KSIN
-
Постов
678 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент KSIN
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
Красотища то какая!!! -
Привет, Володя! На 201-м не доводилось бывать, но об условиях службы на них наслышан ещё в Анапе. Преподаватель по морскому делу кап 3( к сожалению не помню фио) до Анапы служил кэпом на Каспии на 201-м. После его рассказов не очень хотелось попасть на такой проект да еще и на Каспий с бесконечными штормами и зыбями. (Можно подумать, что Татарский пролив спокойнее). С бытом на ПЛ знаком не по наслышке, был на экскурсии на дизелюхе в СовГавани. Кстати вспомнил прочему мы оказались в бригаде(или дивизии)ПЛ. При переходе из Невельска в СовГавань форштевнем "поймали" топляк. На рейде Гавани у нас уже был крен на нос. В форпике воды по ватерлинию. Краска "серебрянка"в воде. После швартовки подтопили ахтерпик, частично откачали воду(всю нельзя, и так скандал, заср..ли воду в бухте краской). Опустил Чирок и осмотрели форштевень. Оказалось маленькая дырочка см 2 в диаметре. Мотористы нашли длинный болт и резину. Затянули дырку этим болтом и мы так и ходили до ремонта . А с "серебрянкой " боролись недели 2, за ногами растянулась по всему кораблю.
-
Привет,Саша! Да, видел я "зубы акулы" и тоже не помню в "Одн.кл." или здесь. По какой-то фотке догадался, что корабль корсаковский, но что за проект не знал. 28мая был в балаклавской бригаде побродил по 205-му, потом по "Молнии". Честно сказать от "Молнии№ ожидал большего. Как-то неуютно. Просто здоровенный 205-й. Кажется много свободного места на верхней палубе. Столовая не понравилась. Камбуз в одном месте, а столовая в другом и с одним входом-выходом. Может первое впечатление.
-
Вот оно,что! А я все думал, что это за коробки? Размером с 205-й, а вооружение как на Светляках или Молниях. Некогда было спросить у знающих . Спасибо за информацию, Александр. Теперь буду знать, что и такие корабли несут службу на морских рубежах.
-
Привет корсаковцы!!! Здравствуй Александр! Рад, что тема живет и здравствует. Впервые на борт 684-го я попал в сентябре 79 года в Корсакове (учения)и точно не помню стояли торпедники у северной стенки или нет, не до того было. А вот уже летом 80-го года они были точно.Нам говорили, что они вернулись из Вьетнама. Пока мы стояли на ремонте они часто выходили в море, но не надолго(в галерее есть фото). Казарма (они говорили экипаж) моряков-катерников была за пределами ковша. Каждый день утром их приводили офицеры на ППР и прочие корабельные дела. Обедать они уходили в свою часть. Вообще их служба для нас была непонятна. Служить на катере а жить в казарме? Это так реплика.С ув. Юрий.
-
Качество нормальное! Все видно. Спасибо за фото, Володя!
-
Все просто. Я делаю так: на рабочий стол компа сохраняю или копирую нужные фотографии. И потом в галерее МЧПВ, Невельск(19 бригада) жму на "загрузить фото".С помощью кнопки "обзор" выбираю нужную фотографию Фотки появятся в галерее только после того как их просмотрит и одобрит модератор. Процесс описан здесь в "Пограничнике" в разделе "Как загрузить фото в галерею"
-
Владимир Анатольевич, где обещанные фото в галерее невельской бригады?
-
В мою бытность (осень 79-осень81) все было в точности так, как описал Евгений ЩТК КЖ. Увольнений у нас уже не было,только культпоходы. Да, банька была знатная!!! Спасибо ребятам с хозвзвода. В предбаннике набросают на палубу веток сосны, ели и пр. Запах..!!!!И топили на славу!
-
Привет, еще раз! Да,город не узнать после землетрясения. Да и в самой части понастроили... Порт весь не узнать. Пропали краны, вычистили малый ковш и т.д.
-
Добро пожаловать, Сергей! Осваивайся на форуме. У меня вопрос ко всем анапчанам. В газете" Совершенно секретно" за № 08\255 написано, что в 1918 году в Анапе было мореходное училище, которое готовило специалистов для Морских сил. Интересно где именно в Анапе оно находилось и долго ли просуществовало?
-
День добрый!В мою бытность швартовались как решит КЭП и, как правило, без отдачи якоря. Были случаи когда корабли стояли в одной связке в противоположных направлениях. По штормовой готовности №1 пару раз отдавали якорь. Как-то после такого "отдавания" (то ли 72-й, то ли 93-й) при выходе на границу не смогли выбрать якорь-цепь, зацепились за кучу тросов и всякого хлама. Только к вечеру порезали троса сваркой.В мое время 1 раз было ЧП во время швартовки. Мы принимали корсаковский 205-й. Стояли мы кормой на север вторым корпусом . Кранцы на готове - ждем.Вдруг из-за связки СРТМ-ов(корпуса 4 не меньше) на большой скорости вылетает корсаковец, даёт "право руля" и не успевает отработать "три назад". У нас кто куда, а они своим форштевнем проехались по ТА и бомбосбрасывателю. Потом, осенью, выполняя какую-то задачу (К-2,К-3) не смогли своевременно произвести бомбометание. Еле-еле ломом "выковыряли" глубинную бомбу. Но зато как рванула!!! А так вроде за 2 года ЧП больше небыло (не считая Сапфир"). В 79м на пирсе уже стояли по бокам части заборы, но ходили кто ни попадя, ворота всегда были открыты. А в 80-м уже никого не пускали. Ничего не могу добавить к твоим словам, Саша! Всегда были рады встрече с ребятами из учебки и земляками. Косаков -место встреч.
-
Приветствую форумчан-невельчан! Точно так было и во время моей службы. И нас там не очень жаловали, но мы все равно "дисциплину хулиганили". В 80-м году в ноябре устроили встречу с друзьями из Находки. Хорошо, что стояли у восточной стенки и не успели стрельнуть салют из ракетницы. А второй раз уже (тоже на ремонте) за 100 дней до приказа наши ребята бригаду "на уши " поставили.Попались ихнему ЗНШ. В итоге приезд нашего начПО, выговора, лычки долой , но в целом обошлось.
-
Привет,Женя! Глядя на ваши молодые лица думаю а не пора ли вам на вахту на БРС?И еще, не знаю, спрашивал или нет. С учебки в Невельск нас сопровождал майор Орлов с Береговой базы. Кто помнит такого?
-
Привет, Женя КЖ!! Как дела? Как отдохнул?
-
Всем привет! Я призвался 30 октября 78-го года, а уволился в 1 партию 17 ноября 81-года. Залетчики наши прислали мне письмо из части в канун Нового 82 года. А вот нашим предшественникам (на год старше) повезло больше. Ушли на дембель в нулевую партию на второй день после приказа МО. Мы как раз были на среднем ремонте в Корсакове.
-
Добрый день Виталий! Я служил на ПСКР 684 в Невельске 79-81. Подскажите, пожалуйста, с какого года Сапфир в Невельске?
-
Здравствуй Володя! Спасибо за ответ и воспоминания. Мои воспоминания тоже светлые, но у нас уже чувствовалась дедовщина. Пару раз даже доходило до драк, но нас(молодых) было больше и "дедушки" втихаря вылавливали нас по одному. Мне повезло,как самому спокойному, звиздей не досталось. А так в целом жили дружно.Наш год был более либеральным к молодым и наверное поэтому дисциплина упала. Офицерам заниматься с л.с. некогда и молодежь болталась сама по себе.Помню , когда первый раз ступил на палубу корабля. Наш корабль находился на учениях в Корсакове. А нас как раз из Владивостока на теплоходе доставили в порт Корсаков, и мы пешком пришли в северный ковш.Там быстренько распределили по кораблям . Меня стошнило еще в порту. Часов в 8 вечера "Учебная тревога" и в моря.Старший метр меня за шиворот и в пост нести вахту. Думал помру.Через день вернулись в Невельск, заправились топливом и водой и на границу.Сам знаешь Татарский пролив осенью. Меньше 3-х баллов не бывает. Ничего, через пару недель появился аппетит. Михеев,по-моему, был старпомом когда я служил. В учебке у нас командиром роты был Иванов Геннадий Николаевич кап 2 ранга и уже в возрасте. Его полный тезка, наш ровесник уже со средины 80-х и до средины 2000-х служил в Невельске и был командиром 93-го, а затем "Светляка". Подходи на форум Невельской бригады, может кого найдешь из своих сослуживцев.
-
Здравствуй Владимир! Осваивайся на сайте, и ты найдешь всю интересующую тебя информацию в т.ч. и фото бригады в галерее. Я призвался в октябре 78-го и попал в Анапу в радиотехническую школу. Через 10 месяцев(месяц на уборке винограда) в сентябре 79 попал на свой 684-й пр.205. в Невельск. Тогда там уже была ОБрПСКр, хотя все в городе нашу часть называли мордивизионом. В моря ходили много, в бригаде почти не стояли. Часто бывали на ремонте в Корсакове. У меня было много друзей наи 92-м и на 93-м. Командиром части в то время был кап 1 ранга Иванов (до этого служил в Корсакове). Вот вкратце и все. Интересно почитать твои воспоминания о службе.
-
Добрый день Володя! Спасибо за фото и интересную информацию о нашей бригаде. Я и не знал что у нас до 205-х были 201-е до самого 77-го года.В 78-м уже было 5 шт. 205-х и 3 тральщика. Осенью 79-го Сапфир сел на камни, и к нам пришел буксир ледокольного типа "Забайкалье".
-
Женя! Как всегда в точку!!! С наступающим праздником!!!
-
Точно подмечено.
