Бч-4 Волга

26.05.2017гНа узле связи Каспийской флотилии прошло учение по отражению нападения террористической группы.На Каспийской флотилии под руководством начальника штаба флотилии контр-адмирала Николая Якубовского проведено учение по отражению нападения террористической группы на военные объекты.По его замыслу террористическая группа численностью 10 боевиков проводит разведку подступов к узлу связи флотилии с целью его дальнейшего захвата и вывода из строя всей аппаратуры.Первой группой боевиков как отвлекающий маневр обстрелян из автоматов контрольно-пропускной пункт воинской части, вторая группа в это время предпринимает попытку проникновения на территорию части со стороны бетонного ограждения после его подрыва.Личный состав дежурного подразделения узла связи занял оборону на территории части. Прибывшая по вызову группа антитеррора батальона морской пехоты заблокировала и уничтожила условных боевиков.Военнослужащие также отработали оказание медицинской помощи военнослужащим, получившим ранение, разминирование взрывного устройства.В учении приняли участие около 200 военнослужащих и было задействовано более 10 единиц вооружения и военной техники.Пресс-служба Южного военного округа

Сегодня второй день без дождя солнечно +25.

Владимир зайди в тему Самогон и другие пития http://forum.pogranichnik.ru/topic/19069-samogon-i-drugie-pitiia/page-51?hl=+вино%20+водка Там Сергей всё описывал.

Первый год он трудный самый ,а как привыкал к унитазу это вообще пипец

Коля я как почти четыре года живу в городе ,всё время прожил в посёлке своём доме огород был 30 соток ,а сейчас грядка 15 м кв . В прошлом году завёз машину чернозёма ,урожай помидоров был хороший с этого крохотного участка заготовили на зиму солку . Сегодня увидел ,что огурцы по всходили влаги девать не куда, теперь нужно думать как им сделать подвес , чтобы по земле не плелись ,а то забьют помидоры.

Яхтсмены, туристы, браконьеры: ФСБ составила портрет нарушителя морской границыРуководитель департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ: «Было 32 случая предупредительной стрельбы.25.05.2017 гКто не любил в детстве стих про мальчика Алешу и коричневую пуговку? На его слова потом еще была написана популярная советская песня о разоблачении пионерами иностранного шпиона. Написанное аж в 1939 году, это стихотворение до сих пор у многих ассоциируется с пограничниками (найденную пуговку Алеша отнес начальнику погранзаставы). А сама граница для россиян — то место, где ловят шпионов и перебежчиков.Но только ли? С чем сталкиваются российские пограничники сегодня? Почему так и не пришла та самая пора, когда «можно открывать все запоры»? И почему сегодня делается ставка на морскую погранзаставу?Обо всем этом накануне Дня пограничника «МК» рассказал заместитель начальника Пограничной службы ФСБ России — руководитель департамента береговой охраны вице-адмирал Геннадий МЕДВЕДЕВ.Россия сегодня граничит с 18 странами. Протяженность ее границ — самая большая в мире и составляет более 62 тысяч км, из которых по морю свыше 37 тысяч км.— Геннадий Николаевич, вы до недавнего времени возглавляли Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым. Есть разница между тем, что было там три года назад, и тем, что происходит сейчас?— Три года назад мы создавали пограничный орган практически с нуля в условиях энергетической, продовольственной и морской блокады Крыма. Сотрудников спешно набирали туда со всех регионов.— А как же те украинские пограничники, которые были там? Они уехали из Крыма?— Нет, многие военнослужащие государственной Пограничной службы Украины изъявили желание остаться. Они прошли переподготовку, получили российские паспорта.Сложности были не только с людьми, но и с техникой, с кораблями (их не хватало). А еще мы должны были обустраивать границу на «северном» рубеже, где раньше она в принципе отсутствовала.Но сейчас работа Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым налажена не хуже, чем на других рубежах.А вообще, как думаете, в чем особенность Крыма для пограничников?— В том, что там есть и сухопутные и морские участки границы.— Верно. А еще там до сих пор далеко не дружеские действия наших северных соседей. В условиях политической напряженности во взаимоотношениях с Украиной контакты с украинскими пограничниками оказались свернуты. По их инициативе. А это осложняет разрешение пограничных инцидентов и провокаций, возникающих на государственной границе.— А какова ситуация там с браконьерством?— За годы нахождения Крыма в составе Украины водным биологическим ресурсам Черного и Азовского морей был нанесен ощутимый ущерб. Все это именно из-за процветающего браконьерства. Нам пришлось много разговаривать с местным населением, доводить до него требования российского законодательства. Большинство жителей Республики Крым с пониманием отнеслись к этому.— Вообще на границах с Украиной сегодня по-прежнему «жарко»?— Скажу так: активность кораблей и авиации украинских вооруженных сил в Азово-Черноморском регионе не снижается. За последний год мы зафиксировали более 80 провокационных подходов кораблей и облетов авиации.— Что значит в данном случае «провокационных»?— В опасной близости от российских объектов морской экономической деятельности.— Сейчас вы отвечаете за государственную границу России на всех морских направлениях?— Да. За государственную границу, проходящую по 13 морям, которую охраняют 13 пограничных управлений. Замечу, что обстановка в каждом регионе имеет свои особенности. Изменение геополитической обстановки требует гибкости и оперативности принятия решений по каждому морскому направлению.Ну а в целом, как вы можете догадываться, береговая охрана пограничных органов практически ежедневно сталкивается с проявлениями угроз безопасности национальным интересам России.— А можно конкретнее? Где серьезнее всего ситуация?— Сложная ситуация остается в Черном море, где присутствуют военные корабли стран НАТО. Мы фиксируем интенсивность учебно-тренировочных мероприятий судами ВМС Швеции, Польши, Франции, Германии вблизи наших морских границ в Балтийском море.В российских арктических морях очень активны некоторые международные экологические организации. Нам кажется, что их деятельность под прикрытием лозунгов «борьбы за экологию» направлена на срыв реализации важных государственных экономических проектов.— Уверена, они с вами бы сейчас поспорили. Но расскажите лучше о другом — много было задержано иностранных судов, которые пытались ловить нашу, российскую рыбку?— Сразу оговорюсь, что наша основная задача даже не в том, чтобы поймать нарушителя, а в том, чтобы обеспечивать законопослушным пользователям благоприятные условия для осуществления рыболовства (пресекая деятельность трансграничной преступности в промысловых районах). Задержания проводятся лишь в тех случаях, когда нарушения влекут за собой ощутимый экономический или экологический ущерб водным биоресурсам. К ним в первую очередь относится рыболовство в запретных районах, запретными орудиями и ряд других.Немного цифр. В прошлом году на судах рыбопромыслового флота выявлено свыше трех тысяч нарушений природоохранного законодательства. При этом задержано и доставлено в российские порты 52 судна под флагами России, Того, Сьерра-Леоне, Танзании, Микронезии, КНР, Японии и КНДР. На их борту обнаружено около 1,5 тысячи тонн неучтенных водных биоресурсов, в том числе свыше 140 тонн такого ценного вида, как краб, и продукции из него.Но это еще не все. За нарушение режима государственной границы задержано 56 маломерных судов с 263 иностранными гражданами, которые предпринимали попытки незаконной добычи водных биоресурсов в территориальном море Российской Федерации.В судебном порядке конфисковано 7 судов под «удобными» флагами, из которых 4 — под флагом Того, 2 — Сьерра-Леоне, 1 — Камбоджи. Все эти суда были задержаны в исключительной экономической зоне Российской Федерации Тихоокеанского региона за незаконную добычу краба без разрешительных документов.А вообще проблема незаконного рыболовства наиболее остро проявляется в Тихоокеанском и Каспийском регионах.— Почему именно там?— Там больше всего ценных видов — осетровые и лососевые, крабы, морской еж. Они пользуются высоким спросом, стоят дорого.Из 887 задержанных маломерных судов — 462 (52%) приходится на Каспийский регион, 390 (44%) — на Тихоокеанский. Наибольшее количество нарушений на промысловых судах (2591, или 86%) выявлено в дальневосточных морях.— А стрелять приходилось пограничникам?— Только в этих двух регионах. Было 32 случая предупредительной стрельбы. При этом 22 раза оружие применяли сотрудники пограничных органов Каспийского региона и 10 — Тихоокеанского.— Кроме браконьеров кто еще нарушает морскую границу?— Туристические яхты и «рыбаки-любители» на малых плавсредствах. Как правило, они выходят в море без уведомления пограничных органов, в темное время суток или без удостоверяющих личность документов, а также с невыполнением правил следования от государственной границы до пункта пропуска.— Были ли случаи вооруженного столкновения между береговой охраной и частными владельцами дорогих яхт?— Насколько яхты дорогие, не берусь утверждать. Для нас важным является не то, какова их стоимость, а насколько владельцы осознают допущенное нарушение.В прошлом году сотрудниками береговой охраны на различных морских направлениях за нарушения режима государственной границы к административной ответственности привлечены капитаны семи яхт под флагами России, Финляндии, Франции, Швеции и США.Инцидентов с применением оружия не возникало.— Где-то читала, что российская береговая охрана якобы передвигается на «дырявых посудинах». Так все плохо с кораблями?— Нет, конечно. У подразделений береговой охраны есть современная техника.В 2016 году появилось 29 новых кораблей и катеров. В декабре прошлого года завершены государственные испытания и принят в состав пограничных органов головной пограничный сторожевой корабль 1 ранга «Полярная звезда». Корабль такого класса поступил в пограничные органы впервые за 27 лет и специально спроектирован для решения задач пограничной деятельности в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации. После успешных испытаний на Балтике в начале 2017 года «Полярная звезда» прибыла к месту постоянной дислокации в Мурманск и приступила к несению пограничной службы в западной части Арктики.Корабль имеет ледовое усиление, авиационный комплекс и по своим характеристикам соответствует лучшим мировым аналогам. В нем воплощены последние достижения конструкторской мысли, в том числе в сфере информационных технологий.СПРАВКА "МК"Корабль «Полярная звезда» может автономно «прожить» 60 суток. Он способен преодолевать лед толщиной до 80 см. Вооружение включает 76-мм универсальную артиллерийскую установку АК-176МА и две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ. На корабле есть взлетно-посадочная площадка и ангар для вертолетов.Идет плановое перевооружение пограничных органов на новейшие образцы техники от малого катера до корабля 1 ранга включительно. Задача, поставленная Президентом Российской Федерации по доведению до требуемого уровня оснащения пограничных органов современными средствами вооружений, будет выполнена.— Не сомневаюсь, что День пограничника для вас — главный и любимый праздник. Как будете его отмечать в этом году?— Вы правы, действительно День пограничника для меня любимый праздник. А вообще он для многих наших сотрудников — семейный. В пограничных органах проходят службу офицеры во втором и даже в третьем поколениях. Как отмечать? Для нас давно стало доброй традицией встречи с ветеранами, посвятившими всю жизнь защите рубежей нашей Родины. Будет много разных мероприятий. Приглашаю всех желающих на Поклонную гору и к памятнику пограничникам Отечества. Пользуясь случаем, хочу поздравить через «МК» всех сотрудников, ветеранов пограничных войск и их семьи!http://www.mk.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

25 мая 2017г Нахимовец «отбил» в корабельную рынду последний звонок для выпуска 2017 года https://www.youtube.com/watch?v=0mJ9i0EqUE8 В Нахимовском военно-морском училище в Санкт-Петербурге прошел последний звонок, посвященный 69 выпуску училища 2017 года. На плацу Нахимовского училища состоялось торжественное построение всех воспитанников, преподавателей, а также родных и близких выпускников. В церемонии приняли участие представители Главного командования ВМФ России, Военного Учебно-научного центра . В ходе мероприятия нахимовцы вручили цветы своим воспитателям и преподавателям. Согласно давней традиции выпускники вынесли на площадь корабельную рынду (судовой колокол), в которую воспитанник пятого класса «отбил» последний звонок. Там же, на плацу, от Клуба военачальников Российской Федерации состоялось вручение именных стипендий и ценных подарков лучшим нахимовцам, победителям всеармейских олимпиад. Начальник училища контр-адмирал Алексей Суров наградил перед строем работников Нахимовского училища общественными наградами Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике – орденами «Во славу Российского флота» II-й степени и медалью «За морскую доблесть». Кульминацией торжественного мероприятия стала церемонии передачи Знамени Нахимовского военно-морского училища от выпускников - младшим курсам. По завершении торжеств «Последнего звонка» в актовом зале Нахимовского военно-морского училища состоялось ежегодное награждение победителей конкурса училища «Признание-2017». Награждены лучшие спортсмены выполнившие нормативы ГТО, победители олимпиад, призеры и победители городских и всероссийских творческих и научных конкурсов, фестивалей, конференций. Торжественная церемония выпуска 62 воспитанников, завершивших обучение в Нахимовском Военно-морском училище пройдет в Санкт-Петербурге в июне месяце текущего года. Большинство из них продолжит обучение в вузах Минобороны России. https://tvzvezda.ru

Но если дочка занялась этим ,то дела должны пойти в гору.

25.05.2017гОкеанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» сопроводит учебный парусник «Надежда» через Аденский залив.Океанографическое исследовательское судно (ОИС) Военно-Морского Флота (ВМФ) России «Адмирал Владимирский», совершающее плановый дальний океанский поход, обеспечит безопасность и сопроводит через Аденский залив учебный парусник «Надежда» с курсантами Морского государственного университета им. Адмирала Г.И. Невельского на борту.Встреча ОИС «Адмирал Владимирский» и парусника «Надежда» состоится сегодня вечером в назначенной точке рандеву в Красном море, после чего учебный парусник будет эскортирован через Баб-Эль-Мадебский пролив, Аденский залив к острову Сокотра (Индийский океан).ОИС «Адмирал Владимирский», на борту которого находится штатная группа антитеррора из состава морских пехотинцев ВМФ, обеспечит безопасность следования учебного парусного судна «Надежда» в районах повышенной пиратской опасности. Суда прибудут к острову Сокотра 30 мая.Справочно:«Надежда» — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как фрегат). В настоящее время принадлежит Федеральному государственному унитарному предприятию Дальневосточного бассейного филиала «РОСМОРПОРТ».ОИС «Адмирал Владимирский» входит в состав Балтийского флота ВМФ России.Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Будем надеяться на лучшее.https://www.youtube.com/watch?v=69jrhe0CEw4https://www.youtube.com/watch?v=t_VHblon9Pg

Это люди старой закалки пускай двигается этим она живет ,здоровья ей !а если сядет дома будет труба.

Так ты её там ждёшь или с ночевкой ? Или на следующий день забираешь.

Да нечего хорошего ,сегодня обещали дождь но не было ,а так до июня непогода

Слава что то ты её часто возишь туда

Нас вроде бы обошло ,если бы сегодня ещё лил досталось бы точно у меня дом почти рядом с рекой до разлива по высоте 1м оставался.

г Минеральные Воды. Дома стоят по крышу в воде

Дополню24 мая 2017 года в эллинге ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладок сразу трех пограничных кораблей двух пограничных сторожевых кораблей и одного патрульного судна ледового класса для Пограничной службы ФСБ России. Закладная доска пограничного патрульного судна "Камчатка" проекта 22120 (заводской номер 052), заложенного для Пограничной службы ФСБ России на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге 24.05.2017 (с) Алексей Акентьев / vk.com/club60836469Был заложен пограничный сторожевой корабль "Безупречный" проекта 22460 (шифр «Охотник», разработчик АО «Северное проектно-конструкторское бюро») с заводским номером 510. "Безупречный" стал вторым кораблем, строящимся на АО «Судостроительная фирма «Алмаз» в рамках заключенного с ФСБ России в ноябре 2014 года государственного контракта общей стоимостью 7,58 млрд рублей на строительство очередных трёх пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) проекта 22460 с заводскими номерами 509, 510 и 511, предназначенных для базирования на Новороссийск. Первый корабль по данному контракту "Бдительный" (заводской номер 509) был спущен на воду на СФ «Алмаз» 21 апреля 2017 года и должен быть сдан к декабрю 2017 года. Два других ПСКР по данному контракту должны быть сданы к декабрю 2018 года."Безупречный" стал десятым кораблем данного проекта, заложенным на СФ «Алмаз». Ранее завод уже сдал семь ПСКР проекта 22460. Головной корабль серии "Рубин" (заводской номер 501) был завершен постройкой на предприятии в 2009 году и 12 мая 2010 года принят в состав Черноморско-Азовского пограничного управления Пограничной службы ФСБ России. Также на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге были построены ПСКР данного типа "Бриллиант" (заводской номер 502, сдан 26 июня 2012 года), «Жемчуг» (заводской номер 503, сдан 21 сентября 2012 года), "Изумруд" (заводской номер 504, сдан 27 июня 2014 года), "Аметист" (заводской номер 505, сдан 3 октября 2014 года), "Проворный" (заводской номер 506, сдан в ноябре 2016 года) и "Надёжный" (заводской номер 508, сдан в декабре 2016 года).В достройке на заводе находятся ПСКР "Бдительный" (заводской номер 309) и восьмой для данного предприятия ПСКР "Преданный" (заводской номер 507), спущенный на воду 7 апреля 2017 года.Строительство ПСКР проекта 22460 осуществляется также во Владивостоке на ОАО "Восточная верфь", где первый построенный корабль проекта 22460 "Сапфир" (заводской номер 300) был передан в состав пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю 28 мая 2015 года, а второй "Коралл" (заводской номер 301) - 17 декабря 2015 года. В декабре 2014 года ФСБ России выдала "Восточной верфи" контракт стоимостью 2,374 млрд рублей на третий корабль проекта 22460 "Дозорный" (заводской номер 302), который был начат постройкой в 2015 году и должен быть сдан к декабрю 2017 года.Также 25 мая 2017 года на СФ «Алмаз» был заложен пограничный сторожевой корабль ПСКР-933 проекта 10410 (шифр «Светляк», разработчик ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз») с заводским номером 313. Контракт на постройку одного корабля проекта 10410 был заключен с ФСБ России в 2016 году.Ранее СФ «Алмаз» с 1992 по 2015 годы сдало Пограничной службе 12 ПСКР проекта 10410 и 10410Б, а также в 2002-2011 годах сдало пять кораблей экспортного варианта 10412 иностранным заказчикам. Как уже сообщалось,Пограничная служба ФСБ России решила возобновить строительство ПСКР проекта 10410, выдав в 2016 году заказы на постройку четырех единиц - двух на АО "Восточная верфь" во Владивостоке, одного - на ПАО «Ярославский судостроительный завод», и одного - на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз». Ранее с 1988 по 2015 годы на трех указанных верфях были построены суммарно 33 ПСКР проекта 10410 и 10410Б для Пограничной службы, и семь проекта 10412 - для иностранных заказчиков (шесть для Вьетнама и один для Словении).Наконец, 25 мая 2017 года на СФ «Алмаз» было заложено пограничное патрульное судно "Камчатка" проекта 22120 (шифр «Пурга», разработчик ООО ПКБ «Спецсудопроект») с заводским номером 052. Контракт на постройку одного корабля проекта 22120 был также заключен с ФСБ России в конце 2016 года, по условиям контракта судно должно быть поставлено 31 октября 2018 года в Мурманск, начальная (максимальная) цена контракта составляла 1,76364437 млрд рублей 44 копейки.Ранее предприятие уже построило два пограничных патрульных судна проекта 22120. Напомним, что данный проект был разработан в качестве большого таможенного судна по заказу Федеральной таможенной службы Российской Федерации (ФТС РФ). После отказа ФТС РФ от данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России.Головное патрульное судно проекта 22120 с заводским номером 050 строилось на СФ "Алмаз" с весны 2007 года и вошло в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России 29 апреля 2011 года как ПС-824. Осенью 2011 года Северным морским путем судно перешло к месту постоянно базирования в Невельск на Сахалине, затем оно переименовывалось в ППС-824, а сейчас именуется ПС-581. Второе патрульное судно ПС-825 модифицированного проекта 22120 с заводским номером 051 было начато постройкой на СФ "Алмаз" в апреле 2011 года, церемония закладки состоялась 25 ноября 2011 года. Судно вошло в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России 5 июля 2013 года, в сентябре того же года также перейдя в Невельск на Сахалине. Судно некоторое время обозначалось как ППС-825, а теперь снова как ПС-825.Закладная доска пограничного сторожевого корабля "Безупречный" проекта 22460 (заводской номер 510), заложенного для Пограничной службы ФСБ России на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге 24.05.2017

А вдруг война а я уставший.)))

Сегодня считай без дождей с утра +14 сейчас хоть солнышко выглянуло +23 реки текут все переполненные ,много прудов прорвало ,подтоплено много населенных пунктов . Короче не погода наделала делов введен режим ЧС

25.05.2017гГоспитальное судно Тихоокеанского флота «Иртыш» зашло во вьетнамский порт Камрань.Сегодня госпитальное судно «Иртыш» Тихоокеанского флота, выполняющие задачи дальнего похода, зашло в порт Камрань (Вьетнам).В рамках рабочего захода тихоокеанцы встретятся с представителями командования 4-го военно-морского района ВМС Вьетнама и руководством народного комитета провинции Кханьхоа.Экипаж и медицинский персонал госпитального судна также ознакомятся с достопримечательностями и историческими местами иностранного порта.«Иртыш» около трёх месяцев действовал в составе постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в акватории Средиземного моря.Пресс-служба Восточного военного округа

Поздравляю Георгия с поднятием 2 Тонны!

Занимайтесь прививкой хорошее дело на одном дереве несколько сортов.

Вертолет Ка-226Т планируют сделать беспилотным25 мая — РИА Новости. "Вертолеты России" разрабатывают беспилотную версию легкого вертолета Ка-226Т – подобной машины пока не создано нигде в мире, заявил журналистам в четверг генеральный директор холдинга Андрей Богинский."Действительно, мы разрабатываем такую версию вертолета потому, что такой версии нет ни в России, ни в мире… Нужно поменять ручное управление вертолета на автоматическое", — сказал Богинский, который в тот же день открыл в Москве вертолетную выставку HеliRussia-2017.Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т разработан для выполнения транспортных и специальных задач в любых метеоусловиях. Вертолет способен перевозить до 1,5 тонн грузов на расстояние до 600 километров, взлетная масса — 3,4 тонны.

25.05.2017гВ Баренцевом море началось учение с разнородными силами СФСегодня в Баренцево море вышли разнородные силы Северного флота (СФ) для участия в учении, которое состоится в рамках ежегодных практических занятий со слушателями Военной академии Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации.Начальник управления боевой подготовки СФ контр-адмирал Олег Зверев руководит действиями сил с борта ракетного крейсера «Маршал Устинов».В ходе учения слушателям Военной академии Генерального штаба (ВАГШ) Вооруженных Сил РФ на примере практических действий разнородных сил Северного флота будут показаны организация управления силами в море, а также основные элементы противоминного обеспечения, противолодочной и противовоздушной обороны, применяемые при развертывании ударных сил в море.Учения будут состоять из четырех основных эпизодов – обеспечение соединением охраны водного района развертывания ударных сил; поиск и атака подводной лодки корабельной поисково-ударной группой во взаимодействии с противолодочной авиацией; организация противовоздушной обороны сил флота в море с отражением ударов средств воздушного нападения противника; спасение личного состава, терпящего бедствие в море.На этапе развертывания ударных сил СФ корабельная тральная группа в составе базовых тральщиков «Полярный» и «Коломна» обеспечит выход из пунктов базирования и противоминное охранение отряда кораблей в составе ракетного крейсера «Маршал Устинов» и большого десантного корабля «Александр Отраковский».Второй эпизод практических действий предусматривает поиск и условное уничтожение подводной лодки корабельной поисково-ударной группой совместно с противолодочной авиацией. Корабельная поисково-ударная группа в составе малых противолодочных кораблей «Юнга» и «Брест» во взаимодействии с экипажами противолодочного самолёта Ил-38 и вертолёта Ка-27ПЛ выполнят поиск и уничтожение подводной лодки условного противника с применением противолодочного вооружения.В ходе эпизода по организации ПВО сил флота в море экипажи ракетного крейсера «Маршал Устинов», малых противолодочных кораблей «Юнга» и «Брест», малых ракетных кораблей «Айсберг» и «Рассвет» выполнят практические ракетные и артиллерийские стрельбы по парашютным мишеням, которые установит фронтовой бомбардировщик Су-24.Затем будет продемонстрирован эпизод спасения корабля, условно терпящего бедствие, силами спасательного буксира СБ-406 и водолазного судна ВМ-596 во взаимодействии с поисково-спасательным корабельным вертолётом Ка-27.Всего в учении разнородных сил Северного флота задействовано 10 боевых кораблей и судов обеспечения, а также самолёты и вертолёты армии ВВС и ПВО Северного флота.Пресс-служба Северного флота