Бч-4 Волга

Москва отправляет в Средиземное море подводные лодки "Акула"1.11.2016 г Две "Акулы", оснащенные крылатыми ракетами "Калибр", были идентифицированы подводной лодкой Королевского военно-морского флота. Третья российская подводная лодка класса "Кило" была зафиксирована в Ла-Манше. Их задача может быть связана с Алеппо.Три российские подводные лодки, две из которых - атомные, через несколько часов войдут в Средиземное море, где присоединятся к группе военных кораблей, возглавляемых авианосцем Адмиралом Кузнецовым, находящимся сейчас в открытом море у побережья Северной Африки.Первые две ракетные атомные подводные лодки класса "Акула", оснащенные ракетами "Калибр", были замечены несколько часов назад в Ирландском море Британским Королевским военно-морским флотом. "Акулы" вышли из расположенного неподалеку от Мурманска Североморска в прошедшие выходные, 29-30 октября. Третья российская подводная лодка, дизель-электрическая, была обнаружена в проливе Ла-Манш норвежским патрульным самолетом P3.За тремя лодками в течение шести часов велось скрытое наблюдение с английской подводной лодки "Трафальгар", на борту которой находились технические специалисты, владеющие русским языком, а также второе судно НАТО, оставшееся неидентифицированным. Представляется очевидным, что Москва хочет показать Западу, что российские подводные лодки вышли в море. Целью российских подводных лодок может стать Алеппо, где до сих пор остаются заблокированы 270 тысяч гражданских лиц, не имея никакой надежды сбежать. Ракетные подводные лодки "Акула" могут стать настоящей атакующей мощью, в то время как находящийся на поверхности воды флот может представлять потенциальный отвлекающий маневр.Класс "Акула"На данный момент российский военно-морской флот обладает 11 ракетными подводными лодками класса "Акула": большинство из них находятся в ремонте, и только три судна активно эксплуатируются Северным флотом.В Североморске расположено шесть "Акул", и только три из них готовы к эксплуатации и экипированы крылатыми ракетами "Калибр": К-154 "Тигр", К-335 "Гепард" и К-317 "Пантера". Необходимо подчеркнуть, что К-335 "Гепард" является единственной реализованной подводной лодкой класса "Акула III", и, безусловно, он является одним из двух судов, направляющихся к Средиземному морю. К-461 "Волк", К-328 "Леопард" и К-157 "Вепрь" находятся в ремонте. Четыре "Акулы", принадлежащие Тихоокеанскому флоту, К-322 "Кашалот", К-391 "Братск", К-331 "Магадан" и К-295 "Самара", находятся в ремонте. К-419 "Кузбасс" должна быть в активной эксплуатации.Класс "Кило"У России есть 20 ракетных дизель-электрических подводных лодок класса "Кило" и "улучшенный Кило". Последний вариант относится к классу "Варшавянка". Эти подводные лодки (проект 363-м) оснащены дизель-электрическим слабошумным двигателем и могут поражать цели на большие расстояния, оставаясь необнаруженными вражескими противолодочными радарами. Класс "Варшавянка" является улучшенной версией "Кило", при скорости ниже пяти узлов она незаметна для гидролокаторов. При водоизмещении 3100 тонн, она достигает скорости 20 узлов, может погружаться на глубину до 300 метров и перевозить экипаж из 52 человек. Эти подводные лодки оснащены 18 торпедами, минами и восемью крылатыми ракетами Калибр 3М54 (в классификации НАТО SS-N-27 Sizzler) и участвуют в противолодочных действиях на относительно небольшой глубине.В декабре прошлого года "Ростов-на-Дону" выпустил целый залп крылатых ракет "Калибр 3М54" по вражеским целям недалеко от сирийского города Ракки. "Ростов-на-Дону" вошел в историю российского военно-морского флота, потому что стал первой подводной лодкой, нанесшей удар крылатыми ракетами по реальномк противникк. До этого такими возможностями обладали только США, Великобритания и Франция. Класс дизель-электрических подводных лодок "Кило", хоть и является более медленным по сравнению с атомными подлодками, считается самым низкошумным в мире. http://www.ilgiornale.it/news/mondo/mosca-invia-sottomarini-akula-nel-mar-mediterraneo-1325342.html

Поздравляю с 30-м юбилеем корабля !!!

кадры тяжелого атомного крейсера «Петр Великий» в Средиземном море, где он возглавляет корабельную группу Северного флота ВМФ России. https://www.youtube.com/watch?v=iSn99Ankm1k

Учения КАГ ВМФ России в Норвежском море. Полёты палубной авиации с борта тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов»

Да аламбик интересный аппарат ! а как сделан шедевр.

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

02.11.2016г В Учебном центре служебного собаководства в Московской области у военных кинологов завершились выпускные экзамены. В Западном военном округе (ЗВО) завершились выпускные экзамены у военнослужащих-кинологов. Очередной отряд вожатых минно-розыскных и караульных собак был подготовлен в Учебном центре служебного собаководства в Московской области. Кинологи вместе со своими питомцами сдали практические экзамены по программам «вожатый караульных собак» и «вожатый минно-розыскных собак». Обязательным заданием для вожатые минно-розыскных собак стал поиск их питомцами самодельного взрывного устройства или взрывоопасного предмета на незнакомой местности или внутри помещения. Караульные собаки выполняли по специальным командам задержание условного нарушителя границ режимных объектов, его блокирование и удержание. Среди пород собак, наиболее способных при определенной выучке к действиям в караулах, поиску взрывчатых веществ, специалисты называют ротвейлеров, терьеров и овчарок. Ранее военные кинологи прошли курс общевойсковой подготовки, изучили физиологию собак и основы дрессуры. Также с военнослужащими были проведены занятия по ветеринарной подготовке. Всего в последнем выпуске Учебного центра служебного собаководства прошли подготовку около 400 кинологов. Для дальнейшего прохождения военной службы они будут распределены в соединения и воинские части военных округов и силовых ведомств, где предусмотрено использование минно-розыскных и караульных собак. Пресс-служба Западного военного округа

Более 400 военных и 15 кораблей Каспийской флотилии провели учение 1 ноя — РИА Новости. Более 400 военных и порядка 15 надводных кораблей Каспийской флотилии провели учение по боевой тревоге, сообщила пресс-служба Южного военного округа. "В бригадах кораблей Каспийской флотилии в пунктах базирования затон "Золотой" (Астрахань) и порт Махачкала под руководством командиров соединений проведено специальное корабельное учение "Заступление корабля в боевое дежурство", — говорится в сообщении. В учении приняли участие в том числе ракетные корабли "Татарстан", "Дагестан", малые ракетные и артиллерийские корабли "Углич", "Град Свияжск", "Великий Устюг", "Волгодонск", "Махачкала". В ходе учения экипажи кораблей отработали действия по экстренному приготовлению корабля к бою и походу, применению оружия и выходу из пункта базирования. Завершилось учение отменой боевой тревоги и приведением материальной части кораблей в исходное состояние.

Источник: сроки сдачи фрегата "Адмирал Горшков" ВМФ пока не определены 1 ноя — РИА Новости. Решение о передаче флоту головного фрегата проекта 22350 "Адмирал Горшков" будет принято после ревизии всех его систем, сообщил журналистам источник в оборонно-промышленном комплексе. "Адмирал Горшков" находится на испытаниях с 2014 года. Изначально планировалось, что фрегат будет передан Военно-морскому флоту России в конце 2015 года, однако в связи с большим объемом испытаний новейшего вооружения и оборудования сдача корабля была перенесена на конец 2016 года. "Фрегат завершил государственные испытания и встанет на ревизию всех механизмов и систем. Она и определит сроки сдачи корабля", — сказал собеседник агентства. Он подчеркнул, что следующие корабли серии будут строиться быстрее, так как будут учтены все замечания, выявленные на испытаниях "Горшкова". Как сообщил ранее начальник главного управления вооружения Вооруженных сил РФ Анатолий Гуляев, "Адмирал Горшков" планируется передать Военно-морскому флоту России в ноябре 2016 года. По его словам, на сроки сдачи фрегата могут повлиять проблемы с зенитными ракетными комплексами для кораблей этого проекта.

01.11.2016 гОтряд боевых кораблей Тихоокеанского флота зашел в индонезийский порт Танджунгприок.Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) зашел в порт Танджунгприок Республики Индонезия для участия в международной выставке вооружений «Индодефенс-2016».В состав отряда входят большой противолодочный корабль (БПК) «Адмирал Трибуц» и эсминец «Быстрый», а также вспомогательные суда — большой морской танкер «Борис Бутома» и буксир-спасатель «Алатау».Корабли покинули главную базу ТОФ в середине октября с.г. для выполнения задач боевой службы в Тихом океане.Пресс-служба Восточного военного округа

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Андрею Фурсенко , Сергею (Серёга70) семь футов под килем !

31.10.2016 гВо Владивостоке прошли памятные мероприятия, посвященные юбилею легендарной подводной лодки «С-56»Сегодня на мемориальном комплексе «Боевая слава Тихоокеанского флота» прошли памятные мероприятия, посвященные 75-летию подъема Военно-морского флага на легендарной подводной лодке «С-56».Дизель-электрическая подлодка «С-56» была спущена на воду в декабре 1939 г., а 30 октября 1941 г. зачислена в состав Тихоокеанского флота. На следующий день на ее борту был поднят флаг Военно-Морского Флота Советского Союза.В начале сентября 1942 г. Государственный комитет обороны принял решение об усилении Северного флота за счёт перевода с Тихого океана 6 подводных лодок. Ситуация осложнялась тем, что из-за тяжёлой ледовой обстановки все мощные ледоколы, способные провести подлодки по Северному морскому пути, остались на западе страны. В результате лодкам предстоял переход по маршруту Владивосток – Петропавловск-Камчатский – Датч-Харбор – Сан-Франциско – Коко-Соло (Панамский канал) – Гуантанамо – Галифакс – Розайт – Лервик – Полярное. Командовал «С-56» в походе капитан-лейтенант Григорий Щедрин, в будущем — адмирал СССР.Поход был тяжёлым и для техники, и для людей. На подходе к Панамскому каналу жара в отсеках доходила до 60 градусов по Цельсию, экипаж болел конъюнктивитом, почти лишаясь зрения. Самой «С-56» тоже досталось. Её несколько раз атаковали немецкие подлодки, а в декабре 1942 г. у берегов Канады она пережила страшный шторм, в результате которого была полузатоплена и лишилась хода. Добравшись до Галифакса и пройдя ремонт, лодка продолжила свой путь. Но несмотря ни на что, в марте 1943 г. «С-56» дошла до базы в Полярном.За время 153-суточного похода подлодка прошла более 16 тыс. морских миль и по прибытии в Полярное была зачислена в состав 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота.«С-56» оказалась самой результативной советской подводной лодкой ВМФ СССР времён Великой Отечественной войны по количеству достоверно потопленных целей. На её счету потопление двух боевых кораблей и двух транспортов, а также повреждение одного транспорта. «С-56» совершила 8 боевых походов, в которых провела 13 атак с выпуском 30 торпед. За живучей советской подлодкой немцы охотились с особым рвением. На «С-56» за время войны сбросили больше 3000 глубинных бомб, 19 раз объявляли её погибшей.В марте 1944 г. лодка была награждена орденом Красного Знамени, а в феврале 1945 года ей присвоено почетное наименование «гвардейская».Отслужив на Севере верой и правдой 9 послевоенных лет, «С-56» получила новое задание – совершить переход по Северному морскому пути из Екатерининской гавани в бухту Тарья (Камчатка), а затем во Владивосток. Командовал «С-56» в этом походе капитан-лейтенант Виктор Харченко. Преодолев труднейший маршрут в арктических льдах, подлодка вернулась во Владивосток спустя 12 лет. «С-56» стала первой подводной лодкой ВМФ СССР, совершившей кругосветное путешествие.Боевой путь «С-56» подходил к концу. Весной 1955 г. она была выведена из боевого состава и разоружена. В 1964 г. ее использовали как учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть.Следующей стадией для многих бывших боевых кораблей становится утилизация. Но легенду флота ждала другая судьба. 9 мая 1975 г. «С-56» была установлена на Корабельной набережной, рядом со зданием штаба Тихоокеанского флота, в качестве корабля-музея. Сегодня легендарная подлодка входит в состав мемориального комплекса «Боевая слава Тихоокеанского флота».Пресс-служба Восточного военного округа

Вот у нас эти грибы самые вкусные называются синеножка, на рынке продают 150р кг

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Ракетный крейсер "Маршал Устинов" вышел в море после ремонта 30 окт — РИА Новости. Ракетный крейсер "Маршал Устинов" проекта 1164 "Атлант" вышел в море после ремонта для выполнения ходовых испытаний, сообщает в воскресенье пресс-служба АО "ЦС "Звездочка" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация"). "Корабелы АО "Центр судоремонта "Звездочка" завершили ремонт и модернизацию ракетного крейсера "Маршал Устинов" проекта 1164 "Атлант". В воскресенье, 30 октября, крейсер вышел в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний", — говорится в сообщении. Работы по модернизации и восстановлению начались в Центре судоремонта "Звездочка" в 2011 году. За это время выполнена программа доковых работ, ремонт газотурбинных генераторов и главных двигателей с сопутствующими системами, общекорабельных систем. Модернизационные работы, в свою очередь, коснулись основных комплексов радиоэлектронного вооружения крейсера. Во время испытаний специалисты "Звездочки" вместе с экипажем крейсера проверят все системы и механизмы корабля в морских условиях. Переход к месту постоянного базирования ракетного крейсера "Маршал Устинов" запланирован на IV квартал 2016 года, отмечает предприятие.

На сей момент +5 солнечно к обеду ещё 5 плюсов нагонит.

Старый еврей первый раз взял на работу в свою лавку сына, вечером мать спрашивает: — Как дела? — В целом хорошо, но есть нюансы... — Что, плохо считает? — Нет с этим хорошо. — Груб с покупателями? — Нет. — Так что же? — Когда сдает сдачу, плачет. Два молодых лейтенанта, механик и штурман, решили поменяться постами на одну вахту. Штурман стоит в машинном отделении, охреневает от рева дизелей. К нему подбегает матрос: - Товарищ лейтенант! У правого дизеля греется главный упорный подшипник! - Прибавить оборотов! - Товарищ лейтенант, проплавим подшипник - все под суд пойдем!.. - Ну, {Цензура} с тобой, пошли на мостик, с механиком посоветуемся. Поднимаются в ходовую рубку. Там характерная обстановка: темнота, слабые огоньки для подсветки приборов. Над картой склонился механик, сосредоточенно чешущий затылок. - Товарищ лейтенант, - рапортует матрос, - в машине проблема - греется главный упорный подшипник правого дизеля. - И немудрено… второй час по суше идем!!!

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Бабушка купила внуку носки на рынке. Спрашиваю, видела ли она что на них нарисовано? Она говорит : "Да, гимнасты" )) Приборы настоящего автомеханика.

Дмитрий скинь телефон встретимся.

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Поздравляю с Днём корабля !!!

Группа «Кронштадт» завершила проект оборудования комплексного тренажера подводной лодки «Кассиопея»Октябрь 2016, Санкт-Петербург, Россия. Компания «Кронштадт Технологии» (входит в Группу «Кронштадт») успешно изготовила, поставила и сдала заказчику составные части тренажерного комплекса подводной лодки проекта 636.3, который размещается в одном из учебных центров ВУНЦ ВМФ РФ.В тренажере подводной лодки Группой «Кронштадт» были реализованы новейшие технические решения – навигационный комплекс, гидроакустический комплекс и современная автоматизированная боевая информационно-управляющая система, – предоставляющие возможность современного и эффективного обучения управлению подводным кораблем проекта 636.3.Монтажные и пусконаладочные работы проводились специалистами компании в 2015-2016 году, в октябре тренажерный комплекс был передан в эксплуатацию заказчику. Тренажер с системой громкоговорящей и безбатарейной связи включен в состав интегрированного тренажерного комплекса учебного центра. В состав поставляемого оборудования помимо модулей управлений и навигации вошли макеты командирского зенитного перископа и морского бинокля с необходимым аппаратно-программным обеспечением, позволяющие отрабатывать на тренажере комплекс задач по визуальному наблюдению за моделируемой обстановкой.С момента установки в учебном центре тренажерного комплекса «Кассиопея» обучение с целью повышения квалификации прошло уже несколько действующих экипажей подводных лодок, все специалисты высоко оценили возможности, предоставляемые современным высокотехнологичным тренажером.Комплексный тренажер «Кассиопея» изготовлен по заказу ОАО «Концерн НПО «Аврора» в интересах Министерства обороны РФ и предназначен для подготовки экипажей по управлению и использованию оружия и технических средств ПЛ в различных условиях обстановки.«Сотрудничество с Министерством обороны в таком серьезном проекте – очередная проверка наших технологических компетенций и опыта. Могу с ответственностью признать, что проект нами сдан успешно, все требования заказчика выполнены, в проекте реализованы самые современные из существующих сегодня технических решений. Группа «Кронштадт» давно и успешно создает надежные тренажерные продукты для подготовки специалистов военно-морского флота. «Кассиопея» — очередной из них, но один из самых для нас интересных», — комментирует завершение работ генеральный директор Группы «Кронштадт» Армен Исаакян. http://kronshtadt.ru

В КНР завершили постройку корпуса своего второго авианосца.28 октября 2016гКитай завершил строительство корпуса своего второго авианосца, спроектированного и изготовленного собственными силами. Об этом в пятницу сообщает газета South China Morning Postco со ссылкой на Министерство обороны КНР."В настоящее время ведутся работы по установке оборудования на борт корабля", - отметил в четверг официальный представитель военного ведомства У Цянь, не раскрыв другие детали проекта.В настоящее время на вооружении китайских ВМС состоит единственный авианосец "Ляонин". Он был достроен в КНР на базе бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", купленного у Украины в конце 1990-х годов, и включен в состав флота в 2013 году.По мнению военных аналитиков, новый авианосец, вероятно, построен по принципу "Ляонина".Его появление, отмечает газета, "является частью планов Пекина по расширению возможностей своего флота на фоне растущих вызовов в спорных водах Восточно-Китайского и Южно-Китайского морей, а также для защиты национальных интересов за пределами собственных границ".Источник tass.ru

Привет Серёжа ! я имею в виду на Форуме ,а так сегодня во всю гуляют в организациях и собираются в компаниях отмечая день автомобилиста ! Когда я работал водителем на птицефабрике на этот день директор всегда выделял средства и в разгар празднования сам приезжал и садился к нам за стол ,да были времена приятно вспомнить.