Бч-4 Волга

03.07.2015г Учебный корабль «Смольный» отправился в дальний штурманский поход Более 300 курсантов военно-морских учебных заведений Министерства обороны вышли сегодня в дальний штурманский поход на борту учебного корабля 1 ранга «Смольный». В течении месяца им предстоит совершить межфлотский переход по маршруту Кронштадт–Севастополь через Балтийское и Северное моря, Ла-Манш и Гибралтарский пролив, Средиземное и Черное моря. За время дальнего штурманского похода курсанты Морского корпуса Петра Великого, Военно-морского политехнического института, Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова и Государственного морского технического университета пройдут плановый курс корабельной и штурманской практики, в ходе которого закрепят учебные знания и навыки, полученные в учебных аудиториях. Особенностью дальнего штурманского похода станет то, что курсантам 4 и 5 курсов предстоит дублировать обязанности вахтенных офицеров и вахтенных штурманов экипажа, а в завершение плавания сдать зачеты по исполнению обязанностей по первичным офицерским должностям. Совершенствование морской практики курсантов военно-морских вузов на борту УК «Смольный» стало возможно благодаря переоснащению корабля во время капитального ремонта на современные навигационные и учебные комплексы российского производства. Ближайшим портом захода УК «Смольный» будет главная база Балтийского флота порт Балтийск, где на борт корабля поднимутся курсанты Балтийского военно-морского института, которым также предстоит пройти корабельную и штурманскую практику. Кроме того, в ходе выполнения задач дальнего штурманского похода УК «Смольный» посетит с деловыми заходами порты нескольких иностранных государств по маршруту перехода. Учебный корабль 1 ранга «Смольный», построенный в Польше в 1976 году, с 2010 по 2013 года проходил капитальный ремонт на заводе «Флотский арсенал» в порту Варна (Болгария). Болгарские судоремонтники под контролем российского экипажа произвели капитальный ремонт главного двигателя и вспомогательного корабельного оборудования, частично заменили корпус и обшивку корабля. Кроме того, в ходе ремонта условия обитаемости корабля для экипажа и курсантов были приведены к современным стандартам. В настоящее время в доке завода «Флотский арсенал» также проходит капитальный ремонт однотипный со «Смольным» учебный корабль «Перекоп». Пресс-служба Западного военного округа

Доктор входит в палату, где лежит молодая женщина. - Доброе утро, раздевайтесь - мне надо вас осмотреть... - Но меня уже осмотрел ваш коллега и сказал, что я в хорошей форме! - Да, да, он мне так и сказал... Хорошо одетая молодая женщина идет по улице. Навстречу — год немывшаяся бомжиха в грязном балахоне со спутанными грязными волосами и соответствующим амбре. Бомжиха: — Мадам, дайте 2 доллара на обед. Мадам, вынимая 10 долларов из кошелька: — Скажите мне, только честно, если я дам Вам 10, а не 2 доллара Вы, наверное, вина купите? Бомжиха: — Что Вы! Я завязала много лет назад. — А может, Вы пойдете на шопинг вместо того, чтобы купить еду? — Нет, нет, какое там, мне еда важнее! — А может Вы на них в парикмахерскую или в салон красоты сходите? — Вы с ума сошли: я лет 20 в парикмахерской не была! Мадам: — В таком случае я Вам дам 100 долларов при условии, что Вы пойдете со мной и моим мужем в ресторан. Бомжиха: — Да Ваш муж Вас убьет! Я ж грязная и запах у меня тот еще! — Ничего, ничего! Пусть знает, как выглядит женщина, которая не пьет, не ходит по магазинам и не бывает в парикмахерской! Соседка - соседке: - Тяжело, наверное, без мужика-то? - Нет, мне и ваших хватает.

В РФ изобретают краску для подводных лодок, которые служат в Арктике 4 июл — РИА Новости. Научно-исследовательский институт полимерных материалов (концерн "Техмаш") разрабатывает улучшенную краску для кораблей и подлодок ВМФ, несущих службу в арктических условиях, сообщил РИА Новости генеральный директор института Андрей Голубев. В настоящий момент для покраски российских боевых кораблей используются исключительно импортные краски финского, американского и китайского производства. Разработанная краска заменит импортные аналоги. "В настоящее время мы ведем разработку краски с повышенными характеристиками для применения на судах, которые будут работать в условиях Крайнего Севера", — сказал Голубев. Он уточнил, что речь идет в том числе о краске для подводных крейсеров стратегического назначения, несущих службу в Арктике. Голубев напомнил, что на данный момент его институту удалось разработать высокотехнологичную краску "Аргоф" для боевых кораблей, которая отвечает всем требованиям Минобороны РФ по шумоизоляции и снижению радиозаметности. Её производство уже сейчас налажено на соликамском заводе "Урал". "Мы разработали краску "Аргоф", которая не уступает по качеству западным аналогам. Она высокотехнологична и цена её значительно ниже", — отметил Голубев. http://ria.ru

04.07.2015г На десантных катерах «Мичман Лермонтов» и «Лейтенант Римский-Корсаков» подняты Андреевские флаги Сегодня в Балтийске прошел торжественный ритуал первого подъема Военно-морского флага России на десантных катерах проекта 21820 «Мичман Лермонтов» и «Лейтенант Римский-Корсаков». Приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом (ВМФ) адмирала Виктора Чиркова они включены в боевой состав Балтийского флота (БФ). В мероприятии приняли участие представители командования БФ, Ярославского судостроительного завода, ветеранских и общественных организаций. В ходе торжественной церемонии настоятель Свято-Георгиевского морского собора архимандрит Софроний провел чин освящения кораблей. Кроме того, вчера в Санкт-Петербурге Андреевский флаг был поднят на аналогичном катере — «Денис Давыдов». Таким образом, соединение десантных кораблей БФ увеличилось на три единицы. Справочно: Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье десанта, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизельными двигателями М507А-2Д, а также вентилируемыми водометными движителями. Полное водоизмещение десантных катеров проекта 21820 — 280 т, длина — 45 м, ширина — 8,5 м, осадка — 1,9 м. Максимальная скорость хода при высоте волны 0,75 м — 35 узлов, максимальная дальность плавания — 500 морских миль. Грузоподъемность катера — 140 т. Пресс-служба Западного военного округа

03.07.2015 г Субмарина «Старый Оскол» пополнила Черноморский флот в Крыму Как заявил главнокомандующий ВМФ Виктор Чирков, аналогов таких подлодок на данный момент нет в мире. Построенная в Санкт-Петербурге субмарина «Старый Оскол» сегодня официально вошла в состав флота. В связи с этим на подводной лодке был поднят Андреевский флаг. В церемонии приняли участие министр промышленности и торговли России Денис Мантуров и заместитель министра обороны Юрий Борисов. Первым с трибуны всех поздравил главнокомандующий ВМФ Виктор Чирков. — Сегодня «Старый Оскол» официально вошел в боевой состав военно-морского флота, — сообщил адмирал Чирков. — Подлодка призвана защищать национальные интересы России в Черном, Средиземном и других морях. Аналогов подлодок проекта 636 (подводные лодки этого класса предполагалось строить в больших количествах на экспорт в страны Варшавского договора, поэтому проект и носит такое название), таких, как «Старый Оскол», нет в мире. В морских водах такая единица является невидимой для противника, она одна из самых бесшумных в мире. Ее еще называют «Черная дыра». Известно, что субмарина была сдана в срок и спущена на воду в прошлом году. После участия в Военно-Морском салоне «Старый Оскол» отправится в Новороссийск, где пополнит состав флота. Об этом заявил заместитель министра обороны. Скорость подводного хода составляет 20 узлов, предельная глубина погружения — 300 метров, автономность плавания — 45 суток, экипаж — 52 человека, подводное водоизмещение — около 4 тысяч тонн. Подлодка оснащена комплексом ударного ракетного вооружения «Калибр», а также обновленным радиоэлектронным оборудованием. — Эта лодка очень нужна Черноморскому флоту. Она поможет экипажу обеспечивать безопасность дальних рубежей. На флоте готовы, все ждут пополнения в составе, — говорит замминистра обороны Юрий Борисов. — Подлодка удачно прошла все виды и типы испытаний. Вся инфраструктура для приема лодки на Черноморском флоте готова. Уже в текущем году Черноморский флот получит в свое распоряжение еще одну субмарину этой же серии под названием «Краснодар». Санкт-Петербург передаст флоту эту боевую единицу уже в ноябре. http://lifenews.ru Видео по ссылке http://lifenews.ru/news/156721

Китайские ВМС получили первую отечественную десантную платформу 3.07.2015 г Китайская верфь Wenchong в Гуанчжоу передала ВМС страны первую мобильную десантную платформу с бортовым номером 868. «Корабль 868 по своим характеристикам аналогичен американской мобильной десантной платформе класса MLP (Mobile Landing Platform. Он разработан специально для базирования китайских десантных кораблей на воздушной подушке класса "Зубр" в будущих морских операциях. Корабль 868 водоизмещением 3200 т был спущен на воду 27 февраля и завершил морские испытания через месяц», – пишет китайское издание. Согласно сообщению, «мобильная десантная платформа имеет полупогружную палубу для удобства передачи грузов и оборудования, её главной задачей является транспортировка тяжёлого вооружения и боевых средств». «С помощью кораблей класса MLP Китай значительно повысит проецирование силы, – отмечает издание Duowei News. – В случае военного конфликта из-за спорных островов в Южно-Китайском море НОАК будет способна осуществлять морские десанты на острова и рифы, в настоящее время принадлежащих Вьетнаму и Филиппинам». При необходимости платформа может быть также использована для вторжения на Тайвань. По данным «ВП», американские ВМС свой первый корабль USNS Montford Point класса MLP получили в 2013 г., его введение в состав флота ожидается в текущем году. http://topwar.ru

РФ выполнит украинский контракт на поставку кораблей "ЗУБР" в Китай 3 июл — РИА Новости. РФ выполнит украинский контракт на поставку десантных кораблей на воздушной подушке "Зубр", заключенный с Украиной, сообщил в пятницу заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов. "Так как крымский завод "Море" сейчас стал российским, мы не обязаны, но всё же выполним контракт на поставку десантных кораблей на воздушной подушке для ВМС Китая", — сказал Севастьянов на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге. Он добавил, что существует проблема с двигателями для этих кораблей, которые производятся на Украине. http://ria.ru

02.07.2015г Завершение ремонта и модернизации БМСТ «Яуза» Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков направил поздравление ОАО «51 Центральный Конструкторско-Технологический Институт Судоремонта» (51 ЦКТИС) с успешным выполнением задачи по разработке построечной и ремонтной документации и техническому сопровождению ремонтных работ, в результате которых в состав ВМФ возвращен большой морской сухогрузный транспорт «Яуза». Средний ремонт и модернизацию БМСТ «Яуза» по документации 51 ЦКТИС произвел судоремонтный завод «Нерпа». Сотрудникам 51 ЦКТИС и его генеральному директору Георгию Муру в ходе Международного Военно-морского салона были вручены специальные памятные знаки филиала предприятия «Звездочка» судоремонтного завода «Нерпа» за большой вклад в ремонт и модернизацию уникального судна. Церемонию награждения провел директор судоремонтного завода «Нерпа» Аркадий Оганян на экспозиционной площадке Международного Военно-морского салона в присутствии представителей Главного штаба ВМФ. По оценке Главного командования ВМФ, 51 ЦКТИС выполнил задачу технического сопровождения ремонта БМСТ «Яуза» в срок. Подписан приемный акт. Судно прошло глубокую модернизацию и будет решать задачи в Арктической зоне. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

03.07.2015г БДК Балтийского флота «Александр Шабалин» вернулся домой из дальнего похода Сегодня, 3 июля, большой десантный корабль (БДК) Балтийского флота «Александр Шабалин» под командованием капитана 3 ранга Александра Шелестова вернулся в Военную гавань Балтийска. Экипаж БДК «Александр Шабалин» находился в дальнем морском походе более 8 месяцев. За это время моряки-балтийцы побывали в Средиземном, Черном и Северном морях, а также Атлантический океане. Кораблем было пройдено 31085 морских миль за 255 ходовых суток, совершен деловой заход в порт Сеута (Испания). Во время похода экипаж корабля выполнил десятки учебно-боевых задач, как самостоятельно, так и в составе постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном море. Балтийцы провели учения по противовоздушной и противолодочной обороне, различные корабельные тренировки, артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям. Кроме того, в мае БДК «Александр Шабалин» принял участие в совместном российско-китайском учении «Морское взаимодействие - 2015», а в июне был задействован в военно-морском учении ВМФ России и ВМС Египта. Оба учения проводились в акватории Средиземного моря. На митинге, посвященном встрече корабля, присутствовали представители командования флота и администрации Балтийска, а также родные и близкие моряков. Начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Сергей Попов от имени членов Военного совета поздравил экипаж с успешным выполнением поставленных задач дальнего океанского плавания и пожелал морякам новых успехов в боевой учебе. В торжественной обстановке отличившиеся в дальнем походе военнослужащие были награждены ведомственными медалями, ценными подарками и грамотами от командования флота. Семерым военнослужащим присвоены очередные воинские звания. БДК вернулся из дальнего похода технически исправным и готовым после пополнения необходимых запасов выполнять задачи по предназначению. Пресс-служба Западного военного округа

Первый газотурбинный двигатель для фрегатов построят к концу 2017 года. 2 июл — РИА Новости. Первый образец отечественного газотурбинного двигателя для фрегатов будет построен к концу 2017 года, доложил заместителю министра обороны Юрию Борисову заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук. Ранее эти двигатели поставлялись с Украины, которая в 2014 году разорвала все военно-технические связи с Россией. Из-за прекращения поставок строительство новых надводных кораблей для ВМФ РФ "встало" по ряду направлений. "Работы в этом направлении ведутся, вполне реально к концу 2017 года получить первый двигатель", — сказал Бурсук в рамках церемонии открытия Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге. Как сообщалось, Объединенная судостроительная корпорация России решила через суд добиваться от Украины поставки ранее оплаченных газотурбинных двигателей для российских фрегатов. http://ria.ru

Учения по химзащите прошли на атомном ракетном крейсере "Петр Великий" 2 июл — РИА Новости. Учения прошли на борту флагмана Северного флота, самом крупного в мире неавианосного боевого корабля с ядерной энергетической установкой, тяжелого атомного ракетного крейсера "Пётр Великий", сообщил журналистам в четверг начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга. "Учение было направлено на закрепление профессиональных навыков личного состава по применению систем обеспечения радиационной и химической безопасности и отработке действий при возникновении угрозы радиационного заражения", — сказал он. По легенде учения, корабль попал в облако радиоактивных и отравляющих веществ, а химикам-разведчикам предстояло при помощи переносных приборов радиационной и химической разведки обнаружить и обозначить загрязненные участки. После они измерили уровень поверхностной активности и провели дезактивацию. http://ria.ru

02.07.2015г Подводным силам Тихоокеанского флота исполнилось 77 лет 2 июля 1938 года решением Военного совета Тихоокеанского флота три подводные лодки: «Л-7», «Л-9» и «Л-10» 41 дивизиона 6 морской бригады подводных лодок под командованием капитанов 3 ранга Н.И. Царульникова, Ф.Ф. Павлова и капитана-лейтенанта М.К. Никифорова были передислоцированы из Владивостока на Камчатку. Преодолев Татарский пролив, 15 августа подводные лодки прибыли к новому месту своей дислокации в бухту Крашенинникова. С момента прихода дивизион стал именоваться как 41 отдельный дивизион 4 бригады подводных лодок ТОФ. Командиром дивизиона был назначен капитан 3 ранга А. Кулагин. Основными задачами дивизиона стали разведка, изучение и освоение побережья, отработка операций по высадке разведывательных и диверсионных групп. Так начиналась история подводных сил Тихоокеанского флота на Камчатке. За годы войны и в мирное время 17 подводникам было присвоено Героев Советского Союза и 2 подводникам — звание Героя Российской Федерации. В настоящее время подводные силы ТОФ представляют собой мощное объединение атомных ракетных крейсеров стратегического назначения и атомных подводных крейсеров с крылатыми ракетами, способное решать самые сложные задачи по защите восточных рубежей России. Сегодня камчатские подводники ожидают пополнение новыми подводными лодками 955 проекта типа «Борей». Пресс-служба Восточного военного округа

02.07.2015г На трёх новых десантных катерах Балтийского флота будет поднят Андреевский флаг. 3 июля в Санкт-Петербурге пройдёт торжественный ритуал первого подъёма Военно-морского флага Российской Федерации на десантном катере проекта 21820 «Денис Давыдов», а днем позже в Балтийске Андреевские флаги взреют над двумя другими аналогичными катерами — «Лейтенант Римский-Корсаков» и «Мичман Лермонтов». Этим знаменательным событиям в жизни экипажей катеров предшествовало успешное выполнение программы заводских и государственных испытаний, в процессе которых по прямому назначению проверялись все их системы и вооружение. Приказом Главнокомандующего ВМФ десантные катера включены в боевой состав Балтийского флота. Справочно: Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и фактически не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людских контингентов, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д и вентилируемыми водометными движителями. Десантный катер проекта 21820 имеет полное водоизмещение — 280 тонн, наибольшую длину — 45 метров, наибольшую ширину — 8,5 метра, осадку — 1,9 метра, максимальную скорость хода при высоте волны 0,75 метра — 35 узлов, максимальную дальность плавания — 500 морских миль, размеры грузового трюма — 27х6,8х2,34 метра, максимальную грузоподъемность — 140 тонн. Пресс-служба Западного военного округа

02.07.2015г В авиачасти ЗВО поступят новейшие учебно-тренировочные комплексы для обучения пилотов В авиационные части армейской авиации Западного военного округа (ЗВО), дислоцированные на территории Ленинградской, Псковской и Смоленской областей, до конца текущего года поступит 5 новейших учебно-тренировочных комплексов (УТК), предназначенных для комплексной подготовки экипажей новейших вертолетов Ми-28Н, Ми-35М, Ми-8МТВ-5, поступающих на вооружение ЗВО. УТК позволяют создавать для обучаемого полный эффект присутствия в настоящем вертолете. Кабина тренажера расположена на подвижной платформе, способной воспроизводить углы крена, тангажа, вибрацию двигателей боевой машины. Визуальная информация для экипажа моделируется на экранах высокой четкости, полностью детализирующих виртуальную картинку полета. Программное обеспечение тренажерных комплексов дает возможность имитировать полет в любой точке планеты, в различное время суток и в любых погодных условиях. Современные учебно-тренировочные комплексы помогают подготовить летный состав к выполнению различных задач в воздухе, применению полного спектра авиационных средств поражения, а также отработать порядок действий экипажа в любых нештатных ситуациях. Молодые летчики, успешно завершившие тренажерную подготовку, получают допуск к выполнению самостоятельных практических полетов. До конца текущего года в авиационные части Западного военного округа поступит более 20 вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-8МТВ-5, Ми-26Т. Пресс-служба Западного военного округа

01.07.2015г Береговая охрана Азербайджана провела спецоперацию на Каспии, задержав наркокурьеров и контрабандистов Личный состав и корабли Береговой охраны Государственной пограничной службы (ГПС) Азербайджана провели спецоперацию на Каспии, задержав наркокурьеров и контрабандистов. Как сообщили в пресс-службе ГПС, в Береговую охрану поступила оперативная информация о том, что на территории пункта контроля над побережьем «Müqtədir» группа контрабандистов из России намерена незаконно пересечь госграницу АР. Наряды и корабли Береговой охраны скрытно взяли этот участок побережья под усиленный контроль и смогли успешно задержать лодку с восемью нарушителями, пытавшимися перевезти крупную партию контрабанды – 804 килограмма осетрины и 7 килограмм копченой рыбы, а также 2,4 килограмма икры. Аналогичная спецоперация была проведена на территории пункта контроля над побережьем «Balıqçılar», где были задержаны два члена экипажа рыболовецкого катера. При обыске катера было обнаружено два тайника, в которых найдены 36 упаковок с 1550 гр марихуаны, 6600 пачек сигарет, 5970 упаковок лекарственных препаратов, 15 мобильных телефонов. Установлено, что их пытались ввезти в Азербайджан с территории Исламской Республики Иран. По фактам Государственной пограничной службой возбуждены уголовные дела, ведется следствие. http://www.casfactor.com

Атомоход-носитель подводных лодок спецназа пройдет внеплановый ремонт 30.06.2015 г Носитель специальных подводных аппаратов, атомная подводная лодка БС-136 «Оренбург» прибыла в Северодвинск на внеплановый ремонт в связи с неполадками в паротурбинной установке, сообщает портал Защищать Россию со ссылкой на источник в кораблестроительной отрасли. Лодку привели в акваторию «Севмаша» с помощью буксира. Причины неполадки и сроки ремонта не сообщаются. Как указывается в сообщении, внезапное прибытие на ремонт «Оренбурга» заставило сдвинуть вправо срок вывода из заводского цеха другого носителя специальных аппаратов: АПЛ БС-64 «Подмосковье». Атомная подводная лодка БС-136 «Оренбург» входит в состав одного из наиболее засекреченных соединений Вооруженных сил России — 29-й отдельной бригады подлодок Северного флота, в состав которой включены подводные лодки специального назначения, обозначаемые как «атомные глубоководные станции», в том числе известная подводная лодка АС-12, известная под прозвищем «Лошарик». Бригада выполняет задачи в интересах Главного управления глубоководных исследований Минобороны и иных структур. АПЛ БС-136 «Оренбург» была построена на Севмаше в 1979-1981 годах как ракетоносец проекта 667БДР. В 1996-2002 годах лодка прошла модернизацию по проекту 09786 с переоборудованием в АПЛ специального назначения — носитель подводных аппаратов. В 2006-м после длительных испытаний была передана флоту, заменив в составе 29-й отдельной бригады АПЛ БС-411, от которой унаследовала имя «Оренбург». Ранее предполагалось, что БС-136 будет списана в 2013-2014 годах. В ближайшие годы место БС-136 в составе флота должна занять АПЛ БС-64 «Подмосковье», завершающая ремонт с модернизацией в подводную лодку спецназначения. http://lenta.ru/

В Зеленодольске разрабатывают патрульный корабль для арктической зоны. 1.07.2015 г «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» разрабатывает корабль усиленного ледового класса водоизмещением 6,5 тыс. тонн. «Ведем проектирование кораблей и судов для арктических условий плавания в интересах ВМФ РФ. Весной этого года мы закончили и доложили заместителю главкома ВМФ РФ по вооружению контр-адмиралу Виктору Бурсуку результаты проработки проекта патрульного корабля класса "Arc6", водоизмещением 6,5 тыс. тонн, который сможет преодолевать арктические льды более метра толщиной», – сказал Матвеев.По его словам, «новый корабль должен будет сочетать мелкокалиберное и среднее артиллерийское вооружение, а также серьёзное радиоэлектронное и оптическое вооружение для наблюдения за обширными акваториями арктических морей». «Мы выполнили большую проектную работу по среднему морскому танкеру, которая позволила успешно подготовиться к подобным задачам», – добавил он. «Кроме того, "Зеленодольское ПКБ" является соисполнителем по разработке рабочей конструкторской документации для двухосадочного ледокола "Арктика" (проект 22220), который сейчас строится на "Балтийском заводе" в Петербурге, – сообщил главный инженер. – Там вся надстройка – наша». http://tass.ru

А я вот в этом году их попросту забыл посадить, хотя семена купил. Вот думаю - сейчас не поздно ли? Да мне кажется , что ещё можно посадить я сажал в первых числах мая и вот через месяц первый уражай.

Сегодня на участке собрал первый урожай кабачков ! Так что дела пошли ,дней через десять пойдут огурцы.

1 июля — День ветеранов боевых действий История каждого народа хранит память о вооруженных конфликтах и войнах, бессмертных именах героев, погибших в сражениях или вышедших победителями из смертоносного пламени боя.Отстаивая мир с оружием в руках, ветераны боевых действий заслужили своим мужеством и доблестью, своей кровью и здоровьем право на всеобщее признание и уважение, всенародную благодарность. В России с 2009 года 1 июля неофициально отмечается как "День ветеранов боевых действий". Представители ряда ветеранских организаций уже давно выступают с инициативной сделать этот день официальным праздником. После Второй мировой войны СССР участвовал во многих локальных военных конфликтах. Участие это было неофициальным и даже секретным. Подвиги же советских солдат в 39 войнах и вооруженных конфликтах навсегда останутся в памяти как безупречное выполнение воинского долга по защите Отечества и его национальных интересов. Помимо известной всему миру спецоперации советских войск в Афганистане наши "воины-интернационалисты" принимали участие в боевых действиях в более чем в двадцати странах Африки, Азии, Латинской Америки. Распад Советского Союза привел к множеству новых кровопролитных войн и конфликтов: вооруженный конфликт на территории Республики Таджикистан; Приднестровский конфликт; Сербо-хорватский конфликт; вооружённый конфликт в Южной Осетии. Использование миротворческих сил Вооружённых Сил Российской Федерации в зоне вооруженных конфликтов способствовали поддержанию мира и безопасности в регионах. Особую страницу в исторической памяти России занимает мужество и героизм ветеранов боевых действий, проявленные в ходе военных операций по пресечению деятельности незаконных вооруженных формирований на территории Чеченской Республики и в зоне Осетино-Ингушского конфликта и обеспечению государственной безопасности и территориальной целостности Российской Федерации, законности, прав и свобод граждан, а также по разоружению незаконных вооруженных формирований на территории Чеченской Республики и прилегающих к ней регионов Северного Кавказа. День ветеранов боевых действий призывает живущих рядом с этими героями помнить о том, что сделали они для всех нас. Если бы не было людей, готовых грудью защищать свою Родину, безопасность и ее интересы своего Отечества, цивилизованный мир давно перестал бы существовать, погрязнув в распрях, непрерывных войнах и вооруженных конфликтах. Заботясь о будущем своих потомков, они смело шли на врага, и всегда побеждали. И сегодня они заслуживают почтения и преклонения. В этот день мы выражаем слова благодарности ветеранам боевых действий, чьи заслуги невозможно переоценить. Сегодня традиционным местом встречи ветеранов всех воевавших после Великой Отечественной, является Поклонная гора. Сюда в этот день идут те, кому дорога его военная память. Встречи ветеранов так же проходят в Санкт-Петербурге, Самаре, Оренбурге, Челябинске и других российских городах .Страна не должна забывать тех, кто ради неё воевал, не боясь смерти или увечий, потому, что страна забывающая своих ветеранов, рано или поздно начнёт кормить чужих солдат. Желаю всем воинам боевых действий и их родным и близким здоровья, благополучия и всего самого доброго!

Корабли ВМФ РФ получат новейшие крылатые ракеты "Калибр" и "Оникс" 1 июл — РИА Новости. Модернизированные большие противолодочные корабли проекта 1155 будут вооружены крылатыми ракетами "Калибр" и "Оникс", сообщил журналистам в среду на "Военно-морском салоне" главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков. В составе ВМФ России находятся восемь кораблей этого проекта: четыре на Тихоокеанском флоте и четыре на Северном. Эти надводные корабли являются одними из ключевых кораблей ВМФ, способных действовать в дальней морской (океанской) зоне. "Первый корабль мы модернизируем через два года. Все эти корабли будут вооружены новыми ракетными комплексами "Калибр" и "Оникс", — сказал главком. Ранее Чирков заявил РИА Новости, что ВМФ планирует модернизировать все восемь кораблей этого проекта. После их модернизации срок их службы продлится еще на 10-15 лет. http://ria.ru

Главком ВМФ: головной корабль проекта 22800 заложат в 2016 году 1 июл — РИА Новости. Малые ракетные корабли проекта 22800 с крылатыми ракетами заменят фрегаты проекта 11356, головной корабль заложат в 2016 году, заявил в среду главком ВМФ адмирал Виктор Чирков. Строительство фрегатов проекта 11356 будет приостановлено после третьего корабля в связи с непоставкой Украиной газотурбинных двигателей для них. "На замену 11356 придут малые ракетные корабли проекта 22800 с крылатыми ракетами, заложить головной корабль мы планируем уже в 2016 году", — сказал Чирков. Всего для ВМФ РФ будет построено 18 кораблей проекта 22800, отметил главком. Он подчеркнул, что корректировка программы кораблестроения возможна с учетом возникающих трудностей. http://ria.ru

ВМФ: инфраструктуру для АПЛ "Борей" на Камчатке создадут к октябрю 1 июл — РИА Новости. Инфраструктура для базирования стратегических АПЛ типа "Борей" на Камчатке будет готова к октябрю 2015 года, сообщил в среду главком ВМФ адмирал Виктор Чирков. "Система базирования для стратегических подводных лодок типа "Борей" на Камчатке развивается в соответствии с графиком. Работы будут завершены к 1 октября этого года", — сказал Чирков. По его словам, инфраструктура предполагает наличие, в том числе, базы отдыха подводников, медицинских учреждений, складов. К 1 октября будет работать самый современный кран для погрузки ракет, отметил главком ВМФ. До 2020 года в боевой состав ВМФ РФ должны войти восемь АПЛ класса "Борей". Пока их построено три единицы, три находятся на стадии строительства, две должны быть заложены до конца 2015 года. "Бореи" призваны стать основой морских ядерных сил России. http://ria.ru

На корветах проекта 20380 установлен новейшее антиторпедное вооружение 1 июл — РИА Новости. На корветах проекта 20380 установлен новейший комплекс антиторпедного вооружения, не имеющий аналогов в мире, и новейшая артиллерийская установка, заявил в среду главком ВМФ адмирал Виктор Чирков. "Там стоит артиллерийская система А-192, новая совершенно, торпедные аппараты с торпедами и антиторпедами, которых нигде в мире нет, кроме России", — сказал Чирков. Корветы проекта 20380 — проект многоцелевых боевых надводных кораблей 2-го ранга ближней морской зоны, разработанный для Военно-морского флота России. В боевом составе ВМФ России находятся четыре корабля проекта — "Стерегущий", "Сообразительный", "Бойкий" и "Стойкий", все — в составе Балтийского флота, еще шесть корветов строятся. http://ria.ru

Сегодня День зелёной фуражки !!!