Перейти к содержанию

Бч-4 Волга

Форумчанин
  • Постов

    30 352
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    331

Весь контент Бч-4 Волга

  1. Ну Роман, автор справочника, откуда взяты таблицы и материал для этой статьи, сам тоже не знает. Вот я и подумал, что может быть знает тот, кто служил в это время на этих кораблях и катерах Здесь на форуме я не слышал про службу на этих кораблях.
  2. Вернулся муж из командировки раньше срока, заходит в квартиру, жена с другим спит. Муж разъярённый будит их обоих и говорит: - Ну, молите Бога, что я член партии, а то-бы обоих убил! Мужик весь испуганный застегивает трясущимися руками брюки и бормочет: - Слава КПСС, слава КПСС! России официально объявила праздник день трезвости,люди в шоке, как праздновать? Звонок в три часа ночи: - Алло! А Катюшу можно??? - Да,б**я,не вопрос: "Расцветали яблони и груши,поплыли туманы над рекой..
  3. Береговая охрана ПУ ФСБ РФ и рыбаки ищут взаимопонимание 18 декабря в Москве, департамент береговой охраны Погрануправления ФСБ РФ провел круглый стол для рыбопромышленников всех бассейнов страны. От Северного рыбопромыслового бассейна были представлены Алексей Заплатин, директор ООО "СЗРК-Мурманск", заместитель председателя правления Союза рыбопромышленников Севера и Вячеслав Зиланов, председатель КС "Севрыба". Заседание круглого стола провёл Юрий Алексеев, глава департамента береговой охраны. "Общение получилось продуктивным, - рассказывает ИА "Nord-news" Вячеслав Зиланов. - Рыбаки подняли практически все наболевшие проблемы, включая те, что связаны с прибрежным рыболовством, чрезмерными контрольными функциями погранслужбы по отношению к рыбакам, с целым рядом других вопросов. Одновременно было предложено регулярно проводить такие круглые столы с тем, чтобы корректировать свои действия и налаживать взаимопонимание. Я лично высказал предложение о большей открытости в работе береговой охраны погранслужбы. В частности, ежемесячно в открытой форме они могли бы предоставлять нам информацию о нарушителях правил рыболовства, чтобы в рамках ассоциаций и объединений рыбаков мы её анализировали и принимали меры к нарушителям. Имеется в виду общественное порицание и иные. То есть, должна вестись профилактика такого рода правонарушений. Это предложение нашло понимание у руководства департамента береговой охраны, и мы надеемся, что его возьмут во внимание. С моей точки зрения, которую я также высказал на круглом столе, законодательная и нормативная база в области контроля рыболовства должна претерпеть значительные изменения, так как чрезмерность такого рода функций просматривается на всех направлениях. Я привел такие примеры: у входа в Кольский залив погранслужба проверяет рыбопромысловые суда, и через 4 часа аналогичная проверка осуществляется непосредственно в Мурманском рыбном порту. Или при проведении девиации (определение остаточной девиации магнитного компаса по сличению с гирокомпасом перед плаванием в полярных широтах. - Авт.) на противоположном берегу Кольского залива положено опять возвращаться в порт Мурманск и оформлять отход судна. Или взять Териберку, когда на рейде в 100 метрах от причала осуществляется проверка, а затем у причала - ещё одна проверка. Назрела также необходимость пересмотреть режим работы контрольных точек "Север-1" и "Север-2" в море, поскольку сама эта идея была предназначена для контроля за иностранными судами. Но почему-то сейчас она применяется и для российских судов. Вход и выход наших судов в российскую экономзону и на континентальный шельф должны осуществляться так же, как и во всем мире, - по уведомительному принципу. Также была обозначена проблема ведения рыболовства в территориальных водах. На сегодня целый ряд районов является закрытым для добычи водных биоресурсов. Словом, круглый стол доказал свою своевременность, а может, и запоздалость. Мы надеемся, что подобные встречи станут проводиться на постоянной основе, с регулярностью хотя бы 1 раз в месяц. Там будут подводиться итоги контрольных проверок и совместно с рыбаками станут рассматриваться меры воздействия на нарушителей и возможные изменения нормативного законодательства". -http://www.fishkamchatka.ru
  4. В 2013 году существенно вырос объем задач, выполненных подразделениями МТО Черноморского флота 18.12.2013 г. В текущем году на корабли и суда Военно-Морского Флота (ВМФ) России, выполнявшие задачи в зоне ответственности Черноморского флота (ЧФ), силами подразделений материально-технического обеспечения (МТО) ЧФ было подано более 130 тыс. тонн материальных средств. В местах базирования сил флота и в ближней морской зоне вспомогательный флот перевез для нужд кораблей и судов ЧФ более 70 тыс. тонн грузов, что в полтора раза превышает прошлогодние показатели. В дальней морской и океанской зонах на корабли флота, выполнявшие задачи длительного плавания, доставлено более 60 тыс. тонн материальных средств. В 2012 году объем данного вида перевозок составлял около 30 тыс. тонн. Увеличение нагрузки на подразделения МТО ЧФ по обеспечению сил в море связано с увеличением количества дальних походов и продолжительности плавания кораблей, а также с выполнением задач постоянной межфлотской корабельной группировкой ВМФ России в Средиземном море. Пресс-служба Южного военного округа
  5. Опубликовано первое изображение перспективной британской ПЛАРБ 18.12.2013 г. Министерство обороны Великобритании обнародовало первое официальное изображение разрабатываемой перспективной британской атомной ракетной подводной лодки (ПЛАРБ) Successor Submarine. Разработка подводной лодки по программе Successor Submarine осуществляется в Великобритании при головной роли ВAE Systems Maritime-Submarines с 2011 года. Субмарина должна заменить четыре нынешних британских ПЛАРБ типа Vanguard, пишет блог Центра анализа стратегий и технологий В настоящее время предполагается строительство трех или четырех лодок Successor Submarine со вводом в строй начиная с 2028 года. Проектирование подлодки ведет консорциум Future Submarine, объединяющий проектные организации министерства обороны Великобритании и корпорации BAE Systems, Babcock и Rolls-Royce. Планируется, что каждая ПЛАРБ Successor Submarine будет иметь разрабатываемый совместно с США ракетный отсек Сommon Мissile Сompartment с 12 ракетными шахтами, однако при этом каждая британская лодка будет штатно нести лишь по восемь баллистических ракет Trident II D5 (или их заменяющих в период после 2042 года) с суммарно не более чем 40 боеголовками. Проект ПЛАРБ основывается на проектных проработках так называемой Derived Submarine – полностью нового проекта атомной подводной лодки, использующей некоторые наработки со строящихся атомных подлодок типа Astute. Полное подводное водоизмещение ПЛАРБ программы Successor составит около 17 тыс. тонн. Подлодка будет оснащена водо-водяным ядерным реактором нового поколения PWR-3. Отличительными чертами архитектуры новой ПЛАРБ будет использование Х-образных рулей, а также ограждения выдвижных устройств новой обтекаемой формы. -http://vz.ru
  6. Десантный катер на воздушной подушке проекта 12061 «Мурена» Длина: 31,3 метра Ширина: 12,9 метра Осадка: 1 метр Водоизмещение: стандартное 132 тонн, полное 148,6 тонн Скорость хода максимальная: 55 узлов Дальность плавания: 200 миль при 50 узлах Силовая установка: 2х10000 л.с., ГТУ МТ-70К, 2 ГТГ ГТГ-100 по 100 кВт РТВ: НРЛС “Лазурь”, “Экран-1″ Десантовместимость: 1 средний танк или 2 легких танка ПТ-76Б/БТР/БМП или 3 БРДМ-2 или 130 чел или 42 т груза Вооружение: 1х4 ПУ ЗРК “Игла-1″, 2х6 30 мм АК-306 – 1000 выстрелов, 2х1 30 мм гранатомета БП-30 “Пламя” (нет на пр.12061Э) 10-24 мин Экипаж: 12 (3 офицера) История корабля Катер проекта 12061 «Мурена» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Постройка Пр.12061 – Хабаровский ССЗ им. 60-летия СССР (с 17.03.1999 Хабаровский ССЗ) – 8 единиц Наименование Заводской Заложен Спущен на воду Вступление в строй Примечание Наименование Д-453 №310 Вступление в строй 1985 с 25.11.1994 – ПСКР- Наименование Д-458 №311 Вступление в строй 2.04.1987 с 25.11.1994 – ПСКР- Наименование Д-259 №312 Вступление в строй 9.10.1987 с 25.11.1994 – ПСКР- Наименование Д-285 №313 Вступление в строй 1988 с 25.11.1994 – ПСКР- Наименование Д-447 №314 Вступление в строй 1989 с 25.11.1994 – ПСКР- Наименование Д-323 №315 Вступление в строй 1990 с 25.11.1994 – ПСКР- Наименование Д-142 №316 Вступление в строй 1991 с 25.11.1994 – ПСКР- Наименование Д-143 №317 Вступление в строй 1992 с 25.11.1994 – ПСКР- Пр.12061Э – Хабаровский ССЗ им. 60-летия СССР (с 17.03.1999 Хабаровский ССЗ) – 3 единицы Примечание Д- №330 Заложен Спущен на воду Вступление в строй 24.04.2004 19.08.2005 29.09.2005 Д- №331 Заложен Спущен на воду Вступление в строй 27.11.2004 22.09.2006 15.10.2006 Д- №332 Заложен Спущен на воду Вступление в строй 23.04.2005 15.10.2006 30.12.2006 Модернизации проекта Пограничные сторожевые корабли: Д-142, 143, 259, 285, 323, 447, 453, 458 Распределение по флотам ТОФ: Д-142 (с 25.11.1994 Амур), 143 (с 25.11.1994 Амур), 259 (с 25.11.1994 Амур), 285 (с 25.11.1994 Амур), 323 (с 25.11.1994 Амур), 447 (с 25.11.1994 Амур), 453 (с 25.11.1994 Амур), 458 (с 25.11.1994 Амур), зав.№330-332 Бортовые номера Д-142: 663(1991), 690(1996) Д-143: 659(2000) Д-259: 665(2000) Д-285: 680(1995) Д-323: 670(1995) Д-447: 699(2000) Д-453: 668(2000) Д-458: 688(2000) Списание 1996 – Д-142 2004 – Д-259, Д-285, Д-323, Д-453, Д-458 Экспорт Южная Корея: 3 единицы Пр.12061Э тип “Солге”: LSF621 (до 01.2006 зав.№330), LSF622 (до 11.2006 зав.№331), LSF623 (до 25.01.2007 зав.№332) Лучше посмотреть по ссылке там более понятливей у меня таблица не копируется -http://morpeh.ru/archives/660
  7. Андрей! Вот нашел разьяснения по КСВ-67.Построен не в Санкт-Петербурге, а в посёлке Сокольское Нижегородской области!Не на "Северной верфи", а на ОАО "Сокольская судоверфь"!Не 1388, а 1388Н3!Не 20 узлов, а 16!В остальном всё правильно!
  8. Муж с женой легли спать. Рядом в кроватке Вовочка. Прошло немного времени. - Обними меня, дорогая! - говорит муж. - Подожди, сын заснет. Проходит еще немного времени. - Дорогая, обними меня. - Да подожди же, вот сын уснет... Муж, обидевшись, пошел на кухню, чтобы выпить фужер шампанского, открывает бутылку. Раздается хлопок. Часть шампанского проливается. Спросонья мужик поскальзывается и грохается на пол. Вовочка вскакивает с постели и кричит матери: - Что, доупрямилась? Отец застрелился! Всем известно,что Ани Лорак придумала себе псевдоним просто перевернув наоборот свое имя Каролина.Мне не понятно,чем руководствовалась Тута Ларсен?
  9. В Новороссийской военно-морской базе Черноморского флота проходит государственные испытания новый катер связи 17.12.2013 г. В Новороссийскую военно-морскую базу (ВМБ) для прохождения государственных испытаний прибыл новый катер связи (КСВ) проекта 1388. Судно было построено для Черноморского флота в Санкт-Петербурге на судостроительном предприятии «Северная верфь». Катер предназначен для решения специальных задач по обеспечению связи с группировкой кораблей Новороссийской военно-морской базы, а также для доставки офицеров штаба ВМБ в районы действия кораблей в море. КСВ оборудован современными системами коммуникации и навигации. Специалисты Новороссийской военно-морской базы, в состав которой поступит катер, отмечают, что при длине почти 50 м и водоизмещении около 500 т судно способно развивать скорость до 20 уз./ч и решать широкий спектр задач при волнении моря до 5 баллов. Пресс-служба Южного военного округа
  10. Первой атомной - 55 лет 17 декабря 2013 исполнилось 55 лет со дня создания первой отечественной атомной подводной лодки К-3 (с 1962 года – «Ленинский комсомол»). Эта дата стала началом атомной эры в кораблестроении. В 1953 году Правительство страны приняло решение о развертывании строительства опытной АПЛ и последующих серийных кораблей в Северодвинске на стапелях завода № 402 Министерства судостроительной промышленности СССР, известного сегодня как ОАО «ПО «Севмаш». В то время это было одно из самых молодых предприятий судостроительной промышленности страны, но уже обладавшее современным технологическим оборудованием, совершенными технологиями и кадрами, получившее значительный опыт строительства для ВМФ больших охотников, эскадренных миноносцев, линкоров, крейсеров и ДЭПЛ нескольких проектов. Почти все поступающее в цех оборудование грузилось прямо с «колес» на АПЛ для монтажа. Работы велись круглосуточно. Строительство было завершено в рекордно короткие сроки за 3 года. 4 июля 1958 года академик Анатолий Петрович Александров, находившийся на пульте управления главной энергетической установки сделал историческую запись в вахтенном журнале пульта: «Впервые в стране на турбину без угля и мазута был подан пар». От набережной Севмаша начался отсчет морских миль советского атомного подводного флота, начались ходовые испытания первого в Советском союзе корабля с атомной энергетикой. И в декабре 1958 года лодка К-3 была передана Военно-морскому флоту страны. Сегодня на Севмаше прошло торжественное собрание, посвященное знаменательному событию, в котором приняли участие руководство и ветераны ОАО «ПО Севмаш», представители ОАО «СПМБМ «Малахит», ОАО «ЦС «Звездочка», ОАО «СПО «Арктика» и др. Почетным гостем собрания стал Радий Анатольевич Шмаков – главный конструктор атомных лодок I и II поколений (ОАО «СПМБМ «Малахит», г. Санкт-Петербург). «Это был первенец атомного флота - достижение и нашего конструкторского бюро, и всех предприятий-контрагентов, и, конечно, Севмаша, - подчеркнул в своем выступлении Радий Шмаков. – Наша АПЛ превзошла первую американскую подлодку по скорости и по глубине погружения. Это была победа не только трудовых коллективов предприятий, но и всей нашей промышленности, науки, страны». «Сейчас на стапелях завода строятся и проходят испытания в море корабли 4-го поколения, - отметил начальник отдела строителей Севмаша Николай Семаков. – 21 декабря мы будем передавать флоту АПЛ 4-го поколения «Александр Невский». На очереди – АПЛ «Северодвинск», «Владимир Мономах». Конечно, эти лодки более совершенные, большая работа проведена в части развития радиоэлектронных способов вооружения, система управления вышла на абсолютно новый уровень. И все-таки новые методы обработки стали, применение новых материалов, нержавеющие титановые спецсплавы – это все было сделано вами, ветеранами, строителями АПЛ первого поколения. А нам остается только совершенствовать и модернизировать ваши разработки во славу российского флота и атомного кораблестроения». Для справки: 24 сентября 1955 года в атмосфере строгой секретности состоялась закладка первой торпедной атомной подводной лодки с ядерной энергетической установкой проекта 627. Через три года АПЛ была передана ВМФ в опытную эксплуатацию, в 1962 году получила название «Ленинский комсомол». За постройку корабля и высокое качество работы завод № 402 (ныне Севмаш) был награжден орденом Ленина. Большая группа работников, участвовавших в строительстве, удостоена орденов и медалей. Всего на стапелях Севмаша построено 13 АПЛ этого проекта. На их счету более 90 автономных плаваний и первый поход подо льдами к Северному полюсу. -http://www.setcorp.ru
  11. Более 1,7 тысяч метров браконьерских сетей обнаружили в Псковско-Чудском водоеме 17.12.2013 г. Более 1 тысячи 700 метров рыболовных браконьерских сетей было изъято в 2013 году в ходе совместных рейдов Пограничного управления ФСБ России по Псковской области с отделом государственного контроля, надзора и рыбоохраны Псковской области Федерального агентства по рыболовству. Об этом сообщил начальник пограничного Управления ФСБ России по Псковской области генерал-майор Александр Мурзин 17 декабря на брифинге, посвященном итогам 2013 года, передаёт корреспондент Псковского агентства информации. Александр Мурзин также рассказал, что за 11 месяцев катера береговой охраны Пограничного управления в акватории Псковско-Чудского водоема задержали 24 судна и 47 лиц за нарушение режима государственной границы и пограничного режима. Кроме того, в 2013 году совместно с областными УФМС России и УМВД РФ было проведено более 260 мероприятий, а также 43 рейда по контролю за соблюдением законодательства юридическими и физическими лицами, осуществляющими хозяйственную деятельность на приграничной территории. По словам начальника пограничного Управления ФСБ России по Псковской области, за 11 месяцев на российско-эстонском и российско-латвийском участках границы пресечены 92 попытки нарушения режима границы с целью незаконного перемещения товаров подакцизной группы из России в Эстонию и Латвию. Также было задержано товаров и грузов, перемещаемых через государственную границу в нарушение таможенных правил на общую сумму свыше 20 миллионов 652 тысяч рублей. Из незаконного оборота изъято: 2, 445 кг наркотических средств, шесть единиц огнестрельного оружия, иностранной валюты на сумму 9, 665 тысяч долларов США. Всего, по словам Александра Мурзина, в 2013 году границу Псковской области пересекли более 2 миллионов 700 человек, а также более 1,5 миллионов единиц транспорта. Кроме того, он рассказал, что на территории области реализуется программа "Пограничная безопасность на территории Псковской области на период 2014-2016 годов", нацеленная на совершенствование взаимодействия государственных и муниципальных органов в сфере обеспечения пограничной безопасности, создание условий для активизации участия общественных организаций и граждан по защите государственной границы. При этом мероприятия по реализации указанной концепции станут частью государственной программы Псковской области "Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности". На их реализацию из областного бюджета планируется выделить более 13 миллионов рублей. Помимо этого, Александр Мурзин обратил внимание, что Пограничному управлению помогают дружинники, численность которых составляет 648 человек. http://informpskov.ru
  12. Корабельная авианосная группа Северного флота отправилась в дальний поход 17.12.2013 г. В соответствии с планом боевой подготовки Военно-Морского Флота (ВМФ) России сегодня начался дальний поход корабельной авианосной группы Северного флота (СФ) в районы Северо-Восточной Атлантики и Средиземного моря. В составе группы в море вышли тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», большой противолодочный корабль (БПК) «Адмирал Левченко», большой десантный корабль (БДК) «Оленегорский горняк», суда обеспечения — спасательный буксир «Николай Чикер», танкеры «Сергей Осипов» и «Кама». Цель похода — обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах Мирового океана. В назначенных океанских и морских районах корабли выполнят комплекс учебно-боевых задач, объединенных общим замыслом, отработают ряд мероприятий с кораблями других флотов ВМФ России. Поход предусматривает полноценную боевую учебу палубной авиации, которой предстоит действовать в различных климатических зонах. Особое внимание будет уделено отработке мероприятий по реагированию на новые угрозы в морской и океанской зоне. Поход проходит под флагом заместителя командующего СФ контр-адмирала Виктора Соколова. Корабельной авианосной группой командует командир дивизии ракетных кораблей СФ контр-адмирал Сергей Жуга. Выход в море корабельной авианосной группы, возглавляемой тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», откроет серию дальних походов кораблей СФ в новом учебном году. Для авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», зачисленного в состав СФ в январе 1991 г., это уже 7-й дальний поход. В свой первый дальний поход в составе корабельной многоцелевой группы авианесущий крейсер вышел в декабре 1995 г. Пресс-служба Западного военного округа
  13. Флот мятежного острова Военно-морской флот Китайской Республики — шестой по величине в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Почетное шестое место не слишком котируется в нашем мире, тем не менее, это неплохой результат для маленького острова у берегов Китая. Статья и фото обзор по ссылке -http://topwar.ru/37359-flot-myatezhnogo-ostrov.html
  14. Каспийская флотилия готовится к приёму двух новых кораблей и новых крылатых ракет 13.12.2013г. На Каспии заканчиваются государственные испытания двух малых ракетных кораблей проекта 21631 — «Град Свияжск» и «Углич». Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, экипажами кораблей были успешно выполнены четыре стрельбы универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК» (экспортное название Club-N). Таким образом, Каспийская флотилия пока остаётся единственной частью нашего флота, где надводные корабли несут этот комплекс крылатых ракет (КР). В её состав был принят первый надводный носитель «Калибра» — сторожевой корабль «Дагестан». Теперь Каспийская флотилия получает ещё два носителя этих ракет. А в ближайшее время для Каспия будут достроены ещё два корабля проекта 21631 — «Великий Устюг» и «Зелёный дол». Комплекс «Калибр» разработан ОКБ «Новатор» на основе оперативно-стратегической крылатой ракеты для подводных лодок КС-122 «Гранат» и её сухопутного варианта «Рельеф». Оба комплекса с дозвуковыми крылатыми ракетами имели дальность около 3000 км и оснащались ядерной боевой частью. КР «Гранат» входили в состав вооружения подводных лодок проектов 971, 667АТ, 945, 671РТМ. КР комплекса «Рельеф» только готовились к поступлению на вооружение. Однако в 1987 году между СССР и США был подписан бессрочный договор о ликвидации ракет средней и малой дальности (РСМД). Этот договор включал не только баллистические, но и крылатые ракеты наземного базирования. Во исполнение договора под наблюдением специалистов из США была уничтожена установочная партия ракет «Рельеф», и новые не производились. А в 1989 году между Горбачёвым и Рейганом было достигнуто «джентльменское» (не оформленное письменно) соглашение о составе вооружения флотов СССР и США. Согласно договорённости, на флотах не должно было остаться ядерных боеприпасов и их носителей, кроме баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ). И крылатые ракеты «Гранат» с подводных лодок были сданы на базы хранения. Тем не менее научно-технический задел, накопленный в ходе создания ракет КС-122, не пропал даром. Ещё в начале 80-х в ОКБ «Новатор» проводились работы по адаптации очень удачной стратегической ракеты для различных неядерных боевых частей. «Гранат» стартовал с подводной лодки через торпедный аппарат стандартного калибра 533-мм. Он не требовал отдельных шахт для запуска и размещался на подводных лодках вместе с остальным минно-торпедным боезапасом. Поэтому на базе «Граната» решено было создать противокорабельную ракету «Бирюза» и крылатую ракету для ударов по береговым объектам с неядерной боевой частью «Калибр». Обе ракеты вошли в состав нового комплекса под индексами 3М-54 и 3М-14. А сам комплекс стал называться «Калибр». Позднее в его составе появились противолодочные ракето-торпеды 91Р и 91РТ, благодаря чему он стал действительно универсальным по целям. Новый комплекс также стал универсальным по носителям. Крылатыми ракетами могут оснащаться подводные лодки (комплекс «Калибр-ПЛ», экспортное обозначение «Club-S»), надводные корабли (комплекс «Калибр-НК», экспортное обозначение «Club-N») и авиация (комплекс «Калибр-А», экспортное обозначение «Club-A»). Подобно «Гранату», «Калибр» получил и свои сухопутные варианты. Существует береговой противокорабельный комплекс «Калибр-М» (экспортное название «Club-M») и комплекс, размещённый в стандартных морских контейнерах «Калибр-К» («Club-К»). Возродить в полной мере крылатые ракеты «Рельеф» не позволяет договор о ликвидации РСМД. Однако в состав обновлённого оперативно-тактического комплекса «Искандер-М», наряду с баллистическими ракетами 9М723, входит и новая крылатая ракета Р-500 с дальностью менее 500 км. Она не подпадает под запрет договора по РСМД. И хотя «Искандер-М» использует мобильную пусковую установку, которая похожа на установку противокорабельного «Калибра-М», — дальность для сухопутных крылатых ракет приходится искусственно ограничивать. Собственно, поэтому нам приходится использовать для размещения оперативно-тактических ракет корабли и подводные лодки. Ракеты комплекса «Калибр» 3М-14 (и их различные модификации) предназначены для уничтожения объектов на суше. Они имеют полностью автономное управление. Коррекция траектории в полёте может осуществляться либо по данным спутниковой навигации (ГЛОНАСС), либо по рельефу местности, который сверяется с трёхмерной картой, заложенной в бортовую систему управления. Полёт проходит на предельно малых высотах (с огибанием рельефа местности) по заранее заложенному маршруту. Сам маршрут может прокладываться по сложной траектории, с обходом зон сильной ПВО. Дальность полёта — свыше 2500 км. Это значит, что из акватории Каспийского моря они способны поразить цели на всей территории Закавказских республик, Турции или Афганистана, на большей части территории Саудовской Аравии, Пакистана или Румынии. Таким образом, даже совсем не большие корабли проекта 21631, которые несут по 8 ракет комплекса «Калибр» каждый, — являются весьма значимой частью оборонного потенциала. -http://www.odnako.org
  15. Владимир Александрович! Как не помочь своему командиру! чем смогу постараюсь помочь.
  16. На Камчатке отметили годовщину образования группировки 16.12.2013 г. В соединениях и воинских частях, дислоцированных на Камчатском полуострове, состоялись торжественные построения, посвященные Дню образования группировки войск и сил на северо-востоке России. 14 декабря 1849 г. согласно указу императора Николая 1 Охотская военная флотилия была переведена в Петропавловский военный порт на Камчатке. В честь праздника были зачитаны приказы, военнослужащим вручены грамоты и ценные подарки. Сегодня это оперативное объединение в составе Тихоокеанского флота включает в себя соединение кораблей охраны водного района, авиацию и части противовоздушной обороны, береговые войска и другие воинские части. Командует этим прославленным объединением контр-адмирал Виктор Лиина. Как подчеркнул командующий Краснознаменным объединением, военные моряки камчатской группировки всегда отличались мужеством и героизмом, высокой организованностью и сплоченностью, беспредельной преданностью Отечеству. В летопись российской истории вошло яркое победоносное сражение — Петропавловская оборона 1854 г. Руководил молодым гарнизоном генерал-майор В.С. Завойко, в распоряжении которого находилось около 1000 бойцов и несколько десятков орудий. Немногочисленным защитникам Петропавловска противостояла англо-французская эскадра в составе трех фрегатов, корвета и парохода, имея в общей сложности 218 орудий и около 2 тыс. человек личного состава. В годы Второй мировой войны воины Камчатки отличились в ходе кровопролитных Курильских десантов. В военное и мирное время звания Героя Советского Союза и Героя Российской Федерации были удостоены 51 военнослужащий. Пресс-служба Восточного военного округа
  17. Крымский офицер завоевал «золото» Кубка мира по пауэрлифтингу В эти дни в Николаеве проходят соревнования мирового кубка WPA, участие в которых принимает крымчанин - редактор отдела газеты Министерства обороны Украины «Флот Украины» капитан 2 ранга Леонид Матюхин. Как сообщили корреспонденту 0652.ua в Крымском региональном медиа-центре министерства обороны Украины, участие в соревнованиях принимают около трехсот спортсменов из 12 стран мира. Сегодня, 13 декабря, Леониду Матюхину в категории military офицеру не было равных и он уверенно занял высшую ступень пьедестала почета по итогам выполнения упражнения «жим лежа без экипировки» с результатом 175 килограмм. Леонид Матюхин занимается спортом с университетских лет. Начинал тренировки во время учебы в стенах Львовского военного училища. Последние два года проходил реабилитацию после полученной на чемпионате Украины травмы. «Это вторая попытка возвращения офицера в большой спорт, первая, в феврале текущего года, оказалась неудачной. Нынешние соревнования подтвердили класс мастера спорта, его настойчивость и стремление к новым победам», - сообщили в медиа-центре. -http://www.0652.ua
  18. Корабли Тихоокеанского флота России прибывают в Японию для совместных учений ТОКИО, 16 декабря. ИТАР-ТАСС . Отряд кораблей Тихоокеанского флота России в составе большого противолодочного корабля "Адмирал Виноградов", танкера "Иркут" и буксира "Калар" прибывает на базу ВМС Майдзуру на побережье острова Хонсю. Как сообщили ИТАР-ТАСС в штабе японских ВМС, корабли Тихоокеанского флота 18 и 20 декабря примут участие в совместных поисково-спасательных учениях в районе порта Майдзуру. Отрядом командует капитан первого ранга Андрей Кузнецов. С японской стороны в маневрах будет задействован ракетный эсминец "Сиранэ", ракетный катер "Хаябуса", вспомогательные суда. Отрядом командует капитан первого ранга Ёсихиро Гока. В процессе учений предполагается отрабатывать, в частности, взаимодействие при обмене сигналами, при проведении операций по спасению терпящих бедствие. Такие совместные тренировки пройдут уже в 14-й раз. Особенностью нынешних маневров станет отработка действий по досмотру судна, подозреваемого в пиратстве. В этом году оборонные ведомства России и Японии договорились провести также отдельные совместные военно-морские учения в районе Аденского залива. Они будут посвящены исключительно отработке взаимодействия при проведении антипиратских и контртеррористических операций. -http://itar-tass.com
×
×
  • Создать...