у нейтральных вод, в третьем эшелоне.
-
На тросу. И всего один. Выберали его шпилём, а затем трос зажимали спец.зажимом. Ведь корабль лёгкий и возить в форпике якорную цепь.... Антарес на крыло не выйдет.