Привет, Михаил. а какой у коробля был бортовой номер, а то я выкладывал в гелерею фото двух молний(правда качество ужасное но номера разобрать можно), а сам незнаю каких, знаю только что с нашей 3 ОБСКР .
на 106 я попал в апреле 1988 он уже находился в Очамчире, а в Приморском нас готовили и поставили в док июль-август, так 107 был ещё в цеху. очевидно что он был спущен на воду в период с сентебря по ноябрь 1988г. Да и кстате, у 104 тоже были постоянные проблемы с крыльями, их потом даже вроде-бы поменяли, но на воде я его так и невидел, а это периуд март 88-ноябрь 90.
про ремонты незнаю, но в 1987 спустили наш 106. а в 1988 вышел 107. Оба были приписаны к Таллину.А так же 106 в 1988 готовили к переходу в Таллин и всё на томже заводе в Приморском.
где там, сам. Вернуться домой довелось в голодный 90 год. как-будто старое все кончилось , а новое не успели подвезти. В магазинах пусто, обувь , одежда, водка по талонам, сигареты- поллитровая банка бычков от 10 до 25 рублей.комерчиские ларьки ещё не появились. Самый крутой магазин "коммисионный" есть почти все, либо поношеное либо новое но очень дорогое. Вот и шоколад мой разошёлся по друзьям, девчонкам и закускам.
молодец, Саныч, давай еще. Я когда домой приехал то первое время спать не мог, заснёшь и тут-же просыпаешься, слишком тихо,как-будто дизель-генератор заглох. и не сразу вспоминаешь что уже служба кончилась.
если в плавучем состоянии к пирсу пришвартовать..., места займет больше чем Антарес с выпущенными крыльями.да и кормить этот табун замучиешься, а так в целом... Саныч раскажи ещё что-нибудь
а будут ли читатся надписи? мне кажется что с двух метров их неразберёшь. Основная концепция наклейки сводится к тому что обладатель наклейки имеет отношение к МЧПВ. так может стоит эти буквы разместить в центре и значительно увеличить , а адрес сайта : высата букв таже но тоньше шрифт и в черном цвете, чтобы читалось лучше. флаги можно попробывать ввиде гюйсов в верху и низу, а якорь вовсю высоту.
" Солёный Ветер" из цикла " Государственная граница",самое абсурдное в этом фильме , что по сюжету в бригаду приходит сверх новый корабль, самый скоростной, 205 проекта( хотя по замыслу должен был быть Антарес), а у пирса уже стоит Молния.
а душа-то как при виде их отдыхадла, погладил и легче стало. и как правело все относились к ним хорошо.А что касаемо вибрации то на Антаресах крысы дохли от неё, сам видел как во ввремя хода под двумя турбинами да на крыле на поёлы выползла , а из ушей кровь, так и сдохла.